Основной раздел > Увлечения

О всем, что связано с автомобилями

<< < (53/54) > >>

Абакумов:
   А я и не против.
   Как эксплуатационник Вы абсолютно правы в данных условиях.
   И про жигули-москвичи сконвеерные в массе были именно на таковом уровне.

   Однако, я против (но это только моё мнение) выводов о невозможности, и именно тогда, иметь жигули-москвичи на уровне тогдашней Ауди. И примеры таковые имелись именно тогда, но в институтах (далеко не "столышных").

   И документация передавалась на заводы (на ВАЗ в частности), а заводы отпихивались.
   Результат тот что имели.
   Жалко и обидно было.
   Сделано.
   Лучше намного и работает лучше.
   Не нужно.

   Ну да ладно, скриплю мал-мал.
   Но было реально!

  %4 %6 %56

507:

--- Цитата: Абакумов от 10 Ноября 2023, 00:18 --- Но было реально!
--- Конец цитаты ---
Ну да, решили тогда итальянских коммунистов поддержать.

- Кому принадлежит завод?
- Форду.
- А кому принадлежит тьма автомобилей на парковке вокруг завода?
- Рабочим, они на работу приехали.

- Кому принадлежит завод?
- Рабочим.
- А чья это одинокая Волга у конторы?
- Директора.
 %56

Абакумов:
 :D :D :D

РинаЧел:
Пис"с"имисты, или, ужо до сих пор  оптимисты?  ???  :(  ::)
Читайте журналы загуб"г"ленной (без просветной,) молодости СССР  %7
Иновации на корню давили. Даже не знали "ш"то такое патент (скрывали "...."). А тепереча делай, только другая сторона мядяля  :D . Остаётся только рябро. Идей много, толку мало.
Справимся , други!  %3  %56

507:
В РФ утилизировать автомобиль становится дороже, чем в Китае его произвести :D :D :D :D :D

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии