Автор Тема: Разбор последнего полёта  (Прочитано 623763 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн О.Дацыков

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 1922
  • Пол: Мужской
    • E-mail
  • Год выпуска: 1974
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #60 : 11 Января 2020, 14:32 »
если внимательно прочитать то там где он ставит вопросы, а потом на них отвечает и делает выводы, это хрень, он сам себе противоречит. Так не бывает.

Бывает. Не печалься! Бывает такую пургу несут, что аж волосы, отсутствующие на лысине, встают дыбом!  К сожалению! Система подготовки квалифицированных пропагандистов (не путать с пропогандонами) у нас искоренена напрочь! Нормальных замполитов, несмотря на наличие нового Главпура, не добавилось! Каждый современный замполит просто не обладает политической идеей, под которую он должен воспитывать л/с. А потому все эти бла-бла-бла ни о чём. Люди (Баранец в частности) просто зарабатывают бабки, и насрать им на всё остальное! Примерно так. Но это, естественно, ИМХО!

Оффлайн О.Дацыков

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 1922
  • Пол: Мужской
    • E-mail
  • Год выпуска: 1974
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #61 : 11 Января 2020, 15:03 »
Похоже Иран пожертвовал ферзём.
Для чего?
Абсолютно в дырочку! Договорняк, на мой взгляд, присутствует от "а" до "я"! Начиная с убийства Сулемани, который стал занимать непотребно (для внутренней политики) значительное место в политической жизни Ирана. Которое Иран фактически простил США,  нанеся ничего не решающие удары, и быстро заявив о примирении. США тоже не стали обострять ситуацию , и, видимо, договорились по украинскому Боингу. Кто там кого сбил, один Аллах знает, но Иран склонил голову (видимо, в расчёте на ослабление санкций) и признал свою вину. Что имеем в сухом остатке? Иран, при удачном для него экономическом раскладе, может стать проамериканским. Помним, что у власти не Ахмадинеджад, а Роухани, прозападный политик. В Сирии мы можем оказаться между Турцией и проамериканским Ираном. Что дальше? А х@р его знает!

Оффлайн Hawk

  • Крепкиииий арешег :-))))
  • Форумчанин
  • ***
  • Сообщений: 401
    • E-mail
  • Год выпуска: 1974
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #62 : 11 Января 2020, 15:25 »
Вариантов масса, например: оператор Ахмет в условиях отсутствия связи произвёл пуск, потом понял, что лоханулся и сделал себе харакири. А сами приклеют ему  бороду и сменят имя, отправят в Ливан или в Европу и чеши лобок.
Этот поезд в огне, нам не на что больше жать....

Оффлайн Сергей Ковальчук

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3655
  • Пол: Мужской
    • E-mail
  • Год выпуска: 1980
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #63 : 11 Января 2020, 18:30 »
Что по поводу разворота?
Ракеты когда попали в самолёт, когда он шёл на северо-запад, или когда возвращался в Тегеран?

Все равно виновен американский БПЛА-шпион: подробности о крушении Боинга
Сегодня https://zen.yandex.ru/media/id/5d1b594d62ca7100ad913746/vse-ravno-vinoven-amerikanskii-bplashpion-podrobnosti-o-krushenii-boinga-5e19981d3d5f6900b6bfe340?&dbr=1
« Крайнее редактирование: 11 Января 2020, 18:36 от Сергей Ковальчук »

Оффлайн Данила

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3841
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #64 : 11 Января 2020, 20:49 »
Турчинов призвал наказать Россию за сбитый в Иране Boeing

Экс-секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александр Турчинов призвал возложить ответственность за крушение украинского Boeing не только на Иран, но и на Россию. Об этом он написал на своей странице в Facebook 11 января.

«Украина должна немедленно требовать внеочередного заседания Совбеза ООН с целью <…> привлечения к ответственности не только руководства Ирана, но и их военного союзника — Российской Федерации, которая <…>, не исключено, оказывала непосредственную помощь при подготовке ракетной атаки», — написал он.

Также Турчинов призвал требовать проведения «объективного расследования катастрофы».

Его заявления уже прокомментировал журналист, политолог и общественный деятель Армен Гаспарян. Он отметил, что к словам Турчинова скоро присоединятся прибалтийские и польские политики, за счет которых в мире традиционно раскачивается «русофобская истерия».

«Это часть большой политической игры, в которой очень скоро вообще забудут про Иран и основное внимание перенесут на Россию. А как иначе?» — сказал политолог в интервью «Федеральному агентству новостей».
Уста мудрости вещают лишь тем, кто способен понять.

Yu507

  • Гость
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #65 : 11 Января 2020, 21:40 »
Турчинов призвал наказать Россию за сбитый в Иране Boeing

А я всё думал - неужели Россию никто не обвинит.

Оффлайн Hawk

  • Крепкиииий арешег :-))))
  • Форумчанин
  • ***
  • Сообщений: 401
    • E-mail
  • Год выпуска: 1974
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #66 : 11 Января 2020, 21:51 »
Что случилось с украинским Боингом-737
ОПУБЛИКОВАНО · 08.01.2020


Сигнал рейса PS752 Тегеран-Киев пропал на Флайтрадаре примерно через 3 минуты после отрыва от взлётки на высоте почти 2.5 км и скорости около 500 км/ч (стандартная скорость для такой высоты) над северной окраиной пригорода столицы Ирана Паранд. Причем до пропадания сигнала борт уже повернул на несколько градусов в сторону Киева.Место падения в 15 км места пропажи сигнала более чем на 90 градусов в сторону от курса самолета — то есть, после пропадания сигнала транспондера борт в молчании несколько минут описывал дугу над пригородами Тегерана в ту же сторону, куда немного доворачивал, как бы беря курс на Киев. Но самое интересное — если соединить точку пропадания сигнала и точку падения самолета, и продолжить прямую — мы попадем аккурат в центр Тегерана.Для тех, кто не понял — объясняю. Аэропорт, из которого взлетают самолеты — расположен не в Тегеране, а прилично в стороне от города, возле города-спутника. Причем его ВПП расположена так, чтобы самолеты, взлетающие и идущие на посадку, ни в коем случае не проходили над городом. Персы не идиоты, аэродром построили грамотно.Отсюда вопрос — как так получилось, что украинский Боинг-737 пошел курсом на центр Тегерана? Если кто не в курсе — маневр возврата на этот аэродром требует циркуляции в направлении ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки (то есть ОТ города), а не к городу. Так что это не было попыткой вернуться на аэродром, совсем нет.Вот что говорят по этому поводу конспирологи:Это был Боинг типа 737-800 — это уже машина fly-by-wire (то есть с ЭДСУ), с двигателями CFM56-7B24/26 с FADEC — то есть, говоря прямо, эта машина может полностью дистанционно контролироваться извне. Дальнейшее очевидно — кто-то перехватывает контроль над самолетом после взлета, и разворачивает его на центр Тегерана, чтобы повторить события 9-1-1, только не в Нью-Йорке, а в Тегеране. И это может объяснять, отчего синхронно произошли неполадки с двигателем такого же самолета в аэропорту Бен-Гурион. Возможно, это должен был быть второй борт для атаки Тегерана. Но что-то пошло не так.Кстати, в Иране заявили об отсутствии связи пилотов разбившегося самолета с диспетчерами. «Сразу после взлета самолета с взлетно-посадочной полосы аэропорта имени Имама Хомейни беспроводная связь между самолетом и командно-диспетчерским пунктом оборвалась».
Этот поезд в огне, нам не на что больше жать....

Оффлайн Сергей Ковальчук

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3655
  • Пол: Мужской
    • E-mail
  • Год выпуска: 1980
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #67 : 11 Января 2020, 22:02 »
Если кто не в курсе — маневр возврата на этот аэродром требует циркуляции в направлении ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки (то есть ОТ города), а не к городу.
Маршрут на карте может кто предоставит?
Всё что нашёл.

« Крайнее редактирование: 11 Января 2020, 22:10 от Сергей Ковальчук »

Оффлайн Split

Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #68 : 11 Января 2020, 23:11 »
................
Похоже Иран пожертвовал ферзём.
Для чего?
"Гросмейстер мне пожертвовал ферзя. Что делать? - Сдавайся, пока не поздно" ©М.А.Булгаков. "12 стульев"

Оффлайн Геннадий 3

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3996
    • E-mail
  • Год выпуска: 1983
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #69 : 11 Января 2020, 23:17 »
М.А.Булгаков. "12 стульев"
Булгаков в гробу от радости крутанулся. Где это Вы цыпанули?

Оффлайн Split

Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #70 : 11 Января 2020, 23:21 »
Гена, и чего же ему то "крутанутся" то? По каким причинам то?

Оффлайн Split

Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #71 : 11 Января 2020, 23:41 »
Может потому что не указал в соавторах Ильфа и Петрова? Ну, как вариант, можно и без них....
Аналогичная ведь ситуация как и с любым проишествием - ИСТИНУ знает исключительно Бог.
Однако о работах М.А.Булгакова не мало написано исследований. И автором был именно он. Вернее - Булгаков работал "литературным негром" на Петрова... И написал 90% текста при том, что вся идея и сюжет были на 100% его собственные. Участие Ильфа и Петрова было только в проставлении своих имен на обложке и получении гонораров (которыми они, правда, с Булгаковым поделились, судя по воспоминаниям свидетелей). Для подавляющего большинства неизвестно, что Михаил Афанасьевич в 1919-м добровольцем пошел в Белую армию, служил полковым врачом во 2-м Кизляро-Гребенском казачьем полку и в данном качестве принимал непосредственное участие в боях с "красными чеченцами" под аулами Атаги и Шали... А также был автором нескольких заметных публицистических статей в белой прессе. Этот факт биографии (а равно как и некоторые другие) не позволяли Михаилу Афанасьевичу расчитывать на публикацию таких критических произведений, но и даже более лояльных произведений к власти в те времена.
Согласись что произведения (большое множество!!!) Булгакова ох как АКТУАЛЬНЫ и в наше время!!! Вот поэтому это и КЛАССИКА - ибо НА ВЕКА!!!

А ты "цапанул"....

Оффлайн Геннадий 3

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3996
    • E-mail
  • Год выпуска: 1983
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #72 : 12 Января 2020, 00:17 »
Охренительно. Я не усну. Ну зачем Вы издеваетесь?

Оффлайн Сергей Ковальчук

  • Форумчанин
  • *****
  • Сообщений: 3655
  • Пол: Мужской
    • E-mail
  • Год выпуска: 1980
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #73 : 12 Января 2020, 00:23 »
Охренительно. Я не усну. Ну зачем Вы издеваетесь?
Выпей рюмку и спать ложись.
Мельдоний на ночь не рекомендуют, выпьешь утром.


А всё же, что на счёт разворота?
С самого начала твердили, что загорелся двигатель и самолёт начал разворачиваться.
А Иранское ПВО сбило самолёт из за того, что он начал разворачиваться на столицу.

Оффлайн Колобок

  • Allons enfants de la Patrie!
  • Форумчанин
  • ****
  • Сообщений: 620
    • E-mail
  • Год выпуска: 1986
Re: Разбор последнего полёта
« Ответ #74 : 12 Января 2020, 07:24 »
Выпей рюмку и спать ложись.
Мельдоний на ночь не рекомендуют, выпьешь утром.


А всё же, что на счёт разворота?
С самого начала твердили, что загорелся двигатель и самолёт начал разворачиваться.
А Иранское ПВО сбило самолёт из за того, что он начал разворачиваться на столицу.

а вот мне кажется, что развернулся он туда же куда и все остальные до него. Судя по карте.
Слышишь: реют над страною. Ветры яростных атак! И вновь продолжается бой. И сердцу тревожно в груди...

 


Статистика посещений Карты посещений сайта