В теме авиационного спирта есть кроме всеобщей любви потребления, есть еще одна сторона. При моем полном уважении к тех. составу, вынужден заметить, что летный состав страдал дважды. Сначала спирт не доливался в систему охлаждения и летом вылазишь мокрый как ....., а затем летчик получал по башке (в случае "залетов" подчиненных из-за употребления) за слабую дисциплину в экипаже, звене, эскадрилье и т.д. И чем выше пилот по служебной лестнице, тем чаще и больнее его били.А главный парадокс заключается в том, что несмотря на эти негативные стороны, пользование спиртом происходило при молчаливом согласии обеих составных частей- тех. и летного состава на возможное, 100% появление подобных рисков. ВВС- страна чудес.