Вот такой вопрос. Я по жизни столкнулся с двумя методиками вывода из пикирования. Первый, как учили в Ейске, РУДы вперед, потом РУС на себя. Вторая, в ряде боевых апиб, как говорят, учили наоборот, сначала перегрузка, перевод в набор, и только потом выводили обороты. Кто в курсе, с чего бы это? Приходилось слышать, что второй вариант это типа противоосколочного маневра, что бы движок не насосался осколков. Очевидная ерунда, конечно, тем не менее, метода такая действительно была.