Ода Су-7

[Maestro]

Ходынский восстановят на аэродроме Медынь.

   На мой взгляд, очень странный выбор для музея. Заброшенное поле, находится в стороне от городка, натурально в лесу. Вообще никаких строений и дорог. Там вертолёты типа Ми-2 были давным-давно. Медынь - это очень маленький городок, гораздо меньше даже Малоярославца. В Калуге нашлось бы для него лучшее применение... Ну, это чисто моё мнение.
   Исторический музей, авиационный тем более, интересен в первую очередь как средство, что ли, для агитации и формирования взглядов, особенно у старшеклассников, им это нужно в первую очередь. 
http://wikimapia.org/23601691/ru/Аэродром-Медынь

[Цымбал Андрей]

На мой взгляд, очень странный выбор для музея. Заброшенное поле, находится в стороне от городка, натурально в лесу.

Это будет филиал музея Вадима Задорожного. Как там всё благоустроят - посмотрим.
Фотки оттуда: http://russianplanes.net/f!b!t!a!c!d!l200!g!m!s0!u!rмедынь!k!v!h!i!p1!reg!ser!n

[Цымбал Андрей]

У нас раньше стоял на въезде в Буда-Кошелево. Сейчас посмотрел - нету. Наверно его в Гомель в музей перетащили.

Так и есть:
Су-7БМ – бортовой номер «01» красного цвета без окантовки. Корпус естественного цвета металла. Ранее был установлен на въезде в город Буда-Кошелево Гомельского района, откуда перевезён в Гомель.
http://aircraft-museum.ucoz.ru/index/gomelskaja_oblast/0-42

[Цымбал Андрей]

Здоровья всем уважаемым форумчанам!
Есть вопрос по оборудованию в кабине истребителя Су-7. У меня нет никаких предположений. Оно находится на левой части фонаря кабины. С правой стороны - какая-то рукоятка. Не знаю, связаны ли они между собой. Всё на фото.
Подскажите пожалуйста, что это такое?

[Maestro]

С правой стороны - какая-то рукоятка.

     Если не ошибаюсь, слева тоже должна быть такая же ручка (ручка открытия фонаря, он же назад сдвигался). По-моему, их было 2 на Су-7Б.

[Airman]

Этих рукояток было две, одна рабочая, для открытия замков, а вторая ложная, просто, как ручка, чтобы двумя руками открывать, то бишь, сдвигать назад  фонарь. Какая рабочая, а какая ложная - забыл.

[Цымбал Андрей]

Интересно - про открытие фонаря.

А как этот механизм работал? При закрытой сдвижной части он так и торчал, как на фото?
Так сдвигался фонарь на Су-7Б, а на БМ и БКЛ?

[Airman]

Интересно - про открытие фонаря.

А как этот механизм работал? При закрытой сдвижной части он так и торчал, как на фото?
Так сдвигался фонарь на Су-7Б, а на БМ и БКЛ?

На фото там всё оборвано. Рычажки компактно стояли в углах фонаря. Устройство механизма уже трудно вспомнить, так как там довольно мудрёно, ведь надо было и обеспечить открытие этих замков при отстреле пиропатронами фонаря при катапультировании. Помнится, фонарь сдвигать назад до упора одной рукой было тяжеловато, поэтому , видимо и была ещё одна ручка просто для удобства толкания. Замки были связаны тросиком, он был проложен по обечайке фонаря в трубке для защиты.
На БМ и БКЛ вроде так же, на спарке Су-7У был подьёмный механизм фонарей.

[Цымбал Андрей]

Рычажки компактно стояли в углах фонаря.

Что-то мне раньше не попадался на глаза этот механизм. Понятно.
Спасибо!

[Skeptik52]

.. На БМ и БКЛ вроде так же, на спарке Су-7У был подьёмный механизм фонарей..

На БМ фонарь аналогичен Б.

[Цымбал Андрей]

На БМ фонарь аналогичен Б.

А на БКЛ?
Я имею в виду не сам фонарь (все они сдвижные), а механизм открывания.

[Skeptik52]

А на БКЛ?
Я имею в виду не сам фонарь (все они сдвижные), а механизм открывания.

На БКЛ фонарь аналогичен спарке. Рукоятка открывания - слева.

[Airman]

А на БКЛ?
Я имею в виду не сам фонарь (все они сдвижные), а механизм открывания.

Что значит все сдвижные?

Вот сдвижной на Су-7Б





А вот подьёмный на Су-7У

[Цымбал Андрей]

Что значит все сдвижные?

Речь идёт о всей линейке Су-7Б, кроме спарок:
- На БМ фонарь аналогичен Б.
- А на БКЛ? Я имею в виду не сам фонарь (все они сдвижные), а механизм открывания.

[Цымбал Андрей]

Ещё вопрос по истребителю Су-7.
Под радиопрозрачным колпаком в воздухозаборнике находятся 2 антенны. Одна - рупорная, это радиодальномер СРД-5М.
А что за антеннки над ней?