БПЛА, БВС, БАС

[О.Дацыков]

Для особо одаренных повторюсь, что ЖЕЛЕЗЯКА способствует развитию чувства БЕЗНАКАЗАННОСТИ у операторов с ростом  АГРЕССИИ. а бешеных собак придется только ОТСТРЕЛИВАТЬ, так как контроль за ними теряется, в том числе и со стороны СВОИХ.

 - Посмотрев на всех с ухмылкой вдруг промолвил горец: "У кого дубина больше - тот и миротворец.".

Если вы лично рискуете получить по своей морде в прямом контакте с противником с летальным исходом, то агрессивность как правило сходит на убыль, так как своей жизнью никто рисковать не готов, а тут ШЕЛЕЗЯКА, нажал на кнопочку и делов то. Вопрос в том, что все пытаются ЗАПУГАТЬ противостоящую сторону не задумываясь, что те, у кого  НЕТ МОЗГОВ не ведают страха, так как НЕ ПОНИМАЮТ. что это такое и с чем его едят, пока наручниками не прикуют к батарее и не встанут напротив с бейсбольной битой...

Сергей! Я, честное слово, не очень хочу встревать в эту дискуссиию. Для тех, кто испытывает какие-то иллюзии, что Су-25 - это верх совершенства, я их адресую в Грузию, Сирию, в Карабах. Нравится Вам это или не нравится, но в последнем случае почти все штурмовые действия осуществили БПЛА. Ещё раз говорю, не обращаю внимания на взгляд наших штурмовиков.  Наверное, эффективно работают в Сирии, но какой ценой? Конечно, штурмовику сбросить бомбы или ракеты с 5000 - 7000 м. можно, а зачем тогда штурмовик? А опуститься до высот 500 - 700м., значит подставить себя под удар ПЗРК. И кому это надо?
 Поэтому БПЛА на сегодняшний день, это  - реальная возможность как раз не получить по морде от наших, т.н. "партнёров"! Думаю, что эту тему надо дальше и дальше развивать, подтягивать умных людей, которые ещё остались в России, и, как можно быстрее вводить в эксплуатацию и принимать на вооружение  новые конструкции БПЛА!

[О.Дацыков]

Не так всё просто в нашем королевстве. Все должны быть помечены, а некоторые даже чипированы!
Кабмин одобрил законопроект об опознавательных знаках беспилотников

Полномочия Росавиации по учету беспилотников пропишут в Воздушном кодексе, соответствующий законопроект Правительство одобрило и поручило внести в Госдуму. Об этом сообщается на сайте кабмина.
Воздушный кодекс также предлагается дополнить положениями, регулирующими вопросы присвоения беспилотникам опознавательных знаков, а также определить порядок нанесения этих знаков.
По закону госрегистрации подлежат беспилотники граждан, за исключением аппаратов с максимальной взлетной массой 30 килограммов. Однако легкие дроны массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов также подлежат учету - в порядке, определяемом Правительством.
На все воздушные суда при государственной регистрации должны наноситься государственный и регистрационный опознавательные знаки. Запуск незарегистрированного беспилотника может обернуться штрафом

https://www.pnp.ru/social/kabmin-odobril-zakonoproekt-ob-opoznavatelnykh-znakakh-bespilotnikov.html

[Абакумов]

   Вывод: ПВО на законодательном уровне не мене эффективна.
                Почти под их проф праздник.

 

[Yu507]

Не так всё просто в нашем королевстве. Все должны быть помечены, а некоторые даже чипированы!
Кабмин одобрил законопроект об опознавательных знаках беспилотников

Скоро додумаются на беспилотники СРО (изделие 020) ставить

[О.Дацыков]

Владимир! Чувствую, тема участников Форума пока не зацепила. То ли ещё не доросли, то ли, действительно, пока ещё не понимают в силу каких-то объективных причин, не знаю. Но, поскольку тема не вызывает интереса, думаю, надо её закрывать! Я ж не собираюсь, как петух в курятнике, в одиночку кукарекать. На мой взгляд, тема очень актуальна. Но, если форумчане считают, что нет, и всё это - лабуда, так нет вопросов!  Закрывайте ветку. Жизнь покажет, кто был прав.

[Кочевник]

Пусть будет
По немногу, по мере поступления информации раскрутится.
Олег приложил много усилий, спасибо! Много интересного.

[Влaдимир]

На мой взгляд, тема очень актуальна. Но, если форумчане считают, что нет, и всё это - лабуда, так нет вопросов!  Закрывайте ветку. Жизнь покажет, кто был прав.

Пусть будет
По немногу, по мере поступления информации раскрутится.
Олег приложил много усилий, спасибо! Много интересного.

я тоже думаю, пусть будет. бпла быстро развиваются поэтому будут поводы поговорить об этом

[Абакумов]

История беспилотных летательных аппаратов

<a href="https://www.youtube.com/v/xUqFsXNwo88" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/xUqFsXNwo88</a>
https://www.youtube.com/watch?v=xUqFsXNwo88
[/quote]


Рой Беспилотников "СТАЯ-93" изменит тактику ведения БД

<a href="https://www.youtube.com/v/etfdm7A3j9c" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/etfdm7A3j9c</a>
https://www.youtube.com/watch?v=etfdm7A3j9c
[/quote]

 

[Абакумов]

Регистрация БПЛА (Дрона, квадрокоптера) за 4 минуты через сайт Госуслуг

<a href="https://www.youtube.com/v/YFQMgAh5AHk" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/YFQMgAh5AHk</a>
https://www.youtube.com/watch?v=YFQMgAh5AHk
[/quote]


 

[Абакумов]

Перехват управления американского ударного БПЛА

<a href="https://www.youtube.com/v/FWVvDyZ3LTs" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/FWVvDyZ3LTs</a>
https://www.youtube.com/watch?v=FWVvDyZ3LTs
[/quote]


Атака на базы РФ в Сирии. Как карманная авиация может изменить тактику

<a href="https://www.youtube.com/v/Q1x0pkzvyn0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/Q1x0pkzvyn0</a>
https://www.youtube.com/watch?v=Q1x0pkzvyn0
[/quote]


 

[Абакумов]

Комплексные маловысотные БПЛА-аэрогеологические съемки

<a href="https://www.youtube.com/v/W6vu01L_nJ0" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/W6vu01L_nJ0</a>
https://www.youtube.com/watch?v=W6vu01L_nJ0
[/quote]

 

[О.Дацыков]

КИЕВ НАЦЕЛИТ ТУРЕЦКИЕ БЕСПИЛОТНИКИ НА ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
Против России формируется тройственный альянс постсоветских стран.......
........ Турция же укрепит боевой потенциал Украины за счет совместных оборонно-промышленных проектов, связанных с поставками для ВМС страны боевых кораблей, ракетного вооружения, а также новейших модификаций беспилотных летательных аппаратов Bayraktar («Байрактар»).

Судя по публикациям СМИ, в 2021 году для ВМС Украины будут поставлены новейшие БПЛА Bayraktar TB-2S. Как на днях сообщил командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа, эти БПЛА «будут действовать в интересах Военно-морских сил как на суше, так и на море». «Он угрожал России тем, что с помощью оперативно-тактических ракет «Нептун» может уничтожить главную военно-морскую базу Черноморского флота в Севастополе, – напоминает Неткачев. – Теперь не прочь это сделать в будущем с помощью турецких БПЛА». Эксперт считает, что новые турецкие Bayraktar TB-2S могут представлять серьезную угрозу не только сухопутным подразделениям, но и кораблям ЧФ, особенно катерам с крылатыми ракетами «Калибр», которые имеют в своем арсенале ограниченные средства ПВО. «У Bayraktar TB-2S потолок применения – до 9 км. На такой высоте переносные зенитные ракетные комплексы их не достанут. БПЛА могут управляться из космоса и применять корректируемые боеприпасы и ракеты, не входя в зону ПВО своего противника. В связи с этим российскому командованию надо найти эффективные средства защиты, чтобы противодействовать подобным угрозам», – отметил Неткачев

https://www.ng.ru/armies/2021-02-02/1_8072_kiev.html

[О.Дацыков]

T-31 — первый беспилотник грузинского производства
Грузинская компания «Там-Менеджмент» сообщила о создании первого беспилотника Т-31, который полностью приспособлен для различных военных миссий. Согласно заявлению директора компании Важи Тордия, разработки начались еще два года назад.
«Два года назад, когда мы начали работу над концепцией беспилотного летательного аппарата, для нас было ясно, что у беспилотных летательных аппаратов будет серьезное будущее. Благодаря современным технологиям первый грузинский беспилотный летательный аппарат готов занять достойное место в вооруженных силах любой страны. Дроны на пике популярности из-за их успешного применения во время войны в Нагорном Карабахе. В центре всеобщего внимания были видеокадры, на которых видно, как эффективно они наносят удары по наземным целям. Поэтому во всем мире сейчас повысился интерес к военным дронам. Многие страны увидели в них символ войн будущего», — сказал Тордия информационному агентству InterpressNews.
По его словам, грузинский T-31 по некоторым параметрам превосходит беспилотники израильского и турецкого производства, аппарат способен летать в течение суток с 350-килограммовым вооружением. А при установке дополнительного топливного бака, продолжительность полета может возрасти до 72 часов.
«Там-Менеджмент» готов в случае финансирования перейти на следующий этап, начать принимать заказы и предоставить заказчику сертифицированный беспилотный летательный аппарат с полным боевым оснащением!» — отметил Тордия.
https://www.apsny.ge/2021/mil/1610410057.php

[О.Дацыков]

Палубный беспилотник MQ-8C испытали поиском подводных лодок

Американская компания Northrop Grumman испытала палубный беспилотный вертолет MQ-8C FireScout поиском подводных лодок. Как пишет The Drive, испытания состоялись 29 октября 2020 года, однако известно о них стало только сейчас. Проведенные проверки стали частью проекта по расширению списка задач, для решения которых можно использовать беспилотники MQ-8C.
В настоящее время для поиска подводных лодок используются пилотируемые самолеты и вертолеты противолодочной авиации. Такие летательные аппараты сбрасывают в воду гидроакустические буи, которые обнаруживают подводные объекты и передают информацию об положении. Кроме того, поиск ведется с помощью детекторов магнитных аномалий на самолетах, чувствительных к искажениям магнитного поля в присутствии массивных металлических объектов.
Испытания MQ-8C Northrop Grumman проводила совместно с британской компанией Ultra, занимающейся производством гидроакустических буев и контейнеров для их запуска. Для испытаний использовался пилотируемый многоцелевой вертолет Bell 407. Палубный беспилотник MQ-8C выполнен на базе именно этого вертолета.
Во время испытаний на вертолет был установлен один контейнер для запуска гидроакустических буев, вмещающий в себе 24 таких устройства. При этом проект дооснащения MQ-8C предполагает возможность установки на него двух контейнеров по 24 гидроакустических буя в каждом. Другие подробности о проведенных испытаниях не раскрываются, но известно, что проведенные проверки разработчики признали успешными.
Ранее стало известно, что ВМС США приступили к анализу возможных альтернатив современным палубным вертолетам MH-60R/S Seahawk и беспилотным летательным аппаратам MQ-8B/C FireScout. Срок службы этих летательных аппаратов истекает в 2030-х годах. Военные рассматривают возможность присоединения к тендеру FVL, проводимому Армией США.
Беспилотники FireScout поступили на вооружение ВМС США в конце 2000-х годов. Версия аппарата MQ-8B выполнена на базе многоцелевого вертолета Schweizer 333, а MQ-8C — Bell 407. Эти беспилотные вертолеты используются для разведки и наблюдения, а также могут применяться для запуска ракет по наземным и морским целям.
https://nplus1.ru/news/2021/02/05/submarine

[О.Дацыков]

Пока мы долго раскачиваемся и думаем, остальные дело делают!
Казахстанский беспилотник "Шагала" проходит полевые испытания
8 февраля 2021 г., AEX.RU – Состоялись испытательные полеты нового разведывательного беспилотного авиационного комплекса «Шагала». БПЛА разработан военными учеными Национального университета обороны имени первого президента Республики Казахстан – Елбасы (НУО). Об этом сообщает Минобороны Казахстана. Практика применения БПЛА в современных военных конфликтах доказала необходимость разработки собственного аналога. В НУО провели анализ использования не только дронов-разведчиков, но и ударных беспилотников как эффективного оружия против бронетехники и живой силы противника. Опытный образец разведывательного беспилотного летательного аппарата «Шагала» оснащен программно-аппаратным каналом связи, собственным криптографическим протоколом защищенными каналами связи. «Положительно оцениваю стремление обеспечить войска отечественными разработками в области БПЛА. Однако это не должна быть слепая калька с иностранных аналогов, необходимо учитывать все потребности казахстанской армии, наши географические особенности в оборонительных целях при разработке тактико-технических характеристик отечественных аппаратов», - отметил заместитель министра обороны РК генерал-лейтенант Тимур Дандыбаев. В ходе полевых испытаний экспериментальной модели, военные ученые апробировали новейшую разработку источника питания устойчивую к низким температурам. Уникальная аккумуляторная батарея – одна из последних разработок специалистов Национального университета обороны. Заместитель министра обороны обратил внимание на то, чтобы производство казахстанских БПЛА предполагало глубокую интеграцию возможностей отечественной оборонной промышленности, минимизируя импорт не производимых в Казахстане узлов и агрегатов. Для серийного производства БПЛА «Шагала», учитывая возможности отечественного оборонно-промышленного комплекса, разработаны программы обслуживания и обучения техников и операторов, а также курс боевой подготовки операторов БПЛА для внедрения в учебных заведениях и частях Вооруженных Сил РК. По словам начальника военного научно-исследовательского центра полковника Куандыка Акшулакова, беспилотный летательный аппарат «Шагала» не уступает по техническим характеристикам иностранным аналогам, а напротив имеет определенные преимущества. «Дальность полета БПЛА составляет до 30-ти километров. В воздухе он может находиться до двух с половиной часов, устойчиво ведет себя при усилении ветра до 14-ти метров в секунду. В будущем планируем, что он будет поставлен на вооружение в войска в звене - от взвода до батальона», – сказал начальник военного научно-исследовательского центра полковник Куандык Акшулаков. В программе испытательных полетов были представлены различные этапы подготовки и режимы работы беспилотника «Шагала». Результаты научной работы запатентованы и по окончании опытной войсковой эксплуатации все наработки будут переданы в оборонно-промышленный комплекс Казахстана.

https://www.aex.ru/news/2021/2/8/223066/

Я всё время думаю, а нас, случайно так, ничего не беспокоит? Просто так, стесняюсь спросить! Ну, здесь же все умные люди присутствуют, вроде как бы.... И какой у нас, опять же стесняюсь спросить, на все эти дела взгляд?  Не начнут ли у нас опять искать виноватых, как в 1941г., а, товарищи майоры и полковники? Про генералов не говорю, кто-то первым под нож пойдёт, кто-то сумеет отбиться и стать даже маршалом!. Страшно, на мой взгляд, другое. Мы потеряли огромное количество времени, мы потеряли значительную часть конструкторского, инженерно-технического персонала и научной мысли. Поэтому нам опять придётся догонять. Сколько ж можно?