История авиации Великой Российской Империи

[Воробей]

Начало этой темы можно почитать на архивном форуме

[Воробей]

День Военно-воздушных сил (День ВВС)

 
 

12 августа
День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 949 от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил».

В этот день в 1912 году по Военному ведомству России был издан приказ номер 397, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. 12 августа принято считать началом создания военной авиации России.

 
На заре истории Военно-воздушного флота основной функцией авиации являлась разведка. После появления знаменитого «Ильи Муромца» И. И. Сикорского начала развиваться дальняя авиация.

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За 60 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Вьетнама, Египта и Афганистана.

Интересно, что праздничные мероприятия, посвященные этому Дню, проводятся в День Воздушного флота России, отмечаемого в третье воскресенье августа.

[Орел]

22 сентября 1918 г. при штабе Реввоенсовета Республики учреждено Полевое управление авиации и воздухоплавания действующей армии, которое 25 марта 1920 г. было преобразовано в штаб Воздушного флота.

[Орел]

21 декабря (очевидно, что дата по новому стилю):
- в 1869 г. при Главном инженерном управлении Военного министерства образован первый в России специальный орган по военному воздухоплаванию - «Комиссия для обсуждения вопросов применения воздухоплавания к военным целям». Председателем комиссии был назначен инженер-генерал Э.И.Тотлебен.;
- в 1897 г. родился А.В.Беляков, генерал-лейтенант авиации (1943 г.), доктор географических наук, Герой Советского Союза (1936 г.). В Красной Армии с 1919 г., участник Гражданской войны. В 1930-1935 гг. на преподавательской работе. 20-23.06.1936 гг. в составе экипажа В. П. Чкалова в качестве штурмана участвовал в дальнем перелете по маршруту Москва-остров Удд. В 1937 г. в составе того же экипажа совершил перелет из Москвы через Северный полюс в Америку. В 1936-1939 гг. флаг-штурман соединения, затем ВВС РККА. Участвовал в Берлинской операции 1945 г. В 1945-1960 гг. на преподавательской работе. Умер 28.11.1982 г.

[Правдолюб]

21 декабря (очевидно, что дата по новому стилю):
- в 1869 г. при Главном инженерном управлении Военного министерства образован первый в России специальный орган по военному воздухоплаванию - «Комиссия для обсуждения вопросов применения воздухоплавания к военным целям». Председателем комиссии был назначен инженер-генерал Э.И.Тотлебен.

Комиссия создана 6 (18) декабря 1869 года...

[Орел]

Комиссия создана 6 (18) декабря 1869 года...

Благодарю, за уточнение...
В этот день 1913 г. состоялся первый полет самолета И.И.Сикорского «Илья Муромец» - первого серийного 4-моторного бомбардировщика. Построен на Русско-Балтийском заводе. Экипаж 4-8 человек. Вооружение до 8 пулеметов. Бомбовая нагрузка до 400 кг.

[Орел]

Далее и в тему...
В этот день 1913 г. летчик И.И.Кульнев в Либаве впервые в истории авиации совершил фигуру высшего пилотажа на гидросамолете «Сикорский-10» - полет вниз головой.

[Орел]

Новости Минобороны России от 11.01.2011 года
Военно-воздушные силы получили десять новых многоцелевых вертолетов Ми-8

12 января 2011 года в рамках реализации программы модернизации военной техники и оснащения новыми образцами Военно-воздушных сил на территории Кореновской отдельной вертолетной базы (Краснодарский край) состоится торжественная церемония постановки в строй десяти новых многоцелевых вертолетов Ми-8. Акт о принятии данной партии вертолетов был подписан в последних числах 2010 года, но по причине погодных условий новые вертолеты прибыли на территорию базы только в январе. В ходе торжественной церемонии будут организованы торжественный вынос Боевого Знамени части, выступление руководящего состава авиабазы, представителей завода-изготовителя, местной администрации, а также ветеранов авиабазы.
 

[Орел]

В этот день - 24 января в:
- 1887 г. родился К.А.Калинин, авиаконструктор, один из пионеров советского самолетостроения, организаторов и преподавателей Харьковского авиационного института. Окончил Одесское военное юнкерское училище (1912 г.), Гатчинскую военную авиационную школу (1916 г.), Киевский политехнический институт (1925 г.). Участник Первой мировой войны. С 1916 г. - военный летчик, командир 26-го корпусного авиаотряда. В 1926-1935 гг. директор и главный конструктор Харьковского авиазавода. Под его руководством спроектированы и серийно выпускались пассажирские самолеты К-1, К-2, К-3, К-4 и К-5. В 1933 г. построен самый большой в мире семимоторный самолет К-7, в 1937 г. - первый в мире «бесхвостый» бомбардировщик К-12, который явился прототипом современных сверхзвуковых самолетов. 01.04.1938 г. арестован. 22.10.1938 г. расстрелян. В 1955 г. реабилитирован. Именем Константина Калинина названа малая планета №3347.
- 1892 г. родился Л.Д.Швецов, конструктор авиационных двигателей, генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1948 г.), Герой Социалистического Труда (1942 г.), лауреат Государственных премий. В 1926 г. разработал первый советский серийный двигатель воздушного охлаждения М-11 для самолетов По-2, АИР-6, Як-18. Под его руководством создан ряд поршневых звездообразных двигателей воздушного охлаждения для истребителей Ла-5 и Ла-7, бомбардировщика Ту-2, двигатели для вертолета Ми-4. Умер 19.03.1953 г.

[Орел]

В этот день, 2 февраля в 1904 г. родился В.П.Чкалов (с. Василева Слобода Нижегородской обл.), выдающийся летчик, комбриг, Герой Советского Союза. В 1919 г добровольцем вступил в Красную Армию. В 1921—1924 гг. учился и различных летных школах. С 1924 г. служил в Краснознаменной истребительной эскадрилье. С 1930 г. летчик-испытатель НИИ ВВС. Испытал свыше 70 типов самолетов. В 1936 г. вместе с Г.Ф.Байдуковым и А.В.Беляковым совершил беспосадочный перелет Москва - Петропавловск-Камчатский - о. Удд (9374 км) за 56 ч 20 мин. В 1937 г. с тем же экипажем совершил перелет Москва - Ванкувер через Северный полюс. Погиб 15.02.1938 г. при испытаниях самолета И-180-1.

[Орел]

В этот день, 4 февраля:
- в 1899 г. родился В.Ф.Болховитинов (г.Саратов). авиаконструктор и ученый в области самолетостроения, генерал-майор инженерно-авиационной службы, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук. На военной службе с 1920 г. Один из создателей тяжелого бомбардировщика ДБ-А, на котором установлен ряд мировых рекордов. Под его руководством в 1941-1942 гг. создан первый в СССР экспериментальный реактивный истребитель БИ-1. Вел большую научно-педагогическую работу, возглавляя различные кафедры Военно-воздушной инженерной академии им. проф. Н.Е.Жуковского. Умер 29.01.1970 г.;
- в 1939 г. родился В.А.Прудников (г.Ростов-на-Дону), генерал армии, главнокомандующий Войсками ПВО, зам. министра обороны СССР с 31 августа 1991 г., Главнокомандующий Войсками ПВО ВС РФ с 1992 г. по декабрь 1997 г. С 1995 г. одновременно председатель Координационного комитета Совета министров Содружества независимых государств по вопросам ПВО. Заслуженный военный летчик Российской федерации (1995 г.), лауреат Государственной премии (1995 г.), кандидат военных наук.

[Орел]

В этот день 24 февраля:
- в 1899 г. родился М.М.Громов, выдающийся советский летчик-испытатель, генерал-полковник (1944 г.), Герой Советского Coюза (1934 г.). В Красной Армии с 1918 г. Летчиком участвовал в Гражданской войне. В 1925 г. и 1929 г. в составе экипажа совершил рекордные полеты на дальность. В 1937 г. на самолете АНТ-25 вместе с А.Б.Юмашевым и С.А.Данилиным совершил перелет Москва-Северный полюс-Сан-Джасинто (США). В годы Великой Отечественной войны командовал авиадивизией и авиацией фронта, воздушной армией. После войны на руководящих должностях в ВВС. Умер 22.01.1985 г.;
- в 1945 г. первое в истории отечественной авиации уничтожение в воздушном бою реактивного самолета противника. В районе реки Одер летчики 2-й воздушной армии дважды Герой Советского Союза майор И.И.Кожедуб и майор К.Титаренко на самолетах Ла-7 сбили германский реактивный истребитель Ме-262, принятый на вооружение в Германии в 1944 г.

[Орел]

28 февраля 1940 г. летчиком-испытателем В.П.Федоровым успешно проведены испытания ракетопланера СК-9 (РП-318) конструкции С.П.Королева. Планер буксировался самолетом Р-5 на высоту 2800 м, отцеплялся и при горизонтальном планировании на высоте 2500 м. при скорости 80 км/ч включался ракетный двигатель.

[Орел]

11 марта 1910 г. родился К.К.Коккинаки, летчик-испытатель КБ Микояна, полковник, Герой Советского Союза, брат В.К.Коккинаки (1904 - 1985 гг.), генерал-майора авиации, уникального летчика-испытателя, летавшего на 62 типах самолетов...

[Орел]

13 мая 1939 года Комитет обороны СССР постановил принять на вооружение ВВС РККА турельный пулемет УльтраШКАС (Шпитальный-Комарницкий авиационный скорострельный), 7,62 мм, скорострельность до 3000 выстр./мин.13 мая 1939 года Комитет обороны СССР постановил принять на вооружение ВВС РККА турельный пулемет УльтраШКАС (Шпитальный-Комарницкий авиационный скорострельный), 7,62 мм, скорострельность до 3000 выстр./мин.