Форум выпускников ЕВВАУЛ

Основной раздел => Крылья над морем => Тема начата: Samurai от 13 Декабрь 2009, 02:53

Название: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 13 Декабрь 2009, 02:53
Эта ветка продолжает разговор, начатый на Архивном форуме по темам Авиации и Флота. О жизни, службе и проблемах современных ВВС и ВМФ.

Начало ветке было положено тут: ВМФ (http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=16.0)  И  Вопросы без ответа ? (http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=1083.0) (см. ссылки)

(http://i043.radikal.ru/0912/e4/1b1969fc848ct.jpg) (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/0912/e4/1b1969fc848c.jpg.html) (http://i004.radikal.ru/0912/f8/c6fd0ebe0df9t.jpg) (http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/0912/f8/c6fd0ebe0df9.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Январь 2010, 11:23
 %100   http://shurigin.livejournal.com/196621.html



"...Завершившаяся в четверг проверка боеготовности частей и соединений Дальневосточного военного округа "закончилась полным крахом". "По итогам проверки практически все поднятые по тревоге воинские части десантно-штурмовой и мотострелковой бригад оказались небоеготовы. Полный ноль - начиная с укомплектованности личным составом, заканчивая готовностью техники, способностью ее выхода из парковой зоны, наличия механиков-водителей и водителей, которые имеют право эту технику эксплуатировать", - сказал зампред думского комитета Михаил Бабич."


 %21 Дореформировались очковтиратели.  %43
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 19 Январь 2010, 20:59
(http://s001.radikal.ru/i196/1001/39/50161528591b.jpg) (http://www.radikal.ru)

НЬЮ-ДЕЛИ, 18 января. (ИТАР-ТАСС). Индия подпишет на этой неделе контракт с Россией стоимостью 1,2 млрд дол на поставку 29 истребителей МиГ-29К, сообщила газета "Таймс оф Индиа" со ссылкой на источники в министерстве обороны.

Как стало известно, контракт на закупку российских истребителей получил одобрение комиссии по безопасности правительства Индии.

"Министерство обороны в настоящее время также обсуждает с комиссией подписание нового контракта (с Россией) по переоборудованию авианосца "Адмирал Горшков"", - сообщили источники, добавив, что стоимость сделки оценивается в "чуть более 2,3 млрд долларов". Контракт по модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" был заключен с Индией в 2004 г. Первоначально передача корабля планировалась в 2008 г. Однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца сдвинулись на 2012-2013 гг.

В индийских ВМС авианосец получил имя "Викрамадитья" ("Всемогущий"). Предполагается, что срок его службы составит не менее 30 лет. Истребители МиГ-29К предназначены для базирования на авианосце.

http://armstass.su/?page=article&aid=80073&cid=43
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 24 Январь 2010, 23:07
ВМФ СССР и России. Аварии и катастрофы
http://modelfan.ru/1427-vmf-sssr-i-rossii-avarii-i-katastrofy.html


Книгу можно скачать по ссылке

В сборнике собрана информация по навигационным авариям, потерям, взрывам, затоплениям, происшедшим на всех флотах бывшего СССР за последние 20 лет, но большее внимание авторы уделили наиболее близкому для них Черноморскому флоту. Описание аварии предваряется краткими тактико-техническими характеристиками кораблей-участников происшествия, их фотографиями и схемой маневрирования. Происшествия и аварии располагаются в хронологическом календарном порядке.Катастрофы в морских глубинах

Год: 1997
Автор: В. Костриченко, Б. Айзенберг
Издательство: Военно-морское историческое обозрение


Крым 1941г. Загадки и мифы. (все)
http://www.litsovet.ru/index.php/material.read?material_id=259533

   Автор: Odissey
   Жанр: История
   Форма: Статья
Можно статью скачать по ссылке


Очень красивый видео клип "Североморск"
http://video.ukrhome.net/watch/52736/49249/41920/ 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 30 Январь 2010, 22:57
Несколько снимков руководящего состава ВВС ВМФ прошлых лет.

(http://i077.radikal.ru/1001/07/49f62d26717ct.jpg) (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/1001/07/49f62d26717c.jpg.html)
Командование ВВС Флотов на сборах в Острове. 2003 год.

(http://s15.radikal.ru/i188/1001/92/fc6f4fe37459t.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i188/1001/92/fc6f4fe37459.jpg.html)
Командование БФ. 2001 год.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 31 Январь 2010, 02:02
(http://s003.radikal.ru/i203/1001/74/a7b4d2303472t.jpg) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1001/74/a7b4d2303472.jpg.html)

Фото из книги Очерки из Истории Балтийского флота.

(http://s004.radikal.ru/i208/1001/10/ad6a6e23fa74t.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1001/10/ad6a6e23fa74.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 04 Февраль 2010, 21:33
(http://www.russianboston.com/ic/pix.lenta.ru/news/2006/10/31/brahmos/picture.jpg)

В ближайшие десять лет Россия и Индия произведут 1000 ракет Brahmos, 500 из которых будут проданы третьим странам, сообщает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время производственные мощности российско-индийского совместного предприятия Brahmos позволяют изготавливать до 100 противокорабельных ракет (ПКР) ежегодно. Инвестиции в производство, развитие и маркетинг проекта в ближайшие годы составят 300 миллионов долларов.

Ракеты Brahmos морского базирования приняты на вооружение в 2006 году. В следующем году планируется начать развертывание сухопутной версии ракет на мобильных пусковых установках. Кроме того, проводятся работы по интеграции ПКР в систему вооружения истребителей Су-30.

Brahmos представляет собой сверхзвуковую ПКР совместной российско-индийской разработки, созданную на основе российской противокорабельной ракеты П-800 "Яхонт". Скорость ракеты, получившей индекс PJ-10, превышает 2700 километров в час, дальность полета достигает 300 километров. Вес PJ-10 равен трем тоннам, вес боеголовки - 250 килограммам. Ракета может идти на сверхмалых высотах - 5-10 метров, что сильно осложняет ее обнаружение и сокращает время, отпущенное на перехват ракеты, до 1-2 минут в зависимости от глубины построения отряда боевых кораблей.

http://www.russianboston.com/common/arc/story.php/306007 

Мои снимки Брахмы для авиации с Военно- морского салона- 2009

(http://i008.radikal.ru/0907/fa/0754f8813ea0t.jpg) (http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/0907/fa/0754f8813ea0.jpg.html)

http://www.samurai-bengal.ru/frm/index.php?topic=894.60

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 11 Февраль 2010, 00:03
Адмиралов "ссылают" поближе к морю
Главный штаб Военно-морского флота РФ все же сменит "прописку"

http://www.ng.ru/nvo/2010-02-09/2_admirals.html?mthree=9


Главный штаб Военно-морского флота все же переедет из Москвы в Санкт-Петербург до конца нынешнего года. Как сообщил источник «НГ» в Главкомате ВМФ, основные мероприятия по передислокации начнутся в июле, но еще до того – с 1 марта произойдет глобальная перетряска флотских структур управления. «Оптимизация» коснется прежде всего Центрального командного пункта ВМФ, ряда других структур и служб. Переезд органов управления ВМФ, непосредственно не влияющих на боеготовность флота, будет продолжен в будущем году, а полностью завершится в 2012 году.

В Управлении пресс-службы и информации Министерства обороны России «НГ» отказались комментировать ситуацию. Однако точно известно, что помещения питерского Адмиралтейства, где планируется разместить после переезда из Москвы Главный штаб Военно-морского флота, уже освобождены и подготовлены к приему новых хозяев. Штаб Ленинградской военно-морской базы еще ранее переехал в Кронштадт, что подтвердили в администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга.


В журнале "Коммерсантъ" была опубликована отличная подборка статей о состоянии Морского Флота в России. http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=856120

Хотя дела несколько изменились с тех пор, но всё же там много интересного, в том числе состав кораблей по частям, флотам, флотилиям с краткими данными и другое, хотя и по состоянию на 2008 год.


Военная доктрина Российской Федерации
Утверждена Указом Президента Российской Федерации 5 февраля 2010 года № 146

http://www.redstar.ru/2010/02/10_02/2_01.html


Министр обороны утвердил порядок материального поощрения офицеров в 2010 году
http://www.rg.ru/2010/02/09/vyplaty-voen.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Февраль 2010, 20:24
http://nvo.ng.ru/armament/2010-02-12/1_india.html

С 15 по 18 февраля в столице Индии Дели пройдет выставка сухопутной и военно-морской техники «ДЕФЕКСПО ИНДИЯ-2010», на которой будет традиционно представлен с обширной экспозицией и отечественный государственный посредник по экспорту и импорту вооружений и боевой техники ФГУП «Рособоронэкспорт».

http://nvo.ng.ru/news/2010-02-12/2_podlodka.html
Четвертая подлодка под несуществующую "Булаву"


На Северодвинском заводе «Севмашпредприятие» (Архангельская область) развернулось строительство четвертой стратегической атомной подводной лодки «Святитель Николай» из серии «Борей», проект 955/955А. Работы на ней, как и сообщалось ранее, стартовали еще в декабре прошлого года, хотя, согласно утверждениям Минобороны, были якобы перенесены на начало нынешнего. Но выяснилось, что они все же идут. Судостроители ставят стапеля на секциях будущей субмарины.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Февраль 2010, 00:30
Ещё раз о Курске.

Набрела тут на сайт полярников Новоземельцев.
http://belushka.ru/forum/viewtopic.php?t=760&postdays=0&postorder=asc&start=0
История уже годовалой давности, как рубку Курска нашли на свалке. Хватились, сделали памятником. Однако, и тут нет Курску покоя. Информация уже давняя, но к теме
http://blog.kp.ru/users/929348/post116466424/

(http://s002.radikal.ru/i200/1002/47/58af69f65aact.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1002/47/58af69f65aac.jpg.html)

Все смотрели французский фильм о гибели Курска. Он был выложен на одном из украинских ресурсов, у нас тоже ссылку давали на Архивном. А тут я пообщалась с нашими Североморцами, ребята говорят, увы, торпедирование Курска американской подводной лодкой- не версия. Это факт. Т.к. помимо характерной пробоины, говорят, были и другие веские свидетельства атаки. Разумеется, она не была запланирована. Вобщем ужасная трагическая случайность. Много чего говорили...

Так же говорили, что в результате взрыва корпус лодки был настолько деформирован, что люки в последние отсеки, где собрались ещё живые подводники, герметично задраить не удалось. Туда медленно, но поступала вода, и она их заполнила не более, чем за 12 часов. Соответственно и ребята могли оставаться живыми не более этого срока. Это было понятно ещё когда начались "спасательные" работы. Отчасти потому и не спасали, что знали- некого спасать. Непонятно, зачем врали про всякие стуки и прочее, можно было как- то более человечески выйти из положения и гос. тайну соблюсти...

Но случилось то, что случилось...
Вечная память...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 28 Февраль 2010, 03:08
Полигон на Новой Земле.
http://wsyachina.narod.ru/history/testing_ground_23.html

Путинский полёт на Ту-160
http://media.meta.ua/imgview.php?fid=867306

(http://s006.radikal.ru/i214/1002/3f/2be891976a8a.jpg) (http://www.radikal.ru)
http://sever-poisk.ru/Yuli2005/Cat/1.jpg
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Март 2010, 00:57
Названы параметры российского авианосца нового поколения

http://www.rian.ru/defense_safety/20090227/163391834.html

(http://s46.radikal.ru/i111/1003/48/3e33881a78a8.jpg) (http://www.radikal.ru)


Большая статья:
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин посетил ОАО «Компания “Сухой”», где провел совещание по вопросам оборонно-промышленного комплекса

http://premier.gov.ru/events/news/9557/

Цитировать
Как видите, речь идет о крупносерийных поставках. Всего же в рамках госпрограммы вооружений за ближайшие 10 лет в войска должно быть поставлено свыше 1500 новых вертолетов и самолетов и порядка 200 зенитно-ракетных систем.


И ещё раз о Маринеско

http://nvo.ng.ru/history/2010-02-26/14_marinesko.html


Цитировать
Горькой была послевоенная его жизнь, в которой он так и не нашел себя. Людская зависть и злоба сделали свое черное дело: 25 ноября 1963 года он умер от тяжелой болезни – в безвестности и нищете. Поразительно, но в фундаментальной пятитомной «Истории Великой Отечественной войны» о подвиге С-13 и ее командира, подводника № 1, как нарекли его в мировой печати, сказано всего тремя строками. А в Советской военной энциклопедии (в 8 томах, 1970-е годы) и в Военном энциклопедическом словаре (1986 год) Маринеско даже не упоминается!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 10 Март 2010, 00:19
"Сломанный меч империи", М. Калашников
http://army.lv/ru/Biblioteka/Publitsistika/Knigi-Maksima-Kalashnikova/Slomanniy-mech-imperii-M.-Kalashnikov/1312

Крылатая падчерица
Флот не может руководить авиацией - авиация не хочет подчиняться флоту
http://nvo.ng.ru/forces/2004-10-08/1_avia.html


Новый облик Вооружённых Сил РФ http://chatskiy.narod.ru/
Список соединений нового облика http://chatskiy.narod.ru/spisok_new_brigad.htm
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 12 Март 2010, 02:37
               Top 10 Fighting Ships: USS Essex Class Aircraft Carrier.

       http://www.youtube.com/watch?v=MCetpBoH8b8&feature=related
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 13 Март 2010, 01:27
Как это бывает на море...

Вертолёт МЧС http://www.youtube.com/watch?v=DYKvTUL4Tg8&feature=related
Вертолёт США http://rutube.ru/tracks/198001.html?v=49d848d032bfa6bc1912dd62972e105d
Самолёт http://video.oboz.ua/movie.php?aWQ9MTUyNzYmdnQ9MCZ2YT01
Хроника неудачных посадок на палубу http://www.youtube.com/watch?v=4gpCLeWqY0w&feature=related

...

Путин уже в Индии и уже подписал договоры на поставку самолётов. Это вчерашнее
http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/03/100311_putin_india.shtml
Всё- таки "Горшков" в Индию отправится, а к нему 29 истребителей напалубного базирования МиГ-29 на сумму 1,5 млрд долл http://top.rbc.ru/society/12/03/2010/379342.shtml

"Радует" оптимизм
Цитировать
Россия планирует выпустить в течение 35-40 лет более 1 тыс. истребителей пятого поколения T-50. В том числе около 200 - для Вооруженных сил Индии и 200 - для Министерства обороны РФ, сообщил глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

35-40 лет, во- первых, надо как- то пережить... А во- вторых, через 35-40 лет они уже морально устареют, а первые из серии и физически. Да и Россия, вернее всего, ничего не получит... если даже дело вообще дойдёт до серийного производства. Мы ещё и Реформу "не доконали", плохую или пока не понятно...
http://nvo.ng.ru/forces/2010-03-12/1_genshtab.html?mthree=3

Цитировать
полковник Валерий Маскин. В статье «К вопросу о содержании соединений и воинских частей в категории постоянной готовности» (военно-теоретический журнал «Военная мысль», № 1, 2010) он пришел к выводу, что добиться постоянной боеготовности войск нового облика одновременно невозможно по следующим причинам:
– низкие темпы перевооружения на новые и модернизированные образцы не позволяют в ближайшие 10–12 лет довести их исправность до 100%, в том числе авиационной техники, средств ПВО, кораблей ВМФ;

– образцы вооружения требуют в соответствии с эксплуатационной документацией проведение ремонта и регламентных работ продолжительностью от трех дней до одного года и более;

– некомплект личного состава из-за командировок, плановых отпусков не позволит иметь 100-процентную укомплектованность в течение календарного года;

– в связи с плановой ротацией офицеров и их увольнением в запас, а также с прибытием в войска выпускников военно-учебных заведений невозможно обеспечить высокий уровень подготовленности и слаженности соединений в течение года;

– время прибытия личного состава в парки хранения боевой техники, составляющее от 10 минут до одного часа, в зависимости от расположения военных городков, а также время подготовки вооружения к применению, которое составляет от 5 минут до 3–6 часов (для авиационной техники).

А поговаривают, что некоторым служащим, например, на СФ ещё с декабря зарплату задерживают... Так- то...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 13 Март 2010, 08:45
...35-40 лет, во- первых, надо как- то пережить... А во- вторых, через 35-40 лет они уже морально устареют, а первые из серии и физически.
         Планировать - совсем не означает передачу в войска. Да ещё на такую длительную перспективу. Никто ни за что не отвечает. И оправдываться потом перед нами не надо. Потому что никто эти обещания уже через пару лет не вспомнит.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 13 Март 2010, 09:08
Все-таки придется объяснять нашим потомкам, мой старший внук:

(http://s006.radikal.ru/i213/1003/49/9cd1ac504340.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Alex gus от 13 Март 2010, 21:08
Весь в Деда!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Март 2010, 14:42
Знатный внучок!  %6

А вот вопросы к дедушке... и к второму пока будущему дедушке, вобщем к нашим ЧКистам, к Николаю Мырсову и Сергею Адамову.

Мне крайне нужны подробные материалы по делу монархической организации "Великая и единая Россия", разгромленой в конце 1919 года. Есть сведения о том, что именно она обеспечивала переход офицеров и других представителей Армии и флота, не желавших оставаться на территории Советской России, на территорию Финляндии в 1918 и до конца 1919- го года (её полного разгрома).

Всё, что смогла найти, уже прочла. Но в доступной литературе нет состава организации на "низах" и подробностей её операций, одна пропаганда, и многое похоже на оговор. Это всё впрямую касается Истории не только Флота и Морской Авиации, но и выпускников и служащих наших Школ!

Одним из активных "контрреволюционеров" был Начальник Ораниенбаумского гидродивизиона Б.П.Берг. Не совсем ясно, какое отношение имел к этому делу Начальник воздушной обороны Петрограда С.А.Лишин, легендарный лётчик и командир Балтфлота. Он по делу тоже расстрелян, как "организатор и пособник" контры и пр., внедрённый белоэмигрантским подпольем, английской французской и немецкой разведками (???). Ну мы все в курсе, как велись тогда дела, потому хотелось бы отделить мух от котлет, как любят тут у нас на форуме говорить. 

Как удалось узнать из компетентных источников, многие наши, в том числе и Тучков и другие известные личности, спаслись именно благодаря деятельности организации, в которую входил Берг и, возможно, Лишин.

Однако, судя даже по незамысловатым воспоминаниям Л.И.Гикса о его разведывательном полёте в Финляндию на поиски английского аэродрома, руководством и организацией которого занимался непосредственно Лишин, которого Гикса не забыл даже в 1967 году, всё не так просто!

Сергей Андреевич Лишин был Героем Великой войны. И к нашей ОШМА он имел некоторое отношение, даже в Баку был и участвовал там в полётах, вероятно, при испытаниях лодки М 9 в декабре1915- январе 1916 года.

ЛИШИН Сергей Андреевич
Родился в 1889 году в Минске в семье полковника, дворянин.
Окончил Минское реальное училище, Морской корпус (1910), Севастопольскую Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1914). Обучался полетам на гидросамолетах на Ревельской авиационной станции.
Старший лейтенант 06.04.1916г. со старшинством в чине с 30.07.1915г. на основании статута орд. Св. Георгия.
Проходил службу в 1-м Балтийском флотском экипаже.
С января 1915г. летчик авиации Балтийского флота. Начальник 2-й авиастанции в Папенгольме
20 (21) июля 1915г. С.А. Лишин на летающей лодке "ФБА" вылетел на перехват двух немецких гидросамолетов, пытавшимися атаковать российские миноносцы и подводные лодки в районе Ирбенского пролива. В завязавшемся воздушном бою Лишин стрелял из маузера, а его механик, унтер-офицер Н. Я. Смолин, из карабина Мосина. Один из самолетов противника они подбили, или ранили пилота, в результате чего тот спланировал к своему берегу. Второй вышел из боя и пошел в сторону своего расположения, но, увидев проходящую в это время Ирбенским проливом российскую подводную лодку, попытался ее атаковать. С.А. Лишин вторично его атаковал и заставил окончательно уйти. За этот бой Сергей Андреевич был награжден орденом св. Георгия 4-й степени, став первым георгиевским кавалером российской морской авиации, а его механик - Георгиевским крестом.
В декабре 1915 года С.А. Лишин был назначен начальником 1-го судового авиационного отряда, базировавшегося на авианесущее судно "Орлица".
С марта 1916 года - начальник 1-й авиационной станции, а с апреля того же года - начальник одновременно 1-й и 3-й станций.
В конце 1916 года С.А. Лишин был назначен начальником 1-го воздушного дивизиона, а в октябре 1917 - начальником 1-й воздушной бригады Балтийского флота.
В ноябре 1917 года С.А. Лишин временно исполнял обязанности начальника авиации Балтийского флота.
С 27.04.1918г. начальник Воздушной бригады Особого Назначения.
С июля 1918г. был командующим противовоздушной обороной Петрограда и Кронштадта.
В 1919 году С.А. Лишин - вновь начальник Воздушной бригады Особого Назначения РККФ.
28.03.1919г. на 3-м Всероссийском авиационном съезде был избран председателем Управления Морской Авиации. С осени того же года он участвовал в работе подпольной организации "Великая Единая Россия".
08.11.1919г. арестован Петроградской ЧК и вскоре расстрелян (предположительно  в декабре 1919г. - феврале 1920г.)

О благородном отечественном семействе Лишиных
http://mglin-krai.narod.ru/Imena/LischinAnA.htm

Николай Николаевич  Лишин, младший брат, так и вовсе был курсантом Бакинской ШМА, правда ввиду известных событий её покинул. Ссылку на его воспоминания я уже давала, но повторю.
http://www.archive.org/details/nakaspiiskommori00lish

Прошу помощи разобраться у всех, кто может прояснить эту Историю!  %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Poul lev от 21 Март 2010, 15:03

ЛИШИН Сергей Андреевич

О благородном отечественном семействе Лишиных
http://mglin-krai.narod.ru/Imena/LischinAnA.htm

Николай Николаевич Лишин, младший брат, так и вовсе был курсантом Бакинской ШМА, правда ввиду известных событий её покинул. Ссылку на его воспоминания я уже давала, но повторю.
http://www.archive.org/details/nakaspiiskommori00lish

Прошу помощи разобраться у всех, кто может прояснить эту Историю!  %6
Галя, позволь маленькую поправку. Согласно этих ссылок Сергей и Николай Лишины были двоюродными, а не родными братьями.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Март 2010, 20:44
А вот знакомтесь!

(http://s15.radikal.ru/i188/1003/4a/2deb3be757dd.jpg) (http://www.radikal.ru)
http://militera.lib.ru/db/pilkin_vk/ill.html

ДИТЕРИХС Владимир Владимирович

http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=387

Звание: Лейтенант
Даты жизни: 03.07.1891 г. - 28.12.1951 г.
Страна: Россия

Биографическая справка:
ДИТЕРИХС Владимир Владимирович родился 3 июля 1891 года в Киевской губернии. Окончил Морской корпус (1911 г.), Офицерскую школу морской авиации Отдела воздушного флота.

На службе с 1908 г. 02.05.1908 г. назначен на учебное судно «Минин».
С 10.05.1909 г. - на броненосном крейсере «Россия».
С 08.06.1909 г. - на учебном судне «Воин».
С 23.06.1910 г. - на крейсере «Олег».
С 07.09.1909 г. - и.д. вице унтер-офицера 2-й роты Морского корпуса.
31.09.1909 г. лишен звания с понижением в гардемарины.
16.04.1911 г., по окончании корпуса, зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
С 11.05.1911 г. - на крейсере «Паллада».
13.08.1911г. списан в наличие 1-го Балтийского флотского экипажа.
14.09.1911 г. возвращен на крейсер «Паллада».
06.12.1911 г. вновь зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
С 16.12.1911 г. - в бригаде линейных кораблей.
18.12.1911 г. командирован для обучения новобранцев 1-го Балтийского флотского экипажа, с зачислением в вооруженный резерв сводной бригады.
С 20.03.1912 г. - в 1-м Балтийском флотском экипаже.
05.09.1912 г. назначен в Кронштадтскую школу юнг.
С 10.09.1912 г. - полуротный командир школы.
С 29.03.1913 г. - на крейсере «Богатырь».
С 15.04.1914 г. - временно командующий миноносцем № 128.
02.09.1914 г. назначен во 2-ю Минную дивизию.
С 11.09.1914 г. - вахтенный начальник эскадренного миноносца «Достойный».
В январе 1915 г. проходил службу в конно-подрывном отряде при Кавказской туземной конной дивизии. Занимал должность командира 1-го взвода пулеметной команды. 15.02.1915 г. списан в распоряжение капитана 2-го ранга Б.А.Страдецкого.
13.07.1915 г. прикомандирован к Морскому штабу для занятий.
С 03.11.1915 г. - начальник воздушного отряда «Ж».
С 20.11.1915 г. - во 2-й авиационной станции Балтийского воздушного района службы связи.
С 26.12.1915 г. - летчик 3-го судового авиационного отряда.
С 17.05.1916 г. - начальник 1-го судового авиационного отряда.
С 31.10.1916 г. - флаг-офицер по оперативной части Штаба начальника воздушного дивизиона Балтийского моря.
24.07.1917 г. переведен в Воздушную дивизию Балтийского моря.
Поступил на службу в РККФ. Совместно со старшим лейтенантом И.И.Голенищевым-Кутузовым создал подпольную белогвардейскую организацию «Великая Единая Россия», в которую вступили более сотни морских и армейских офицеров. Занимался подрывной деятельностью и отправкой добровольцев, желающих воевать в рядах белых армий, к местам их дислокации.
В ноябре 1919 г., после разгрома «Великой Единой России» и ареста большинства ее членов, бежал из Петрограда. Перешел советско-финскую границу, затем эмигрировал во Францию.
28.12.1951 г. умер в г. Париж. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

Чины и звания

Корабельный гардемарин - 09.09.1908 г.
Мичман - 06.12.1911 г.
Лейтенант - 22.03.1915 г.
Морской летчик - 20.04.1916 г.

Награды

Ордена:
Орден Святого Владимира 4-й ст. с мечами и бантом - Приказом по флоту и Морскому ведомству № 870 от 03.08.1915 г.;
Орден Святой Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» - Приказом командующего флотом Балтийского моря № 617 от 06.09.1916 г.;
Орден Святого Станислава 2-й ст. с мечами - Приказом командующего флотом Балтийского моря № 713 от 06.10.1916 г.;
Орден Святого Георгия 4-й степени - ВП по Морскому ведомству № 855 от 03.12.1916 г. «за то, что управляя воздушным аппаратом и возвращаясь после выполнения опасного поручения к своей базе, заметил, что несколько неприятельских аппаратов атаковали другой наш гидроаэроплан и тот час же подлетел к нему на помощь. Вступив с превосходящим неприятелем в бой, лейтенант Дитерихс, искусно маневрируя, уничтожил один из неприятельских аппаратов и, несмотря на многочисленные вражеские нападения, вернулся к своей базе».
Георгиевское оружие - ВП по Морскому ведомству № 785 от 11.12.1915 г. «за то, что в бою 22 января 1915 г. на высоте 673 устроил на открытой позиции с четырьмя нижними чинами пулемет, лично открыл огонь и принудил замолчать пулеметы противника, причем пулемет мичман Дитерихс устанавливал под сильным обстрелом противника на расстоянии 300 шагов от его окопов. Сосредоточенным огнем противника один из пулеметов взвода был подбит и мичман Дитерихс был легко ранен в ухо и контужен в голову разорвавшейся шрапнелью, однако остался в строю, продолжая успешно действовать пулеметом. И за то, что в ночь с 24 на 25 января он, по личному своему желанию вместе с партией полковых разведчиков 240-го пехотного Ваврского полка ходил с бомбами к неприятельской позиции и выбил противника и отходящие колонны его, хотя сам находился под шрапнельным и ружейным огнем».

*  *  *  *  *

Нам интересно то, что Лейтенант Дитерикс- таки был зачислен в переменный состав ОШМА 13.07.1915 года! Но не учился в ней. При поступлении он был определён во 2-й флотский экипаж и был командирован в Школу авиации Императорского Всероссийского аэроклуба для первоначального обучения лётному искусству, которую и закончил на аппарате FBA со званием пилота- авиатора и выбыл на фронт на остров Эзель.

Лейтенант Дитерикс- достойнейший офицер, Герой Великой войны и был в числе возглавлявших контрреволюционную организацию «Великая Единая Россия», в которую было вовлечено большинство офицеров- авиаторов Балтфлота, в том числе и легендарный "Орёл Балтики", один из результативнейших асов МА, питомец ОШМА Михаил Сафонов!

Ну а вот и по теме http://militera.lib.ru/h/kornatovsky_na/06.html

15 февраля 1928 г. в Институте королевских соединенных служб в Лондоне английский офицер капитан 2 ранга Эгар сделал доклад об операциях английской эскадры против Красного Балтийского флота в 1918 и 1919 гг. На поставленные в прениях по его докладу вопросы присутствовавших Эгар, между прочим, сообщил следующее о роли проживавшего в Петрограде Поля Дьюкса:
«Он представлял собою тот центр, откуда я черпал свои важнейшие информации вплоть до нападения на Кронштадт 17 августа».

Эта связь долгое время поддерживалась торпедными катерами, которые приходили на условленное место по р. Неве и затем «обычными курсами» уходили обратно. Только после 17 августа 1919 г. такая связь была затруднена («почти невозможна»), вследствие того что советское командование усилило наблюдение{219}.

При сопоставлении этих прямых показаний английского офицера с другими данными, полученными при опросе арестованных агентов контрреволюционных организаций в Петрограде, можно с большой долей вероятности поставить в общую связь с предыдущим следующее.

Контрреволюционные группы в Петрограде, имея сеть своих агентов, являвшихся одновременно советскими служащими, как в гражданских, так и в военных учреждениях, всякими путями получали ценные военные сведения. Один из таких шпионов, руководитель организации «Великая единая Россия», морской офицер В. В. Дидерихс сумел выкрасть в свое время один чрезвычайно секретный документ, скопировал его, а подлинник положил обратно. После бегства из Петрограда Дидерихса этот документ хранился у одного члена организации, а через некоторое время почти такую же, только не подробную копию купил Поль Дьюкс за 100 000 рублей.

При наличии такого ценного документа у Поля Дьюкса, а следовательно, и у английского офицера Эгара [229] выработка плана налета на Кронштадт значительно облегчалась и сама операция сулила большой успех.

В ночь на 18 августа 1919 г., около 3 час. 45 минут, над Кронштадтом были по шуму пропеллеров обнаружены гидросамолеты, начавшие сбрасывать бомбы и открывшие огонь из пулеметов светящимися пулями. В крепости и на судах была пробита тревога, лишняя прислуга от орудий была убрана за закрытия, а на судах — в палубы. Внимание всех было всецело поглощено аэропланами.

В это время, около 4 час. 20 минут, сторожевой эскадренный миноносец «Гавриил», отстреливавшийся от атаковавших его гидросамолетов, заметил по направлению к Ораниенбауму два неприятельских катера. Открыв огонь по катерам, «Гавриил» первым же выстрелом потопил один из них. Затем через несколько минут «Гавриил» потопил еще два неприятельских катера, пытавшихся выйти из гавани. Из 7 английских катеров, участвовавших в налете вместо предполагавшихся 8, три было потоплено, остальные ушли. С погибших катеров «Гавриил» подобрал 9 человек англичан, из них 3 офицера.

Балтийский флот от этого налета потерпел также урон. Учебное судно «Память Алова» из-за попадания торпеды было взорвано и затонуло, линейный корабль «Андрей Первозванный» от взрыва торпеды получил пробоину{220}.

Таким образом, этот налет, несмотря на его внезапность и быстроту, встретил соответствующую бдительность судов Балтийского флота.

Специально назначенная комиссия для производства следствия наряду с целым рядом упущений в деле охраны гаваней, наблюдения за побережьем и т.п. констатировала полную неожиданность, по идее, атаки Кронштадта моторными катерами.

Уверенность в невозможности налета судов противника на Кронштадт была всеобщей. Так, 20 августа 1919 г. [230] начальник штаба Петроградского укрепленного района А. Бобрищев запрашивал РВС Балтийского флота о подробностях налета английских катеров на Кронштадтскую гавань и о том, каким образом они могли пройти через минное поле. Одновременно указывалось на позднюю осведомленность штаба Петроградского укрепленного района об этих событиях в ночь на 18 августа. С аналогичной телеграммой обратился и штаб 7-й армии, который также получил позднюю информацию{221}.

Англичане в дальнейшем не решались повторять атаки на Кронштадт с моря, но зато с 20 по 28 августа 1919 г. почти ежедневно, иногда по три-четыре раза в день, производили воздушные налеты на Кронштадт. Активные задания выполняли и красные самолеты, бомбардировавшие не раз неприятельский аэродром и железнодорожный узел в Биорке и проч.

И вот теперь уместно вспомнить! http://forum1.evvaul.com/index.php?topic=77.0
см. моё сообщение « Ответ #12 : 22 Февраля 2010, 23:53 »

Почти уверена, что секретное задание Гиксы и бомбардировки английского аэродрома на территории Финляндии связаны именно с этими событиями, но смею предположить, что кто- то (Гикса?) из авторов путает даты.


Стоит обратить внимание, что большинство из оставшихся до конца на стороне Советской власти авиаторов, состоявших в гидродивизионе и истребительных отрядах, сформированных на базе Красносельской Школы Возбоя, либо закончили Бакинскую школу МА (их перечисляет в своём очерке Гикса), либо лётчиками из нижних чинов, освоившими самолёты после революции.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Poul lev от 22 Март 2010, 08:34
И вот теперь уместно вспомнить! http://forum1.evvaul.com/index.php?topic=77.0
см. моё сообщение « Ответ #12 : 22 Февраля 2010, 23:53 »

Почти уверена, что секретное задание Гиксы и бомбардировки английского аэродрома на территории Финляндии связаны именно с этими событиями, но смею предположить, что кто- то (Гикса?) из авторов путает даты.

Действительно. с датами происходит поная чехарда. ??? ??? ??? Гикса называет дату вылета - 16 августа 1919г., а соответственно удар по английскому аэродрому в Терийоки назавтра - 17 августа.
Дата "Кронштадтской побудки" известна точно - ночь с 17 на 18 августа. %36
М. Хайрулин и В. Кондратьев в своей книге "Военлеты погибшей империи" на стр. 309 пишут:" 5 августа воздушная разведка обнаружила английский аэродром у станции Териоки. Рано утром четыре гидросамолета М-9 под охраной двух истребителей вылетели на бомбежку этого аэродрома..." (далее описание совпадает с мемуарами Гиксы).
Отсюда у меня возникают такие выводы: 1. Вылет Гиксы действительно имел место.
2. Если-бы он выполнялся накануне налета английской авиации на Кронштадт и набега их торпедных катеров 17 августа, то в мемуарах это нашло бы отражение (типа: а, назавтра, англичане...). Но этого нет в мемуарах.
3. Дата 5 августа 1919г., указанная Хайрулиным-Кондратьевым, так же вызывает сомнение. Делать бомбовый налет на территорию страны, с которой РСФСР формально находилась в состоянии мира без веского повода - мало вероятно.
4. Реальнее всего, вылет Гиксы произошел после 17 августа, тем более, что Х-К указывают на повторные бомбовые удары по Терийоки 19 и 28 августа, 2, 7 и 20 сентября (по ф. Ино и базе ТКА)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 22 Март 2010, 22:42
Как обычно, по морякам попросила помощи на "Кортике" http://kortic.borda.ru/

Вот что подсказали:
Цитировать
Ксерокопия дела "ВЕР" есть в питерском отделении "Мемориала"

ВЕР- Великая Единая Россия.

И оттуда же:

Борис Павлинович Берг, данные на 1916 г.

1 Балтийский флотский экипаж Морской Летчик (15) Родился (17.10.92) Православный холост. В службе (10) Корабельный гардемарин (14.04.13), Мичман (05.10.13), Лейтенант (30.07.16).
Знал немецкий язык.

26.03-19.05.1914 г. - Вахтенный офицер линейного корабля "Цесаревич".
01.07.1914-27.02.1915 г. - Вахтенный офицер линейного корабля "Гангут".
.02-.09.1915 г. - Обучался полетам на 4, 3, 2 авиационных станциях Службы связи Балтийского моря.
30.09.1915-08.05.1916 г. - Морской летчик 2-й авиационной станции.
08.05.1916 г. - Переведен на 3-ю авиационную станцию.
1919 г. - Начальник Морского воздушного дивизиона особого назначения (Ораниенбаум).
.02.1920 г. - Начальник воздушного дивизиона Балтийского моря, арестован и растрелян ЧК, во время ликвидации "Тактического центра", в Петрограде.
Награды:
Золотой знак в память окончания полного курса наук Морского Корпуса (13), Светло-бронзовая О в память 300-летия Царствования Дома Романовых (13), Анна 4 ст. с надписью "За храбрость" (28.05.16), Станислав 3 с мечами и бантом (06.06.16), Анна 3 с мечами и бантом (31.10.16).
Данные от Дирка:
Рожден вне брака. Усыновлен командиром 75-го Севастопольского пехотного полка Полковником Павлином Алексеевичем Бергом.
Высочайшим повелением 01.05.1897 г. дозволено пользоваться правами личного почетного гражданина и разрешено принять фамилию Берг.
М.К. 1909 г. "Очень серьезный, скромный, тихий, любит физические игры, борьбу, бокс. Очень увлекается химией. Фантазер. Любит изобретать и отличается от других оригинальностью мысли. Уважителен. Аккуратен. Бережлив. Дисциплинарен. Товарищи его любят. На него можно положиться. Исполнителен и точен."


А это в книге "Икары российского неба" у М.Л.Дольникова:

В июне 1918 года он был приглашён на квартиру В.В.Дитерихса и согласился войти в подпольную организацию "Великая Единая Россия", одним из руководителей которой был В.В.Дитерихс. В своём особом дивизионе Берг вовлёк в организацию своего заместителя, а также ряд офицеров-лётчиков, из которых некоторые перелетели к белым в Северо-Западную армию. После ухода Дитерихса в Финляндию организацию возглавил Берг. Утром 5 ноября 1919 г. Б.П.Берг был арестован ВЧК. Расстрелян по приговору Петроградской ЧК. Точная дата расстрела неизвестна.

*  *  *  *  *

Пропустили дату рождения подводного флота, 19 марта исполнилось 104 года.
Сайт петербургских моряков- подводников "Штурм глубины" http://www.deepstorm.ru/

Интересно, что в Великую войну подводные лодки всех сторон конфликта уже вовсю орудовали!

Цитировать
В начале 1-й мировой войны подводные силы Балтийского флота состояли из бригады подводных лодок (восемь кораблей) и учебного отряда подводного плавания (три корабля), в состав которых входили в основном устаревшие лодки.

В 1915-1916 гг. в состав Балтийского флота вступили семь подводных лодок типа “Барс” (“Барс”, “Вепрь”, “Волк”, “Львица”, “Пантера”, “Рысь” и “Тигр”) и пять - типа АГ (АГ-11, АГ-12, АГ-14, АГ-15, АГ-16), купленных в Америке и собранных в России. Кроме того, союзная Англия направила в Балтийское море десять (две погибли при переходе) подводных лодок типов Е и С (Е-1, Е-8, Е-9, Е-18, Е-19, С-26, С-27, С-32) вместе с плавбазой “Амстердам”.

Вскоре бригада была переформирована в дивизию подводных лодок. К началу 1917 г. в ее состав входили семь дивизионов по 4-5 кораблей в каждом, не считая английских подводных лодок. Первые три дивизиона были полностью укомплектованы подводными лодками типа “Барс”, четвертый - подводными лодками типа АГ. Всего дивизия насчитывала в своем составе около 40 подводных лодок, а также плавбазу "Тосна".

Таким образом, впервые как род сил ВМФ подводные лодки заявили о себе в период 1-й мировой войны. К ее окончанию русские подводные силы имели вполне сложившуюся организацию и тактику боевого использования.
http://flot.com/org/subclub/subclub2.htm

К этому имеет отношение и Сергей Александрович Янович, брат А.А.Яновича, Начальника Бакинского отделения ОШМА.
http://gazetam.ru/15-sentyabrya/odisseya-komandira-minonostsa-keta-sergeya-aleksandrovicha-yanovicha.htm

А нам это интересно в первую очередь тем, что лётчики Морской Авиации "едва научившись летать" во время разведывательных полётов в том числе занимались и поиском вражеских субмарин. Правда тогда не существовало ещё специальной ПЛА.

Но со временем противолодочная авиация стала одной из важнейших специализаций МА, и в СССР была превосходно развита. %56

(http://s002.radikal.ru/i197/1003/c0/4d516f7798e8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1003/c0/4d516f7798e8.jpg.html)
Но праздник получается сквозь слёзы. О современном состоянии ПФ
http://svpressa.ru/society/article/22711/
http://www.echo.msk.ru/programs/voensovet/664927-echo/


Цитировать
запланировавшее на конец июня проведение очередного цикла испытаний морской баллистической ракеты «Булава», назвало лето-2010 решающим для судьбы ракетного комплекса. Об этом заявил сегодня первый заместитель начальника Главного штаба Военно-морского флота РФ, вице-адмирал Олег Бурцев.
http://news.mail.ru/politics/3540508/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 25 Март 2010, 01:40
Всем привет!
Самураю: Из книги Мирона Дольникова «Икары Российского неба»…
Ничего, что повторяюсь, Лишний раз вспомним о Мироне, как тактично он участвовал в самых острых дискуссиях….


Дитерихс Владимир Владимирович
Дитерихс Владимир Владимирович (1891-1951).
Родился 3 июля 1891 года в Киеве. Окончил Морской корпус. Корабельный гардемарин с 10 апреля 1911 г. Призведён в мичманы 6 декабря 1911 г. и начал службу на линейном корабле "Император Павел I". С 1 апреля 1913 г. - вахтенный офицер на крейсере "Богатырь". С 15 апреля 1914 г. временно командовал миноносцем, с сентября того же года-вахтенный начальник на эскадренном миноносце "Достойный". В конце 1914 г. добровольно принял должность командира пулемётного взвода в конном подрывном отряде Балтийского флота при Кавказской ("Дикой") туземной конной дивизии. Будучи прикомандирован к 240-му Ваврскому полку 22 января 1915 года был легко ранен и контужен. С июня 1915 года находился на излечении в Царскосельском Особом эвакуационном пункте, а затем был прикомандирован к Морскому Генеральному штабу.
В ноябре-декабре 1915 г. обучался лётному делу на 2-й авиационной станции Службы связи Балтийского флота. С 3 ноября приказом по флоту и морскому ведомству зачислен в морские лётчики. 2 декабря 1915 г. назначен в 3-й судовой авиаотряд, а 11 марта 1916 г. временно принял командование 1-м судовым авиаотрядом. Произведён в лейтенанты 1 января 1915 г. Участвовал в многочисленных разведывательных полётах и в воздушных боях. Согласно приказа командующего Балтийским флотом от 30 июня 1917 г. допущен к исполнению должности начальника 3-го воздушного дивизиона 1-й воздушной бригады. 25 августа 1915 года назначен старшим офицером на эсминце "Самсон". В конце 1917 года был прикомандирован к особому отделу Балтийского флота и числился в нём до 23 марта 1918 года. В начале 1918 года арестован финскими властями и находился в тюрьме в Николайштадте. В июне 1918 года был освобождён и после прибытия в Петроград, приказом по флоту был назначен командиром недостроенного эсминца "Сокол".
Осенью 1918 года в Петрограде и Кронштадте по инициативе группы морских офицеров, в том числе и В.В.Дитерихса была создана тайная военная организация "Великая Единая Россия". Эта организация прикрываясь кооперативами "Мирный труд", "Заготовитель" и другими, стремились привлечь, главным образом, морских офицеров в свои ряды, с тем чтобы всячески содействовать Северной добровольческой армии. 23 февраля 1919 года после ареста некоторых членов организации В.Дитерихс, будучи предупреждён, перешёл финскую границу. В ноябре-декабре 1919 года старший лейтенант Дитерихс находился в штабе Северо-Западной армии в распоряжении генерала для поручений Владимирова, с которым он строил планы оранизации восстания при помощи командира отряда гидроавиации Балтийского флота Б.П.Берга, которого он в своё время привлёк в организацию "Великая Единая Россия". Вскоре после окончания Гражданской войны старшему лейтенанту Дитерихсу удалось вместе с супругой выехать в Абиссинию, где он служил в качестве военного советника. В 1930 году он вынужденно покинул Абиссинию и переехал во Францию. Окончил высшую химическую школу, после чего работал инженером-химиком в одной из ведущих фирм Франции.
Скончался 28 декабря 1951 года и похоронен на русском кладбище в Сен-Женевьев-де-Буа.
Награды: ордена Св.Владимира 4-й ст. с мечами (03.06.1915).,Св.Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость"., Св.Георгия 4-й ст (20.09.1915); Георгиевское оружие (За бой 22 января 1915 г); За боевые отличия 20.09.1915 г. произведён в старшие лейтенанты.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 25 Март 2010, 01:58
...Большие усилия в попытках освобождения Царской семьи приложил выдающийся русский патриот Николай Евгеньевич Марков, известный как депутат Госдумы Марков-2-й.
Для этого он создал летом 1917 года нелегальную организацию "Великая единая Россия". В нее входили правые депутаты, известные патриоты России: Г. Г. Замысловский, Н. Д. Тальберг (вступивший туда под другой фамилией), гвардейские офицеры, в их числе однофамилец корнет С. В. Марков, уже во время Февральского переворота предложивший защиту Царской семье. Организация насчитывала по меньшей мере несколько десятков человек. Н. Е. Марков посылал в Тобольск не менее двух человек для прояснения обстановки и освобождения Царской семьи. Сначала был послан штаб-ротмистр Н. Я. Седов, а затем корнет С. В. Марков. По свидетельству последнего, им было привлечено к этому делу 12 надежных офицеров и несколько солдат, готовых по первому зову участвовать в спасении Царской семьи. К сожалению, напряженные старания Н. Е. Маркова собрать для организации побега крупную сумму денег успеха не принесли.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 04 Апрель 2010, 00:02
(http://s002.radikal.ru/i200/1004/cb/6dfbbd6f267b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Тяжелый атомный ракетный крейсер Военно-морского флота России "Петр Великий" после пяти дней похода преодолел около 1,5 тысячи морских миль (примерно 3 тысячи километров) и подходит к проливу Ла-Манш, передает корреспондент РИА Новости с крейсера.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100403/218055971.html


Военно-технический альманах «Тайфун» — периодическое издание о прошлом, настоящем и будущем Военно-морского флота.
http://legion.wplus.net/typhoon/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Вовик от 09 Апрель 2010, 10:24
Все смотрели французский фильм о гибели Курска. Он был выложен на одном из украинских ресурсов, у нас тоже ссылку давали на Архивном. А тут я пообщалась с нашими Североморцами, ребята говорят, увы, торпедирование Курска американской подводной лодкой- не версия. Это факт. Т.к. помимо характерной говорят, были и другие веские свидетельства атаки. Разумеется, она не была запланирована. Вобщем ужасная трагическая случайность. Много чего говорили...
[/quote]

     Есть еще такая инфоримация о "Курске", которая была опубликована на сайте ЕВВАУЛ в 2006 году. Привожу почти дословно.

     Название: Re: АВИАЦИЯ, ЕЙСК, истории, жизни, судьбы...Раздел 2
     Отправлено: Николай от 30 Июля, 2006, 02:16
     Всем привет!
     29 июля 2006
     Сейчас по History Cannel в Канаде идет сериал про подводные лодки, две серии которого посвящены "Курску". Вот описание первой серии.
     Поначалу показывали то, что мы уже видели и знали. Теперь о том, что нам показали в этом фильме. 
     Показали, что было две американских подводных лодки в районе маневров. Они были на спецзадании, следя за маневрами. Одна подлодка "Мемфис" шла под прикрытием второй лодки "Толедо", в тени. На экранах радаров и сонаров лодка одна. Потом "Мемфис" вынырнул из-под ведущей лодки, чтобы лучше увидеть запуск баллистической ракеты с "Курска", но не рассчитал курс и расстояние. Американцы оказались на встречном курсе и столкнулись в лоб с "Курском", пройдя
всем корпусом по наиболее уязвимому второму отсеку. На лодке "Толедо", наблюдая
всю картину, капитан решил, что русские каким-то образом атаковали "Мемфис" и недолго думая, выпустил торпеду по "Курску". Торпеда попала в ослабленную часть
на стыке второго и третьего отсеков и разорвалась внутри. Нашими самолетами по свежим следам были зафиксированы масляные пятна на воде по курсу уходящей с места происшествия чужой подлодки.
     А теперь о том, чего мы точно не знали. Оказывается, наши вели эти две американские подлодки до всех событий и точно знали, что это были американцы на наблюдении. После атаки на "Курск" министр обороны Сергеев поднял в воздух две противолодочные эскадрильи и немедленно доложил Путину. Тут же на связь с Путиным вышли американцы, после чего он отозвал самолеты, а его команда приняла решение оставаться на юге, чтобы не провоцировать нагнетание напряженности. Все, оказывается, было на крае пропасти. В Москву срочно прибыл директор ЦРУ для консультаций. Все это время Путин был на связи с Биллом Клинтоном.
     В итоге, к лодке никого не подпускали, хотя весь мир предлагал квалифицированную помощь. Ведь думали, что можно спасти кого-то. Через несколько дней пустили датчан, но со строжайшим приказом не подплывать к носу лодки. Датчане открыли люк в восьмом отсеке, нашли несколько предсмертных записей и подтвердили, что внутри лодки никто не выжил. После этого уже шла работа наших водолазов, которые в срочном порядке со дна около "Курска" убирали обломки американского"Мемфиса". Российские газеты, которые опубликовали спутниковые снимки "подозрительной иностранной" подлодки в норвежском порту, были прижаты к ногтю. Эта подлодка действительно была американской "Мемфис" и добиралась она  до Норвегии 7 дней вместо 2 обычных.
Вторая лодка "Толедо" зигзагами, нестандартным курсом ушла в США.
     Двое представителей российского руководства Игорь Сергеев и Илья Клебанов,
которые отстаивали американский след как публичную версию, были в итоге отправлены в отставку.
     Некоторое время спустя весь предыдущий российский долг США был аннулирован и Америка предоставила России новый кредит на 10 миллиардов долларов. Каждая семья погибших на "Курске" моряков получила компенсацию в 25 тысяч долларов.
     На подъем "Курска", год спустя, был подписан контракт с голландской компанией, которая согласилась поднять только среднюю и хвостовую части. Все остальные компании за меньшие деньги соглашались поднять весь корпус целиком.
Голландцы отпилили два носовых отсека и вывезли на сушу все остальное. Тут нам и показали кадры лодки крупным планом. Прямо у места отпила зияла огромная круглая дыра и края у этой дыры были вмяты внутрь. У нас этого не показывали, потому что эта часть корпуса была объявлена засекреченной и впоследсвии была ликвидирована, как впрочем и все кинопленки. В фильме были приведены показания экспертов, которые подтвердили, что только американская торпеда нового образца (не помню ее точнрго названия), может оставлять такие следы, прожигая наружный слой и взрываясь внутри. Идея американского следа даже не подвергалась сомнению. Фильм был сделан при участии английских, канадских и независимых американских журналистов.       
         
 
   
                                                     








Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 05 Май 2010, 03:01
http://scrolllock.livejournal.com/159915.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 05 Май 2010, 14:51
http://ship.bsu.by/text.aspx?guid=4012
http://ship.bsu.by/text.aspx?guid=4022
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 05 Май 2010, 18:17
Всем привет!
Слаю: Интересное сочетание-текстовка и фильм.
Чтоб остальным было ясно- я дал ссылку на текстовку о наших действиях в период Карибского кризиса, а Георгий дал ссылку на фильм по этой тематике.
А заодно-как-же нам тогда врали!
На всех закрытых политчасах действия наших ПЛ преподносились как механизм устрашения. Идёт дескать наш транспорт с ракетами в трюме, их эсминец требует остановиться, предупредительный выстрел по носу, и тут по бокам нашей шаланды всплывают 2 ПЛ. Америкос драпает, шаланда гордо идёт дальше своим курсом...
А на самом деле амеры гоняли наших ПЛ как тараканов по тарелке...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 05 Май 2010, 20:14
http://lenta.ru/news/2010/05/05/tanker1/  Российский танкер "Московский университет", захваченный пиратами в Аденском заливе, направился к берегам Сомали

Где спецназ, где ВМФ?Где морские пехотинцы , котики и тд итп?

Долбаные пираты вобще страх потеряли. %34 %34 %34 %34
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 05 Май 2010, 22:09
К параду готовятся, не до пиратов сейчас… ;)
А вообще-то гораздо выгоднее разводить морских свинок, чем «морских котиков»…
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 05 Май 2010, 23:25
Парад , учения, в натуре, когда защищаь торговые суда о пиратов? %7 %7 %7 %6 %6 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 06 Май 2010, 00:11
 
Парад , учения, в натуре, когда защищаь торговые суда о пиратов? %7 %7 %7 %6 %6 %6

 Как только  Морская конвенция разрешит иметь на гражданских судах оружие или
 небольшой вооружённый отряд, который сможет дать отпор нападающим на судно...

 http://flot.com/law/sealaw/isl.htm

 БЫЛО ДЕЛО.

Однажды группу сомалийских пиратов, захвативших голландское торговое судно, обезоружили и задержали военные из Нидерландов. Морских разбойников судили на территории Голландии. Когда через некоторое время правозащитники поинтересовались, как те себя чувствуют и не ущемляют ли их гражданские права, чернокожие узники в один голос заявили: «Да у вас в тюрьме условия в сто раз лучше, чем в Сомали на свободе. Мы отсюда никуда и выходить не хотим!»

 http://kp.ua/daily/270110/212172/print/

Самые громкие ЧП с  моряками Украины у берегов Сомали.

2005 год. Сухогруз «Панагия». Экипаж - 22 украинца. Находились в плену с 18 по 26 ноября. Уплачен выкуп - $700 тысяч.

2008 год. Судно «Леманн Тимбер». Команда смешанная (в том числе 4 украинца). В плену 42 дня. Выкуп - $750 тысяч.

2008 год. Сухогруз «Фаина» с крупной партией оружия и боеприпасов. Экипаж сборный (в том числе 17 украинцев). В плену 4 месяца. Выкуп - $3,2 млн.

2009 год. Балкер «Ариана». Захвачен 2 мая. Команда - 24 украинца. Освобождены 10 декабря. Выкуп - от $2,8 до 3,5 млн (абсолютно точных данных нет).
______________________

 Самое интересное, - как-то же отлажен механизм передачи-получение денег...
 Возвращение заложников и судов... Неужели спутниковой си. нельзя отследить
 отход и возвращение пиратов...?!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 06 Май 2010, 00:28
А по большому счёту – на хрена тратить бешеные бабки на на какие-то военные реформы???
Взять на службу сомалийских ребят по контракту-дёшево и эффективно, а повезёт-глядишь и базу там сварганим…
Чем сомалиец-морпех хуже дворника-таджика? Оба делают своё дело неплохо, за небольшие деньги…
В десантуру аль-кайду возьмём, их и без парашюта сбрасывать можно, живучесть доказали.
Границу талибами укрепим-у них хороший опыт защиты своих территорий…

А если серьёзно-то вооруженные силы, которые не могут защитить вшивый танкер-позор для страны.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 01:08
А по большому счёту – на хрена тратить бешеные бабки на на какие-то военные реформы???
Взять на службу сомалийских ребят по контракту-дёшево и эффективно, а повезёт-глядишь и базу там сварганим…
Чем сомалиец-морпех хуже дворника-таджика? Оба делают своё дело неплохо, за небольшие деньги…
В десантуру аль-кайду возьмём, их и без парашюта сбрасывать можно, живучесть доказали.
Границу талибами укрепим-у них хороший опыт защиты своих территорий…

А если серьёзно-то вооруженные силы, которые не могут защитить вшивый танкер-позор для страны.

Вот если спросить Диму Елизарова за частные армии из ЮАР, он наверное бы рассказал, ну конечно на сколько это возможно.Слышал ребятки в пару сотен человек в трех государствах порядок навели очень быстро........... Правда ООН быстро испугалось что бизнес наебн...ся , и как то это дело похерили....... %6 %6 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 06 Май 2010, 01:33
Воробью:
Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой...Или классические примеры решения проблем анлогичных сомалийскому пиратству (А заодно наглядный пример-с коммунистической идеологией там делать нечего)...

Мальчики по вызову

Наиболее известные флибустьеры последних десятилетий.


Спецэкспортер революции
       Эрнесто Че Гевара. Аргентинский революционер, участник кубинской революции 1959 года. В 1965 году создал специальную бригаду для экспорта революции.
       Бойцы вербовались из числа военнослужащих кубинских революционных вооруженных сил (РВС) и проходили подготовку в специальных лагерях. Состав — 120 человек. Система подготовки — по образцу повстанческой армии Фиделя Кастро. Вооружение — стрелковое оружие, легкая артиллерия. Транспортировка бойцов в места проведения операций осуществлялась силами РВС. Финансовую поддержку оказывали Куба, Египет, Советский Союз.
       Весной 1965 года бойцы Че Гевары приняли участие в гражданской войне в бывшем бельгийском Конго — на стороне повстанцев, провозгласивших Народную Республику Конго. К концу года бригада Че Гевары осталась единственным боеспособным подразделением повстанцев. Правительственные войска Конго поддерживались белыми наемниками. Не имея возможности более сопротивляться, в декабре 1965 года Че Гевара принял решение об эвакуации своей группы.
       Следующей операцией Че Гевары была попытка устроить революцию в Боливии. Плохо подготовленные бойцы терпели одно поражение за другим, пока в одном из боев сам Че Гевара не был захвачен в плен и на следующий день расстрелян.
       
Писатель-убийца
       Майкл Хор, по прозвищу Бешеный Майк. Ирландец по происхождению, отставной полковник британской специальной авиадесантной службы. В начале 1960-х создал группу наемников "Коммандо-9". Специализировался на странах центральной и южной Африки, где действовал обычно совместно с группой Боба Денара.
       Состав "Коммандо-9" варьировался от 60 до 200 человек. Бойцов в свою группу Хор вербовал из числа ветеранов британских и южноафриканских спецподразделений. Вооружение — стрелковое оружие, спецсредства. Подготовку бойцы проходили в лагерях Хора в ЮАР и Южной Родезии. Финансовую поддержку оказывали Великобритания, США и ЮАР.
       Бешеный Майк принимал участие в операциях в Конго (Заире), Анголе, Намибии, Нигерии, Уганде, Мозамбике, Южной Родезии, на Мадагаскаре и Сейшельских островах. Он автор бестселлеров "Дорога в Катамату: воспоминания конголезского наемника" и "Сейшельское дело".
       В настоящее время отбывает длительный срок тюремного заключения в ЮАР за "организацию группы наемников".
       
Командир невидимого фронта
       Эбен Барлоу. Отставной офицер "Батальона-32" — элитного подразделения южноафриканских сил обороны, расквартированного в Намибии. В 1989 году основал фирму Executive Outcomes (EO), которая считалась крупнейшей в мире организацией наемников.
       EO не имела постоянного состава, однако Барлоу неоднократно говорил, что в его базе данных есть более двух тысяч бойцов, которые находятся в постоянной боевой готовности. Основу EO составляли около сотни ветеранов южноафриканских войск специального назначения и спецслужб. Подготовку бойцы проходили в специальных тренировочных центрах в ЮАР и Великобритании.
       Помимо обычного оружия и спецсредств арсенал EO составляли около десяти БМП, оснащенных 30-миллиметровыми пушками, несколько БТР-амфибий, парк вооруженных лендроверов. EO была единственной в мире группировкой наемников, которая располагала собственными военно-воздушными силами: транспортными самолетами Boeing 727 и Andover, истребителями-бомбардировщиками МиГ-23 и МиГ-27, переоборудованными швейцарскими тренировочными самолетами Pilatus, советскими вертолетами Ми-8, Ми-17 и Ми-24.
       Первой серьезной операцией EO стало вытеснение боевиков повстанческой ангольской организации УНИТА из ангольской провинции Сойо по поручению нефтяных компаний Gulf Chevron и Sonangol в 1991 году. В 1994 году Барлоу заключил контракт с правительством Анголы на борьбу с УНИТА. В ходе ряда удачных для EO операций вооруженным силам УНИТА был нанесен серьезный урон, и в 1995 году она была вынуждена начать переговоры с правительством Анголы. По некоторым сведениям, в 1997 году EO заключила контракт с УНИТА, что стало причиной возобновления гражданской войны в Анголе.
       В марте 1995 года Барлоу заключил контракт с правительством Сьерра-Леоне на борьбу с местными повстанцами. В 1997 году — аналогичный контракт с правительством Заира. Впрочем, в скором времени бойцы EO уже выступали на стороне заирских повстанцев, что привело в итоге к падению тамошнего правительства. По неофициальным данным, услугами EO пользовались правительства ряда африканских стран, в том числе Эфиопии и Замбии. Такса EO составляла $40-100 млн за операцию.
       В середине 1997 года Эбен Барлоу покинул пост главы EO. А в конце того же года, после того как в ЮАР был принят закон, запрещающий наемническую деятельность, EO прекратила свое существование.
       
Международный военный консультант
       Тимоти Спайсер. Подполковник британских вооруженных сил в отставке, ветеран Фолклендской войны. Служил в элитном британском подразделении — полку шотландских гвардейцев. Принимал участие в миротворческой операции в Боснии и Герцеговине (одно время был главным представителем миротворческих сил ООН по связям с прессой).
       Спайсер — глава зарегистрированной им на Багамских островах коммерческой наемнической компании Sandline International (SI). Сам он называет ее "международной военной консультационной компанией, оказывающей услуги в области безопасности и разрешения конфликтов законным государственным учреждениям и международным организациям".
       Бойцов Спайсер вербует исключительно из числа ветеранов британских и американских вооруженных сил. Помимо обычного оружия и спецсредств SI обладает системами запуска ракет "земля—воздух" и "земля—земля", а также боевыми вертолетами Ми-17 и Ми-24.
       Известность Спайсер получил, когда его наемники выступили на стороне правительственных войск Папуа — Новой Гвинеи, чтобы подавить сепаратистское движение на острове Бугенвиль. Контракт на выполнение задания был подписан в феврале 1997 года. После начала операции подробности сделки стали достоянием гласности, и в стране начались уличные выступления протеста. Правительство Папуа — Новой Гвинеи вынуждено было разорвать контракт. Спайсер был обвинен в попытке устроить военный переворот и несколько месяцев провел в местной тюрьме. Впоследствии правительство Папуа — Новой Гвинеи выплатило ему неустойку в $36 млн.
       Считается, что в начале 1997 года SI была приобретена южноафриканской компанией Executive Outcomes, которая после своей официальной ликвидации (см. выше) действует под торговой маркой Sandline International.
       
————————————————————————————
       
Кто считается наемником
       Статья 47 Дополнительного протокола от 1977 года к Женевским конвенциям от 12 августа 1949 года гласит, что наемником признается иностранный гражданин, участвующий в вооруженном конфликте на стороне одной из сторон "и побуждаемый к участию в боевых действиях в основном желанием получить материальную выгоду или обещанием предоставления материальной компенсации, превосходящей обещанную или выплачиваемую участникам боевых действий из состава регулярных вооруженных сил, на стороне которых он выступает в вооруженном конфликте". Участие наемников в вооруженных конфликтах запрещено Международной конвенцией против найма, использования, финансирования и подготовки наемников от 4 декабря 1989 года (ее признает 21 государство мира).



Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 06 Май 2010, 02:09
И как наши решили помочь братскому кнголезскому народу... ;D
http://africana.ru/lands/Congo/SSSR_1960.htm
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 06 Май 2010, 10:47
...А если серьёзно-то вооруженные силы, которые не могут защитить вшивый танкер-позор для страны.
      Освободили. Не так уж мы и слабы.
http://dv.kp.ru/online/news/662905/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 06 Май 2010, 11:07
Не стоит тешить себя иллюзиями.
Сама мысль о последствиях атаки на русский танкер должна вводить в дрожь…

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 06 Май 2010, 11:44
Какая вам нужна Морская конвенция о собственной защите при помощи оружия? В нейтральный водах можете держать хоть гаубицу на палубе и косить на дальних подступах. Другое дело, что нельзя входить в территориальные воды.
Вопрос о пиратах - гавно. Вот этих, что на Шапошникове сейчас бортанули надо было закосить из главного калибра, мотивируя оказанием огневого сопротивления, лоханку затопить и ВСЁ. И ещё пару раз так. Ещё пару сотен лет назад пиратов вешали на рею и они как огурчики болтались, воняя над Мировым океаном, показывая дуракам, что пиратствовать не есть хорошо. Просто сейчас для кого-то это стал обоюдовыгодный бизнес.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 06 Май 2010, 12:32
Диме: +100!!!
И бороться надо не только методом потопления фелюк со сбродом.
Десант на деревню, старейшину рода-яйца в тиски и крутить свайку до тех пор, пока не сольёт  заказчика. Тому та-же процедура до выявления портовых информаторов …
Змей уничтожают не ловлей за хвост, голову лопатой рубят.

 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 06 Май 2010, 13:49
Николай
Ага,......ну, вот пишут СКП России уже возбудил уголовное дело. Тут светит пожизненное. Предварительно папаша Пу должен замочить в сортире. Те пираты говорили, что в тюрьмах Голландии значительно лучше, чем жизнь в Сомали, да? Ну, вот им дадут написать друзьям в Сомали из Туруханского района. Вот тады и посмотрим............. %3 %3 %3 %3 %3 %3 %33 %33 %33
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 17:51

Сама мысль о последствиях атаки на русский танкер должна вводить в дрожь…
+100
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 17:54
Ну молодцы Морпехи, не ожидал! %3 %3 %3 %3 %6 %6 %6 Честь и хвала! %6 %6 %6
Молодцы авиаторы   

Дело в том, что на борту «Шапошникова» находятся и два вертолета. Командир авиаотряда - майор Александр Данила. Летают они всегда в связке с подполковником Владимиром Ковальчуком. В этот раз без вертолетов захват танкера, кончено же, не обошелся. А выглядело это так.

Первой в воздух поднялась машина Александра Данилы. Вертолет догнал "Московский университет" и сделал несколько предупредительных выстрелов. Залпы заставили пиратов сбросить ход. В это время второй вертолет Владимира Ковальчука завис над палубой. В этот же момент на палубу спустилась досмотровая группа разведчиков морской пехоты. Убедившись, что все моряки вне опасности, они начали захват. %2 %2 %2
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 18:03
Прикол в том что отсидят 15летние пираты в РФ пяток лет, останутся в Росии, женятся, и будут в передачах типа "Пусть говорят"    выступать в теме "как я был корсаром" %7 , в фильмах снмутся, песенки про шоколадного зайца споют................ все лучше чем в Сомали.......
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 06 Май 2010, 20:36
Прикол в том что отсидят 15летние пираты в РФ пяток лет, останутся в Росии, женятся, и будут в передачах типа "Пусть говорят"    выступать в теме "как я был корсаром" %7 , в фильмах снмутся, песенки про шоколадного зайца споют................ все лучше чем в Сомали.......

Полностью согласен.
Кстати морские традиции надо чтить. Рея на танкере есть и я думаю, экипаж был-бы не против.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 21:53
Полностью согласен.
Кстати морские традиции надо чтить. Рея на танкере есть и я думаю, экипаж был-бы не против.

100%! %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 06 Май 2010, 21:54
Кстате офигенный подарок к 9 мая морпехи с летчиками и моряками сделали! %6 %6 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 07 Май 2010, 04:39
Какая вам нужна Морская конвенция о собственной защите при помощи оружия? В нейтральный водах можете держать хоть гаубицу на палубе и косить на дальних подступах. Другое дело, что нельзя входить в территориальные воды.
Вопрос о пиратах - гавно. Вот этих, что на Шапошникове сейчас бортанули надо было закосить из главного калибра, мотивируя оказанием огневого сопротивления, лоханку затопить и ВСЁ. И ещё пару раз так. Ещё пару сотен лет назад пиратов вешали на рею и они как огурчики болтались, воняя над Мировым океаном, показывая дуракам, что пиратствовать не есть хорошо. Просто сейчас для кого-то это стал обоюдовыгодный бизнес.

 Дима, чёто я не понял тебя, насчёт гаубицы, и нейтральных вод...  %7
 Оставлю для просвещения... http://www.zaki.ru/pagesnew.php?id=1516

Полностью согласен.
Кстати морские традиции надо чтить. Рея на танкере есть и я думаю, экипаж был-бы не против.

 Первый раз слышу чтобы на танкере были реи...  %13
___________________

Участники операции по освобождению танкера "Московский университет"
 будут представлены к наградам.


 http://www.1tv.ru/news/social/153683

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 07 Май 2010, 05:32
Прекрасные реи , слева и справа.Пол-Сомали пиратов  повесить можно!А учитывая краны.........
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 07 Май 2010, 05:47
Прекрасные реи , слева и справа.Пол-Сомали пиратов  повесить можно!А учитывая краны.........

 Не , это не реи - это балки-компенсаторы....

  (http://s003.radikal.ru/i204/1005/f4/65ddc2a52f60.jpg) (http://www.radikal.ru)

 Вот что такое РЕИ...

                 http://sailhistory.ru/index.php?option=content&id=216&task=view

                   (http://s61.radikal.ru/i172/1005/08/22f3a333a71f.gif) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 07 Май 2010, 06:40
На без рыбьи  и компенсатор-рея! Потянет!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 07 Май 2010, 10:12
Ну вощще!!! ??? ??? ???
Какие нахрен реи? :o :o :o
Мир-Дружба-Жвачка!!! :-*
http://news.mail.ru/incident/3775258/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 07 Май 2010, 12:04
Нда,.... папаша Пу даже не довёл до сортира,.......утопил, как Муму котят...... :'( :'( :'( :'(
А вы,...жвачка,.....жвачка,...пластиковая взрывчатка там........ %3 %3 %3 %3

Слай

У Вас, месье, плохо развито пространственное воображение, ну, типо, не можешь представить себе квадратный трёхчлен.
Это была акустическая пушка, замаскированная для устрашения под гаубицу.

А если серьёзно, то пока международные юристы думают(это они так деньги зарабатывают), судовладельцы на счётах прикидывают, что дешевле, военный эскорт, вооружённая охрана на корабле или страховка на пиратство. Страховаться от изнасилования как-то смешно, военные дорого, а вот решение проблемы методом мощной охранной службы решат. Ясен пень, давать каждому матросуКольт - проблему не решишь. А вот дополнить Конвенцию о вооружённой службе охраны на кораблях можно быстро.

Чуешь, какой кусок работы? Но болтаться на посудине в океане месяцами, это тебе не секретаршу босса по оппе гладить......... %35 %35 %30 %30
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Split от 07 Май 2010, 12:41
Мир-Дружба-Жвачка!!! :-*
Да, Николай, что-то ты насчёт "жвачки" погорячился... А на жвачку и пластид похож, и... Ну, не "мене тебе" говорить. А вот: «затем все пираты были посажены в одну лодку и оставлены в ней на месте инцидента». «По данным радиопеленгации, приблизительно через один час сигналы (от радиоаппаратуры) в лодке пропали в радиоэфире», — уточнил собеседник агентства. А по другим источникам: "исчезли с экранов радиолокаторов." Это ВПЕЧАТЛЯЕТ. Тем более что ЭТО такое: "исчезли с экранов радиолокаторов." мы имеем опыт знать и по корейскому Боингу, и по Тушке... Всегда звучала именно эта фраза, как аналог фразе "без права переписки".  Тем более что вот отсюда  http://www.infox.ru/accident/crime/2010/05/07/Piratov_otpustili_v_.phtml (http://www.infox.ru/accident/crime/2010/05/07/Piratov_otpustili_v_.phtml) я хотел бы ПРАВИЛЬНО понять вот ЭТУ цитату: «До тех пор пока этого не будет, нам придется поступать так, как поступали наши предки, когда встречали пиратов», — сказал Медведев. . Вот в части "...нам придется поступать так..."? %7 %30 %30 %30 Так что я, пожалуй, соглашусь с Димой - до сортира было далекова-то, однако...  %13 %13 %7 %56
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 07 Май 2010, 15:14
...А вот: «затем все пираты были посажены в одну лодку и оставлены в ней на месте инцидента». «По данным радиопеленгации, приблизительно через один час сигналы (от радиоаппаратуры) в лодке пропали в радиоэфире», — уточнил собеседник агентства. А по другим источникам: "исчезли с экранов радиолокаторов." Это ВПЕЧАТЛЯЕТ.
          Думаю, что в 300 милях от берега, если в лодке проделать маленькую дырочку, забыть её заправить топливом и подарить вёсла со спасательными кругами, шансов догребсти до берега будет не очень много. Иначе ребята начнут менять тактику нападений - они ведь тоже любят учиться на своих ошибках.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Split от 07 Май 2010, 20:36
...шансов догребсти до берега будет не очень много.
Ага... Как в старом бородатом анекдоте о зяте, который любимую тёщу со словами:"Лети куда хочешь!" отпустил на свободу с балкона 10 этажа! %7 :o :o
Однако тут могут быть варианты... А вот здесь:"...исчезли с экранов радаров" - и УСЁ!!!
Только вот я, сам себе, мыслю - сколько же в очень ближайшее время выплеснет ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ обЧественность всякого рода дерьма в адрес России? А? :-X :-X :-X :-\ :-\ :-\
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 08 Май 2010, 00:54
Господа, товарищи. Мое мнение вообще, скорее всего затеряется среди возможных вариантов, но мне кажется, что не было в момент "штурма" на судне, ни пиратов-негров, ни каких-либо посторонних людей. Уж слишком гладко и красиво все прошло.
Это мое мнение и оно ни в коей мере не является достоверным, просто предположение.

Надоело смотреть на показуху.
Сам оканчивал училище ВМФ, в авиацию, по стопам отца, зрение не позволило. :-X
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 08 Май 2010, 13:13
Господа, товарищи. Мое мнение вообще, скорее всего затеряется среди возможных вариантов, но мне кажется, что не было в момент "штурма" на судне, ни пиратов-негров, ни каких-либо посторонних людей. Уж слишком гладко и красиво все прошло. Это мое мнение и оно ни в коей мере не является достоверным, просто предположение.
     Nazar млд.
           Была сперва такая мысль, не скрою. Думал, подарок к 9-му мая стране сделала группа товарищей, которая не контролирует страну (см. текст под этим сообщением). Смущает, что уж много подробностей дополнительных появляется, которые не противоречат первоначальным сведениям. Практически нереально так срежиссировать событие. Если обман вскроется, это будет для всех шоком, потеря доверия - это не просчёты в экономике.
         Всё же пришёл к выводу, что факт имел место, а, по довольно откровенному ответу Медведева, что, мол, "...нам придётся поступать так, как поступали наши предки...", можно догадаться, что пираты немного не доплыли... :'( :'( :'(
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 09 Май 2010, 09:30
     Nazar млд.
        Смущает, что уж много подробностей дополнительных появляется, которые не противоречат первоначальным сведениям. Практически нереально так срежиссировать событие.

   Ну почему "нереально"?! Если ребята штурмовали под прикрытием снайперов ( а один
 корсар был "удвухсочен"), то очень даже реально... При этом не рискуя  заложниками,
 которые, "обесточив" танкер закрылись в отсеке... А события будут ещё "всплывать"...
 Это уже прерогатива журналистов - встретиться с морпехами...... Думаю, всё реально...
 А вот то что отпустили, - так ведь в старые добрые времена тоже старались не брать грех
 на душУ...  Высаживали на необитаемый остров... А там, как Бог даст..............  %100

      (http://i060.radikal.ru/1005/4f/62be4312293b.gif) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 11 Май 2010, 16:44
  А вот то что отпустили, - так ведь в старые добрые времена тоже старались не брать грех
 на душУ...  Высаживали на необитаемый остров... А там, как Бог даст..............  %100
   Видимо, не дал Бог им счастья :'( :'( :'(
http://echo.msk.ru/news/678841-echo.html
       На резиновой лодке без средств навигации, видимо и без продуктов и воды проплыть 300 миль нереально.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 02 Июнь 2010, 16:39
Не знаю насколько в тему, но в этом году ( по полученной в курилке информации  8)), отменен набор в Высшие Военно Морские заведения страны.
Вперет Рассея.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 02 Июнь 2010, 23:50
                               Байка от Сокерина

                                       
Начало этого века.  В 7.40, как обычно, заслушал ОД, дежурного синоптика, они ещё и выйти не успели, как замигала кнопка прямой связи с ОД флота:
 - Командующий флотом в 11.00 ЛИЧНО проверяет готовность СКР к выходу «в моря», приказано при проверке быть всем первым лицам…
- Буду.
Провожу в 8.40 утреннее планирование, беру с собой замов по ИАС и по тылу, едем в Балтийск. На половине пути нас обгоняет машина Кома флотом. Приезжаем на причал, там ко мне подбегает Нач. связи флота:
- Вам срочно связаться с Командующим.
 Пытаюсь набрать его по служебному мобильному (тогда ещё были «Калининградские мобильные сети», у которых имелось только «очаговое» покрытие территории области), но связаться не удаётся. Говорю начальнику связи:
- Наберите его со своего телефона. Тот пытается, но получает: «недоступен»
 Начинается совещание по определению готовности корабля к выходу. Проводит его аж заместитель начальника Управления боевой подготовки, цельный капитан первого ранга. Из «первых лиц», не считая начальника связи флота, я – один.
 По ходу выясняется, что список личного состава, алчущего отойти от стенки (к которым большинство кораблей в те годы практически приросло), подправлен в сторону его увеличения  (усиления) представителями Главного штаба ВМФ, а корабЕль не безразмерный, потому «в москвах» просто  выбросили из списка авиаторов, запланированных к выходу, двоих, отчего и выполнение полётов Ка - 27 с борта сторожевика становится невозможным (незаконным). Убеждаю в этом старшОго, проводящего «посиделки», моих соглашаются взять, даже куда - то и поселить, только «намекают», что доллАров они за выход не получат, т.к. списки уже утверждены и на этих двоих  выделенная «смета» (в американских рублях) никак не распространится.
 К обеду, шатко - валко, но посиделки (кои так никто больше «из первых лиц» своим присутствием и не осчастливил),  завершились. Тем же экипажем возвращаемся в штаб.
Вечер, выходит ОД флота (другой, они утром менялись):
- На вечернем планировании Комфлотом был крайне возмущён: он мчал в Балтийск на встречу с бизнесменами и обогнал Вас по дороге, а Вы, как он сказал:  «С утра уже понасажали ХЗ кого и ехали ХЗ куда» и приказал разобраться, куда это Вы ехали….

 Вот так, в понимании флота, авиация и служила, и летала:

« Понасажаем  .. ХЗ кого и летаем... ХЗ куда »…..

 

А вона, куда оне должны были лететь  %56
http://www.redstar.ru/2002/06/07_06/1_02.html

Цитировать
С 7 по 24 июня в центральной части Балтийского моря и восточнее острова Борнхольм будут проходить ежегодные международные военно-морские учения "Балтопс-2002".

Вопросы есть?
Вопросов нету...  :D :D :D 

А это вот на сладкое  %30
http://www.rudnikov.com/article.php?IBLOCK_ID=1&SECTION_ID=0&ELEMENT_ID=18982

Цитировать
Иду я утром 3-го мая по праздничному Калининграду - мимо штаба славного Дважды Краснознамённого Балтийского флота. Смотрю и глазам не верю: два российских флага висят - один на крыше штаба, другой - у крыльца на мачте (под окном кабинета командующего флотом вице-адмирала Чиркова). На крыше - привычный бело-сине-красный, а у крыльца - наоборот: красно-сине-белый. Что за чёртовщина?!

Вот такие пироги, тьфу ты, флаги у нас.  %36
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 15 Июнь 2010, 23:47
Атомный подводный крейсер нового поколения «Северодвинск» спущен на воду. Торжественную церемонию вывода АПЛ со стапелей провел верховный главнокомандующий, президент РФ Дмитрий Медведев.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3968957/


Занятные подробности
http://www.echosevera.ru/news/2010/06/15/468.html
http://lepestriny.livejournal.com/691018.html

А это безрадостные свидетельства свинства
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/1//60/331/60331022_x_816e4052.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/1//60/331/60331002_x_429c5f21.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/1//60/330/60330983_x_50ea2e44.jpg

(http://s59.radikal.ru/i164/1006/44/d9813f84d4edt.jpg) (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1006/44/d9813f84d4ed.jpg.html)

Иркутское Училище упразднили, перевели из Иркутска в Воронеж то, что теперь будет филиалом Центра в Монино. Иркутяне просили сделать Авиационный музей на базе бывшего Училища, но Власти отказали. Несостоявшиеся "экспонаты" порезали, считай, убили. Но даже "похоронить" по- человечески не захотели. Вот так и стоят эти недобитые свидетельства свинского отношения к собственной Истории...  :'( :'( :'(
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 16 Июнь 2010, 02:20
Да .... и эти люди учат не ковырятся пальцем в носу................... :'( :'( :'( :'( :'(
А продать хотя бы ума не хватило? %7 Многие музеи Мира наверняка бы преобрели.........

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Влaдимир от 17 Июнь 2010, 10:12
Да .... и эти люди учат не ковырятся пальцем в носу................... :'( :'( :'( :'( :'(
А продать хотя бы ума не хватило? %7 Многие музеи Мира наверняка бы преобрели.........

ага, китаю уже продали в "музей" авианосец, теперь на него посадят "музейные" аналоги су-33  :)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 17 Июнь 2010, 16:42

ага, китаю уже продали в "музей" авианосец, теперь на него посадят "музейные" аналоги су-33  :)

То что Рассея продала Китаю, не имеет никакого отношения к китайскому авианосцу. Они Варяг достраивали, который Украина продала, ровно как и Су-33.
Мы продавали Китаю Минск и из него действительно сделан музей и развлекательный комплекс.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 19 Июнь 2010, 15:59

Кстати, о США и не только.
 
Далее по ссылке http://redstar.ru/2010/06/18_06/3_04.html



У нас в училище одно время то-же собирались сделать женский факультет, потом от этой причины отказались, поняв, что на территории училища придется строить отдельную казарму ( общежитие ), в санчасти открывать женскую консультацию и строить рядом родильный дом, ибо Петергофский вряд-ли справился бы с объемами рожениц %33.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 05 Июль 2010, 23:03
Накопилось много всего интересного, дошли руки расместить.  %56

Книга рекордов Гиннеса о нашей авиации 
http://majakovskij.livejournal.com/10644.html?thread=33940


Всё- таки чего- то мы в этом Мире стоим... или стоили?

Военная авиация: правда и байда про самолёт «5-го поколения»
http://www.pakfa.ucoz.ru/publ/obshhee/voennaja_aviacija_pravda_i_bajda_pro_samoljot_5_go_pokolenija/2-1-0-296
http://www.pakfa.ucoz.ru/publ/obshhee/voennaja_aviacija_pravda_i_bajda_pro_samoljot_5_go_pokolenija_okonchanie/2-1-0-303


Наши на Ирано- Иракской войне.
http://www.almanacwhf.ru/?no=2&art=11


Цитировать
Мне, летчику-инструктору первого класса, летавшему на самолетах МИГ-21 и МИГ-23, а также на чехословацком учебно-тренировочном Л-39 нравилось служить в Ираке еще потому, что там за нами не было жесткого контроля. В отличие от Советского Союза, мы могли делать в воздухе все, что захотим. Удивляло отношение иракцев к самолетам. Когда я впервые увидел иракский истребитель, просто обомлел: такое впечатление, что за машиной никто не ухаживал. Он был весь в подтеках масла. Но удивительно, за все время ни разу не было отказов техники. А в Союзе, наоборот, самолеты вроде бы в идеальном состоянии, а отказы один за другим.

Цитировать
В России завершается испытание принципиально новых летных костюмов для летчиков истребителей «пятого поколения»— самолетов Т-50, которые с 2012 года уже должны начать поступать в войска. Как рассказали GZT.RU военные медики, костюмы будут защищать летчиков от сверх-перегрузок на виражах самолета, не имеющего пока аналогов в управлении. Система компенсации давления в этих костюмах благодаря электронике будет работать на опережение, что позволит защитить пилотов от потери сознания.

http://www.gzt.ru/topnews/politics/-piloty-rossiiskih-t-50-izbegut-uchasti-/312953.html?from=1columndownfromindex

А в это время в реальной Армии:
Тяжело на учениях, если армия вшивая
http://www.svobodanews.ru/content/article/2090363.html
Из комментариев к статье

Цитировать
Да наплевать что солдаты вшивые и голодные без питьевой воды, зато прикид/ форма с кармашками и нашивками/ от Юдашкина, как хорошо смотрится, наплювать что часотка, это тяготы армейской жизни/солдат должен уметь переносить любые тяготы и лишения - тяжелые условия, только закаляют дух воинов/, зато раздача наград ну прям впечетлила/ куда не припрутся, эти обои все всех награждают, не только в Кремле, все ближе и ближе к народу/, и ведь какой любознательный - стал узнавать сколько стоит военный карабль, наверное чтоб сравнить с яхтой Абрамовича. Так что чесотка и вши это не важно, зато китель белый и майка, да и как хорошо выглядел - ну как куда не приедет, так сразу переоденится, и как выглядит, ну прям фото-модель, или ребенок, не вырасший и не поумневший, зато весь почти в белом/ белых коротких штанишек - только видно не нашли, и белых батинок на каблуках/.


Эээээх-х...  8)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 10 Июль 2010, 16:34
(http://s19.radikal.ru/i192/1007/f9/3b9ec9d7b063t.jpg) (http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/1007/f9/3b9ec9d7b063.jpg.html)

Командующему Тихоокеанским флотом Константину Семеновичу Сиденко присвоено звание адмирала.

Указ о присвоении звания подписан в июне — незадолго до начала крупномасштабных учений «Восток-2010». Сиденко стал первым и пока единственным командующим одного из четырех российских флотов, которому присвоено звание трехзвездного адмирала во время реформы российских вооруженных сил с 2008 года. Все остальные командующие флотами служат в звании вице-адмирала. Константин Семенович участвовал в 19 боевых службах, в том числе и в Арктике. Служил первым заместителем командующего ТОФа, командующим Балтийским флотом, а с декабря 2007-го командует Тихоокеанским флотом.

http://nworker.ru/2010/07/03/tryoxzvyozdnyj-admiral.html

(http://s43.radikal.ru/i100/1007/7e/04ba96d0b2c2.jpg) (http://www.radikal.ru)

Новым командующим Черноморским флотом (ЧФ) России назначен вице-адмирал Владимир Королев, занимавший должность заместителя командующего Северным флотом, сообщил РИА Новости в четверг представитель штаба ЧФ РФ.

Вице-адмирал Александр Клецков освобожден от должности командующего в связи с тем, что в августе этого года исполняется 55 лет — предельный возраст нахождения военачальника в звании вице-адмирал (генерал-лейтенант) в российской армии. Клецков в последние дни находился в плановом отпуске.

http://www.rg.ru/2010/07/09/korolev.html


(http://s41.radikal.ru/i094/1007/d2/e747d7d375ed.jpg) (http://www.radikal.ru)

Компания Hawkes Ocean Technologies построила аэросубмарину Necker Nymph по заказу миллиардера Ричарда Брэнсона. Изобретение сделано в форме истребителя и для плавания использует принципы полета. Таким образом, «Нимфа» – первый подводный самолет на планете и совершенно новый класс транспорта.

Компактная субмарина открыта; водолазы в ней находятся «под открытой водой». На кокпите три места: водительское и два пассажирских. В них встроены акваланги – носить их с собой не нужно. «Некер Нимфа» работает от батарей, поэтому плавает тихо, как рыба, и не загрязняет воду. На ней можно погружаться где угодно без опасения повредить хрупкую экосистему.

Пока что «самолет» ныряет на глубину до 40 метров, однако миллиардеру этого мало. В планах – аналог, ныряющий глубже 10 километров. Цель – исследования.

Подводный самолет обошелся Брэнсону в 415000 британских фунтов (около 18,64 млн рублей). Сейчас он сдает его в аренду за $25000 в неделю. Для сравнения – недельная аренда одной из яхт Брэнсона стоит $88000.

http://smena-online.ru/news/podvodnyi-samolet
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Влaдимир от 22 Июль 2010, 23:19
Получил письмо такого содержания
 
Цитировать

 Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, как мне найти информацию о службе моего деда Мочарского Василия Денисовича в морской авиации и о его научной работе. То, что мне известно: он служил в Черноморском флоте, потом в Сов. Гавани, потом преподавал в Москве Военно-морской академии (хотя не знаю точно, так ли называлось уч.заведение), был полковником и инженером морской авиации. Скончался в 2001 году. Хотелось бы узнать точно, в какой именно академии он преподавал и чем занимался. Знаю, что он занимался... информационными технологиями, как ни странно это звучит для тех времен. Хотелось бы узнать поподробнее.
Большое спасибо за любую наводку. Ольга


Кто сможет помочь? Пишите здесь или по адресу o.sakun@mail.ru
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 25 Июль 2010, 02:31
С днем ВМФ Вас товарищи. Держите краба. :)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 26 Июль 2010, 00:13
Товарищи вымерли, как динозавры.  :D :D :D
Или разминаются уже перед Юбилеем Училища.  %30  ;D

Потому отмечала праздники ударной работой!

Поздравляю моряков с праздником!!!

(http://s47.radikal.ru/i117/1007/32/c490112c0371t.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1007/32/c490112c0371.jpg.html)

Поскольку день прошёл, то вот такой не военный, но морской подарок всем, имеющим отношение к нашему Флоту!!!  %6 %6 %6

Адмирал флота Владимир Чернавин: "Россия обязана спасти свой флот"
Воскресенье, 25 Июля 2010 г.

Россия обязана спасти свой флот
Герой Советского Союза, адмирал флота Владимир Чернавин отвечает на вопросы нашего корреспондента накануне Дня ВМФ

Традиционно в последнее воскресенье июля мы отмечам День Военно-морского флота России. К сегодняшнему своему празднику флот подошел в очень противоречивом и сложном состоянии. Мощная волна сокращений в рамках реформы Вооруженных сил смела целые эскадры и соединения, выбросила на «гражданку» десятки тысяч флотских офицеров. В то же время наблюдается некоторое оживление в проектировании и строительстве новых кораблей. Какие преобладают тенденции, возьмут ли верх созидательные процессы? Об этом мы побеседовали с последним главнокомандующим ВМФ СССР, Героем Советского Союза адмиралом флота Владимиром Чернавиным.



«СП»: - День Военно-морского флота России имеет советскую родословную, когда и как его начали отмечать?
- Этот праздник мы числим с советских времен. Он учрежден 22 июня 1939 года постановлением СНК. А сама идея возникла так. Тогдашний руководитель советского Военно-морского флота Николай Герасимович Кузнецов решил выйти в правительство с предложением о введении профессионального праздника военных моряков. Для начала он собрал приближенных адмиралов, стали прикидывать, к чему приурочить праздник. Кто-то предлагал — к какой-либо исторической дате, скажем, Синопского сражения, кто-то к другой победе. Сам Кузнецов рассуждал так: праздник связан с кораблями, с водой, с посещением кораблей публикой, то есть нужна хорошая погода, ведь в дождь, слякоть не получится той красоты и празничности, которая предполагается по данному случаю. Спросили у синоптиков: когда в России самая устойчивая и солнечная погода? Те отвечают: в конце июля. Вот и решили в последнее воскресенье июля отмечать День ВМФ. Он широко праздновался в советское время. Особенно в послевоенное, когда флот окреп, стал океанским, ракетно-ядерным. Весь мир признавал, что наш флот один из лучших на планете. Если кому мы и уступали чуть-чуть, то только американцам. Корабли много плавали, несли постоянную службу во всех районах Мирового океана. Возможно, не все нас любили, но уважали и считались с нашим флотом на всех континентах, на всех океанах. Так что было, что праздновать. Военные моряки и сегодня любят свой праздник. Любят его и многие гражданские люди. Потому что флот — это гордость государства и народа. Флот — это всегда красиво, зрелищно.
«СП»: - Вы один из тех адмиралов, кто стоял у истоков того флота, который и сегодня продолжает нести службу в морях и океанах, хотя и в усеченном виде. Насколько изменились задачи Российского флота относительно тех, которые решал советский ВМФ?
- Когда мы говорим о корабельном составе сегодняшнего флота — это только боевые единицы разработки и постройки Советского Союза, за исключением двух-трех строящихся кораблей, заложенных уже в новой России. Сегодня сходят со стапелей новые корабли, но это достройка тех, которые закладывались в СССР. К 1991 году строительство флота шло колоссальное, но оно враз остановилось после развала СССР. Позже начали потихоньку достраивать. Сегодня некоторые советские проекты вводятся в строй, но они уже морально устаревают. После развала СССР прошло уже почти двадцать лет, за это время кораблестроительное дело ушло далеко вперед. И нужно догонять. Поэтому, с одной стороны, это гордость наша: флот был построен таким, что даже после двух десятков лет после развала Советского Союза он составляет основу, суть и смысл российского морского могущества. Но, с другой стороны, есть и горечь: всем нынешним кораблям за 20-35 лет, а это предельный возраст их существования, как принято во всем мире. Они пока еще в состоянии выполнять поставленные задачи, но уже морально и физически устарели.
Задачи, конечно, у нынешнего флота стоят практически те же, что и у советского. Но с точки зрения возможностей их исполнения, они резко сузились. Если раньше в мою бытность главнокомандующим ВМФ у нас имелось порядка двух тысяч боевых кораблей и подводных лодок, такой же численности была авиация Военно-морского флота, то сегодня, по разным подсчетам, осталось около 200-300 единиц, половина из которых находится в состоянии, мягко говоря, не особенно боеспособном.
«СП»:- Руководители страны успокаивают нас тем, что флот хотя и резко сокращен, но будет улучшаться качественно.
- Хорошо бы, но для выполнения флотом задач важна не только качественная, но и количественная составляющая. Когда я был командующим Северным флотом, у меня было около тысячи кораблей разного ранга. Сегодня там осталось порядка пятидесяти. Но ведь флот нынче воюет не так, как наши предки воевали: вышли отрядом в 10 вымпелов, встретились примерно с равнозначным противником, и — кто кого. Сейчас нужно комплектовать ударные группировки для решения конкретных задач. Если речь идет об уничтожения авианосной группировки противника, то нужны ударные силы. В первую очередь - подводные лодки с крылатыми ракетами до 500 километров радиуса действия. Но они сами себя не способны обеспечивать полностью цеелеуказаниями, значит, нужно выдвинуть авиацию, другие подводные лодки и корабли, нужно соответствующие спутники иметь на орбите. Из военно-морской науки и практики состав отряда по уничтоженияю авианосной группировки известен — это несколько десятков разноплановых кораблей. А если их всего на флоте пятьдесят? Можно ли решить такую задачу? А кроме авианосцев необходимо еще уничтожать подводные лодки с баллистическими ракетами, которые нам угрожают. Надо уничтожать противолодочные корабли, которые развернуты против наших подводных лодок с баллистическими ракетами, предназначенными для ответного неприемлемого удара по противнику. Задач много, кораблей мало.
«СП»:- Но достаточно ли сегодня хотя бы сил ядерного сдерживания?
- При мне было 62 подводные лодки с баллистическими ракетами. Сегодня — менее 10. Нужно подчеркнуть, что если бы этого оружия не было, то нечем было бы остановить адептов новой мировой войны. Кстати, такую оценку впервые дала Маргаретт Тетчер, заявив, что только наличие ядерного оружия у основных игроков на политической карте мира дает возможность длительное время жить без большой войны. Российские силы сдерживания состоят из Ракетных войск стратегического назначения, из стратегической ракетоносной авиации и из стратегических ядерных сил ВМФ. В каждой из составляющей этой триады сил становится все меньше. Поэтому мы настороженно следили за переговорами по сокращению СНВ. Американцы требовали значительного сокращения нашего ядерного потенциала. Наше руководство пошло Обаме навстречу, но слава Богу, катастрофического сокращения не произошло. Нам сокращение невыгодно, зато очень важно для американцев. Потому что у них есть неядерные силы, способные решать те же задачи, что ядерное оружие. Например, они переделывают подводные лодки типа «Лос Анджелес» под носители крылатых ракет (около 200 единиц на борту). Массированным применением этого высокоточного оружия они добиваются боевого эффекта, сравнимого с применением ядерного оружия. Кстати, Югославия была разбита именно подобными средствами. У нас таких средств нет. Наша ядерная триада для НАТО, как бельмо в глазу. Какую бы ПРО они не соорудили, хотя бы небольшая часть наших ракет прорвется и нанесет неприемлемые для США разрушения. Пока у нас достаточно сил ядерного сдерживания, но их нужно очень и очень беречь. А также создавать новые им на смену. И мне кажется правильным, что уже в нынешней России, наконец, начали строить лодки с баллистическими ракетами.
«СП»: - Но ведь этот опыт пока не очень удачен?
- Что верно, то верно. И это показывают испытания новой баллистической ракеты «Булава». Еще когда я был главкомом, мы начали разрабатывать подобную ракету взамен наших тяжелых ракет на лодках 941 проекта. С развалом СССР эти работы приостановились. А когда руководство страны решило их возобновить, за основу взяли не морскую ракету, а сухопутную «Тополь М». Задумка была сооблазнительной — сделать одну универсальную ракету и для сухопутчиков, и для моряков. Это значительно удешевило бы производство. Но не учили того, что фирма, которая делала «Тополя», о морских ракетах никакого представления не имела. Теперь мы все видим в какую «копеечку» для государства стало это «удешевление». Испытаниям конца не видно, а «Булава» не летит.
«СП»: - Есть ли у Российского флота перспективы?
- Флот надо восстанавливать. Он разрушен за двадцать лет по всем статьям. Беда не только в том, что посписывали корабли, а новых не строили - изменились люди, специалистов стали готовить хуже. В общем, разрушена вся система Военно-морского флота, как и вся государственная и хозяйственная стстема страны. Флот надо возрождать, как и другие виды Вооруженных сил.
Россия без флота не будет не только великой, но даже и просто приличной державой. У нас самая протяженная морская граница. Мы окружены фактически четырьмя океанами. Так что объективная ситуация не даст никому из наших политиков пренебречь флотом. Мы видим, что наши нынешние руководители начинают в этом плане прозревать. Они поддерживают достройку советских кораблей и разработку новейших. Выделены ассигнования, которых при Ельцине не было. Конечно, этого мало, нужно усиливать. Вспомним, как флот возрождался после поражения в Порт-Артуре: было создано специальное министерство, разработана и профинансирована особая программа. Руководить возрождением флота был поставлен брат царя. И сегодня нужно напряжение всей страны. Я верю в то, что это произойдет, и Россия будет с достойным её флотом.

*    *    *    *     *     *     *

Сегодня гюйс и флаг
На флоте поднимали,
Нас не боится враг –
Мы сами флот прАсрАли …

Выпьет сёдни народ,
За России бессилие:
Океанский был ФЛОТ -
Стал прибрежной флотилией.

Остатки флота тихо доржавеют,
Развалится последний самолёт,
Зато – как хороша была идея,
Что враз пи.дато заживёт народ.

Расцвечивания флаги полоскались -
Севодня кажный флот ваял парад,
С реформой флота «знатоки» игрались,
Не зная слова «альмукантарат»…..

Сокерин  http://www.stihi.ru/avtor/sokerin
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 04 Август 2010, 17:34
Командование морской авиации попросили на выход из-за пожара на складе в Коломне:

Москва. 4 августа. ИНТЕРФАКС - Президент РФ Дмитрий Медведев в связи с пожаром на базе ВМФ в Подмосковье принял ряд кадровых решений в отношении руководства военно-морского флота.
"Главкома ВМФ адмирала (Владимира) Высоцкого предупредить о неполном служебном соответствии, начальника главного штаба ВМФ - первого заместителя главкома Александра) Татаринова предупредить о неполном служебном соответствии, замначальника тыла ВМФ (Сергея) Сергеева - уволить", - объявил Д.Медведев в среду на расширенном совещании членов Совета безопасности РФ по вопросам обеспечения противопожарной безопасности спецобъектов.
Он объявил об увольнении еще целого ряда высокопоставленных представителей ВМФ России: начальника морской авиации ВМФ Николая Куклева, замначальника авиации ВМФ полковника Сергея Рассказова, временно исполняющего обязанности заместителя начальника морской авиации по тылу Манакова, начальника базы 2512, где произошел пожар. "Целый ряд офицеров я поручаю министру обороны уволить за допущенные дисциплинарные нарушения", - заявил глава государства...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 04 Август 2010, 21:10
(http://s13.radikal.ru/i186/1008/24/fd06cfe837e7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1008/24/fd06cfe837e7.jpg.html)

Куклев (слева) с Апакидзе во время Средиземноморского похода.

(http://s60.radikal.ru/i167/1008/13/ed838aa80890t.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/1008/13/ed838aa80890.jpg.html)

Федин, Дейнека, Рассказов.

С утра крутят эту новость. На душе погано, как кошки нагадили. Ехали из Ейска, в центральной части, особенно вокруг Москвы, лес горелый. Смог висит. И чтоб не уволить кого повыше, что допустили такие пожары в Стране?!

Припоминаю взрывы складов в Ульяновске... Опять воровство пожарами прикрыли?
Куклева в особенности очень- очень жаль. Достойный человек. Выбивают под предлогом последних из "могикан". Ну отправили бы в запас с удобной формулировкой. Нет ведь. Отдельные @ спокойно дослужили, кто после развала СССР ручки к этим базам прикладывал, дослужили и дослужат, а приличного человека под зад мешалкой.  Ещё и "без всякого сожаления". 8)

Хорошо, хоть Дейнека Владимир Григорьевич уже на пенсии. А то бы и его "без всякого сожаления". А что им сожалеть, руки себе развязывают, лесопилка рулит. Она ни в чём не виновата, в том числе и в варварских сокращениях МА без всякого ума- разума.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 12 Август 2010, 22:07
(http://s004.radikal.ru/i207/1008/6e/e043a59efc55.jpg) (http://www.radikal.ru)

Вспомним АПЛ "Курск"...
http://www.rosbalt.ru/2010/08/12/761496.html
http://www.lentacom.ru/reviews/739.html

В 23-00 по ТК "Россия" должны показать документальный фильм об экипаже.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 13 Август 2010, 16:11
...В 23-00 по ТК "Россия" должны показать документальный фильм об экипаже.
        Смотрел вчера по каналу "Совсекретно" передачу о "Курске". Что ещё сказать к тому, что мы уже знаем? Потопили лодку свои же. Надо быть идиотом, чтобы отдать команду на учебный пуск торпеды в окружении 4-х лодок противника. Я - не про экипаж, а про того, кто этот приказ сверху дал. Ясно ведь, что у кого-то не выдержат нервы и будет ответный пуск. Он и случился. Недаром Попов плакал на публике. Видать, и его косяк тоже там был.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 25 Август 2010, 22:46
Цитирую с авиафорума http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20332&page=5106

Цитировать
Послушал передачу о нашей сгоревшей базе по радио "Русская служба новостей".
Участвовал полковник Баранец, были интервью Биронта (начальник базы), Куклева,
Манакова. Честно говоря, размах бардака потрясает. И возмущает неправомерность
принятого решения об увольнении. Куклев находился в краткосрочном отпуске, Манаков
приступил к исполнению обязанностей за неделю до пожара.

Цитировать
Кому интересно, вот радиопередача в записи:
http://depositfiles.com/files/r417t5bpd

Слушать всем! 8)

И ещё о "погорельцах"

Интервью командира сгоревшей базы ВМФ
http://www.youtube.com/watch?v=N3ZVE...ayer_embedded#

Цитировать
Оказывается, что кроме уволенных президентом РФ с подачи Суркова высших и старших офицеров (в связи с пожаром на базе Биронта) набирается еще целый выводок погорельцев, о которых нам пока не говорят.
Один из них - полковник Бондаренко Павел Борисович, главный инженер службы авиасвязи и радиотехнического обеспечения полетов морской авиации ВМФ.
http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=27679&page=5

Говорят, что на место командующего Морской Авиацией в Москву уговорили генерал- майора Кожина. Собственно, кроме него назначить и некого. "Буратино" всех сократил, а всехнее имущество (освободившееся после упразднения частей) распродаётся.

Говорят, что московские ловкачи даже Музей СФ хотят к рукам прибрать. В первую очередь, конечно, пытаются лапу наложить на самолёты в музейном ангаре. 

Реформа Вооруженных сил готовит новые испытания для кадровых военнослужащих и их семей
http://www.ng.ru/nvo/2010-08-25/1_reform.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 26 Август 2010, 20:43
О как!
http://www.inopressa.ru/article/26Aug2010/inotheme/arctic1.html


И всё- таки приятно сознавать, что ещё хоть что- то летает.

Цитировать
Жесткая трактовка инцидента с российскими бомбардировщиками, которые во вторник приблизились к воздушным рубежам Канады над Северным Ледовитым океаном, портит отношения с Россией, интересы которой на Крайнем Севере практически совпадают с канадскими, указывает канадская оппозиция. Канцелярия премьера, видимо, ухватилась за эту тему в свете обсуждения закупок новых боевых самолетов.

Согласно заявлению пресс-секретаря премьер-министра Канады, канадские истребители были подняты по тревоге для перехвата двух российских бомбардировщиков "Ту-95", которые приближались к воздушным рубежам Канады над Северным Ледовитым океаном, сообщает The Washington Times. Инцидент произошел во вторник, накануне визита премьера Харпера в Арктику для наблюдения за военными учениями, отмечает корреспондент AP, добавляя, что "Харпер считает Арктику одной из приоритетных задач: он ежегодно ездит туда и обещает расширить там военный контингент Канады".

Борьба за шельф только начинается!
Всвязи с потеплением климата можно ожидать, что большие площади Ледовитого океана освободятся ото льда. Сбудется мечта мореходов о Северном морском пути. Не завтра, но при таких погодных аномалиях, как этим летом, вполне реально. И соблазнительные "нефтяные" шельфы станут доступными круглый год. 

Однако осенью опять ждут сокращений в МА. Что и кого будут резать, если уже и так летать некому и не на чем?! Всё, что ещё в воздух поднимается, на пределе ресурса. Остальное давно за пределами. Военнослужащие ожидают увольнений с тревогой...

Но наше Государство о людях думать не привыкло. Может, хоть запах "нефтяных" денег заставит вспомнить о том, что это всё кто- то должен охранять?
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 26 Август 2010, 20:56
Нефтяные деньги-это очень большие деньги и люди сидящие на них не в коем случае не хотят глобальных пределов, связанных с военными действиями, всегда можно договориться. А охранять надо, вот здесь и нужно общие присутствие ВМФ и МА заинтересованных стран, ведь опыт говорит- нужно бороться с Сомалийскими пиратами сообща.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 26 Август 2010, 22:58
Наивным чукотским девушке SAMURAI и юноше  Сергей посвящается!!!!

Так вот те, кому принадлежит нефть в недрах России и охраняют её так как им надо. Но вы то какое отношение имеете к этой нефти  %7 %7 %7 %7 %8 %8
Пардоньте, Галю, ладно, Сергей, но тебе то непростительно впадать в такое............ %8 %8 %8 %33 %33
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 27 Август 2010, 01:14
SAMURAI
Хо-хо,........Галя, ту адскую смесь, даже хуже, чем просто разбавленное ослиной мочой, не надо называть бензином. В тех странах, где реально недра принадлежат народу, бензин стоит 15- 25 центов за литр......... %3 %3 %3
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 27 Август 2010, 03:23
Уважаемый Дмитрий, разрешите задать Вам вопрос по средней стоимости галлона бензина в США, если Вы конечно в курсе.
Да, и еще, назовите страны, где недра реально принадлежат народу, хоть одну... можете даже эмираты вспомнить, все равно ошибетесь. :D :D
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 27 Август 2010, 04:52
Отвечу за Диму.Сегодня в Чикагозаправился за 3 бакса за галлон.Неделю назад во Флориде заправлялся за 2.4,.но во Флориде налоги меньше.Потому и цена меньше.1 американский галлон = 3.78541178 литра Получается 63 цента за литр.В рублях по курсу   30.1= примерно 19 рублей-Это за бензин 87.89 и 93 понятно что подороже с разницей 50 центов за галлон.Понятно что качество бензина хорошее.Я предпочитаю ШЕЛЛ, БП бойкотирую,арогантные пидар...стические англичане засравшие  океан.
http://www.gaspricewatch.com/new/default_V3.asp   С правой стороны дана наивысшия , наинисшая и средняя цена за день.  %6 %6 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 27 Август 2010, 04:57
А вот цены в мире   http://money.cnn.com/pf/features/lists/global_gasprices/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Вовик от 27 Август 2010, 09:01
     Уважаемые форумчане, участвовавшие в дискуссии о нефти, недрах и ценах на бензин. К сожалению, должен вас огорчить, что ни в одной стране мира недра не принадлежат народу, даже там, где литр бензина стоит 15-25 центов. Вспомните, кто может, в СССР бензин стоил дешевле газировки с сиропом. Но из этого не проистекало, что недра принадлежали вам. Это был вид подачки народу и она полностью зависила от государства. В странах, где нет законов, это относится и к России, о выплатах за эксплуатацию недр даже говорить бессмысленно. В США, вроде бы в стране с законами, тоже не все гладко. На Аляске жители получают ежегодную добавку за счет эксплуатации недр (не знаю, как сейчас, а раньше около 5 тысяч долларов на семью в год). В то же время в Луизиане, которую Бритиш Петролеум залил нефтью в этом году, никто, никогда, ничего не получал. Из наиболее цивилизованных стран, таких как Норвегия, доходы от использования недр добавляются к пенсии.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 27 Август 2010, 09:39
Дима, просто ужас, не возможно строчки вписать, сразу получаешь по ушам. Поверь, мы все тоже адекватно оцениваем.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Влaдимир от 27 Август 2010, 21:46
Дима, просто ужас, не возможно строчки вписать, сразу получаешь по ушам.

вот-вот, Сережа, а ты думаешь почему я на форуме мало говорю?  ;)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 27 Август 2010, 21:59
Да, согласен, иногда лучше промолчать.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 28 Август 2010, 00:12
Nazar млд.
Нда,.......а песня-то тут не о том. Но у нас всегда так, начнём о полётах, закончим о бабах и наоборот..........
Так вот, маленький юрликбез. В Конституции (рыдать хочется) сказано, что недра и пр. принадлежит народу Российской Федерации. Лично Вас кто-нить спрашивал разрешения на продажу недр России иностранцам? Думаю нет. А пусть попробует тут штатный форумчанин купить себе кусочек недр......Смешно, да? Термин "Собственник"  в юриспруденции означает совокупность "Владение-Пользование-Распоряжение". Фишку улавливаете? Вы - виртуальный собственник, а пользуются и распоряжаются другие. Непонятно? Ну, тогда проще......вы в законном браке с женой , а пользуются и имеют доступ к телу другие. Нахрена тогда тот штамп в паспорте?
Россия по большинству номинаций идёт ноздря в ноздрю с Нигерией(ну, снега там токо нету). Но вот маленькая фишка в ссылке, что Воробей дал. Цена на бензин там внутри страны в 6!!!!!! раз меньше, чем в России.Это таким образом народ имеет ПРАВО Пользоваться и Распоряжаться недрами Нигерии. Негры не дураки, им понятие виртуальной собственности не надо.
В мало-мальски серьёзных странах, даже в Таиланде, вы не купите недра, и даже кусочек земли под постройку дома не купите.
А вот через десяток лет Вы будете приятно удивлены, что ВСЯ территория России скуплена иностранцами...........
Ну, ладно, хватит мрачного на ночь. Думал вот спокйно встретить 100-летие Великой Октябрьской Социалистической Революции, прокандыбать в Великом Параде с портретом Ильича,............. а хрена с два, звёзды иначе легли........
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 28 Август 2010, 00:19
Дима, это сильно:

Ну, тогда проще......вы в законном браке с женой , а пользуются и имеют доступ к телу другие. Нахрена тогда тот штамп в паспорте?
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 28 Август 2010, 00:21
А если без штампа используют?
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 28 Август 2010, 10:53
Сменим тему!

Статейка скверная. Не мне судить, где правда, а где "на волне" притянуто.

И это все о нем, о... комбриге войск НКВД Чкалове.
http://www.spbdnevnik.ru/?show=article&id=2156

А тут вот автор статьи весьма бурно полемизирует с оппонентами
http://forums.airforce.ru/showthread...9100#post29100


Не стала бы ворошить, но вот попался материалец слишком занятный.

Цитировать
7 мая /1938 года- прим./

Хочется записать банкет в Кремле 17 марта на приеме папанинцев. Описание их встречи в Москве и пути в Кремль дано в газетах. Я их встречал у вагона, расцеловались и на том потерял на день с ними связь.

Отчет о встрече в Кремле писал я же, так что его можно не повторять. А вот о речи Сталина надо написать (привожу ее по своей записи текстуально сверял на банкете с Черненко, это и воспроизвожу).

Не помню, каким по счету говорил Чкалов. Затем Молотов объявил, что слово имеет Сталин. Овация. Он говорил тихо, а народ шумел, поэтому в немногих местах есть пропуски.

Сталин:
— Товарищ Чкалов — способный талантливый человек, каких мало не только у нас в СССР, но во всем мире. Там на Западе, например, во Франции, Германии, Англии и Америке, герои — те, которые, уверяю вас……

Вот — интересное дело — Папанин выступал с большой речью. Стало нам известно, что весь лед, идущий с полюса, идет к Гренландскому берегу и там погибает. Раньше мы этого не знали……

…..Шмидт — самоуверенность какая-то непонятная. В конце марта он хотел начать компанию….

…Норвежское общество обратилось к нам……базы на берегу Гренландского моря предлагали оказать помощь, а сами знают, что обойдемся без них. Они так прикидывали — какая тут выгода, какая выгода. Мы для внешнего эффекта поблагодарили, а между тем организовывали сами.

Пошел один ледокол — мало, послали за ним другой, пошел другой — мало, за ним третий, пошел третий — мало, за ним четвертый (аплодисменты). Послали бы больше, да они все у Шмидта во льдах замерзли (смех). Что не понятно другим….. героев спасаем, чего бы это не стоило. Нет такого критерия, чтобы оценить смелость человека, героизм — сколько рублей это стоит, какой это капитал человек? Так мы и решили — никаких денег не жалеть, никаких ледоколов не жалеть(мало ли их у вас застряло?). Маленький ботик «Мурманец» — как он там трепыхался! (аплодисменты). Так вот, товарищи, за то, чтобы европейско-американский критерий прибыли и выгод у нас был похоронен в гроб, за то, чтобы люди научились любить и ценить смелость, таланты способных людей, цены которым нет. Кто знал Папанина, Ширшова, Федорова Кренкеля? (Кренекля знали, правда, а остальных мало знали). Сколько они стоят? Американцы скажут — 10 000 франков, а сам франк стоит копейку (смех). А мы скажем — миллиарды. Героям таким нет цены.

За талантов, мало известных раньше, а теперь — героев, которым нет цены, за Папанина, Кренкеля, Ширшова, Федорова. За то, чтобы мы, советские люди, не пресмыкались перед западниками, перед французами, англичанами, не заискивали, чтобы мы, советские люди, усвоили новую меру в оценке людей — не по рублям, не по долларам, чтобы вы научились по-советски ценить людей по их подвигам.

А что такое подвиг? Чего он стоит? Никакой америкаенц не ответит на это, не скажет — кроме доллара, стерлинга, франка. Талант, энергия, отвага (эти три слова даю по Черненко, у меня было записано: «Отвага, мужество, геройство» Л.Б.) — это миллиарды миллиардов презренных долларов, презренных ф. стерлингов, презренных франков (бурные аплодисменты).

Чкалов говорит: готовы умереть за Сталина…

Чкалов: За Сталина умрем!

Сталин: Я считаю, что оратора перебивать не стоит (смех)

Чкалов: За Сталина умрем!

Сталин: Простите меня за грубое выражение, умереть всякий дурак способен. Умереть конечно тяжко, но не так трудно…… Я пью за людей, которые хотят жить! Жить, жить как можно дольше, а не умереть.

Чкалов: От имени всех героев заверяю Сталина, что будем драться за него так, что он даже сам не знает. За Сталина мы готовы отдать все. [Ногу надо ногу, голову надо — голову, руки надо — руки. ] (вычеркнуто). Водопьянов, Громов, Байдуков, Юмашев, Данилин, Молоков, все герои, сидящие здесь в зале, идите все сюда, идите к Сталину, будем драться за Сталина, за Сталинскую эпоху.

(Со всех сторон зала идут герои Советского Союза — богатыри родины и становятся стеной около Сталина. Зал грохочет и неистовствует).

Сталин улыбнулся, посмотрел на них и продолжал:

Сталин: Я еще не кончил… За здоровье всех героев — старых, средних, молодых, за здоровье той молодежи, которая нас, стариков, переживет с охотой.

Чкалов: Я прошу слова. От имени присутствующих здесь заявляю: никто не захочет пережить Сталина.

— Никто не отберет у нас Сталина! За Сталина мы готовы отдать все! Сердце надо — отдадим сердце, ноги надо — ноги, руки надо — отдадим руки.

Сталин: Сколько вам лет?

Чкалов: 33

Сталин: Дорогие товарищи большевики, партийные и непартийные! К слову сказать иногда непартийные большевики лучше партийных. Бывает. Мне — 58, пошел 59-ый. Тов. Чкалову — 33. Мой совет, дорогие товарищи, не ставить задачу умирать за кого-нибудь, особенно за старика. Лучше жить, бороться и жить, бороться во всех областях — промышленности, сельского хозяйства, культуры; не умереть, а жить, жить и разить врагов, жить, чтобы побеждать.

Я пью за тех, кто не забывает идти вперед за нашу правду, таланты и смелость, за молодых (Сталин подчеркнул это слово — ЛБ), потому, что в молодых сила, за Чкаловых! (тут Сталин сделал паузу и добавил нарочито картавя ЛБ) — потому, что ему тлидцать тли года! (Овация)

Затем Сталин ушел с Чкаловым в соседний зал (так рассказывали, сам я не видел). Вернувшись Сталин взял слово и сказал: (даю по своей записи)

— Чкалов — человек способный, талантливый, самородок…….. он взял меня в свои секретари. Что ж остается делать — я согласен (смех)…… Я каждый день готов….. Я, товарищи, постараюсь…. За Чкалова!

Шмидт поднял тост за героев Советского Союза, в том числе за Молокова. Поднялся Сталин:
— Молоков — один из героев, скромных и простых, который боится шума. Я пью за товарища Молокова не только потому, что он герой, а потому, что он скромный, простой человек, не требующий большого блеска. (овация).

Папанин после рассказывал, что в разговоре с ними на банкете Сталин сказал: «Я больше всех за вас переживал».

Папанинцы сидели за одним столом с членами ПБ, жены — за другим столом. Сталин подошел к тому столу и начал их спрашивать: «Вы чья?» — «Кренкеля!»«Вы чья?» — «Папанина»- и так всех и затем пригласил за свой стол.

Затем Сталин прошел к столу, где сидели жены чкаловской тройки и сами герои и обратился к Ольге Эразмовне Чкаловой:
— Вы на меня недовольно смотрите, думаете я ваших мужей подбиваю на новые полеты. Это неверно. Да только я их — сорванцов — и удерживаю!

И обращаясь к героям, сказал:
— На этот год — никаких полетов. Побалуйтесь с женами.

Потом Сталин пошел вдоль столов, что-то отыскивая. Наконец нашел — взял бутылку нарзана, подошел к столу, где сидел Чкалов, отодвинул в сторону графин с коньяком, поставил нарзал и сказал: «Пей!».

Бронтман Лазарь Константинович
Дневники 1932–1947 гг

Цитировать
Аннотация публикатора
Вашему вниманию предлагаются дневники журналиста Лазаря Константиновича Бронтмана, моего деда, работавшего в «Правде» больше 25 лет. Дневники велись с 1932 г. по 1947 г. За свою долгую журналистскую жизнь Л.К. Бронтман участвовал в автопробеге Москва-Каракумы-Москва, путешествовал в Арктике на ледоколах, вместе с коллегой И.Виленским стал первым журналистом в мире, побывавшим на Северном Полюсе с экспедицией Папанина. Уникальность дневников в том, что они писались в стол, для себя, сохранили аромат того времени, содержат тысячи уникальных эпизодов, нигде ранее не публиковавшихся.

http://lib.rus.ec/b/153702/read

Очень рекомендую ознакомиться!

Неформально про многих знаменитостей. Особенно интересны подробности о лётчиках, подготовке к рекордным перелётам и многие другие детали.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 16 Сентябрь 2010, 18:37
О чем военные моряки написали Медведеву?   

Четверг, 16 Сентября 2010 г. 14:42

Президенту Российской Федерации (России)
Верховному Главнокомандующему Вооруженных Сил
Господину Медведеву Дмитрию Анатольевичу
103132, Москва, ул. Ильинка, д. 23


ГОСПОДИН ВЕРХОВНЫЙ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ!

Мы, члены Центрального Совета Союза военных моряков, представляющие действующих и бывших военных моряков - адмиралов, офицеров, мичманов, старшин и матросов, а также членов их семей, выражаем Вам крайнюю обеспокоенность нынешним состоянием Вооруженных сил. Невозможно не видеть резкого снижения их боеготовности, падения обороноспособности страны до недопустимо низкого уровня, что угрожает самому существованию нашей Родины.

Уничтожены или дезорганизованы военная наука, военное образование, система управления и связи, противопожарная служба Минобороны, военная медицина, служба военных перевозок, военные комиссариаты, тыл Вооруженных Сил, оркестровая служба, система военных санаториев и домов отдыха, оборонная промышленность. Резко снижен уровень жизни и статус военнослужащих и ветеранов армии и флота. Выброшены со службы или подали в отставку наиболее самостоятельные и грамотные адмиралы, генералы, офицеры, мичманы и прапорщики, трезво воспринимавшие ущербность и преступность деятельности руководства Минобороны.

Сокращение сотен тысяч офицеров наносит невосполнимый ущерб боеготовности частей, подразделений и кораблей. На руководящие и ответственные должности расставлены недоучки, торгаши, беспринципные карьеристы, случайные для дела обороны страны дамы и господа. Обоснованно возросло неприятие и отвращение к военной службе, со стороны молодежи и их родителей. Лозунг о придании Вооруженным Силам «нового облика» полностью дискредитирован, выродившись в пугало и объект насмешек для всех здравомыслящих слоев общества.

Призываем Вас, как Верховного главнокомандующего, немедленно остановить эти безумные и волюнтаристские реформы, проводимые группой дилетантов чуждых военному делу, способных лишь развалить, расчленить, распродать и уничтожить то, что еще осталось от Вооруженных Сил, победивших фашизм, поставивших на колени сильнейшие государства планеты милитаристские режимы Германии и Японии.

Нынешний министр обороны дезинформирует руководство России и ее граждан, преступно скрывая и фальсифицируя катастрофическое состояние Вооруженных Сил, до которого они доведены при его непосредственном и деятельном участии.

Мы настаиваем на немедленном отстранении от должностей Министра обороны Сердюкова и всех его заместителей, проведении тщательного расследования их деятельности с привлечением настоящих специалистов военного дела, не замаравших своих имен торговлей землей Минобороны, криминальной распродажей кораблей флота и имущества армии, грамотных специалистов, способных отличить белое от черного, истинных патриотов нашей Родины. В качестве таких экспертов могут быть предложены генерал-полковник Ивашов и вице-адмирал Волобуев.

Под их руководством должна быть сформирована комиссия из военных специалистов, представителей общественности из числа компетентных и честных людей, уполномоченных специальных служб, прокуратуры и следственного комитета. Считаем необходимым обеспечить неограниченный доступ членов этой комиссии ко всем объектам Армии и Флота и материалам по состоянию дел в Вооруженных силах. Результаты работы и предложения по спасению оборонного потенциала страны должны быть немедленно доложены Вам, как Верховному главнокомандующему и доведены до наших сограждан.

Считаем обязательным незамедлительно создать чрезвычайный комитет, возглавляемый лично президентом РФ, с участием компетентных депутатов Государственной думы и членов Совета Федерации, по восстановлению боеготовности и боеспособности Вооруженных Сил. Полагаем нецелесообразным включение в состав данного комитета лиц, являющихся ныне членами комитета по обороне, бывших политработников, соглашательская позиция которых способствовала доведению Вооруженных Сил до нынешнего состояния.

Если меры по спасению оборонного потенциала страны не будут приняты в кратчайшие сроки, то само существование государства, его целостность и мирная жизнь граждан нашей страны будут поставлены под вопрос, а Ваш долг, как гаранта Конституции и Верховного главнокомандующего, так и останется долгом перед будущими поколениями бывшего Великого государства, канувшего в лету.

Честь имеем, от имени членов Центрального Совета Союза военных моряков

Председатель Союза,
Капитан 1 ранга в отставке, участник боевых действий

А.Ф. КРЕСИК

Предлагаем соратникам, частным лицам и организациям, поддерживающим данное обращение, сообщить об этом на voen0mor@gmail.com

16 сентября 2010 г.

Кресик А.Ф.
voen0mor@gmail.com


Источник тут http://blog.kp.ru/users/2125404/post134984267/


Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 2010 г. N 1099 "О мерах по совершенствованию государственной наградной системы Российской Федерации"
http://www.rg.ru/2010/09/15/nagrady-dok.html


Новый указ о наградах РФ и порядке их вручения опубликован 15.09.2010г.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 17 Сентябрь 2010, 00:58
Галина, можно я отвечу, как Владимир Владимирович ( правда жаль что не тот ).
Отправят всех в сад с этими просьбами, порывами и предупреждениями, ибо не нужно это ни кому сейчас, всем замечательно живется, нация процветает и даже самая первая в Европе из кризиса вылезла. :о)
Я только одну картинку с Вашего позволения приведу
(http://demotivation.ru/images/20090617/g5nqcdy7qq51.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Сентябрь 2010, 18:56
Сейчас происходят глобальные преобразования не только структуры Армии, но и принципа самого её руководства. Трудно сказать, к чему приведут эти новшества.

Военной столицей России стал Петербург
http://www.trud.ru/article/09-09-2010/250077_voennoj_stolitsej_rossii_stal_peterburg.html

8 сентября
Цитировать
... министр обороны России Анатолий Сердюков объявил о том, что в России сформирован новый, Западный военный округ, штаб которого будет находиться в Санкт-Петербурге. При этом ликвидируется старейший в стране Московский военный округ, штаб которого находился в центре столицы. Эксперты считают, что фактический перенос военного центра России в Питер создаст для военных массу проблем. Самая главная из них заключается в том, что северная российская столица очень слабо защищена от возможного ракетного нападения.

Вобщем, никто не питал иллюзий, что мы защищены. Но это лишний повод вспомнить, если уж беззащитен второй по величине город, то что говорить о других?! Вот так вот печально...

Неизвестно, к чему приведёт реформа, но пока что, разрушив всё, что можно, не оставив камня на камне от прежних структур, МО нужно день и ночь молиться, чтобы Россию, как несчастную Дездемону, не задушил какой- нибудь "мавр".

Цитировать
До недавних пор в России было шесть военных округов. Помимо Московского и Ленинградского — Приволжско-Уральский, Северо-Кавказский, Сибирский и Дальневосточный. По плану военной реформы их решено разделить на четыре — более крупных. По мнению экспертов, самая важная особенность реорганизации состоит в том, что всем имеющим выход к морю новым округам переподчинили военно-морские силы. Например, к Южному округу отойдут Черноморский флот и Каспийская флотилия, к Восточному — Тихоокеанский флот.

Таким образом включаются принципы единой вертикали власти в Армии. Флот больше не будет самостоятельной структурой. Командование флотами будет в подчинении у Командующих округами. Трудно себе представить, как это всё будет действовать.  Одно понятно, что реструктуризация займёт ни день и не месяц. И всё это время Страна будет беспомощна, как рак во время линьки с мягким хитиновым панцирем.

Вот аналитическая статья В.Н.Сокерина на тему состояния ВВС.

Шагреневая кожа ВВС
Полностью тут http://www.proza.ru/2010/09/20/910

Цитировать
Двадцать лет обещаний, выживаний,  ожиданий … и окончательно рухнувших надежд…

Таким образом, закончились те, кто умел летать сам и кто мог научить это делать других.
Это – методическая пропасть, которую уже никак не перепрыгнуть при всём желании.

Закончилась эра советских лётчиков, эра российских ещё и не начиналась.
ВВС сжались до жалкого лоскутка шагреневой кожи, в нескольких десятках полков по два – четыре, редко где – больше, исправных летательных аппарата, которые по срокам их изготовления уже и на ладан даже не способны дышать….

Все эти годы, только смотревшие -  как летают советские лётчики, выпускники лётных «институтов» российских времён либо состарились, либо разбежались, устав издеваться над собой бесконечным ожиданием  очереди попасть в кабину.
В СССР полтора десятка лётных училищ и два десятка УАЦ ежегодно «поставляли» в ВВС 5  - 6 тысяч лётчиков, в единственное лётное училище России в прошлом году было принято 25 курсантов, из коих, по статистике,  примерно 15 останется к выпуску. Теперь на два года, а, скорее всего, - навсегда, набор во все училища вообще прекращён.

Искусственно создан ещё один провал в подготовке, как курсантов, так и преподавателей.
  Для того, чтобы «вешать лапшу»  остатками былой мощи электорату  на парадах, кое - чего из «дров» на несколько лет ещё хватит, всё остальное в отношении ВВС страны – болтовня, надувательство, очковтирательство и невиданный доселе дешёвый пиар ни на чём.
Военно - Воздушных Сил у нас не осталось, ни по самолётам и вертолётам, ни по лётному составу, ни по средствам обеспечения полётов,  ни по системе подготовки личного состава.

Вся стройная советская система подготовки полностью  и успешно развалена.

Всю эту стройную систему нужно выстраивать заново, только делать это уже некому,
да и нет к тому никакого стремления ни у Верховного Главнокомандующего, ни у МО,
ни у наших героических депутатов….

Очнёмся, во что мало верится, -  заново создавать систему подготовки лётного состава будет стоить баснословных сумм, десятилетий по времени и моря крови при обучении…

Задёрганных бредовыми шараханиями из крайности в крайность «преобразованиями»,
именуемыми «реформами»; деморализованние идиотским отношением к офицерскому корпусу и прапорщикам, и не имеющие даже смутного представления о своём завтрашнем дне, высокопарно обзываемые «новым обликом», ВС РФ, как такового,  облика вообще не имеют, и, в основной массе, представляют собой запуганные и немощные разоружённые «силёнки», как и ВВС страны представляют из себя разве что  жалкие «вэвээсишки», в виде дряхлых  остатков  ВВС великой державы 80-х годов прошлого столетия.


Больно и обидно всё это видеть и осознавать, но это факт, которого не хотят видеть и не желают признать никто, кроме профи, положивших всю жизнь службе в авиации ….

А то ли ещё будет … с такими авторами реформ …


Главный военный прокурор Фридинский: "Жилищная проблема военных будет решаться еще 20 лет" http://blog.kp.ru/users/2125404/post135327173/

Россия в огне: климат как оружие
http://video.yandex.ru/users/midgardtha/view/35


Очень рекомендую посмотреть. Кто знает, кто знает...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 21 Сентябрь 2010, 19:13
 МО нужно день и ночь молиться, чтобы Россию, как несчастную Дездемону, не задушил какой- нибудь "мавр".
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Галя , шо вы переживаете ..... защитит вас 6 и 7 флот США от Китайцев.Вон и в НАТО вас уже практически взяли.......Что зря Сердюков по Штатам разгуливал? Все ужо добазарено!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 21 Сентябрь 2010, 19:13
Если посмотреть историю нашего государства, тот после окончания ВОВ, в сентябре 1945 г., все остальные военные действия не касались территории прежнего СССР и нынешней России. Возможно попытки вся кого реформирования Армии, ВВС и Флота, связаны прежде всего с отсутствием опыта их боевого использования, что на мой взгляд очень чревато.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Сентябрь 2010, 19:37
Серёжа, рано или поздно, но Что- то произойдёт. События будут развиваться стремительно.
И Китай столкнётся с США совсем не обязательно из- за России. Мы пока всё- таки способны навалять потенциальным противникам, и связываться с нами ни к чему ни США ни НАТО. Тем более, что и нитку газопровода "Северный поток" тянут, а Европа привыкла к комфорту, к чему им войны и эксцессы.

И скажи, где гарантия, что Китай не обвалит доллар?! Да в любой момент. Они уже всё скупили, не только колхозы в Сибири, но и американские долги. И никакие рынки сбыта их не удержат. Их много, достаточно будет и внутреннего рынка, а всё предыдущее было только для скачка.

Так что всех нас ждут большие проблемы.

Цитировать
Дмитрий Медведев подписал 21 сентября указ "О военно-административном делении России", согласно которому к 1 декабря этого года количество военных округов сократится с шести до четырех, и на их основе будут созданы оперативно-стратегические командования. Эксперты напоминают, что эта идея не нова, она уже не одно десятилетие вынашивалась военными стратегами.

Далее тут http://www.svobodanews.ru/content/article/2164258.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 21 Сентябрь 2010, 19:47
Галя, я убежденный сторонник того, что крупные Мировые Державы не будут решать свои проблемы путем военных действий, сейчас Мировой бизнес этого не допустит, кто захочет рубить сук, на котором сидишь. Локальные конфликты, это да, здесь шлифуется боевое применение ВС. Ты сможешь представить вооруженный конфликт между Россией, США, странами НАТО, это скорей всего со странами мусульманского экстремизма.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 21 Сентябрь 2010, 20:00
Серёжа, рано или поздно, но Что- то произойдёт. События будут развиваться стремительно.
И Китай столкнётся с США совсем не обязательно из- за России. Мы пока всё- таки способны навалять потенциальным противникам, и связываться с нами ни к чему ни США ни НАТО. Тем более, что и нитку газопровода "Северный поток" тянут, а Европа привыкла к комфорту, к чему им войны и эксцессы.

И скажи, где гарантия, что Китай не обвалит доллар?! Да в любой момент. Они уже всё скупили, не только колхозы в Сибири, но и американские долги. И никакие рынки сбыта их не удержат. Их много, достаточно будет и внутреннего рынка, а всё предыдущее было только для скачка.

Так что всех нас ждут большие проблемы.

Далее тут http://www.svobodanews.ru/content/article/2164258.html


Галя, как вы себе представляете Китай обрушающий доллар?Это все равно чт о извините я..ца себе отрезать...........
Они день и ночь молятся на доллар, скупают излишки , что бы только он оставался более менее стабильным.Им не будет достаточно внутреннего рынка, во всяком случае пока.Скачка никакого не будет .http://www.google.com/publicdata?ds=wb-wdi&met=ny_gdp_mktp_cd&idim=country:CHN&dl=en&hl=en&q=china+gdp
После такой крутой "горки" неминуемо произойдет "затягивание в пикирование" Цикличность процессов Галя, цикличность!И последний аргумент..... будут сильно выеживатся, получат охрененной пиз..юлины.И будут опять КВЖД с Порт-Артуром русские. :D :D :D :D :D %6 %6 %6 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 21 Сентябрь 2010, 20:01
А Тайвань ......... тайваньским ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)   
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Сентябрь 2010, 20:19
Ты сможешь представить вооруженный конфликт между Россией, США, странами НАТО, это скорей всего со странами мусульманского экстремизма.

А я о чём, собственно, сказала?
Что экстремистов мало, что ли?

Цитировать
Саудовская Аравия намерена закупить вооружения на 67,8 млрд долларов, ОАЭ – на 35,6 млрд долларов, Оман –12,3 млрд, а Кувейт –7,1 млрд.

"Покупка нового вооружения происходит в то время, как многие страны Ближнего Востока, где залегают две трети мировых запасов нефти, обеспокоены ядерными амбициями Ирана", - пишет издание.

http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2010/09/100921_brit_press.shtml

Проблемы возникнут, как всегда, вроде бы из- за "ничего". Все великие проблемы начинаются с малого. И поверь, Серёжа, глобальные войны всегда были на руку мировой экономической элите... я не имею ввиду торговцев кока- колой и лимонадом "Буратино". Сначала они играют, потом заигрываются, а потом процесс принимает глобальный и не регулируемый характер.  :'( :'( :'(

Воробью. Серёжа, рано или поздно, думаю, недолго осталось, протащат конвертируемый юань. И всё.  %7 %13

Кстати, о Тайване. Тот самый "заусенец", при надкусывании которого в частности могут случиться некие проблемы.  ;D ;D ;D
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 21 Сентябрь 2010, 20:39
Именно, так,:
глобальные войны всегда были на руку мировой экономической элите... я не имею ввиду торговцев кока- колой и лимонадом "Буратино".


Сейчас не так, делить рынок сбыта с оружием, решают только бандиты, давай посмотрим захват судов в границах Сомали, собственно, задачи ВМФ разных стран, сейчас сведены к общей задаче, кстати, чей Флот на сегодняшний момент оперативно решает эту задачу?
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Poul lev от 22 Сентябрь 2010, 13:39
Уважаемое авиационное сообщество. Хочу обратить Ваше внимание на новый законотворческий шедевр от "Папы Карло":
Приказ Министра обороны Российской Федерации от 15 июля 2010 г. N 888
"О внесении изменений в приказ Министра обороны Российской Федерации от 10 ноября 2008 г. N 555"
Опубликовано 27 августа 2010 г.
Вступает в силу 7 сентября 2010 г.
(Предыдущий приказ касался упорядочения оплаты труда лиц гражданского персонала ВС РФ).
Так вот одно из дополнений к приказу содержит такую таблицу:

Остальные авиационные соединения (воинские части)
Квалификационные требования (характеристики) по должностям   Авиационная база 1 разряда   Авиационная база 2 разряда (авиационная группа)   Отдельная авиационная (вертолетная) эскадрилья
Начальник инспекции (по безопасности полетов) (при наличии квалификационной категории): летчик-снайпер   13 200   11 200   10 000
летчик первого класса   12 300   10 400   9 500
летчик второго класса   11 500   9 700   8 900
летчик третьего класса   8 500   7 200   6 600
Инспектор-пилот (при наличии квалификационной категории): летчик-снайпер   12 400   -   -
летчик первого класса   11 600   -   -
летчик второго класса   10 800   -   -
летчик третьего класса   8 000   -   -
Инспектор-штурман (при наличии квалификационной категории): штурман-снайпер   11 500   -   -
штурман первого класса   10 800   -   -
штурман второго класса   10 100   -   -
штурман третьего класса   7 500   -   -
Бортовой инженер-инспектор (при наличии квалификационной категории): бортовой специалист - мастер   10 100   -   -
бортовой специалист первого класса   9 400   -   -
бортовой специалист второго класса   8 700   -   -
бортовой специалист третьего класса   7 000   -   -
Руководитель полетов   7 500   7 000   6 500
Диспетчер диспетчерского пункта круга   6 700   6 300   6 100
Диспетчер диспетчерского пункта круга и пункта посадки   6 300   6 100   5 800

Не вникая в цифры окладов, можно оценить гениальность этого документа. Ну, во первых летный состав поставили между операторами машинного доения и слесарями-сантехниками. Но самое главное - ВЕСЬ ЛЕТНЫЙ СОСТАВ ВВС и ПВО БУДЕТ ГРАЖДАНСКИМ!!!!!!
Представьте себе заведующего стратегическим ракетоносцем Ту-160 с боекомплектом ядерных ракет, который после 18.00 говорит, полечу только за дополнительную оплату или отгул. А ему штурман заявляет, что по КЗОТу ему положен отпуск и он плевать хотел на СКШУ...
Вот такой у нас "новый облик" ВС РФ....
С уважением, Павел.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 22 Сентябрь 2010, 15:36
Павел, согласен, такие таблицы должностных окладов напрочь отобьют желание посвятить свою жизнь служению Родины, как говорил известный киногерой, я на "картинках" заработаю больше. Можно было бы смириться с реформами в ВС, если бы при разумном сокращении, качество оплаты и престиж службы выросли бы в разы.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Дмитрий Елизаров от 22 Сентябрь 2010, 18:11
Нда,......почитал,.......мне с южного полушария вроде как видилось, что хреново, а тут вирисовывается конкретный полный пи@дец........... :'( :'( :'(
Ваще-то я тут в струе и днём и ночью, разве что со сложных видом манёвра имеются перерывы, но если вот те цифры в американских убитых енотах, то я сразу готов на должность лётчика-инструктора 1-го класса с окладом 11600$, так как в полтора раза больше, чем тут. А рыба, как известно ищет где глыбже, ну, и мы тоже,..... чтобы поширше(это я о зарплате)...... %3 %3 %3 %3 %3 %3
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 23 Сентябрь 2010, 01:06
Мы пока всё- таки способны навалять потенциальным противникам,


Галина, валять чем будем? Как в известном кинофильме :" - Может бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз. Весь мир в труху! Но потом…"
Грузинский конфликт кстати очень многое показал
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 23 Сентябрь 2010, 01:13
кстати, чей Флот на сегодняшний момент оперативно решает эту задачу?

Странно будет звучать, в свете сообщаемых по дурноящику новостях, но ... флот сша, несмотря на то, что им эта задача, как зайцу стоп сигнал, основными страховщиками являются европейские и азиатские компании.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 23 Сентябрь 2010, 19:54
Галина, валять чем будем? Как в известном кинофильме :" - Может бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз. Весь мир в труху! Но потом…"
Грузинский конфликт кстати очень многое показал

Володя, на форуме присутствуют люди, которые ТАМ  были.

Но чисто как не глупый обыватель скажу так, была бы цель поставлена, Джорджию бы заутюжили так, что "любо- дорого". Но надо- то было другое. В данном случае, скорее, отсутствие оперативной готовности на подавление локальных конфликтов, в особенности провалы организации управления. 

Но я говорила о том случае, когда уже всё равно, что о тебе скажет "мировое сообщество. И мировому сообществу уже тоже "всё равно". На этом пока ещё и стоим. Хочется верить, что нам не всё рассказывают. Ну что хотя бы это у нас ещё осталось. 

Ракеты на вырост
http://www.ng.ru/nvo/2010-09-23/1_rockets.html


Воруют "секреты" НИТКА .
СБУ раскрыла группу китайских шпионов
http://news.ukrhome.net/content/608875/SBU-raskrila-gruppu-kitayskih-shpionov.html

НИТКА в 2007 году
http://www.foxbat.ru/maks/nitka2007/nitka2007_01.htm

на сайте http://www.foxbat.ru/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 23 Сентябрь 2010, 22:06
Володя, на форуме присутствуют люди, которые ТАМ  были.






Да я знаю. Так-же лично достаточно хорошо знаю летчика, отлетавшего весь этот период на Ил-20.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Blister от 24 Сентябрь 2010, 01:24
А я,например,непонимаю,почему после развала СССР,РФ "отвернулась" от Африки?!По открытым только данным,СВР РФ (ПГУ КГБ СССР-внешняя разведка,1-й Главк КГБ СССР),в первой половине 90-х там были закрыты более 30 резидентур внешней разведки России.Зачем?!Ведь на восстановление хорошо отлаженной агентурной сети уходит от 10 до 15 лет!Почему Россия в международном стратегическом плане отказались от "обслуживания" целого материка планеты,где гигантские просторы полезных ископаемых и других ресурсов:алмазы,золото,каменный уголь,нефть,урановые руды,красное дерево,фрукты,интересная и редкая флора и фауна,самая дешевая рабочая сила в мире+такие же источники информации-дешевые,но надежные,легко проверяемые итд.!И почему Россия сейчас зациклилась только на одной Анголе,когда в Африке более 50 стран?!Почему все отдали США,Великобритании,Франции,Бельгии идр?!

Мой рассказ:Как МРА спасла мне жизнь в Африке.

P:S:Мне довелось поработе недавно несколько месяцев старшим инспектором по охране и безопасности в Африке-в международной частной компании по добыче золота и алмазов,в Либерии (субэкватор,берег Атлантики,оффшорная зона) в руководстве Службы Безопасности фирмы.И могу сказать честно (интересное слово:"честно",значит иначе всё уже-не честно?!),что местное население нас русских там просто обожает,они-знают Россию (хотя там почти поголовная неграмотность и нищета,безработица-последствия многолетней гражданской войны).Либерийцы (негры)- люди,в основной своей массе,добрые,открытые,всегда готовые помочь белому!Понятно,что не всегда за бесплатно,но учитывая,что среднемесячная зарплата в стране составляет 50 $ USA,а цены в магазинах в Монровии европейские (в магазинах есть почти всё),то им достаточно одной сигареты или 1 $.Из-за дикой нищеты царит поголовное доносительство (брат закладывает родного брата;хоть они там все многодетные,но,как то некрасиво все это выглядит,хотя и понятно,почему это всё происходит),а учитывая,что в Либерии разрешено многоженство и половина населения-негры-мусульмане (кстати,абсолютно не такие мусульмане,как кавказцы или арабы-у негров какая-то смесь,полная чертовщина в этом плане).Конечно же они боготворят президента США Б.Обаму,но существенной помощи США Либерии не оказывает!Да,там стоит международный воинский контингент сил ООН-пакистанцы,аргентинцы,индусы (даже вертолетный полк славян с Украины-часто вдоль побережья океана летают их вертолеты советского производства,типа МИ,выкрашенные в белый цвет с опозновательными знаками сил ООН.),но они только в столице страны-Монровии-на перефирии их нет.Народ их особо уже не боится...Интересно,что Президента РФ Медведева там никто не знает,все считают,что Президентом РФ является г-н В.В.Путин.Про него они говорят с нескрываемым восторгом:"The big mafia of KGB!"А когда неграм говоришь,что мистер Путин-лучший друг господина Обамы-они все расцветают в солнечной улыбке и начинают дружно жать тебе руки.После этого потом приходиться их мыть с мылом минут 10,чтобы ненароком не подхватить какую-нибудь заразу,типа тифа (по-ихнему-тафа) или дезинтерии итд.

Женщины-либерийки-очень интересны,высоки,статны,стройны,в теле,ни капли целлюлита,белоснежные зубы,высокая гордость сочетается также со скромностью из-за мусульманства.Например,когда за столом сидят мужчины и трапезничают,женщины стоят поодаль-к столу им подходить строжайше запрещено и едят они тогда стоя!За стол к мужчинам они могут сесть,если им даст разрешение мужчина-негр или белый,не важно!Сексом они занимаются только ночью (не из-за жары)-никогда днем,а если ночью включишь свет или зажгешь свечу или фонарик,то любви не будет.Они говорят,мол,что нельзя:Аллах всё видит!СПИДа никакого там нет,все соблюдают правила личной гигиены,только никто из местных не чистит зубы,при этом все они белоснежные-ни кариеса,цинги итп.Что интересно,примерно до 45 лет население внешне визуально стареет медленно,т.е.,человеку,например,40 лет,а он выглядит на наши "советские" 30-35.Но,примерно,после 45 у либерийцев начинается резкое старение и...происходит смерть.Но,женщины там живут гораздо дольше мужчин,как и у нас.Что касается детской смертности,так она там огромная,ввиду практического отсутствия медпомощи населению.На переферии в стране практически нет самого элементарного-йода,бинтов,аспирина,парацетомола,активированного угля,зеленки,жгута,анальгина итп.

Страну активно "оккупируют" китайцы-держат гостинницы,занимаются медициной,строительством автодорог,добычей золота,ведут военную разведку,индусы и ливанцы-держат магазинную торговлю.Американцы там только бухают и развлекаются с женщинами.ПДД в стране практически нет,сотни раз лично видел,как местные аборигены ездят на машинах без фар,дверей,окон,гос.номеров итп.Видел,как негр ехал на мотоцикле в советском прорезиновом противогазе,типа "слоник" (ГП-5 что-ли?),вместо шлема.Это там считается круто для них.Также видел и госномер на машине,ввиде грубо отесанной фанеры,привязанной к бамперу цветной проволокой,на которой мелом было написано:"There is no love money-is not present!-Нет денег-нет любви!"Но,необходимо сказать,что есть там и негры,которые ездят на шикарных машинах,и в белых рубашках с галстуками...

Само мужское население страшно очень ленивое-работать не умеют и не любят (практически всю работу там выполняют женщины).Мужчины там целыми днями слушают местное радио-Star FM,используя переносные радиоприемники на батарейках с очень длинными антеннами-1-1,5 м.,часто выпивают местное дешевое виски,крепкости 45 градусов ( я-раньше думал,что только мы-русские и ещё фины-самые страшные пьяницы),оказалось,что я заблуждался-негры пьют абсолютно не меньше,а некурящих мужчин я там не видел-дымят все,как паравозы.А вот женщины-почти все не пьют и не курят,правда в Монровии (столице)-балуются,но только те,кто подкладывается под белых с целью выезда потом с ними в Европу или в США.Все монровийцы об этом мечтают,а кто живет на перефирии мечтает уехать в Монровию.Однако авиабилет на рейс:Монровия-Брюссель стоит сейчас 2000 $ USA.Бельгийский "Боинг" совершает такие рейсы всего два раза в неделю.Других сообщений с Европой из Либерии нет.Лететь этим рейсом долго-часов 10-11,в эконом-классе кормят три раза (еда хорошая),+любые напитки,в т.ч. алкоголь (вино,виски,водка,соки,пепси-кола),а вот курить строго нельзя.Дискомфорт первоначально вызывает то,что среди 300 пассажиров белых единицы-кругом негры,арабы,индусы итп.И все они на вас смотрят,как на инопланетянина!Но,через час-два полета-интерес у них к вам  исчезает.

Что касается либерийцев-мужчин-очень хорошо любят,мгновенно понимают и уважают все военное или около военное,власть!Они просто балдеют от этого-оружие,военная униформа,власть!Полные идиоты!Если им это дать-будут воевать друг-с-другом до окончания патронов!Когда я,будучи в местной деревеньке (village),всего в 6 км. от границы (хотя там,как-таковой,принятой у нас Гос.Границы нет-там буш,джунгли и везде-кругом зелёный непроходимый лес,сами местные ходят тропами) с очень страшной и дикой страной Сьерра-Леоне (где добывают алмазы и золото) ,и где,согласно одному документальному фильму иностранной телекомпании "Дискавере",несколько десятков км. по-джунглям от местных партизан драпал очень известный в мире спецназ,находясь при этом без воды,еды ипр. несколько суток,я в одиночку-либерийцам спокойно рассказывал,что мой отец-военный русский летчик-бомбардировщик морской авиации (что авиация была ракетоносная я им не сказал,ибо они это просто не поймут).Вы бы видели их лица!Один восторг и уважение!А когда я им показал американский журнал,где было чернобелое фото испытания американской (!) атомной бомбы в Лас-Аламосе,и объяснил им,что,мол,одна такая бомба-и нет всей Монровии,не будет и Либерии,а мой папа такие бомбы в России возит постоянно,как дрова,торгует ими-деревенские негры-либерийцы все страшно испугались,долго галдели между собой,жестикулировали,а потом все стали жать мне руки,заискивающе улыбаяся,и привели мне на ночь "жену"-красивую высокую женщину,38 лет,вдову с тремя детьми (её муж погиб на местной войне).Т.к. это решил старейшина деревни на общем собрании,где были все местные жители,а я при "миссионерстве" (цель моей миссии в деревне была совершенно другой-и её я выполнил) употребил с ними пару-другую местного виски "Монровия",крепкостью 45 градусов,то я-радушно согласился...И не жалею!Потом с ней я уже встречался регулярно.Недавно она мне прислала свое фото.Ждет.Спрашивает на голубом глазу:"Когда твой папа покатает меня над Либерией на бомбардировщике!" :D ;) :) %56

А-я давно женат,у меня есть дети.А им-неграм-пофиг!У них нет ревности!Многоженство!Дети природы!Лучшего телохранителя,например,как негр,если его обучить-не найти!А-вернее жены-если это женщина-тоже!Повторяю,добрый народ,если и к ним с добротой относится,просто по-человечески,ну,с лукавинкой конечно,учитывая,что они неграмотные...Перегибать палку или строить из себя работорговца чёрным деревом,типа жюль-верновского Себастьяна-Перейро-нельзя!Нужно быть человеком,джентльменом,но,используя зубы и кошелёк!Хотя-всю Либерию не накормишь!Страна нуждается в элементарной электрофикации (у них все там от генераторов),а больших рек много (построить одну ГЭС-маленькая страна будет рада),медицине итп.итд.

В стране жуткая коррупция.Должность в полиции стоит 100 баксов,в армии-200.Для либерийцев-мечта!В порядке вещей,проезжая на машине из Монровии в буш через каждые 10-30 км. стоит многочисленный пост полиции-человек 5-20.Редко когда проверяют документы и визы,просят деньги-даш 5 $ USA-езжай дальше,вези,что хочешь,хоть ядерную боеголовку,сказав,что это бревно-поверят,т.к. не знают,что это такое!!И так постоянно!Но в аэропорту Робинс-порт-контроль,почти,как в Европе.

Климат-тяжелый,страшная жара и очень высокая влажность,риск заражения малерией-более 90% (болезнь смертельная,если не лечиться,переносится очень тяжело,как грипп в тяжелой форме,а лечится легко-всего 4 укола в поликлиники;проффилактические таблетки-особо не помогут,а прививок от малярии нет нигде в мире до сих пор).Необходимо регулярно мыть руки с мылом,пить только кипяченную воду или покупную из магазинов бутылочную (2-х литровые пластиковые).Ею нужно и чистить и споласкивать зубы!Посуду после еды мыть обязательно европейскими моющими средствами,типа "Fairy".Мыть самому или доверять это дело белому-негры моют плохо!

Для бизнеса в Африке-работы море!Т.к.,там практически ничего нет,а те,кто там живет ничего не знают и не умеют.Воевать только любят!)))Если негры сказали,что сделают завтра,значит сделают через неделю,если сказали,что сделают через неделю,значит выполнят через месяц:в Африке все делается очень медленно!Что касается белых,то в Африке очень много тех,кому в Европе делать нечего!Нужно быть очень бдительным!Одному никуда не ходить,особенно ночью итп. итд.Тюрьмы в Либерии жуткие-на сутки арестанту дается один стакан воды и одна печенюшка...Страной правит женщина-ставленница США.Либерийцы обожают футбол-в него играют везде,даже с самых занюханных деревеньках,особенно дети и подростки.Российского посольства в Либерии нет-посол находится в соседней стране-Гане,он занимается вопросами и Либерии.Дурдом!

P:S:Только мои родные и близкие заметели,как я сильно поседел,вернувшись оттуда!Но,если будет приказ ехать туда,то я-поеду! %56 :)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 24 Сентябрь 2010, 09:16
Какое отношение это имеет к теме ВВС и ВМФ? Или суть всего этого рассказа заключается в одном предложении с упоминанием отца, летчика МА?

К чему это? Непонятно......
Лучше бы рассказали, как Североморцы "по привычке" гробились в Острове, свои взгляды на Т.А.Апакидзе и так далее, здесь многим это было-бы интересней.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Blister от 24 Сентябрь 2010, 18:48
Ув.Nazar млд.!Такое же,как и все остальное здесь вышенапечатанное.Просто,если бы я тогда там в Африке не рассказал неграм ,кто мой отец-меня бы они убили-была очень серьезная провокация...Они знают,что такое военная авиация и бояться её,как огня!

Что касается всего остального,то я всегда говорю правду,в т.ч. и мнения своих товарищей-летчиков или их взрослых детей.Так что не надо,пожалуйста здесь на меня наезжать!У нас демократия,гласность и свобода слова. %56К тому же нас,бывших спецслужбистов учили добывать только правдивую информацию и докладывать её начальству.А эта информация часто бывает и нелециприятной.Селя ви!Как говорил Д.Артаньян.Я-не политработник и лицемерить не умею!А если кому-то непонятно,кто и как добывает алмазы и золото в Африке,то вот вам открытая инфа:

http://www.moles.ee/98/Jan/09/6-1.html

И еще.Чтобы остудить ваш пыл:Федеральный закон от 27.07.2006 г. N 152-Ф3 "О персональных данных (принят ГД ФС РФ 08.07.2006 г.);ст.137 Нарушение неприкосновенности личной жизни.Могу помочь вам в освоение новой профессии лесоруба на Колыме.Помочь?!

А с авиацией меня,кроме моего отца,его друзей,гарнизонов,связывает многое и другое.Например,моя сестра была много лет в Монгохто замужем за летчика МА и развелась с ним по причине его человеческой непорядочности:злопямятства,максимализма,ревности,болтливости,психологической неустойчивости,завистливости,пьянства идр.Мой дядя по маминой линии был авиатехником на Камчатке в годы ВОВ,обеспечивал Ленд-Лиз,награжден Боевым орденом Красной Звезды.У меня-разряд по парашютному спорту итд. %56И еще,в Ейск переводят мой гарнизон из Острова,где я жил много лет и где мои друзья.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 25 Сентябрь 2010, 02:59
 
Какое отношение это имеет к теме ВВС и ВМФ? Или суть всего этого рассказа заключается в одном предложении с упоминанием отца, летчика МА?

К чему это? Непонятно......
Лучше бы рассказали, как Североморцы "по привычке" гробились в Острове, свои взгляды на Т.А.Апакидзе и так далее, здесь многим это было-бы интересней.
  Nazar млд. ,  Blister.
 Ребята, не надо ссориться... И  Nazar млд. прав, и Blister интересную инфу предлагает...
 Только,  Blister, для инфы по Африце, - у нас, мой уважаемый однокашник открыл специальную
 ветку " Африка с Д. Елизаровым": >>> http://forum1.evvaul.com/index.php?topic=264.60
 У нас, с 80 (восмидесятников) мало кого осталось за штурвалом... многие перешли в наземные
 службы, позаканчивали гражданские институты... работают по другим направлениям...
 А МЫ завидуем тем кто летает, что они ещё отрываются с ВПП...
 Дай Бог им здоровья, и удачи... чистого НЕБА... мягких посадок.

 
Просто,если бы я тогда там в Африке не рассказал неграм ,кто мой отец-меня бы они убили-была очень серьезная провокация...Они знают,что такое военная авиация и бояться её,как огня!
.............
.Мой дядя по маминой линии был авиатехником на Камчатке в годы ВОВ,обеспечивал Ленд-Лиз,награжден Боевым орденом Красной Звезды.У меня-разряд по парашютному спорту итд. %56И еще,в Ейск переводят мой гарнизон из Острова,где я жил много лет и где мои друзья.

 Фото по Монгохто и Острова - приветствуются...  %4 %4
 Рассказы по ленд-лизу в ВОВ - тоже интересная тема.... это надо идти в наш раздел ИСТОРИИ

  Nazar млд.
 По Тимуру Апакидзе - есть тоже отдельная ветка... Что бы ты хотел узнать?! Спрашивай. С ув. Слай.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 25 Сентябрь 2010, 03:43

 По Тимуру Апакидзе - есть тоже отдельная ветка... Что бы ты хотел узнать?! Спрашивай. С ув. Слай.

 Написал этот пост, и задумался.... Как всё-таки нехватает нам заслуженного
 военного летчика России, бывшего командующего ВВС и ПВО Балтийского флота.
 Виктора Николаевича Сокерина...
 Его воспоминаний, его честной гражданской позиции, которую он излагал
 по ВМФ ВМС ещё в начале 2000-го ... и ранее. Очень надеюсь, что вернётся к нам...
 Виктор Николаевич, -  ЖДЕМ ВАС. С глубоким уважением от ЕВВАУЛ.

                                        (http://s40.radikal.ru/i088/1009/a2/aef369eb3d2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

 http://nvo.ng.ru/notes/2008-04-11/8_admiral.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 25 Сентябрь 2010, 20:24
 
Александр Храмчихин       

Ходили мы походами
Из истории ВМФ СССР



Про российские (советские) базы за рубежом до сих пор известно крайне мало. Советский агитпроп называл американские военные базы символами агрессивной политики империализма. Разумеется, СССР, проводивший «мирную и созидательную политику», никаких баз за рубежом иметь не мог (группировки войск в странах Варшавского договора и 40-я армия в Афганистане под это определение не подпадали). Однако на самом деле военно-морские базы за рубежом у нас были. Первые появились еще в 1939—1940 годах в странах Балтии (до их полной оккупации советскими войсками) и в Финляндии (ВМБ Ханко). Сразу после войны у Китая был арендован легендарный Порт-Артур (довольно быстро возвращен хозяевам в знак «вечной дружбы»). В Албании советский ВМФ в 1958 году получил базу подводных лодок Влера, которую всего через три года пришлось бросить из-за резкого ухудшения отношений с Албанией. При этом из 14 наших подлодок, базировавшихся во Влере, четыре были фактически захвачены албанцами (они были неисправны и увести их не удалось).

По мере роста «национально-освободительного движения» в развивающихся странах в Азии, Африке и Латинской Америке стало появляться всё больше государств «социалистической ориентации». Одновременно наш флот получил океанские корабли и начал несение постоянной боевой службы в открытом океане. В задачу ему ставилась борьба с подводными лодками и авианосцами США. Без разветвленной системы базирования полноценное несение службы было невозможно.

Поэтому в обмен на массовые поставки в «братские» страны оружия и обучение персонала им пользоваться СССР стал получать право создавать на их территории «пункты материально-технического обеспечения» ВМФ. В разные периоды в 60—80-х годах прошлого века такие ПМТО действовали в Сьенфуэгосе (Куба), Бизерте и Сфаксе (Тунис, который, кстати, никогда не считался страной социалистической ориентации), Порт-Саиде и Мерса-Матрух (Египет), Триполи и Тобруке (Ливия), Тартусе и Латакии (Сирия), Адене и на о. Сокотра (НДРЙ), Бербере (Сомали), Конакри (Гвинея), Луанде (Ангола), Камрани (Вьетнам), в Асмэре и на о. Дахлак (Эфиопия). Таким образом, советский флот появился в тех районах Мирового океана, которые Запад всегда считал своим глубоким тылом (Индийский океан, Центральная и Южная Атлантика, Карибское море, центральная часть Тихого океана). Под контролем нашего ВМФ оказались некоторые важнейшие узлы морских коммуникаций, например оба выхода из Красного моря (и Суэцкий канал, и Баб-эль-Мандебский пролив). Советские моряки и морские пехотинцы начали даже проводить совместные учения с «аборигенами». Учебные десанты высаживались на йеменском острове Сокотра, в Сирии, в Сомали, во Вьетнаме.

Иногда, впрочем, нашим морякам и морпехам приходилось поворачивать оружие против недавних партнеров по учениям или непосредственно втягиваться в азиатские и африканские разборки. Так, летом 1977 года началась война между двумя союзниками СССР — Эфиопией и Сомали. Примирить противников не удалось, и Москве пришлось делать выбор. Сделан он был в пользу Эфиопии, и сомалийский президент Барре предложил советским гражданам, находившимся в его стране, немедленно ее покинуть. 20 ноября 1977 года с нашего БДК был высажен десант в столице Сомали Могадишо. Благодаря этому эвакуация персонала посольства и других советских учреждений прошла без потерь и особого ущерба. Однако прекрасно оборудованную базу в Бербере пришлось бросить. Взамен мы получили базы в Эфиопии, которые, к сожалению, оказались расположенными на территории мятежной провинции Эритрея (сейчас это независимое от Эфиопии государство), и нашим воинам пришлось принимать непосредственное участие во внутриэфиопском конфликте. Эта поистине «неизвестная война» советского ВМФ продолжалась 13 лет.

Целый ряд советских военных, которые служили с нами в это время, — помимо военной помощи, в Эфиопии была и просто группа советских военных советников — часть из них до этого была в Сомали. То есть они с той стороны тоже советовали. Я знал нескольких офицеров, которые и на той стороне успели посоветовать, и на этой.
Читать дальше

ВМФ обеспечивал переброску в Эфиопию советского оружия и кубинских войск, а также воевал сам. В декабре 1977 — январе 1978 года тихоокеанский эсминец «Веский» обстреливал позиции эритрейцев в районе Массауа. Летом 1978 года в порту Массауа был высажен танковый взвод морской пехоты ТОФ, который, не понеся потерь, обеспечил эфиопам захват порта и города. В мае 1984 года два советских противолодочных самолета Ил-38 были уничтожены эритрейцами (по другим сведениям — спецназом из Саудовской Аравии) во время атаки на эфиопскую ВВБ Асмэра. В мае 1990 года, за год до окончательного краха режима тогдашнего эфиопского президента Менгисту Хайле Мариама, произошло сразу два морских боя. Сначала тральщик «Разведчик» отразил атаку четырех эритрейских катеров на советский танкер, один из катеров был потоплен. Затем в бой с четырьмя другими катерами сепаратистов вступил катер АК-312 (пр. 205П). Он потопил три из них, не получив при этом никаких повреждений (этот бой можно считать одним из самых успешных за всю историю ВМФ СССР). В октябре 1990 года МПК-118 «Комсомолец Молдавии» (пр. 1124М) подавил артиллерийским огнем обстрелявшую его с берега артиллерию эритрейцев. В декабре тральщик «Дизелист» потопил два из шести атаковавших его эритрейских катеров. Все упомянутые корабли («Разведчик», «Дизелист», АК-312, МПК-118) принадлежали Черноморскому флоту. В феврале 1991 года база с о. Дахлак была эвакуирована из-за невозможности ее дальнейшего существования в условиях очевидного конца эфиопского режима (как, впрочем, и советского).

Приходилось нашим морякам и морпехам воевать и в других экзотических местах. В 1981 году советские моряки фактически предотвратили поддержанный ЮАР военный переворот на Сейшельских островах, а затем обеспечивали проведение в столице островов Виктории суда над мятежниками. В 1986 году началась гражданская война в «братском» Южном Йемене, поэтому нашей морской пехоте пришлось заняться эвакуацией из Адена советских и иностранных граждан (в том числе и западных).

Более известен широкой общественности факт нашего пребывания в Средиземном море. Пятая оперативная эскадра ВМФ СССР (1 крейсер, 1 эсминец или большой противолодочный корабль, 1—2 тральщика, 1 большой и 2—3 средних десантных корабля с морской пехотой) состояла из кораблей всех трех европейских флотов СССР — Черноморского, Балтийского и Северного (на ротационной основе, естественно). Причем основную роль, несмотря на свою удаленность от Средиземного моря, играл Северный флот. Во-первых, он был самым сильным, во-вторых, он обладал возможностью свободного развертывания в открытый океан. С 1967 по 1972 год эскадра постоянно базировалась в Порт-Саиде, а разведывательные и противолодочные самолеты Ту-16, Ил-38 и Бе-12 размещались на аэродромах Мерса-Матрух, Асуан, Александрия, Каир-Западный. Наши моряки не раз были готовы вступить в бой с израильтянами или с 6-м флотом США — и во время Шестидневной войны 1967 года, и во время войны на истощение 1967—1970 годов, и в дни октябрьской войны 1973 года, хотя к тому времени наш флот, как и весь воинский контингент, уже были изгнаны Садатом из Египта. В январе 1968 года отряд кораблей Черноморского флота произвел высадку десанта на азиатском берегу Суэцкого канала с целью сохранения за Египтом контроля над входом в канал, но к конфликту с Израилем это не привело.

После потери Египта 5-я эскадра, которую принято называть Средиземноморской, осталась неприкаянной. Корабли заходили в порты Алжира, Туниса и Ливии (здесь они весной 1986 года, то есть уже при Горбачеве, чуть было вновь не втянулись в конфликт с 6-м флотом во время американских ударов по ливийскому флоту в заливе Сидра, а затем по Триполи и Бенгази), однако главной базы не имели. Основным союзником СССР в Средиземноморье была Сирия, однако, по-видимому, у наших военных надолго остались неприятные воспоминания о войне 1973 года, когда израильские ракетные катера в ходе нескольких ударов по сирийским портам Латакия и Баниас полностью уничтожили ВМС этой страны, а также потопили несколько иностранных торговых судов, включая одно советское (причем сделали они это совершенно безнаказанно, ни один израильский катер даже не был поврежден). Кроме того, в начале 80-х наши зенитные ракетчики, временно размещавшиеся на территории Сирии, несколько раз подвергались атакам как израильских десантников, так и местных мусульманских экстремистов. Тем не менее морякам было некуда деваться, с 1988 года начал действовать постоянный ПМТО в Тартусе. Сейчас только он у нас и остался, это единственная база ВС РФ за пределами СНГ.

Сегодня Тартус, увы, на полноценную базу не тянет, мы имеем там один причал, у которого постоянно дежурит плавмастерская, приходящая с ЧФ. Боевые корабли российского ВМФ заглядывают туда крайне редко. Тем не менее этот объект у нас есть уже сейчас.
Читать дальше

Крупнейшей нашей базой за рубежом была вьетнамская Камрань. Кроме 15-й оперативной эскадры ТОФ, действовавшей в западной и центральной частях Тихого океана, там базировался полк морской авиации, размещалась РЛС и средства радиотехнической разведки. Кроме того, Камрань была тыловой базой и для 8-й оперативной эскадры, действовавшей в Индийском океане. Численность военного персонала достигала 10 тыс. человек. Гавань Камрани — одна из лучших в Тихом океане, здесь могут базироваться корабли всех классов до авианосца включительно. Во время вьетнамской войны США предполагали перевести в Камрань из бухты Субик на Филиппинах главную базу своего 7-го флота. Они успели создать хорошо оборудованную ВМБ как раз к моменту своего поражения и ухода из Вьетнама. В 1979 году ее и прибрал к рукам СССР на правах 25-летней бесплатной аренды (которая, увы, кончилась на два года раньше срока). В середине 80-х количество одновременно базировавшихся здесь подлодок, кораблей и вспомогательных судов превышало 20 единиц. Корабли 15-й эскадры не только противостояли 7-му флоту США, но и напрягали с юга Китай, отношения с которым в тот момент находились на уровне холодной войны.

Обвальный уход с зарубежных баз, начавшийся еще в конце существования СССР, объясняется не только экономическими и политическими причинами, но и несоответствием структуры и состава ВМФ и стоящих перед ним задач. Если Сухопутные войска и ВВС обладали хоть какой-то степенью универсальности, то флот (как и РВСН) был создан для войны только и исключительно против США, при этом (в отличие от РВСН) реально воевать с американцами был не способен ни по количественным, ни, что гораздо важнее, по качественным параметрам. Задача борьбы с американскими подлодками не решалась вообще, эффективность нашей противолодочной обороны была очень близка к нулю (хотя противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 базировались на Кубе, в Анголе, Эфиопии, Египте и Вьетнаме, то есть рядом со многими из наших ПМТО). Не слишком хорошо обстояло дело и в плане борьбы с авианосцами. У нас были созданы подлодки и ракетные крейсера, способные одним залпом снести целое авианосное соединение США, но имелись очень серьезные проблемы с целеуказанием. В случае реальной войны мы просто не имели бы возможности применить наши замечательные ракеты, поскольку американцы нас очень быстро бы «ослепили», уничтожив предназначавшиеся для целеуказания спутники и самолеты Ту-95РЦ. Наконец, наши зарубежные базы и корабли в открытом океане не имели никакого авиационного прикрытия. При наличии у США полутора десятков авианосцев и множества военно-воздушных баз по всему миру это не оставляло нашим кораблям шансов на успех. СССР военно-воздушных баз с боевой авиацией (кроме противолодочной) за рубежом не имел никогда, если не считать краткого пребывания 135-го истребительного авиаполка в Египте во время войны на истощение. Исключением являлась Камрань, где постоянно базировалась эскадрилья МиГ-23, но она могла прикрыть только саму базу, но не корабли в океане. Когда острота противостояния с США резко снизилась, все эти обстоятельства проявились в полной мере. Ну и конечно, у страны закончились деньги, вместе с чем схлопнулась и сфера влияния.

Тем не менее многолетняя боевая служба в открытом океане с заходами в зарубежные базы была уникальным этапом в истории российского ВМФ (нечто подобное имело место лишь в конце XVIII — начале ХIХ веков во время походов нашего Балтийского флота в Средиземное море на войну с турками). Советские моряки за эти годы приобрели опыт, недоступный подавляющему большинству представителей других видов ВС. Они не красили одуванчики в зеленый цвет, не занимались сельхозработами, а постоянно находились на передовой, в готовности в любой момент начать боевые действия против очень сильного и умелого противника. Несмотря на указанные выше обстоятельства, боевая служба ВМФ СССР в Мировом океане напрягала Америку очень сильно. Причем в ходе этого перманентного противостояния между советскими и американскими моряками, несмотря на восприятие друг друга как врагов, возникло взаимное уважение коллег-профессионалов.

Вернемся ли мы когда-нибудь? Будет ли куда возвращаться? Будет ли кому возвращаться? На сегодняшний день эти вопросы носят чисто риторический характер. Россия должна наконец осознать, что она собой представляет. Только после этого у страны появится осознанная внешняя и военная политика, а не нынешняя сумма хаотических реакций на внешние раздражители.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 27 Сентябрь 2010, 09:29
Что касается всего остального,то я всегда говорю правду,в т.ч. и мнения своих товарищей-летчиков или их взрослых детей.Так что не надо,пожалуйста здесь на меня наезжать!

Да никто на вас не наезжает. Просто хотелось бы, что вы здесь не наговорили того, что наговорили на airforce.ru., здесь это точно не поймут.
И еще.Чтобы остудить ваш пыл:Федеральный закон от 27.07.2006 г. N 152-Ф3 "О персональных данных (принят ГД ФС РФ 08.07.2006 г.);ст.137 Нарушение неприкосновенности личной жизни.Могу помочь вам в освоение новой профессии лесоруба на Колыме.Помочь?!

Не смешите меня пожалуйста.

Цитировать
Nazar млд.
 По Тимуру Апакидзе - есть тоже отдельная ветка... Что бы ты хотел узнать?! Спрашивай. С ув. Слай.

Да я знаю, спасибо. В принципе недостатком информации от Тимуре Автандиловиче не страдаю, они с отцом были в дружеских отношениях еще со службы на Севере.
Кстати, если я не ошибаюсь, то фото которое Вы привели, снимал именно отец.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 29 Сентябрь 2010, 07:38
   Это надо помнить и гордиться........

                                                 К-181 Проект 627А.

                      (http://i054.radikal.ru/1009/56/8809ebe893ff.jpg) (http://www.radikal.ru)

 29 сентября 1963 г.  К-181 всплыла на Северном полюсе.

     http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/627a/k181/k181.htm


 В сентябре 1963 года ПЛ К-115 под командованием капитана 2 ранга Р. Дубяги (старший на борту капитан 1 ранга В. Кичев) совершила переход из Баренцева моря в Тихий океан. Поход проходил подо льдами Северрного Ледовитого океана. АПЛ совершила ряд всплытий - в том числе возле дрейфующей станции «Северный полюс-12».

Спустя год после похода К-3, во второй половине сентября 1963 года, ПЛ К-181 под командованием капитана 2 ранга Ю. А. Сысоева совершила новый арктический поход и 29 сентября всплыла точно в географической точке Северного полюса. На льду были установлены Государственный и Военно-морской флаги СССР. Эта АПЛ стала первым кораблем ВМФ, в мирное время удостоенным ордена Красного Знамени.

              http://army.lv/ru/proekt-627/709/242
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 02 Октябрь 2010, 01:26
Сокерин тут http://www.stihi.ru/avtor/sokerin


Цитировать
То, что русский флот в обозримом будущем получит как минимум два (а может быть, и больше) универсальных десантных корабля иностранной постройки, судя по всему, дело решенное. Точно так же с наибольшей вероятностью следует предполагать, что эти корабли будут построены по образцу французского проекта BPC-160, более известного в России по имени головной боевой единицы этого типа – «Мистраль».

О Мистралях, но не только
http://www.aex.ru/fdocs/1/2010/10/1/18301/


Цитировать
ВВС США намерены модернизировать парк своих стратегических бомбардировщиков B-52. Усовершенствование бортового оборудования и вооружения позволит самолетам, созданным почти 60 лет назад, оставаться в строю еще долгое время - предполагается, что B-52 будут выведены из состава ВВС не ранее 2040-х годов, а то и позже. Ситуация, при которой основным стратегическим самолетом сильнейших ВВС мира является почти 60-летний ветеран, является отличной иллюстрацией положения, сложившегося сегодня в мире в области разработок новой техники (отнюдь не только военной)...

Современный мир таит в себе множество парадоксов. Один из них - это замедление технического прогресса при все возрастающих расходах. Наиболее ярко этот парадокс демонстрируется в военной сфере. Стоимость боевых самолетов каждого следующего поколения растет на порядок: F-22 «Рэптор» в 2010 году стоит около 200 млн долларов, F-15 «Игл» в 1985 году обходился приблизительно в 20 млн, новейший в 1960 году F-4 «Фантом II» стоил 2 с небольшим миллиона, а за F-86 «Сейбр» в 1950 году налогоплательщики выкладывали чуть более 200 тысяч.

... ставка на новую технику без тщательного учета параметра «стоимость-эффективность» может привести к тому, что вместо, скажем, боевых самолетов абстрактной «модели 1» будут приняты на вооружение боевые самолеты «модель 2». Каждый новый самолет при этом будет вдвое эффективнее предшественника и в 10 раз дороже. В результате страна, создавшая новое оружие, окажется перед неприятной дилеммой: покупка новой техники при прежнем уровне военных расходов приведет к пятикратному падению эффективности ВВС. Для того же чтобы сохранить эффективность на прежнем уровне, потребуется, соответственно, пятикратное увеличение расходов, а чтобы сохранить прежнюю численность ВВС и увеличить их мощь вдвое, придется нарастить расходы в десять раз.

http://www.aex.ru/fdocs/1/2010/10/1/18302/


Занятные спецы всё же готовят материалы для официального сайта МО!  ;D

Цитировать
Для выполнения поставленной задачи, проводимой в рамках выполнения плана мероприятий боевой подготовки на 2010 год, одновременно с двух военных аэродромов Дальневосточного объединения ВВС и ПВО в небо были подняты около семи бомбардировщиков Су-24 и самолет-заправщик Ил-78.

http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/19207/index.shtml?id=75637

Около семи- это как? 6,9 или 6,8 бомбардировщиков? Правда, с учётом износа и приближения к окончанию ресурса, их можно учесть и как 6,5, или даже 6,2. Но как- то не привычно считать целые самолёты в дробях. Вот же ж непостижимая загадка.  %7  ::) ;D ;D ;D

Новый боевой корабль невидимка американской армии
http://www.krasfun.ru/2010/09/novyj-boevoj-korabl-nevidimka-amerikanskoj-armii/


(http://s47.radikal.ru/i115/1010/58/068dc3f4e31dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1010/58/068dc3f4e31d.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 02 Октябрь 2010, 06:12
Жаль конечно, что Виктор Николаевич все реже и реже посещает форум, хотелось бы поговорить с независимым человеком на тему Минструаля.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 02 Октябрь 2010, 16:01
Виктор Николаевич заглядывает сюда часто, по мере обновлений в темах. И делится некоторыми материалами из своих закромов.
 
Кстати, от него ответ:

"Назарову младшему:

Я 5.5 лет каждый четверг был на планированиях СФ, совещаниях, Военных советах флота и пр., 4 года здесь был членом Военного совета БФ, потому представляю состояние флота не хуже бывшего ГК ВМФ: http://svpressa.ru/t/28143
 Знаю, как списывались БПК после 12 – 15 лет со дня их постройки,
каков возраст оставшихся кораблей и возможности по постройке новых.
 Лет через 10 будет списано (развалится) всё, что ещё числится в боевом составе. Ничего построить мы не способны: некому и негде.
«Ярослава Мудрого» 19 лет лепили, а он 4.200 тонн водоизмещением. Называть его «кораблём ХХI века» – смешно.
 Не от хорошей жизни возникла проблема покупки «Мистралей», которые хоть как-то прикроют полный разгром флота.
 Да и по возможностям (вертолёты + пехота) ими можно будет отчасти маневрировать при решении различных задач, чтобы хоть отчасти заткнуть те дыры, которые нечем уже прикрыть и в настоящее время…
 То же и в отношении покупки на Западе других видов вооружения."  :)

Тут вот у меня есть фото "Ярослав Мудрый"
http://www.samurai-bengal.ru/frm/index.php?topic=894.0

(http://s52.radikal.ru/i135/0907/72/724832d2868ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0907/72/724832d2868f.jpg.html)

Флаг и гюйс фрегата пр. 11540 "Ярослав Мудрый".  

(http://i062.radikal.ru/0907/3d/bc36c60c29d1t.jpg) (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/0907/3d/bc36c60c29d1.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 05 Октябрь 2010, 17:19
Памятник миноносцу "Стерегущий"

(http://s48.radikal.ru/i121/1010/df/b5ad5c93e269t.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/1010/df/b5ad5c93e269.jpg.html)

Цитировать
         И вмиг отворили кинстоны,
         И в бездну морскую ушли
         Без ропота, даже без стона,
         Вдали от родимой земли.

(http://s47.radikal.ru/i116/1010/c7/e8409b16cebft.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1010/c7/e8409b16cebf.jpg.html)

Во время Русско- Японской войны миноносец "Стерегущий" в неравном бою с четырьмя японскими кораблями потерял ход, но сражался до последнего снаряда. Когда их не осталось, беззащитный и совершенно разбитый миноносец был взят японцами на буксир, а 4 последних защитника- в плен. Но по дороге "Стерегущий" затонул.

По легенде два остававшихся в живых матроса заперлись в машинном отделении, открыли кингстоны и затопили свой корабль, уйдя на дно вместе с ним. Это известие потрясло всю Россию. В память о беспримерном подвиге экипажа миноносца "Стерегущий" на Каменноостровском проспекте Петербурга, был установлен памятник.

Однако, это легенда. О настоящих событиях можно прочесть тут
http://keu-ocr.narod.ru/Steregushchy/


Цитировать
«Всякому, кто прочел бы и сопоставил все собранные по делу „Стерегущего" материалы и документы, было бы совершенно ясно, насколько велик был подвиг „Стерегущего" даже и без недосказанного мифа... Пусть легенда живет и живит будущих героев на новые беспримерные подвиги, но признайте же, что 26 ФЕВРАЛЯ 1904 ГОДА В БОРЬБЕ С СИЛЬНЕЙШИМ ВРАГОМ ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ „СТЕРЕГУЩИЙ", ПОТЕРЯВ КОМАНДИРА, ВСЕХ ОФИЦЕРОВ, 45 ИЗ 49 МАТРОСОВ, ПОСЛЕ ЧАСОВОГО, ДО ПОСЛЕДНЕГО СНАРЯДА БОЯ, ПОШЕЛ КО ДНУ, ИЗУМЛЯЯ ВРАГА ДОБЛЕСТЬЮ СВОЕГО ЭКИПАЖА!»

Цитировать
«Стерегущий» еще около получаса держался на воде, пока наконец в 9 ч 20 мин волны Желтого моря не сомкнулись над ним. В составленном Морским генеральным штабом в Токио «Описании военных действий японского флота на море в 37—38 гг. Мейдзи (в 1904—1905 гг.)» сказано, что затонул он в 7 милях на OSO от маяка Ляотешань.

В 10 ч 45 мин «Сазанами» подошел к борту «Токива», и четырех русских моряков переправили на японский крейсер. На нем они и были доставлены в Сасебо, где их уже ждало письмо от имени японского морского министра адмирала Ямамото. «Вы, господа, сражались храбро за свое Отечество, — говорилось в нем, — и защищали его прекрасно. Вы исполнили свой тяжелый долг как моряки. Я искренне хвалю вас, вы — молодцы.» Далее следовали пожелания полного выздоровления и благополучного возвращения после окончания войны на родину. После этого для русских моряков начался период мытарств по госпиталям и лагерям для военнопленных.

Александр Семенович СЕРГЕЕВ
командир эскадренного миноносца "Стерегущий"
http://www.old.kurskcity.ru/people/sergeev04.html

Цитировать
На Российском флоте существует давняя традиция называть новые корабли именами геройски погибших. Второй "Стерегущий" был построен в 1907 г. и назван в честь своего героического предшественника. Третий построили перед Великой Отечественной войной. Четвертый, большой противолодочный корабль, был спущен на воду в начале 60-х годов и сейчас доживает свои дни, ржавея у пирса одной из баз Тихоокеанского флота России. Он давно уже не ходит в море.


Пятый корабль, многоцелевой сторожевой корабль (корвет) для действий в ближней морской зоне пр. 20380 "Стерегущий" был заложен в декабре 2001 г. (в 2006 г. спущен на воду, в 2007 г. прошел государственные испытания, в феврале 2008 г. вошел в боевой состав соединения надводных кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота России).

http://www.arms-expo.ru/site.xp/049050054057124049052055056.html

(http://s45.radikal.ru/i107/0907/2b/266dc676863bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/0907/2b/266dc676863b.jpg.html)

На Военно- морском салоне- 2009 в Петербурге
http://www.samurai-bengal.ru/frm/index.php?topic=894.30
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 08 Октябрь 2010, 01:09
Полярный зверь подкрался незаметно...  %21
http://www.proza.ru/2010/10/08/11   
%129 %130

Цитировать
На сайте МО в составе ВМФ исчезли СФ и БФ:

http://www.mil.ru/848/1045/1274/8948/index.shtml

ОнЕ теперь в Сухопутье числятся, вернее,
в Западном округе Сухопутья:

http://www.mil.ru/848/1045/1272/1365/1363/index.shtml

Но на самих флотах написано, что они являются объединениями Военно - морского флота: ? ? ?

«Северный флот (СФ) - оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского Флота России.»

http://www.mil.ru/848/1045/1272/1365/1363/8949/index.shtml

«Балтийский флот - оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского Флота России на Балтийском море. »

http://www.mil.ru/848/1045/1272/1365/1363/8952/index.shtml

ХЗ, кто там теперь кому и как подчиняется, чьи указивки должОн исполнять, и кто за что отвечает ? ? ?

Вообще – то, командующий Западным округом, в котором числятся СФ и БФ,
должен «покласть» на Главкома ВМФ, а тот, в свою очередь, на каковата  Командующего какимта там округом, тока где при всём этом два флота, я уш не говорю о МА (морской авиации), на которую МА на Скаковой  (числящаяся в ВМФ) должна просто махнуть рукой, как и  ВВС страны, которые к МА тоже отношения не имеют ? ? ?

Это называется – «упростили» подчинённость…. (по – сердюковски… илЕ – по – макаровски…)

Через месяц зачёты сдавать на допуск к полётам, кто их будет прымать у руководства МА СФ и БФ ? ? ?

А если серьёзно, то кому подчиняются в этой каше подлодки с баллистикой на СФ ?   Командующему округом, Главкому ВМФ или напрямую Верховному ?

Что - то там "реформаторы" лопотали про многозвённость подчинения в прежней армии, и её старательно "упрощали", ликвидируя дивизии и пр. ? ? ?

http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=703567&postcount=57954


Путин в 2007 г. лично подписал договор №410940-4 с НАТО о том, что в случае народных волнений и техногенных катастроф войска НАТО могут беспрепятственно занимать территорию России и проводить на ней военные операции.
http://blog.kp.ru/users/2125404/post136663755/



(http://s54.radikal.ru/i143/1010/2f/dfba9aa42130.jpg) (http://www.radikal.ru)

На предстоящем 16 октября аукционе «Ордена, медали, знаки Российской Империи», который проводит аукционный дом «Кабинетъ», выставляются на продажу один знак и два жетона, связанные с авиацией дореволюционной России.
http://www.aex.ru/news/2010/10/7/79067/


Кому же принадлежал этот знак? ...

Тринадцатый по счету запуск "Булавы" оказался успешным
http://lenta.ru/news/2010/10/07/success/


Цитировать
Тринадцатый по счету испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", осуществленный 7 октября 2010 года с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской", оказался успешным. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны России, запуск ракеты был произведен из подводного положения в Белом море по полигону Кура на Камчатке. Все боевые блоки ракеты поразили условные цели на полигоне.

Из предыдущих 12 запусков "Булавы" только пять были признаны успешными. Двенадцатый запуск ракеты состоялся 9 декабря 2009 года и был неудачным - из-за производственного брака раздвижное сопло между первой и второй ступенями не сумело выйти в штатное положение.

Что- то мне припоминается, что Лужков ручёнки приложил к вопросу о размещении заказа на разработку и производство Булавы. Или склероз шалит? Но такой разговор был. Даже такие дела по принципам кумовства делаются.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 17 Октябрь 2010, 15:12
(http://s45.radikal.ru/i110/1010/6f/6b68ee21ffbbt.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/1010/6f/6b68ee21ffbb.jpg.html)

(http://s61.radikal.ru/i173/1010/b7/2676ac980c98t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1010/b7/2676ac980c98.jpg.html)

(http://i076.radikal.ru/1010/fb/a3206ec3a48dt.jpg) (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1010/fb/a3206ec3a48d.jpg.html)

Кто ты, таинственная «Звездочка»?
http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2007/12/25/65540/

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Nazar млд. от 18 Октябрь 2010, 11:10
Та це спасатель для ВМФ. Зашевелились после Курска.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 19 Октябрь 2010, 19:08
Англия из-за нехватки денег отказывается от одного из двух авианосцев.Правда два еще строятся.Но похоже если дело пойдет так дальше то никогда не построятся.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 28 Октябрь 2010, 00:05
Ещё раз о Мистралях.
Видимо вскоре мы узнаем окончательное решение.

Франция готова продать "Мистраль" вместе с технологиями
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2010/10/101026_russia_mistral_tender.shtml


(http://s009.radikal.ru/i307/1010/55/62abc8209685.jpg) (http://www.radikal.ru)

Журнал "Самолеты мира", 1998, 02.
http://lib.rus.ec/b/200315/read

ДЕБЮТ БЕ-200

Среди материалов: о нашей амфибии, как это всё начиналось.
Так же много и других интересных материалов. МАКС-1997, например.
Много фото, правда чёрно-белых.  %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: groseillier epineux от 28 Октябрь 2010, 01:46
Журнал "Самолеты мира", 1998, 02.
http://lib.rus.ec/b/200315/read

ДЕБЮТ БЕ-200

Среди материалов: о нашей амфибии, как это всё начиналось.
Так же много и других интересных материалов. МАКС-1997, например.
Много фото, правда чёрно-белых.  %6

"Опытный самолет Бе-200 впервые поднялся в воздух 24 сентября 1998 г. Пилотировал машину экипаж в составе ведущего летчика-испытателя К. В. Бабича, летчика-испытателя В. П. Дубенского и ведущего инженера по испытаниям систем воздушных судов А. Н. Тернового. Этот полет продолжался 27 минут. А следующий, в котором проверялись характеристики управляемости и устойчивости самолета, длился полтора часа.

Дубенский Владимир Петрович - ЕВВАУЛ 1979г.

(http://s011.radikal.ru/i315/1010/53/7aa25a08226d.jpg) (http://www.radikal.ru)

http://www.testpilots.ru/tp/memo/90/dubensky.htm



Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 28 Октябрь 2010, 09:50
Ещё раз о Мистралях. Видимо вскоре мы узнаем окончательное решение.
    Если не ошибаюсь, то сделка состоялась. Решили купить 2 кораблика со всеми причиндалами. Что, в общем-то, не удивляет. Первая ласточка?
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 29 Октябрь 2010, 18:06
Сегодня спустили на воду новый фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков»
http://www.tv100.ru/news/Admiral-flota-Sovetskogo-Sojuza-Gorshkov-spustjat-na-vodu-32096/


Цитировать
Этот фрегат был заложен в 2006 году, а его передача флоту запланирована на 2011 год. "Адмирал флота Касатонов" заложен на "Северной верфи" в конце ноября 2009 года. Согласно планам судостроительного предприятия, этот корабль будет передан российскому ВМФ в 2012 году.

В конце 2009 года сообщалось, что в ближайшие 15 лет будут построены 20 фрегатов на базе проекта 22350.
http://lenta.ru/news/2010/10/29/frigate/

(http://s007.radikal.ru/i301/1010/73/377a29e5a99dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1010/73/377a29e5a99d.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Split от 29 Октябрь 2010, 21:36
Сегодня спустили на воду новый фрегат ...
Ой-ой-ой... Прямь куда "новый фрегат"!!! ВОТ!!! Это ДА!!! %3 %3 %3 %3 %3 %3
(http://s015.radikal.ru/i333/1010/03/170f9ccb1783.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Повчун от 29 Октябрь 2010, 23:21
А шуму-то.....е,мое.....ну мы теперь...шапками-то по закидаем .......а им то СТАШНО,,,,,
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 02 Ноябрь 2010, 21:55
Южная Корея вернет России флаг крейсера "Варяг"
Власти южнокорейского города Инчхон (Чемульпо) вернут России флаг крейсера "Варяг", пишет 2 ноября газета "Чосун ильбо". Этот флаг наряду с 13 другими предметами с борта корабля после боя у Чемульпо был захвачен японцами, однако после поражения Японии во Второй мировой войне попал в Южную Корею.

Флаг будет передан России на условиях аренды, де-факто бессрочной, но на деле возобновляемой каждые два года. Дело в том, что в соответствии с корейскими законами объекты культурного наследия нельзя передавать другим странам иначе как на условиях аренды, максимальный срок которой составляет два года.

По словам мэра Инчхона, решение о передаче флага было принято в связи с 20-летием дипломатических отношений между Россией и Южной Кореи. Передача флага будет приурочена к саммиту G20 в Сеуле, который состоится 11-12 ноября. На саммите будет присутствовать президент России Дмитрий Медведев.

Мэр также добавил, что в России находится множество исторических ценностей, связанных с движением за независимость Кореи. По его словам, со стороны России было бы дружеским шагом предоставить эти предметы для организации выставок в Южной Корее.

Крейсер "Варяг" был затоплен в ходе боя у Чемульпо. Вместе с канонерской лодкой "Кореец" "Варяг" вступил в неравное сражение с 14 японскими кораблями. Чтобы враг не захватил корабль, капитан "Варяга" решил затопить корабль



Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Ноябрь 2010, 01:21
(http://s006.radikal.ru/i215/1011/a9/76257b58dcf6.jpg) (http://www.radikal.ru)

Как- то незаметно для широких масс обчественности промелькнуло большое событие!  %56
На военно-морской выставке "Евронаваль - 2010" Россия впервые представит в Европе контейнерный комплекс ракетного оружия "Клаб-К"
http://armstass.su/?page=article&aid=89602&cid=173

«Мистраль» против «Токдо»
Россия оказалась в центре внимания на международном военно-морском салоне «Евронаваль-2010», прошедшем в Париже.
http://www.stoletie.ru/tekuschiiy_moment/mistral_protiv_tokdo_2010-11-01.htm


Старенький, но интересный ролик о стратегической авиации. Несколько фрагментов с бывшим Главкомом ВВС В.Михайловым
 http://video.mail.ru/mail/1954solsev/_myvideo/1.html


Статистика катастроф мировой авиации http://www.aviasafety.ru/crash-stat 


Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Ноябрь 2010, 01:41
(http://i054.radikal.ru/1011/f8/4efa8e6a2cf8t.jpg) (http://radikal.ru/F/i054.radikal.ru/1011/f8/4efa8e6a2cf8.jpg.html)

Неизвестные страницы истории:

http://wordweb.ru/2008/03/03/krejjser-varjag-neizvestnye-stranicy.html
http://cruiserx.narod.ru/

http://www.youtube.com/watch?v=7HuJkEMTUSA&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=7HuJkEMTUSA&feature=related)

http://www.youtube.com/watch?v=3OQiI5tpZCs&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=3OQiI5tpZCs&feature=related)

Крейсер "Варяг"

Вечная Слава!

Гюйс "Варяга" вернулся в Россию.
http://www.webground.su/tema/2010/11/17/varyag/



Увы, теперь предметов для гордости значительно меньше.

Какой у нашей обороны министр, такой и сайт
http://www.proza.ru/2010/11/17/225


Оказывается, что в составе МА России состоят Самолет-амфибия А-40 Альбатрос и даже Экраноплан Лунь!
А мужики-то не знают...    8)  ;D ;D ;D

http://www.mil.ru/848/1045/1274/17983/index.shtml 


Цитировать
На днях Верховный суд Украины поставил точку в этом резонансном деле. Судьи Верховного суда поддержали обвинение, выдвинутое судом первой инстанции - Житомирским апелляционным судом. Как сообщил "ФАКТАМ" и. о. председателя Житомирского апелляционного суда Владислав Крижанивский, трое наших соотечественников согласились за один миллион долларов собрать секретную информацию относительно полигона НИТКА (научно-испытательный тренажер корабельной авиации), расположенного в Крыму.

Подробнее  Читать тут (http://fakty.ua/122229-krajne-vazhno-chtoby-v-kadre-ne-bylo-grifa-sekretno-govorili-kitajskie-agenty-ukrainskomu-podpolkovniku-poobecshav-za-rabotu-million-dollarov)


Цитировать
В Новосибирске проходят испытания очередного серийного образца фронтового бомбардировщика Су-34. Машина поднялась в воздух в пятницу, 12 ноября. В корпорации «Сухой» говорят, что речь идет о начале испытаний третьей из четырех машин, которые до конца этого года будут переданы ВВС РФ. Два выпущенных ранее бомбардировщика сейчас проходят последние испытания перед передачей заказчику. Есть ли будущее у проекта Су-34, насколько он устарел, нужен ли он российским военным и как долго еще будет способен тягаться с конкурентами, выяснял корреспондент НГС.НОВОСТИ.

http://news.ngs.ru/more/76560/ 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Ноябрь 2010, 15:07
Цитировать
16 ноября. Interfax-Russia.ru - Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин сообщил во вторник, что армейская авиация перешла в подчинение Объединенных стратегических командований, ВВС РФ будет отвечать только за боевую подготовку армейской авиации.

"Силы и средства армейской авиации, которые находятся сегодня на восьми авиационных базах, перешли в непосредственное подчинение командующих Объединенными стратегическими командованиями. Задача Главкома ВВС - заниматься боевой подготовкой армейской авиации", - сказал А.Зелин на встрече с военно-воздушными атташе.

По его словам, сегодня силы и средства армейской авиации подчинены командующим Объединенными стратегическими командованиями или иначе - командующих военными округами - Западным, Южным, Центральным и Восточным.

А.Зелин сообщил также, что в будущем будет создано 14 авиационных баз армейской авиации.

Он добавил, что реализуется программа обновления вертолетного парка армейской авиации.

"Мы планируем в очень сжатые сроки перевооружить армейскую авиацию на новые типы боевых и транспортных вертолетов, в том числе тяжелых транспортных вертолетов, поскольку понимаем, что решить задачу мобильности без армейской авиации в современных условиях невозможно", - сказал А.Зелин.

Он сообщил, что ВВС России практически завершили свое реформирование. В своей структуре они сегодня имеют: главное командование, семь оперативных командований, семь авиационных баз первого разряда и восемь авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны.

По словам А.Зелина, ВВС перешли на новую организационно-штатную структуру, которая предполагает три уровня управления: стратегический, оперативный и тактический.

А.Зелин сообщил, что ВВС России будут насчитывать около 170 тыс. человек личного состава, в том числе офицеров - 40 тыс., военнослужащих контрактной службы - около 30 тыс.

http://www.interfax-russia.ru/Moscow/main.asp?id=190041


Наш подводный флот, и как его сгубили...
http://video.mail.ru/mail/paxnyti/2/68.html


Генсек НАТО: Россия присоединится к общей ПРО
http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/11/101120_nato_russia_shield.shtml 


Что нас ждёт?...  Наконец закончилась холодная война, или это только декларация о намерениях?
http://lenta.ru/news/2010/11/20/danger/

НАТО:
http://www.act.nato.int/
http://www.nato.int/cps/ru/natolive/news_room.htm 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 21 Ноябрь 2010, 15:32
Что нас ждёт?...  Наконец закончилась холодная война, или это только декларация о намерениях?
     Хрен его знает, что впереди, но, похоже, выводы из заварушки с Грузией сделаны, но явно не те. Если упор ставят на армейскую авиацию, т.е. Су-24/25, которым по 30 лет и их замена, если и поспеет, то не при нашей жизни, а также вертолёты Ми-24, получается картина в моём понимании, терпеть не могу слов типа ИМХО :'( ;D, следующая. Как я понял Зелина, содержать и развивать остальные типы самолётов более не будут, сами отомрут как вид. В принципе, заклятому другу больше ничего и не надо.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Alex gus от 21 Ноябрь 2010, 18:24



Наш подводный флот, и как его сгубили...
http://video.mail.ru/mail/paxnyti/2/68.html






Этой штуке я отдал почти 15 лет работы...

(http://s011.radikal.ru/i318/1011/a1/b6ecd862b733.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 07 Декабрь 2010, 03:53
Суд признал незаконным решение Медведева: командир сгоревшей базы ВМФ должен быть восстановлен в должности. Сердюков и Высоцкий подставили ДАМа
http://blog.kp.ru/users/2125404/post142387248/
  :o  %6


(http://s015.radikal.ru/i333/1011/ec/41846a85dd79.jpg) (http://www.radikal.ru)
«Приразломная» – нефтедобывающий отель в Ледовитом океане
http://sdelanounas.ru/blogs/3028/


WikiLeaks: РФ просила у Израиля технологии БПЛА в обмен на $1 млрд и отказ поставить Ирану С-300
http://www.avia.ru/news/?id=1291023728


Новый облик...  8)

ЧП на БФ: последний выстрел лейтенанта...
http://blog.kp.ru/users/2125404/post143083826/

Лейтенант, на свадьбе у которого гулял Медведев, получил пулю на вахте - он в коме
http://www.newsru.com/russia/06dec2010/kuropatkin.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Декабрь 2010, 11:15
Это бывший кандидат в президенты США Джон Маккейн думает о России:

Увядание России – трагедия человечества, но это также геополитическая реальность, говоря простым языком, Россия теряет способность оставаться для США важным партнёром.

http://svobodoff.livejournal.com/21904.html


Вопрос не в том, правда это, или нет. Мы сами про себя болтаем больше, чем следует, и часто оговариваем Россию, добавляя тёмных красок на палитру, с  которой нас малюют. Хотелось бы фактов, не придуманных в рейтингах, а реальных, расчётных цифр.  %56

Цитировать
Факты, однако, упрямая вещь – в действительности с 1992 года США предоставили 9 миллиардов долларов в качестве поддержки  её экономической и политической модернизации... американские политики потратили бесчисленное количество часов со своими российскими коллегами, пытаясь достичь соглашения по спорным вопросам...

А с другой стороны, занятно, денежки взяли, но не отработали.  :D :D :D
Ну недоразвалили ещё, хотя за 20 лет могли бы.  8)

Чудак этот Маккейн, при всём к нему уважении. Но нет никакой гарантии, что после Обамы к власти придёт не чудак, не этот, так молодой и более агрессивный, и не пожелает поторопить Россию, то ли реформировать политическую систему, то ли убраться с политической сцены.

Ах да, забыла, военная доктрина у нас оборонная, т.к. нападать на нас никто не собирается. Так попинают сапогами "по почкам", когда свалимся... со злости и в отместку за то, как пугали японцев на недавних учениях.

Х-мммм, однако, есть и другое мнение. Может, это Россия прогнозирует "увядание" США?!
И теперь мы повернули ракеты на Восток.

Цитировать
Российское правительство построит новый флот, задачами которого будет охрана энергетических потоков и отражение угрозы со стороны Китая и Японии. По приблизительным оценкам на это уйдет до 5 трлн. руб. больше, чем на какой-либо другой вид вооруженных сил. По планам до 2020 года флот пополнится 36 атомными и дизельными подводными лодками и 40 надводными кораблями новых моделей, выполненных по технологии «стелс».

http://topwar.ru/2646-reforma-flota-glavnaya-ugroza-na-dalnem-vostoke.html

Вот те- "здрасте".  :-X

Цитировать
По новой морской концепции США перестанет играть роль наиболее вероятного противника. Поэтому перестанут строиться корабли узкой специализации, в частности большие противолодочные (БПК) и подводные лодки «убийцы авианосцев». Основными силами флота станут 5 классов кораблей.
Стратегические АПЛ, входящие в ядерную триаду. По плану министерства обороны до 2020 года будет закуплено 8 подводных лодок проекта «Борей», оснащенных ракетами «Булава». Первая лодка серии – «Юрий Долгорукий» уже спущена на воду.

Ну да. Осталось только дождаться, когда "Булава" начнёт "летать" стабильно. А пока в любой момент от неё будут ждать фейерверка при запуске, к чему только были вложены баббосы в АПЛ типа «Борей»?!

Чё та опасаюсь я, что не будут ждать новоявленные (старые знакомые) супостаты, пока мы реформируемся. А учитывая полуконкуренцию, полудружбанство США и Китая, наваляют нам на Востоке по самое некуда. И этого не видит только слепой, Маккейн, например. Ну старенький, что с него взять...

Цитировать
Судьба авианосца пока остается неопределенной, совершенно ясно, что в Северном регионе ему делать нечего, а все другие флота не имеют подходящей ему береговой инфраструктуры.


Ёлы- палы! Ну конечно, перегнать в Азовское море!  O:-)

Тем более, что Черноморский флот заметно усиливается!

Цитировать
Черноморский флот в ближайшее время подвергнется самому радикальному обновлению. В его состав должны войти 18 новых кораблей, все небольшого радиуса действия. Это 12 корветов и десантных судов и 6 дизельных подлодок проектов «Варшавянка» и «Лада», при этом главной ударной силой флота останется ракетный крейсер «Москва». Черноморский флот будет выполнять две основных задачи, охрана трубопровода «Южный поток» и предотвращение возможной агрессии со стороны Грузии. Введенный в состав флота вертолетоносец «Мистраль» будет отвечать за борьбу с сомалийскими пиратами.

"От оно чего, Михалыч!" От кто грозит нам в Чёрном море! Это пострашней США будет!  %30

Цитировать
Положение ВМФ России является критическим. Об этом на круглом столе в Москве заявил Валентин Селиванов, адмирал, в 90-е годы – начальник Главного штаба ВМФ.

«В Военно-Морском Флоте списано до 80-85 процентов надводных кораблей, подводных лодок, боевых самолетов. Построить собираются только один надводный корабль и одну дизельную подводную лодку. На флотах осталось по 30-35 кораблей, катеров и подводных лодок. Большинство из них – катера. Подумайте только: 251 атомную подводную лодку построил Советский Союз. В год сдавали флоту по 10-11 субмарин. Сейчас же на Северном и Тихоокеанском флотах – единицы атомных подводных лодок, а дизельных на Северном флоте в постоянной готовности только две, на Балтике и Черноморском флоте – по одной», – сказал он.

«Ударной авиации в ВМФ нет вообще, а ведь было четыре морские авианосные авиадивизии. Всего на флоте в готовности 129 летательных аппаратов. Это в основном военно-транспортная авиация для обслуживания командного состава и несколько десятков противолодочных вертолетов. Нынешние силы не позволяют спланировать и провести хотя бы одну из тех пяти операций, которую должен проводить каждый флот: ни операцию по разгрому врага, ни поиск и уничтожение, ни нарушение коммуникаций противника, ни защиту своих, ни высадку оперативного состава. Вот такое изменение качества произошло», – подчеркнул адмирал.

По его словам, страны НАТО успели обогнать российский флот в техническом оснащении.

«У них – чудо! Вы не представляете! Это атомный авианосец на электродвижении. У нас же атомные на паросиловом. Мы все знаем, что такое паровые катапульты для взлёта с палубы. А у них эти катапульты уже электромагнитные», – отметил Селиванов.

http://topwar.ru/32-rossijskij-admiral-zayavil-o-gibeli-voenno-morskogo-flota.html

К слову, недавно читала, что  электромагнитные катапульты будут пока испытываться, потом доводиться. И установка их на строящиеся корабли пока под вопросом. Но они несомненно уже есть.  :( 

Цитировать
Завершились государственные испытания модернизированного учебно-боевого штурмовика Су-25УБМ. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак. По его словам, штурмовик прошел все этапы испытаний, включая и боевое применение. В настоящее время ведется оформление акта о завершении госиспытаний, после чего начнется серийное производство Су-25УБМ и последующая передача машин ВВС России.

http://lenta.ru/news/2010/12/16/su25ubm/

Недавно уже писала про завод в Комсомольске на Амуре, в соседней теме. Но поздно, поздно хватились. Нет, ясное дело, что на Востоке шельфы надо охранять. Без всякого ёрничания, нам деньги пока заработать нечем, кроме нефти и газа. Хотя сколько бы не говорили о коррупции и разворовывании народных богатств, жить, как в Саудовской Аравии мы никогда не будем, как и не жили при СССР, хотя продавали то же самое. Просто потому, что нам нужно вкладываться в отопление "вечной мерзлоты", поддерживать дороги (как их не хаять) в "никуда" и пр. и др.

В общем врёт, конечно, Маккейн, но и действительность не лучше...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 21 Январь 2011, 00:44
Новость:

(http://www.aex.ru/images/media/2719.jpg)

Главкома ВВС России Александра Зелина отправят в отставку с поста и в запас по выслуге лет.
http://www.aex.ru/news/2011/1/20/81887/



Исключительно интересно!

Атомные монстры


Экспериментальные бомбардировщики с ядерными двигателями летали и в СССР, и в США
http://svpressa.ru/society/article/35885/

СССР готовился высаживать танки на американскую землю с подводных лодок
http://svpressa.ru/society/article/35947/

СССР был близок к обзаведению атомной эскадрой, равной которой в океане не было бы
http://svpressa.ru/society/article/36353/

Самый крупный в мире боевой корабль с ядерной силовой установкой умер у причала с позорной кличкой «каютоносец»
http://svpressa.ru/society/article/36657/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 27 Январь 2011, 01:19
Су-27: 40 лет лучшему российскому истребителю

http://avia.mirtesen.ru/blog/43078970658



Интересное интервью с Биронтом, командиром сгоревшей Авиабазы ВМФ.

Подполковник Биронт: «Служить в такой армии не буду в любом случае»
http://inforotor.ru/visit/10130565?url=http://smi2.ru/Irvin/c497242/



Прикупили вот, кажется...

«Мистраль»: Нечто среднее между баржей и танкером
http://topwar.ru/3171-mistral-nechto-srednee-mezhdu-barzhej-i-tankerom.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: БГВ от 01 Февраль 2011, 21:36
Да Галина Эдуардовна,посмеялся от души.когда увидел здесь фото,на котором Медведев подвёл к "новой разработке.секретного.нового оружия-Царь Пушке с тремя ядрами!" Как тот не умер от смеха!! %30
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 02 Февраль 2011, 21:20
Статья Сокерина

Пиар ВВС как самоцель
http://avia.mirtesen.ru/blog/43839733315?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43839733315&page=2#42993568598


с дополнениями и комментариями  8)

Почему-то вспомнился боярин Морозов.
http://www.pavlovskayasloboda.ru/part1-3.html

Неее, ВВС тогда не было. По правде и ВМФ не было.
Но стоооолько исторических параллелей.  :o   %73


Интереснейшие статьи о разработках оружия, связанных с использованием атомной энергии!

Aтомные монстры

1. Экспериментальные бомбардировщики с ядерными двигателями летали и в СССР, и в США
http://svpressa.ru/society/article/35885/

2. СССР готовился высаживать танки на американскую землю с подводных лодок
http://svpressa.ru/society/article/35947/

3. СССР был близок к обзаведению атомной эскадрой, равной которой в океане не было бы
http://svpressa.ru/society/article/36353/

4. Самый крупный в мире боевой корабль с ядерной силовой установкой умер у причала с позорной кличкой «каютоносец»
http://svpressa.ru/society/article/36657/



Цитировать
Ракета «Булава» наконец будет запускаться со сделанного под нее ракетоносца «Юрий Долгорукий». Причины ее неудачных запусков найдены и проанализированы, заявил разработчик ракеты Юрий Соломонов. Эксперты считают, что это важный шаг, но до принятия «Булавы» на вооружение еще далеко. Между тем стало известно, что в России разработана неуязвимая для ПРО боеголовка.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/5205891/?frommail=1 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 17 Февраль 2011, 00:56
Георгий, тебе от Сокерина:

Цитировать
(http://s59.radikal.ru/i165/1102/80/2d4e7c21e70ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1102/80/2d4e7c21e70f.jpg.html)
Покажите Слаю эту ссылку http://photofile.ru/users/ttessy/3846167/

Это гарнизон и заброшенный аэродром Быхова... Там тоже стояли части Морской Авиации.


Тайны морей:

(http://s007.radikal.ru/i302/1102/5e/031754c6812c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Цитировать
Это случилось ровно 24 года назад: в Саргассовом море, в печально известном Бермудском треугольнике затонула наша атомная подводная лодка с оперативно-тактическим номером "К-219" (в СССР имена городов лодкам не присваивали). Причины гибели ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) с 16 баллистическими ракетами на борту так же загадочны, как и причины гибели "Курска".

http://www.pravda.ru/society/03-10-2010/1050846-submarin-0/


Турецкий подводный флот - безраздельный властелин глубин Черного моря
http://topwar.ru/3377-tureckij-podvodnyj-flot-bezrazdelnyj-vlastelin-glubin-chernogo-morya.html


Надеюсь, что в МО всё-таки займутся укреплением ЧФ, как декларируют.
Пока что у нас там только "потешное войско"...  :'( :'( :'(


Цитировать
Но далеко еще не все потеряно для России. Русский народ, как уже было не раз в его истории, прозреет, отличит друзей от врагов и сбросит с себя ненавистное иго, восстановит и народное хозяйство, и авиацию, и космонавтику. Это время не за горами!

СОКОЛОВ С.И.,
подполковник запаса

Из Блога:

Крылья Великой Державы
http://sokolov9686.livejournal.com/646.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 19 Март 2011, 22:32
Моряков- подводников поздравляем с праздником!!!

http://www.youtube.com/v/WZ7QoZ2Dba4?fs=1&amp;hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/WZ7QoZ2Dba4?fs=1&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>

http://www.youtube.com/v/VmWu3AdiV3k?fs=1&amp;hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/VmWu3AdiV3k?fs=1&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>

Оружие века. Лучшие сумбарины
http://topwar.ru/3615-oruzhie-veka-luchshie-sumbariny.html

Рейтинг от журнала "Популярная механика"
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Слай от 20 Март 2011, 02:48
Моряков- подводников поздравляем с праздником!!!

  С Днём Подводников!

                           (http://s002.radikal.ru/i199/1103/96/c89582d7e558.jpg) (http://www.radikal.ru)

  Реформы уничтожили около 85% атомных субмарин, имевшихся на вооружении в 1991 году.

19 марта у российских подводников праздник, правда, со слезами на глазах. 104 года назад по указу Императора Николая II подводные лодки стали считаться самостоятельным классом кораблей (до этого они относились к миноносцам).

А уже во время Первой мировой войны их количество достигло 40. Поразительно и печально: сегодня в составе Российского флота осталось примерно столько же субмарин. Конечно, по возможностям они пока ещё превосходят дореволюционные.

И, тем не менее, у многих россиян сегодня есть официальный повод вспомнить блестящую историю нашего подводного флота и поднять за него чарку. Приказом главнокомандующего ВМФ № 253 от 15.07.1996 года дата 19 марта объявлена Днем моряка-подводника.

Первое соединение подводных сил России - бригада ПЛ - было сформировано в 1911 году в составе Балтийского флота и базировалось в Либаве. Она включала в себя 11 подводных лодок, плавучие базы «Европа» и «Хабаровск». В ходе Первой мировой войны это соединение возросло до дивизии ПЛ, в состав которой вошло 40 субмарин.

За период с 1930 по 1939 год для флота СССР было построено более 20 больших, 80 средних, 60 малых подводных лодок и 20 подводных минных заградителей. К началу Второй мировой войны СССР обладал крупнейшим в мире подводным флотом, насчитывавшим 267 субмарин.

Всего же Советский Союз построил 243 атомные подводные лодки различных классов, и, с учетом царской России, свыше 1000 - дизельных.

 РАСКЛАД НА СЕГОДНЯ...   http://www.newsland.ru/news/detail/id/476751/cat/42/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 29 Июнь 2011, 03:00
(http://s39.radikal.ru/i086/1106/a6/2c830027cbc7.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ну, наконец-то!

"Юрий Долгорукий размахнулся Булавой"  %56

Цитировать
Атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей" 28 июня 2011 года впервые произвела запуск перспективной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил официальный представитель министерства обороны России полковник Игорь Конашенков. По его словам, все этапы испытания были успешными.

Следует отметить, что запуск баллистической ракеты "Булава" был впервые произведен с борта штатного носителя этого оружия - АПЛ "Юрий Долгорукий", которой командовал капитан первого ранга Владимир Ширин. По словам Конашенкова, "пуск по всем параметрам был проведен успешно", а боевые блоки ракеты прибыли в заданный район полигона "Кура" на Камчатке в установленное время. Испытательный запуск "Булавы" был произведен из акватории Белого моря.

http://lenta.ru/news/2011/06/28/testfire/
http://www.izvestia.ru/news/493138
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2011/06/110628_bulava_sea_launch_succes.shtml

Однако до последнего за успех запуска не ручался никто.

В конце мая прошли "слухи" об успешном запуске другой ракеты и с другого носителя.
И, якобы, тот успешный запуск мог чуть ли не поставить крест на проекте, связанном с Булавой.

Эксперты рассказали о новой ракете «Лайнер»

Цитировать
Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени Макеева (Миасс, Челябинская область) объявил об успешных проведенных испытаниях новой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) морского базирования «Лайнер».

«20 мая 2011 года в 18:50 МСК по программе государственных летных испытаний (тема “Лайнер”) с борта стратегической атомной подводной лодки Северного флота “Екатеринбург” был произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты “Лайнер” из акватории Баренцева моря по боевому полю “Кура”, расположенному на полуострове Камчатка», – говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/5979050/

И ещё  http://www.topwar.ru/4904-strategicheskaya-raketa-layner-imeet-bolshie-po-sravneniyu-s-sinevoy-vozmozhnosti.html

Конечно, подобные успехи радуют. Но общее состояние Российского флота в общем печально. Ещё два-три года назад оно казалось совсем катастрофичным. К примеру, анализ нынешнего состояния  http://topwar.ru/5313-chey-flot-silney.html

Цитировать
Отсюда, задача у флота может быть только одна – в мирное время – охрана исключительно прибрежных экономических интересов, в военное – противодесантная оборона первой линии, ценой однозначной собственной гибели, пока РВСН, сухопутные войска и авиация не раскачаются для отражения удара – это неопровержимо, любые другие задачи флот решать не в состоянии, противостоять флотам НАТО, или США, или Европы – или даже одной Турции – он не в силах, в случае потерь в затяжном конфликте – сегодня не могут быть восполняемы ни потери в кораблях, ни потери в людях, поэтому есть смысл строить в мирное время большое количество (десятки) кораблей классов корвет и фрегат, и скорейшим образом вывести из состава ВМФ всю бесполезную рухлядь, приспособленную только отвлекать на себя бюджетные средства.

А концепция проекции силы для России сегодня может быть только одна – СЯС, «НЕ тронь меня».

В свете удачных запусков ракет, можно предполагать, что крайняя фраза цитаты и воплощается в жизнь. Поскольку другие успехи, хоть и есть, но "в случае чего", окажутся не слишком убедительными.

Цитировать
Вскоре в Санкт-Петербурге откроется очередной военно-морской салон, на котором будет продемонстрирован второй по счету корвет проекта 20380. Летом этого года он должен войти в строй ВМФ России, составив компанию головному кораблю «Стерегущий».

http://topwar.ru/5244-korvet-nakonec-to-gotov.html

(http://s51.radikal.ru/i132/0907/6e/85deb25d79edt.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/0907/6e/85deb25d79ed.jpg.html)
Корвет пр. 20380 "Стерегущий".

Санкт- Петербургский Международный Военно- Морской салон- 2009
http://www.samurai-bengal.ru/frm/index.php?topic=894.0

С завтрашнего дня и до 3 июля в Питере будет работать Международный Военно- Морской салон- 2011
http://www.navalshow.ru/


Ну и, наконец-то, подписаны настоящие договоры о строительстве многострадальных Мистралей. Правда мнения о целесообразности этой сделки кардинально отличаются. Некоторые считают покупку Мистралей впустую выброшенными деньгами. Но другие встречают приобретение вертолётоносцев со сдержанным оптимизмом, пригодятся, мол.

Цитировать
Предполагается, что вертолетоносцы "Мистраль" поступят на вооружение Тихоокеанского флота и будут базироваться во Владивостоке. Как заявил "Интерфаксу" высокопоставленный источник в Минобороны РФ, корабли планируется использовать для обеспечения безопасности дальневосточного региона, в том числе для поддержки группировки войск на Курильских островах.
http://lenta.ru/news/2011/06/17/mistral/

Ладно... поживём- увидим. Всё равно, что-то делать надо.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 00:50
Сегодня я посетила Международный Военно-морской салон 2011.

Самое интересное- встреча и разговор с Николаем Викторовичем Куклевым, который теперь работает в ОКБ Камова в должности заместителя Генерального конструктора по Морской Авиации.

Пожалуй, только вертолёты Камова и их носители (макеты) были представлены по тематике МА на салоне, если не считать экспозицию посвящённую ракете Брахма, которая была точ в точ такой, как в позапрошлом году.

(http://s57.radikal.ru/i156/1107/40/7137f2fe129at.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1107/40/7137f2fe129a.jpg.html)
Я с представителями ОКБ Камова: справа Н.В.Куклев, слева Н.О.Давыдов.

(http://s39.radikal.ru/i086/1107/35/08b00bbe1211t.jpg) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1107/35/08b00bbe1211.jpg.html)
Экспозиция.

(http://i055.radikal.ru/1107/7f/32ec13b9bf83t.jpg) (http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1107/7f/32ec13b9bf83.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 00:57
(http://s004.radikal.ru/i206/1107/50/2f4c70370b47t.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1107/50/2f4c70370b47.jpg.html)

(http://s08.radikal.ru/i181/1107/f6/b273dcbcd684t.jpg) (http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1107/f6/b273dcbcd684.jpg.html)
Ка-29

(http://s005.radikal.ru/i212/1107/4e/7a4c2486424dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i212/1107/4e/7a4c2486424d.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 01:02
(http://i023.radikal.ru/1107/ce/a12cddba29a7t.jpg) (http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/1107/ce/a12cddba29a7.jpg.html)

(http://s48.radikal.ru/i122/1107/c0/e1e88403879bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1107/c0/e1e88403879b.jpg.html)

(http://s13.radikal.ru/i186/1107/4b/d972c730668ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1107/4b/d972c730668f.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 01:06
(http://i018.radikal.ru/1107/c4/8b0469459b4at.jpg) (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1107/c4/8b0469459b4a.jpg.html)
Ка-52 "Аллигатор"

(http://i043.radikal.ru/1107/7a/f22bd6331392t.jpg) (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/1107/7a/f22bd6331392.jpg.html)

(http://s07.radikal.ru/i180/1107/e8/c063245dbff4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/1107/e8/c063245dbff4.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 08:19
(http://s07.radikal.ru/i180/1107/4f/38f0af8a7566t.jpg) (http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/1107/4f/38f0af8a7566.jpg.html)
Рособоронэкспорт с заявлением, что мы "Строим флот сильной страны".

(http://s55.radikal.ru/i147/1107/e0/7cefce24b099t.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/1107/e0/7cefce24b099.jpg.html)
Вероятно, наиболее "сильный"- это ТАКР проекта 11430, бывший "Адм.Горшков", ныне ТАКР "Вахрамадитья" для ВМС Индии, который всё ещё не сдан и доводится.

(http://i066.radikal.ru/1107/f6/31a22de07986t.jpg) (http://radikal.ru/F/i066.radikal.ru/1107/f6/31a22de07986.jpg.html)
Интересные макеты ПЛ разных типов в разрезе.

Судя по списку официальных представителей http://www.navalshow.ru/rus/foreigndelegat/ было много делегаций иностранных государств, впрочем форин кантрис были представлены в основном в качестве СМИ.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 08:36
(http://i035.radikal.ru/1107/6b/47b9383a9da3t.jpg) (http://radikal.ru/F/i035.radikal.ru/1107/6b/47b9383a9da3.jpg.html)
На стыке двух стихий с туманными перспективами.

(http://s006.radikal.ru/i214/1107/1b/e801636d93f6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i214/1107/1b/e801636d93f6.jpg.html)
Беспилотный вертолёт.

(http://i051.radikal.ru/1107/ee/5975d097d2b7t.jpg) (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/1107/ee/5975d097d2b7.jpg.html)
Таганрожцы развернулись.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 08:48
(http://s47.radikal.ru/i117/1107/6b/1af59d749a61t.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/1107/6b/1af59d749a61.jpg.html)

А это "широко освещённые" Мистрали.
Как удалось выяснить, проекты изрядно доработаны под наши условия. Увеличены размеры ангаров под наши вертолёты, и сделаны другие коррекции с учётом характеристик российского оборудования, техники и вооружений, которые будут устанавливаться на Мистрали и базироваться на них.

(http://s41.radikal.ru/i094/1107/c5/b1270860eb5ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/1107/c5/b1270860eb5c.jpg.html)

(http://s001.radikal.ru/i194/1107/c5/dae66f45cfebt.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1107/c5/dae66f45cfeb.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 10:17
Впрочем в этом году участие стран НАТО было обозначено чуть более весомо, чем 2 года назад.

ВМС Германии фрегат "Гамбург", ВМС Нидерландов фрегат "Ван Амстел", ВМС США фрегат УРО "Кэрр".
Схему расположения кораблей можно посмотреть тут http://www.navalshow.ru/rus/page/27/ 

Народ на дружественных форумах размещал фотографии кораблей http://forums.airbase.ru/2011/03/t81713,3--imds-2011.html
Ещё фото http://blog.fontanka.ru/posts/75497

Витязей и Стрижей, которых все ожидали, не было.
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1296769085/19#19

Цитировать
Да ничего необычного, показов пилотажных групп не сегодня не стало, как говорится. Посмотрите количество визитов по городам Российской Федерации в буклете, ну или на форуме с 2002 года. Уж не говоря о зарубежных.

Если учесть, что за выступление авиационных групп высшего пилотажа "Стрижи" и "Русские Витязи" в Министерство обороны нужно заплатить энную сумму, в основном состоящую из стоимости авиационного топлива, расходуемого двухдвигательными истребителями, онятно почему формально почти и нет заказчиков, готовых оплатить все полностью. Теоретически говоря, возможность визитов "по плану боевой подготовки", то есть бесплатно или почти бесплатно для принимающей стороны, была и остается. Просто группа летит куда-либо, выступает и возвращается согласно приказу Главкома ВВС на основе распоряжения Министра обороны. Вполне вероятно, что практически полное отсутствие таких показов может свидетельствовать о нежелании руководящих лиц навлечь на себя подозрения в коррупции.

Говоря о МВМС, тут даже административный ресурс не помог.

Налицо замкнутый круг проблем, не имеющий выхода в сложившейся системе.

Но выход есть, правда требующий, как всегда в подобных ситуациях, изменения правил игры. И недавняя утечка информации, кстати, даже не о расформировании слухи были гвоздем программы, а о том, что создаетсОсновополагающий Документ, которого с 1991 года не было - так называемое "Положение о национальной пилотажной группе". В этом документе, по логике, должно быть определено отношение государства к показной пилотажной группе., должно быть узаконено само это понятие, принципы показов. С точки зрения государства, национальные пилотажные группы - это очевидный инструмент внешнй и внутренней политики.

И пока нет такого документа, будет все как сейчас, как в последние годы.  И наверное, предполагаемая попытка создать новую группу на новых самолетах с новыми принципами - это и есть попытка найти выход из сложившейся патовой ситуации.

Другое дело, что потенциал имеющихся АГВП "Русские Витязи" и "Стрижи", уже прошедших cвои первые двадцать лет развития, далеко не исчерпан. И выбрасывать это на свалку истории, говоря о том, что, мол, самолеты старые, не стоит. Совсем необязательно создавать наконец основополагающие документы, новую здравую концепцию именно для новой группы на новых самолетах. Достаточно разработать и принять этот документ, назовем его "Положением о национальнЫХ пилотажнЫХ группАХ" и привязать его к имеющимся.

В программе были заявлены анонимные "пилотажные группы". Это была Вяземская  "Русь".
http://www.youtube.com/watch?v=GIRa1F1CKGA
http://www.youtube.com/watch?v=KBy-UmiCJSE
http://rian.ru/video/20110701/395857459.html 

http://www.youtube.com/v/GIRa1F1CKGA?version=3&amp;hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/GIRa1F1CKGA?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="349" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Надеюсь, что кто-нибудь фотки будут позже.
"Русь" http://www.russ-pilot.ru/

Среди снимков в фотогалерее на официальном сайте есть один

(http://s43.radikal.ru/i101/1107/c3/c896c78b6766t.jpg) (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/1107/c3/c896c78b6766.jpg.html)

Интересно, что это было?! http://www.navalshow.ru/rus/page/30/
Однако, там же есть снимки Стрижей и Витязей. Вероятно , фотогалерею ваяли со старой наспех.

Исследование степени удовлетворенности от участия в Международном военно-морском салоне.
http://flotprom.ru/publications/analytics/IMDSefficiencyresearch/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 10:45
(http://i024.radikal.ru/1107/cb/712dae4a70f4t.jpg) (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1107/cb/712dae4a70f4.jpg.html)  (http://s56.radikal.ru/i151/1107/01/b42c42f52c95t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1107/01/b42c42f52c95.jpg.html)
Эффектные экспозиции подводного снаряжения и аппаратов.

(http://s15.radikal.ru/i188/1107/01/0977dccf5923t.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i188/1107/01/0977dccf5923.jpg.html)

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2011, 10:59
(http://s11.radikal.ru/i184/1107/30/f0526df74ef3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s11.radikal.ru/i184/1107/30/f0526df74ef3.jpg.html)
Общий вид акватории

(http://i053.radikal.ru/1107/e7/dbdd0c86d5b2t.jpg) (http://radikal.ru/F/i053.radikal.ru/1107/e7/dbdd0c86d5b2.jpg.html)

(http://i059.radikal.ru/1107/0f/ea6ca3de1e0et.jpg) (http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/1107/0f/ea6ca3de1e0e.jpg.html)

Весь Альбом фотографий "Альбом «Международный Военно-морской салон 2011"
тут http://photo.qip.ru/users/oshma.fotoplenka/151075672/

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 04 Август 2011, 01:49
По случаю недавно прошедшего Праздника.  %6
День Военно-Морского Флота В Кёниге и в Балтийске.

(http://i082.radikal.ru/1108/c3/9cb3f12b2370t.jpg) (http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1108/c3/9cb3f12b2370.jpg.html)

(http://s45.radikal.ru/i110/1108/d3/3e8b116e6bd2t.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/1108/d3/3e8b116e6bd2.jpg.html)

(http://i062.radikal.ru/1108/b4/982b43ce629at.jpg) (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1108/b4/982b43ce629a.jpg.html)

(http://i014.radikal.ru/1108/73/3c41ed346703t.jpg) (http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/1108/73/3c41ed346703.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 04 Август 2011, 01:55
(http://s56.radikal.ru/i154/1108/e3/f680a94d6a86t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/1108/e3/f680a94d6a86.jpg.html)

(http://s006.radikal.ru/i215/1108/b6/150686f2870ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1108/b6/150686f2870c.jpg.html)

Видеоролики:

http://www.youtube.com/watch?v=C3YZRLvI-Lc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=PYT0c5z-nek

Все 6 фото и видео от В.Н.Сокерина.

А всё-таки сдал флот свою авиацию...
Да и флоту сейчас не позавидуешь...

Реквием по подводному флоту
http://www.izvestia.ru/news/494900

А помнишь, дядя?! ...

(http://s43.radikal.ru/i100/1108/ac/2c3b3393e42ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/1108/ac/2c3b3393e42f.jpg.html)
Фото И.Зуева
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 17 Август 2011, 23:44
Цитировать
Издательский дом «Национальная оборона» выпустил книгу, которая, бесспорно, привлечет внимание всех, кто интересуется современным отечественным флотом. Это богато иллюстрированный справочник «Корабли и суда Российского флота».

В нем рассказывается не только о боевых кораблях ВМФ, которые представлены в полном объеме, но и о вспомогательных судах. Что тоже немаловажно, поскольку на каждый боевой корабль приходится два-три судна, обеспечивающих его деятельность. Отдельный (довольно объемный) раздел посвящен кораблям и катерам Береговой охраны Пограничной службы ФСБ. Нашлось место и плавсредствам других силовых ведомств – Федеральной службы охраны, МВД, Федеральной таможенной службы и МЧС.
Подробнее: http://nvo.ng.ru/notes/2011-08-05/13_flot.html

(http://nvo.ng.ru/images/2011-08-05/257835.jpg)

Корабли и суда Российского флота: Справочник. Издательский дом «Национальная оборона».
 – М., 2011. – 240 с. (с ил.). Подробнее: http://nvo.ng.ru/notes/2011-08-05/13_flot.html (http://nvo.ng.ru/notes/2011-08-05/13_flot.html)


Как сейчас выглядит Российский флот
http://ria.ru/infografika/20110731/409011354.html (http://ria.ru/infografika/20110731/409011354.html)


Количественный состав надводных и подводных сил флотов и флотилий России сегодня. 


Книга о том, что случилось с Российским Императорским флотом после Революций, и как сложились судьбы моряков:
Н.А.Кузнецов  "Русский флот на чужбине". (http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=http%3A%2F%2Flib.rus.ec%2Fb%2F239574%2Fread&text=%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0%20%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%201918-1922%D0%B3%D0%B3&l10n=ru&mime=html&sign=68e3625bbe3559856c367837273ee414&keyno=0)



61 отдельный полк морской пехоты Северного флота
http://onepamop.livejournal.com/815686.html (http://onepamop.livejournal.com/815686.html)
http://www.youtube.com/watch?v=WapJ3V1q44A&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=WapJ3V1q44A&feature=player_embedded)


http://www.youtube.com/v/WapJ3V1q44A?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/WapJ3V1q44A?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="510" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 11 Сентябрь 2011, 08:38
"Только тот народ имеет право и власть удержать в своих руках море, который может его отстоять. Поэтому все те народы, которые стремились к морю, которые достигали его, неудержимо становились на путь кораблестроения. Для них флот являлся предметом народной гордости; это было внешнее доказательство того, что народ имеет силу, имеет возможность удержать море в своей власти", - Столыпин.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 22 Сентябрь 2011, 03:04
Гвардейский ракетный крейсер "Москва"
http://topwar.ru/6394-gvardeyskiy-raketnyy-kreyser-moskva.html


Интересный подробный материал о корабле. Несколько видео и фото.

(http://topwar.ru/uploads/posts/2011-08/1314367219_1.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Вовик от 13 Октябрь 2011, 11:24
     К октябре 1962 года разразился Карибский кризис после установки на острове советских ракет средней дальности. Эти события надо помнить всегда, потому что тогда наша цивилизация могла просто перестать существовать. Ведь были доставлены ядерные боеголовки, а подводные лодки имели ядерные торпеды. Так что можно молиться, что остались живы.
     Операция по переброске техники и личного состава называлась"Анадырь", а её морская часть, поход четырех дизельных подводных лодок Северного флота, операцией "Кама".
     Описаны отдельно каждая из операций.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Вовик от 13 Октябрь 2011, 11:47
     В приложении описана морская часть операции "Анадырь" - поход четырех подводных лодок Северного флота (операция "Кама").
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Радист Морзе от 13 Октябрь 2011, 15:15
Из архива моего отца, участника событий Карибского кризиса 1962-1964 г.г., в последствии ставшего летчиком морской авиации СФ.
(http://s41.radikal.ru/i094/1110/75/17b5bcb20ce5t.jpg) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/1110/75/17b5bcb20ce5.jpg.html) (http://s017.radikal.ru/i427/1110/bb/36bf4f2a6d97t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i427/1110/bb/36bf4f2a6d97.jpg.html)
(http://s017.radikal.ru/i406/1110/e8/65f7ba9a3515t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i406/1110/e8/65f7ba9a3515.jpg.html) (http://s013.radikal.ru/i325/1110/f2/ab32163736ebt.jpg) (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i325/1110/f2/ab32163736eb.jpg.html)
Название: Подводные лодки должны были утонуть...
Отправлено: николай от 14 Октябрь 2011, 02:45
…Каждую лодку пас авианосец в окружении до 30 кораблей, 50 -60 самолетов и вертолетов…
Оценка тогдашнего министра обороны эффективности этого похода на Кубу:
«Среди генералитета он прямо заявил, что я бы на их месте все равно не всплывал. Подводные лодки по его мнению должны были утонуть.»
http://avtonomka.org/vospominaniya/kapitan-1-ranga-agafonov-vitaliy-naumovich/12-intervu-s-v-n-agafonovim.html
http://www.miradox.ru/film/smertelnye-igry-1
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Вовик от 26 Октябрь 2011, 12:08
     Еще несколько слов о Карибском кризисе, но уже из собственных воспоминаний. Он застал меня на Научно-исследовательском испытательном полигоне №5 (НИИП-5), который
впоследствии стали называть Байконуром. Я был слушателем последнего курса академии Можайского и у нас здесь проходила преддипломная практика (стажировка) в 1-м испытательном управлении на площадке №2. Командовал этим управлением полковник Кириллов. личность легендарная. Это он, стоя у перископа в бункере на стартовой площадке во время пуска ракет, в том числе и  при запуске Гагарина в космос, отдавал команды, которые звучали на всю страну: "Ключ на старт", "Пуск".
     Нашим рабочим местом был монтажно-испытательный корпус (МИК), или техническая позиция (ТП), где проводились горизонтальные испытания ракет. Потом ракету вывозили на стартовую позицию (площадка №1), где проводились вертикальные испытания. Стартовую позицию не называли сокращенно СП, потому что так называли Сергея Павловича Королева.
     А теперь о Карибском кризисе. О кубинских реалиях, о которых сейчас много написано, мы в то время ничего не знали. Мы ходили в МИК, где готовилась к пуску автоматическая межпланетная станция (АМС) "Марс". Хотели немного - попасть в Марс или пролететь недалеко от него.
     До восхода солнца 24 октября  нас подняли для эвакуации в связи с пуском. Впервые увидел пуск ракеты да еще и перед восходом солнца. Зрелище потрясающее по красоте и мощи. Кстати, пуск был неудачным, АМС осталась на околоземной орбите.
     А дальше началась подготовка к старту следующего объекта "Марс". Уже 25 октября, 10 дней, как Карибский кризис набирает обороты, а на Байконуре тишь да гладь.
     Звоночек прозвенел 27 октября в 6 утра, когда нас подняли по тревоге. Мы не знали, что делать, везде стояли автоматчики, которые никого не пускали без надобности. А все мы относились как раз к этой "безнадобностной"категории. Потом узнали, что давно лежавшую в МИКе зачехленной боевую ракету Р-7  с головной частью в 3 мегатонны начали готовить к пуску. Параллельно такие же работы велись на площадке №31. Её обслуживал единственный боевой полк ракеты Р-7 на Байконуре. Тут уж стало не до шуточек.
     Вокруг царила атмосфера полной неопределенности. Никто не мог ответить на элементарный вопрос - что происходит?. Дозвониться нельзя было никуда. Даже такие люди, как Президент академии наук СССР В.М.Келдыш или Заместитель Королева Б.Е.Черток, которые находились на полигоне, не могли связаться с Москвой.
     Пикантность к событиям кризиса добавило то обстоятельство, что на 28 октября была запланирована операция К-4 - ядерный взрыв в космосе. Ракета Р-12, запускаемая с полигона Капустин Яр (Астраханская область), должна была взорвать ядерный заряд на высоте 150 километров. Запускаемые с Байконура две ракеты Р-9 должны были через 1 секунду после взрыва пролететь около центра взрыва. Ядерный взрыв произошел, а две других ракеты взорвались на старте. А ведь день 27 октября вошел в историю как "черная суббота", когда мир был в шаге от ядерной войны. Низкий поклон, Джону Кеннеди, что он удержал своих военных от решительных действий. Если бы это произошло, то через 15 минут ракеты средней дальности из Турции, Италии и Англии перепахали бы всю европейскую часть СССР. А подоспевшие еще через 15 минут межконтинентальные ракеты из США допахали бы всё остальное. Нам то пахать было нечем. Тем, что Кеннеди не послушался своих военных, он подписал себе смертный приговор, но зато спас мир от катастрофы.
     Далее. Хрущев согласился на предложение Кеннеди о выводе советских ракет с Кубы и был дан отбой ядерной войне.
    На полигоне продолжили подготовку следующей АМС к Марсу. А у нас 30 октября закончилась практика и мы поехали в Питер. По дороге, 1 ноября, из сообщения ТАСС узнали, что в СССР запущена автоматическая межпланетная станция "Марс-1".
     Вот так у меня закончился Карибский кризис.
     P.S.  А в июле 1963 года после окончания академии мне "дико повезло" - меня отправили в ссылку на Байконур, где я прослужил следующие 10 лет.
     Терпеливых, кто дочитал эту баланду до конца, благодарю за внимание.


Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Влaдимир от 26 Октябрь 2011, 21:49
          Терпеливых, кто дочитал эту баланду до конца, благодарю за внимание.

Вам спасибо. Прочитал с интересом.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 30 Октябрь 2011, 14:45
Цитировать
   Вокруг царила атмосфера полной неопределенности. Никто не мог ответить на элементарный вопрос - что происходит?. Дозвониться нельзя было никуда. Даже такие люди, как Президент академии наук СССР В.М.Келдыш или Заместитель Королева Б.Е.Черток, которые находились на полигоне, не могли связаться с Москвой.
     Пикантность к событиям кризиса добавило то обстоятельство, что на 28 октября была запланирована операция К-4 - ядерный взрыв в космосе. Ракета Р-12, запускаемая с полигона Капустин Яр (Астраханская область), должна была взорвать ядерный заряд на высоте 150 километров. Запускаемые с Байконура две ракеты Р-9 должны были через 1 секунду после взрыва пролететь около центра взрыва. Ядерный взрыв произошел, а две других ракеты взорвались на старте. А ведь день 27 октября вошел в историю как "черная суббота", когда мир был в шаге от ядерной войны. Низкий поклон, Джону Кеннеди, что он удержал своих военных от решительных действий. Если бы это произошло, то через 15 минут ракеты средней дальности из Турции, Италии и Англии перепахали бы всю европейскую часть СССР. А подоспевшие еще через 15 минут межконтинентальные ракеты из США допахали бы всё остальное. Нам то пахать было нечем. Тем, что Кеннеди не послушался своих военных, он подписал себе смертный приговор, но зато спас мир от катастрофы.

Да, это интереснейшие воспоминания!

Спасибо Вам огромное! Эти рассказы добавляют красок к нашей Истории!  Всё читаю с интересом! %6 %3 %3 %3

Досталось бы нам по самое "не хочу". Хотя, конечно, и мы бы немножко успели нагадить американцам. Ведь им бы пришлось долбать у себя под боком и Кубу, иначе оттуда бы им "прилетело", пусть несоизмеримо меньше.

Впрочем даже в результате одностороннего превентивного удара США по СССР, даже если бы мы не успели поднять ни одной ракеты, произошло бы столько всего "хорошего", в т.ч. и для США, страшно себе представить. Достаточно вспомнить Чернобыль, или хотя бы Фукусиму, которые ни в какое сравнение не идут с тем, что могло бы произойти в результате Карибского кризиса, в т.ч. на территории Европейских союзников США. Ужасть!

Из архива моего отца, участника событий Карибского кризиса 1962-1964 г.г., в последствии ставшего летчиком морской авиации СФ.

Спасибо большое!
Пожалуйста, размещайте ещё воспоминания и фотографии о службе на СФ.  %56 %6


Однако! Сегодня праздник!

Поздравляем надводный флот!

(http://s017.radikal.ru/i443/1110/ed/3bfbd0edf226.gif) (http://www.radikal.ru)

Цитировать
В настоящее время крейсер «Петр Великий» является самым мощным не авианесущим ударным кораблем, находящимся на вооружении Северного Флота Российской Федерации. Соединенные Штаты Америки, после похода и учений флагмана Северного флота ТАРКР «Петр Великий», начали спешно готовить проект тяжелого атомного крейсера проекта CGN(Х), водоизмещением 25 тысяч тонн и на котором тяжелая артиллерия и противокорабельные ракеты будет основным комплексом вооружения, на вооружение поступит примерно в 2020-2030 годах. Исходя из того, что аналогов у ТАРКР «Петр Великий» на сегодняшний день нет, сравним его с ближайшим кораблем американского флота схожим по характеристикам, а именно с атомным ракетным крейсером проекта «Вирджиния» - атомным ракетным крейсером CGN-38 Virginia...

... на данный момент тяжелый ракетный крейсер «Петр Великий» является самым мощным кораблем в своем классе. Корабли проекта «Вирджиния» уже выведены из боевого состава Военно-Морских Сил Соединенных Штатов Америки и ничего подобного не имеют.

http://topwar.ru/7461-zapadnaya-alternativa-tyazhelomu-atomnomu-raketnomu-kreyseru-petr-velikiy.html

Но почему-то это не успокаивает. Один корабль, или несколько- это ещё не флот!

Цитировать
Герой России генерал-майор Тимур Апакидзе сказал как-то, что «страна мучительно долго шла к созданию авианосцев, без которых в наше время ВМФ просто теряет смысл»....

И наконец, 29 июня 2011 г. президент Объединенной судостроительной корпорации заявляет о том, что 2016 году корпорация приступает к проектированию и постройке авианосца для Военно-Морского Флота России. По предварительным данным, он будет иметь атомную силовую установку и водоизмещение 80000 тонн. При этом он добавляет «авианосцы России нужны» и на следующий же день заявляет, что постройка начнется 2018 году, а закончится в 2023, не уточняя при этом ни сроков проведения, ни сроков ввода нового корабля в состав флота. (?) В какую сумму обойдется это стране, так же не было озвучено. Если взять для примера стоимость американца класса «Нимитц» (около пяти миллиардов) и модернизацию «Горшкова» для Индии без стоимости авиации для него (около 2 миллиардов долларов), то без учета авиагруппы цифра получается довольно внушительная....

В настоящее время в состав Военно-Морского Флота России входит тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» (проект 1143.5), входящий в боевой состав Северного флота. На него базируются 12 вертолетов Ка-27 и 23 палубных Су-33. В составе ВМФ он с 20 января 1991 года. Нормальным сроком службы до замены для кораблей такого класса считается 50 лет. Получается - прошла уже почти половина срока для «Адмирала Кузнецова», учитывая, сколько времени занимает разработка и постройка военно-морской техники, давно пора подумать о его замене.

Следует учитывать, что пока будет идти постройка корабля, политическая и экономическая ситуация в России и в мире будет меняться непредсказуемо, и решения, принимаемые сегодня, могут сыграть ключевую роль завтра.

http://topwar.ru/7253-kakim-byt-rossiyskomu-avianoscu.html

И так можно говорить и говорить. Хорошо бы что-то делалось и побыстрее... А то останется надеяться только на береговую оборону. Хоть тут мы почти что "впереди Планеты всей".

ПБРК Бастион и его основное оружие – ПКР «Оникс»
http://topwar.ru/6414-pbrk-bastion-i-ego-osnovnoe-oruzhie-pkr-oniks.html

Цитировать
В 80-е годы прошлого века в СССР для замены комплексов «Редут» и «Рубеж» началась разработка нового комплекса береговой обороны на основе перспективных на тот момент противокорабельных ракет. Новый подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) получил название «Бастион». Ввиду развала СССР довести разработку комплекса до конца удалось лишь в последние годы. После начала выпуска данного комплекса Россия превратилась в лидера на рынке производства береговых противокорабельных комплексов и видимо сохранит это лидерство на ближайшие десятилетия...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 27 Ноябрь 2011, 12:43
Всех, кто служит в Морской Пехоте
и служил во все времена с Праздником!
  %11 %1

И дай Бог, чтобы ветеранов-морпехов никогда не вызвали из резерва...
Снимаю фуражку и встаю на колено... помним тех, кто не вернулся...

Там где мы - там Победа. Морская пехота

http://www.youtube.com/v/PzylVR2P26s?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PzylVR2P26s?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>


Морпехи России.

http://www.youtube.com/v/w13ffhQ9Uhw?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/w13ffhQ9Uhw?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 10 Декабрь 2011, 15:28
http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=382343&fbv=true&isHome=false" /><param name="quality" value="high" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="devicefont" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="vid" value="382343" /><embed src="http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=382343&fbv=true&isHome=false" quality="high" devicefont="true" bgcolor="#000000" width="408" height="356" name="flvplayer" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></object>

Очередной отряд кораблей Тихоокеанского флота отправился сегодня из Владивостока на дежурство в Аденский залив, передает ИТАР-ТАСС.

В его составе - большой противолодочный корабль "Адмирал Трибуц", средний морской танкер "Печенга" и морской буксир МБ-37, сообщили сегодня в пресс-службе Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту.

С 2009 года это уже седьмой отряд кораблей Тихоокеанского флота и третий в этом году, который участвует в международной операции по борьбе с пиратством.

В апреле завершилось дежурство в Аденском заливе большого противолодочного корабля "Адмирал Виноградов", морского буксира СБ-522 и танкера "Печенга".

Тихоокеанцы несли вахту в Аденском заливе с 22 декабря 2010 года до 17 апреля 2011 года. За это время они обеспечили проводку по коридору безопасности 14 конвоям с торговыми судами разных стран.

29 августа в Аденский залив отправились большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев", танкер "Борис Бутома" и спасательный буксир "Фотий Крылов", которые обеспечивают безопасность мореплавания у Африканского Рога уже несколько месяцев.

Сейчас тихоокеанцы ведут через опасные воды уже шестой по счету конвой гражданских судов из России, Либерии, Гонконга, Норвегии, Индии и Италии.

Экипаж корабля "Адмирал Трибуц" уже имеет опыт борьбы с пиратами. В июне 2009 года "Адмирал Трибуц" стал третьим боевым кораблем ТОФ, отправившимся для обеспечения безопасности судоходства в этот неспокойный район Индийского океана. Тихоокеанцы провели вдали от дома 140 суток. В ходе патрулирования Индийского океана военные моряки сопроводили в безопасные воды 13 караванов - это 101 судно различного тоннажа из 26 стран.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 23 Декабрь 2011, 12:52
Остатки частей МРА в завершающемся году передали в состав Дальней Авиации ВВС вместе с техникой и личным составом. Выдержать то, что выдержали наши крылатые моряки из МРА, в безвременье не летавшие месяцами и сохранившиеся лишь чудом, а вернее, мастерством и совестью своих командиров, было очень не просто. Чего было, не вернёшь. Но хочется надеяться, что бывшие морские ракетоносцы в составе ВВС останутся всегда НА ВЫСОТЕ!

Короче говоря, репортаж к празднику из Энгельса:

ВСЕХ ДАЛЬНИКОВ С ПРАЗДНИКОМ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ!!!

http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=385470&fbv=true&isHome=false" /><param name="quality" value="high" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="devicefont" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="vid" value="385470" /><embed src="http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=385470&fbv=true&isHome=false" quality="high" devicefont="true" bgcolor="#000000" width="408" height="356" name="flvplayer" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></object>
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Rybalko BN от 17 Январь 2012, 20:57
(http://s018.radikal.ru/i523/1201/76/56d96a2f5e78.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s006.radikal.ru/i215/1201/65/d3d8e4c80f96.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s44.radikal.ru/i104/1201/2e/183623dda29c.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i440/1201/1a/3afff5f0c910.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i047.radikal.ru/1201/8d/2f068504c1c5.jpg) (http://www.radikal.ru)
  2 декабря 2011 года на территории 859ЦБП и ПЛС морской авиации ВМФ г. Ейск открыт памятник главкому ВМФ Кузнецову НГ.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 18 Январь 2012, 00:45
Отличная новость! %3 %3 %3
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: В. Елисеев от 19 Январь 2012, 12:00
  2 декабря 2011 года на территории 859ЦБП и ПЛС морской авиации ВМФ г. Ейск открыт памятник главкому ВМФ Кузнецову НГ.
     Всегда хорошо, что помнят о достойных и напоминают, что такие люди были.
Вот только кажется, что скульптор не совсем понял самого Николая Герасимовича и его близких. На бюсте обязательно должно быть воинское звание "Адмирал флота Советского Союза", ведь он умер вице-адмиралом после второго разжалования и отставки. На его могиле, на Новодевичьем кладбище, по настоянию родственников звание вице-адмирал не указано. Ветераны флота много раз обращались к Главкому ВМФ Горшкову и просили выйти с ходатайством о восстановлении Кузнецова в прежнем звании, но безрезультатно. И лишь 26 июля 1988 года (почти сразу после смерти Горшкова) Николай Герасимович был восстановлен в воинском звании Адмирал флота Советского Союза. Это важно еще и потому, что этого звания были удостоены всего три человека: Н.Г. Кузнецов, И.С. Исаков (Ованес Тер-Исаакян) и С.Г. Горшков. И очень обидно за такого достойного человека.
     Мне больше нравится бюст в Севастополе с воинским званием наверху постамента.
Бюсты, подобные ейскому, можно посмотреть в Москве на ул. Брянской, д.10, установлен в мае 2000 года, и на Ленинградском шоссе, д. 56а, установлен в октябре 2004 года. Скульптор И.И. Черапкин.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 25 Январь 2012, 15:02
Сегодня о подводниках. Смотрим хорошие ролики.  %6

http://www.youtube.com/v/nxf84ptXBWA?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=nxf84ptXBWA

http://www.youtube.com/v/IvsSDT7d7hE?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
http://www.youtube.com/watch?v=IvsSDT7d7hE&feature=player_embedded

Горят красавицы... прямо одна за другой...

(http://uploads.ru/t/Z/O/E/ZOEcl.jpg)
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=9&p=27


В каждой байке есть только …доля байки.
http://www.nnov.org/forum/socium/?do=read&thread=3010507&topic_id=3010508


Случайных совпадений не бывает. Буквально позавчера получен ответ от сына очевидца этих событий – американского офицера ВМС США, а сегодня Малина напоминает о празднике, Дне подводника. Ну что ж, стоит отметить этот замечательный праздник и рассказать о одном событии, произошедшем в далеком 1969 году.

И т.д. Почитайте!  :D :D :D
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 25 Январь 2012, 15:22
Есть своя женщина-легенда на Украине. Человек удивительной судьбы и с уникальной в истории военно-морского флота биографией. Гвардии полковник морской пехоты Евдокия Завалий — единственная представительница слабого пола, которая в годы Второй мировой войны возглавляла действующий на передовой линии фронта взвод морских пехотинцев.  %26 %26 %26

(http://s018.radikal.ru/i506/1201/7e/47c67c2a43a6.jpg) (http://www.radikal.ru)

http://sotsium.pro-forums.in/t40-topic 


(http://s014.radikal.ru/i327/1201/e1/4b343efef9a0.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 13 Февраль 2012, 12:59
Флот- не только корабли. Это ещё и береговая оборона. Хочу представить 35-ю севастопольскую береговую батарею! Посмотрите обязательно! Это была последняя сила, сдерживающая немцев перед полным захватом полуострова Херсонес.

http://www.youtube.com/v/22tW2jk44yI?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

http://www.youtube.com/v/nlSntvpHVmY?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 16 Февраль 2012, 03:20
http://www.tv21.ru/news/2012/02/15/?newsid=41545   
Корабельная авианосная группа приближается к Кольскому полуострову - моряки возвращаются из дальнего похода. Но первыми ступят на берег летчики палубной авиации - это негласная традиция Северного флота. Сегодня все самолеты и вертолеты, участвовавшие в походе, впервые за два с половиной месяца коснулись земли в Североморске-3. Их встречали представители командования Северным флотом, родные, близкие и съемочная группа ТВ-21.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Alex gus от 16 Февраль 2012, 22:33
http://www.tv21.ru/news/2012/02/15/?newsid=41545   
Корабельная авианосная группа приближается к Кольскому полуострову - моряки возвращаются из дальнего похода. Но первыми ступят на берег летчики палубной авиации - это негласная традиция Северного флота. Сегодня все самолеты и вертолеты, участвовавшие в походе, впервые за два с половиной месяца коснулись земли в Североморске-3. Их встречали представители командования Северным флотом, родные, близкие и съемочная группа ТВ-21.

Молодцы, мужики!!! БРАВО!!!!!!!!! %3 %3 %3
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 17 Февраль 2012, 23:21
Кузя вернулся. БС окончена. Серьёзных происшествий нет.  %56

http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=397332&fbv=true&isHome=false" /><param name="quality" value="high" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="devicefont" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="vid" value="397332" /><embed src="http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=397332&fbv=true&isHome=false" quality="high" devicefont="true" bgcolor="#000000" width="408" height="356" name="flvplayer" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></object>

И на Звезде http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201202171033-44e8.htm

Что-то меня терзают смутные сомнения, что Кузя пойдёт в ремонт, как планировалось. Я так думаю, что под ремонтом ещё год назад планировалось тихо сгноить и сплавить на иголки единственный наш ТАКР. Но судьба Каддафи, других лидеров, и многочисленные "плодово-ягодные" революции вмиг совершили чудо, Кузя самоотремонтировался, стал внезапно отличным кораблём и т.д. и т.п.  С одной стороны это хорошо. Не уничтожат. С другой стороны, а сколько он продержится? Замены то не светит по крайней мере в ближайшее время. Но пока это лучше... чем на иголки.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Alex gus от 17 Февраль 2012, 23:58
   Понравились мне слова Командира крейсера, каперанга,Сергея Артамонова о  "преемственности поколений". Может быть дойдут они до ушей соответствующих??? И так, уж дров наломали.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Апрель 2012, 01:18
АЭРО – подводная лодка «ПИГМЕЙ»

http://www.sevastopol.su/mobi/news/open/30960


Очень интересная статья об истории конструкций сверхмалых подводных лодок в разных странах!
Рекомендую почитать.  %6

Как всегда были впереди Планеты всей. А в результате вместо того, чтобы лодку доработать, конструкторов шлёпнули, а проект свернули.

В начале 30-х годов имели идеи радиоуправляемых катеров и субмарин. Но из-за несовершенства остального, от идеи отказались. Тоже плохо, когда идеи слишком опережают время, и промышленность за ними не поспевает.

Опыты передачи радиосигналов с самолёта в воздухе проводились аж ещё осенью 1911 года! И продолжались До самой революции! Кстати, флотскими лабораториями. Но ни в Финскую, ни даже в Отечественную войну не имели толковой бортовой связи!

А интерес мой к теме был вызван просмотром этого ролика

http://www.youtube.com/v/RCe1j6fVaG0?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

Сериал "Искатели" по правде псевдонаучный и, развлекательный, при всём уважении к авторам. Но в роликах всегда много хроники и натурных съёмок, этим он интересен. На этот раз они пытаются выяснить, почему взрывались немецкие корабли в портах Крыма на оккупированных территориях, и делают разные предположения. Делают вывод, что это делала советская диверсионная лодка "Пигмей". В результате, вроде бы даже находят затопленный остов лодки на дне моря.

Что же... возможно, под водой они действительно нашли ту самую лодку. Но дело в том, что ещё до войны лодка была разукомплектована и ржавела на опытной станции в Балаклаве. Испытания прошли со значительным количеством замечаний. А результатом, как я уже говорила, в конечном итоге был отказ от строительства и разборки с конструкторами. Так что едва ли во время войны её вновь собрали и отправляли на задания. Не реально. Фантазии. Именно потому пустой и ненужный остов был оставлен и попал к немцам.

Я думаю, что взрывались корабли на минах. И скорее всего, не секретных, а стандартных минах, использовавшихся в то время. Да, фарватеры разминировали. Но всегда есть шанс, что какие-то из мин были не найдены. И взорвались вовремя. А могут быть и другие причины. Но, увы, не "Пигмей".

(http://s017.radikal.ru/i439/1204/b0/30f8427e651bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i439/1204/b0/30f8427e651b.jpg.html)
http://www.town.ural.ru/ship/photo/pigmey.jpg



А теперь хорошая подборка фотографий по кораблям надводным и подводным, которые сейчас строятся по заказам МО.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/13420

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: морячёк от 10 Апрель 2012, 15:56
Кузя вернулся. БС окончена. Серьёзных происшествий нет.  %56

http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=397332&fbv=true&isHome=false" /><param name="quality" value="high" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="devicefont" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="vid" value="397332" /><embed src="http://www.vesti.ru/i/flvplayer_videoHost.swf?vid=397332&fbv=true&isHome=false" quality="high" devicefont="true" bgcolor="#000000" width="408" height="356" name="flvplayer" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></object>

И на Звезде http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201202171033-44e8.htm

Что-то меня терзают смутные сомнения, что Кузя пойдёт в ремонт, как планировалось. Я так думаю, что под ремонтом ещё год назад планировалось тихо сгноить и сплавить на иголки единственный наш ТАКР. Но судьба Каддафи, других лидеров, и многочисленные "плодово-ягодные" революции вмиг совершили чудо, Кузя самоотремонтировался, стал внезапно отличным кораблём и т.д. и т.п.  С одной стороны это хорошо. Не уничтожат. С другой стороны, а сколько он продержится? Замены то не светит по крайней мере в ближайшее время. Но пока это лучше... чем на иголки.

ребята.., служил на Кузнецове до 2002г.., он как раз стоял в заводе.., ремонт, к сожалению, его постоянное состояние... хорошим решением было бы продать этот корпус индийцам или китайцам под очередной дисней ленд или казино.., (у них есть уже один такой-же.., так вот даже китайцы!! не смогли сделать из него боевой корабль...., ну а индусам любая калоша пойдёт :) а взамен купить лицензию на Мистрали.. строить авианесущие корабли может только технологически развитая страна.., нужны технологии...
Артамонов молодец, умный мужик.., при мне он был 2-го ранга
(подпол по вашему), а теперь на должности контрика (ген майор)
я сам хотел поступать в 1996 в Ейск, но чёрт дёрнул в Питер.., завидую летунам :)))
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Апрель 2012, 00:57
Трагедия подводной лодки С-80, поднятой со дна Баренцева моря в 1969 г.

Белый январь 1961 года стал для Северного флота черным месяцем: из корабельного списка пришлось вычеркнуть сразу три подводные лодки. Даже в войну такое случалось нечасто... Сначала рванули торпеды в носовом отсеке Б-37, стоявшей у причала в Полярном. Чудовищной силы взрыв разворотил и соседнюю подводную лодку С-350. Погибли сто двадцать два моряка. Причины взрыва не выяснены до сих пор. Не исключалась диверсия — шла «холодная война»... Потом не вышла на связь ракетная дизельная лодка С-80. Последний раз она дала о себе знать в 23.00 26 января. Командир капитан 3-го ранга А. Ситарчик доложил, что все задачи боевой подготовки отработаны, и просил «добро» на возвращение в базу. «Добро» дали. Но в 00 часов 47 минут 27 января радиосвязь прервалась. С-80 в Полярный не вернулась. В тот же день комфлота выслал на поиски два эсминца и спасательное судно. Район, в котором исчезла С-80, отстоял от побережья на 50 миль и занимал площадь 384 квадратные мили. Глубины — от 200 метров и ниже. Зимний шторм швырял корабли, моряки тщетно пытались разглядеть сквозь снежные заряды черный силуэт субмарины или хотя бы черное масляное пятно на воде.
На следующий день по флоту объявили аварийную тревогу, и на поиски вышли еще два эсминца, четыре малых противолодочных корабля, корабль разведки и спасательное судно. Полярный притих в недобром предчувствии. Увы, день, точнее, глухая арктическая ночь не принесла никаких вестей. Тогда начался массированный поиск с привлечением авиации, подводных лодок и рыболовецких судов с их придонными тралами и поисковой аппаратурой. Вдоль береговой линии летали пограничные вертолеты. Радиотехнические посты просеивали на своих экранах каждое пятнышко засветки.
О мертвых — либо хорошее, либо ничего. Это этическое правило не распространяется на моряков. Командир отвечает за все, что случилось на корабле и с кораблем, даже если он мертв. Не миновала эта участь и навечно 36-летнего командира С-80 капитана 3-го ранга Анатолия Ситарчика.
Подлодку нашли 23 июля 1968 года. С-80 лежала на твердом грунте на ровном киле, накренившись на правый борт.

Режиссер: Владимир Луцкий

http://www.youtube.com/v/FCfh_1I9Ctc?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 29 Апрель 2012, 08:48
Парад кораблей в Балтийске на День ВМФ 31 июля 2011 года.

http://www.youtube.com/v/G6bTb_Q2c9I?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="1280" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: В. Елисеев от 30 Май 2012, 11:33
                                                      ВИЗИТ ДРУЖБЫ
     Расскажу об одном из первых послевоенных визитов дружбы кораблей Северного флота, участником которого был штурман 1-й эскадрильи 967 ОРАП, в которой я служил. А сначала о первом послевоенном визите.
     После смерти Сталина началась некоторая нормализация послевоенных отношений между СССР и западными странами. Первым был визит крейсера «Свердлов» Балтийского флота на коронацию королевы Елизаветы. Тема злободневна потому, что сейчас отмечается 60-летие правления королевы.
     В начале 1953 года было получено приглашение принять участие в параде королевского флота на Спидхейдском рейде Портсмутской военно-морской базы по случаю коронации королевы Елизаветы. Выбор пал на послевоенный новейший крейсер серии «68 бис» - «Свердлов». Он прибыл в Англию 7 июня 1953 года и пробыл там 11 дней. Перед парадом на рейде Спитхейда собралось 200 кораблей. Крейсеру нужно было найти свое место, но капитан Олимпий Иванович Рудаков отказался от услуг лоцмана. Корабль вышел на своё (по расчетам) место, но сигнального буя с флагом СССР там не оказалось. Штурманы подтвердили, что вышли точно и началась постановка на якорь. Морские специалисты включили секундомеры, чтобы определить время постановки. Они знали, что необходимый в данном случае метод постановки на якорь (фертоинг), в СССР практически не используется. Отличной считается постановка за 45 минут, «Свердлов» сделал это за 12 минут. Вероятно, по этой причине капитан 1 ранга Рудаков был приглашен на банкет к королеве, хотя из морских офицеров там присутствовали только адмиралы. А чуть позже капитан получил извинения за недоразумение с сигнальным буем.
     Теперь еще о визите, но уже кораблей Северного флота. В июле-августе 1956 года отряд кораблей Северного флота в составе крейсера и двух эсминцев под флагом Командующего флотом адмирала Чабаненко А.Т. посетил с визитом дружбы шведский порт Гётеборг и столицу Норвегии Осло. Однако, дружба не помешала шпионажу. Решено было сфотографировать все подходы к портам. Корабли такой аппаратуры не имели, поэтому пришлось обратиться к морским разведчикам. У нас на самолеты ставили фотоаппараты типа АФА (Авиационный Фото Аппарат) с фокусным расстоянием  50, 75 и 100 сантиметров. Кадр на пленке получался размером 30х30 сантиметров. Нашего штурмана, Степана Муравского, переодели в форму плавсостава, установили фотоаппарат на одной из надстроек крейсера, дали в руки пульт управления и вперед с визитом дружбы. Когда он выложил после визита фотопленки, весь штаб  флота пришел в ужас: это надо было обработать, расшифровать, нанести на карты, доложить. Работы  появилось больше, чем нужно.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 30 Май 2012, 23:05
http://www.youtube.com/v/Xo7bP9r8my0?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Xo7bP9r8my0?version=3&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Александр Городницкий - Памяти конвоя PQ-17


PQ-17 — арктический конвой времён Второй мировой войны, печально знаменитый большими потерями. PQ-17 был отправлен в СССР 27 июня 1942 года со стратегическими грузами и военной техникой из США, Канады и Великобритании. В его состав входило 35 грузовых судов. Прикрытие конвоя осуществлялось несколькими группами кораблей союзников. Непосредственное прикрытие конвоя осуществлялось британскими эсминцами, кораблями ПВО, тральщиками и вооружёнными траулерами, находящимися под командованием капитана 2-го ранга Джона Брума. Вблизи конвоя находилось также соединение британских и американских крейсеров под командованием адмирала Гамильтона. Дальнее прикрытие конвоя осуществляло соединение тяжёлых британских и американских кораблей, в состав которого входили авианосец и два линкора. Германские ВМС провели операцию «R?sselsprung» (русск. «Ход конём»), целью которой было уничтожение конвоя. Планировалось нанести по конвою PQ-17 совместный удар силами надводных кораблей, подводных лодок и авиации.

Сопровождавшая конвой крейсерская группа под командованием адмирала Гамильтона должна была покинуть конвой на долготе острова Медвежий, однако, прикрывая конвой, зашла дальше. В результате полученных разведданных 4 июля 1942 года из Адмиралтейства поступил личный приказ первого морского лорда Дадли Паунда: «Конвою рассеяться!». Крейсерская группа получила приказ отойти на запад из-за опасения атаки вышедшего в море немецкого соединения во главе с линкором «Тирпиц».

Получив неоднозначный приказ и думая, что крейсерская группа уходит на бой с германскими надводными кораблями, Гамильтон одобрил предложение командира прикрытия конвоя Брума о присоединении эсминцев конвоя к крейсерскому соединению. Как выяснилось впоследствии, информация о выходе немецкого линкора оказалась неточной. Рассеявшиеся суда конвоя, поодиночке прорывавшиеся в Архангельск под сопровождением оставшихся кораблей конвоя, в условиях полярного дня стали лёгкой добычей немецких подлодок и авиации. В результате 22 транспорта и 2 вспомогательных судна из состава конвоя были потоплены.

Цитата из статьи в Википедии.


Ветераны_Полярных_конвоев
 Встречайте, скалистые горы
http://artofwar.ru/t/tiranin_a_m/text_0270.shtml


  Считается, что дипломаты и моряки
  за словом в карман не лезут.
  Но если дипломаты тщательно
  формулируют свои мысли,
  то моряки высказываются прямо,
  не мучаясь с выбором выражений.
  По этой причине воспоминания,
  сборник которых вы держите сейчас в руках,
  могут сначала показаться
  слегка прямолинейными и резковатыми.
  Но это искренние слова
  американских моряков,
  которые рисковали своими жизнями,
  доставляя грузы советским союзникам
  по наиболее опасному
  из трех путей ленд-лиза -
  северному мурманскому маршруту.
   
  Джон Байерли,
   Посол США в России
Гибель конвоя PQ-17 http://www.topwar.ru/3046-gibel-konvoya-pq-17.html

Воспоминания читайте по ссылке.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 30 Май 2012, 23:16
Константин Фролов
PQ-17
http://avtonomka.org/ant/pesni-flota/446-0-9.html

И другие песни моряков.

Сonvoy PQ17

http://www.youtube.com/v/BRKyhEnO1HM?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

http://www.youtube.com/v/HLWD_HHJmQU?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

http://www.youtube.com/v/LWuaJwnCXQA?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"


(http://s019.radikal.ru/i638/1205/c1/2d6732399c7at.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i638/1205/c1/2d6732399c7a.jpg.html)

Линкор «Тирпиц» на якорной стоянке в Ка-фьорде (K?fjord), Норвегия. На снимке хорошо видны противоторпедные сети вокруг кораблей.
И ещё несколько снимков http://www.photo-war.com/ru/archives/album1512.htm?page=32
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 11 Июль 2012, 18:51
(http://topwar.ru/uploads/posts/2012-07/1341946663_DPP_000220100036_009_550.jpg)

Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" и три больших десантных корабля вышли во вторник из Североморска в поход в Средиземное море. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на военно-дипломатический источник, в этом походе к кораблям Северного флота присоединится сторожевой корабль Балтфлота "Ярослав Мудрый" и суда вспомогательного флота.

Кроме того, по данным Reuters, из Севастополя в восточное Средиземноморье утром 10 июля вышел эсминец Черноморского флота "Сметливый".

Собеседник "Интерфакса" рассказал, что на борту кораблей Северного флота находятся подразделения морской пехоты. Ожидается, что все отправившиеся в поход корабли зайдут в пункт материально-технического обеспечения в порту Тартус.

По словам источника, поход кораблей никак не связан с нынешним кризисом в Сирии, а проводится "в соответствии с планами боевой подготовки ВМФ". В Тартусе корабли пополнят запасы топлива, продовольствия и пресной воды.

Как ожидается, поход кораблей займет несколько месяцев и завершится к началу октября текущего года.

С характеристиками БПК "Адмирал Чабаненко" можно подробно ознакомиться по этой ссылке, с ТТХ "Ярослава Мудрого" - по этой, детальный рассказ о десантном корабле "Цезарь Куников" - тут.

Месяц назад телеканал NBC уже сообщал об отправке в Сирию российских морских пехотинцев, однако тогда эта информация не подтвердилась.

Стоит также отметить, что в районе, в который направляются российские корабли, несколько дней назад начались военно-морские учения стран НАТО, в которых принимают участие фрегаты из Турции, Германии и Франции.

http://topwar.ru/16297-flotiliya-vmf-rossii-napravilas-k-beregam-sirii.html

А мы как бы "верим", что в Сирию они зайдут только "водички зачерпнуть"...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 11 Июль 2012, 20:56
А мы как бы "верим", что в Сирию они зайдут только "водички зачерпнуть"...
       Сдаётся мне, что это весь наш могучий флот, всё, что осталось на плаву.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 11 Июль 2012, 21:29
"Как ожидается, поход кораблей займет несколько месяцев и завершится к началу октября текущего года."
В Бизерте....

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 11 Июль 2012, 21:39
Если исходить из той позиции, которую занимает Россия по кризису в Сирии, базирование кораблей ВМФ России у берегов Сирии, на мой взгляд, сильный ход, бомбить Ливию безнаказанно с авианосцев, было можно, не было средств ПВО, не думаю, что при наличии кораблей флота, такие действия возможны в Сирии.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 12 Июль 2012, 13:31
не думаю, что при наличии кораблей флота, такие действия возможны в Сирии.
          Возможны, наш авторитет уже на уровне плинтуса. Пометят у себя на картах стоянки наших кораблей, чтобы ненароком не попасть, и продолжат начатое.

Если исходить из той позиции, которую занимает Россия по кризису в Сирии...
   А какую позицию Россия занимает в Сирии на самом деле? Пиндосы приказали (не попросили!) отменить поставки вооружения согласно ранее подписанных договоров с Сирией, наши и не поставляют. Как было объявленно МИДом, "временно". А ведь за каждым подобным решением стоит жизнь тысяч мирных жителей! Об этом тоже надо помнить.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 12 Июль 2012, 15:24
Вадим, здесь только время рассудит, так или не так. Если в стратегическом плане России нужна морская база в Сирии, то значит будут за неё целятся. и все таки при наличии на рейде военных кораблей, воздушные налеты мало вероятны, да и верить в могущество ВВС США и НАТО уже не актуально, не встречая адекватного противодействия, можно и поизголяться, однако возня в Афгане и в Ираке тоже показатель, не всегда треся мускулами можно добиться быстрого эффекта.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 26 Июль 2012, 00:49
В Тихом океане проходят международные учения «Римпак-2012»

В учениях принимает участие и группа российский кораблей.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201207121848-b7wu.htm

http://www.youtube.com/v/VdU5eBoX8us?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

совместная операция БПК «Адмирал Пантелеев» и корвета «Бергольф»
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201207231841-evdl.htm


Российские и американские моряки провели первую совместную спецоперацию на учениях «Римпак-2012»
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201207251337-1fd1.htm


Почему бы условных заложников не освобождать на американском корабле?! И не в первый раз уже так? Интересно мне это однако. Осваиваются на наших, привыкают?! ::)  :D :D :D

Объединённая межфлотская группировка ВМФ России в составе кораблей Северного и Балтийского флотов, завершив прохождение Гибралтарского пролива, вошла в Средиземное море.

Корабли группировки пополнят запасы в назначенной точке Средиземного моря - Альборане и приступят к выполнению задач дальнего похода, не снижая интенсивности проведения плановых учебно-боевых задач.
Как говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ, отряд боевых кораблей Черноморского флота в составе сторожевого корабля «Сметливый», больших десантных кораблей «Цезарь Куников» и «Николай Фильченков», а также двух судов обеспечения продолжает выполнять задачи в назначенном районе юго-восточной части Средиземного моря. Кроме того, к общему плану выполнения задач кораблей трёх флотов в Средиземном море подключился большой противолодочный корабль Северного флота «Вице-адмирал Кулаков», который ранее принимал участие в обеспечении безопасности судоходства в Аденском заливе.
Наряду с выполнением поставленных учебно-боевых задач у военных моряков находится время и для небольших праздников. Так, по сообщению пресс-службы Западного военного округа, входящий в состав объединённой межфлотской группировки ВМФ России сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», которым сегодня командует капитан 2 ранга Алексей Суглобов, отметил 3-ю годовщину со дня поднятия Военно-морского флага. «Ярослав Мудрый» - один из новейших многоцелевых кораблей Российского флота, предназначенный для решения широкого круга задач.
http://www.redstar.ru/index.php/component/k2/item/3638-gruppirovka-v-sredizemke
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 29 Июль 2012, 22:15
(http://s018.radikal.ru/i519/1207/16/c94e859d5bbd.gif) (http://www.radikal.ru)

Дорогие моряки! С праздником!!!

Пусть всегда маяки показывают правильный путь к дому!!!



Главком ВМФ рассказал о будущем флота
http://topwar.ru/17015-glavkom-vmf-rasskazal-o-buduschem-flota.html



В России отмечают День Военно-морского флота. Самая масштабная праздничная программа состоялась в Севастополе. Такие торжества в городе-герое проходят впервые. Перед началом совместного парада флотов России и Украины на кораблях состоялся торжественный подъем военно-морского флага. Командовал парадом заместитель командующего Черноморским флотом России — контр-адмирал Александр Носатов. Под флагами двух государств прошли российский ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», украинская подводная лодка «Запорожье», тральщики, противолодочные и десантные корабли. Они показали зрителям настоящее морское сражение с имитацией ракетной атаки.
Видео:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201207291335-3zxw.htm


Старейшее действующее судно ВМФ России
http://topwar.ru/16967-stareyshee-deystvuyuschee-sudno-vmf-rossii.html


В составе Черноморского флота РФ, который базируется в Севастополе, находится старейшее судно Военно-Морского Флота России – спасательное судно-катамаран «Коммуна», которое в строю уже 99 лет.  %3 %3 %3

(http://topwar.ru/uploads/posts/2012-07/thumbs/1343304091_1.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 08 Август 2012, 23:00
Ещё встретил, Галя, ты наверно пояснишь.

(http://s04.radikal.ru/i177/1208/73/b9891bb36535.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: В. Елисеев от 19 Август 2012, 10:22
     Хотел рассказать о некоторых событиях 1950-х годов. Обычно говорили о каждом отдельно. Но при более подробном рассмотрении оказалось, что все они связаны между собой. Более того, в этих событиях одни и те же действующие лица. Пришлось сменить название. Речь пойдет о боевых пловцах – морских диверсантах.
     Все началось с визита крейсера «Свердлов» на коронация королевы Елизаветы в 1953 году. Английские специалисты были удивлены высокими мореходными качествами крейсера и началась охота за его секретами. Не удовлетворившись добытыми  в Англии сведениями, продолжили охоту в Балтийске, бывшей морской базе 3-го Рейха Пиллау. Когда крейсер того же проекта 68-бис «Орджоникидзе» нанес визит в Англию, а на его борту прибыли Никита Хрущев, Николай Булганин, Андрей Туполев и Игорь Курчатов. Во время этого визита пропал бывший руководитель английских морских пловцов Лайонел Крэбб, тело которого нашли через 14 месяцев. В это же время, в октябре 1955 года, в бухте Севастополя затонул линкор «Новороссийск» - бывший итальянский флагман «Джулио Чезаре» («Юлий Цезарь»). Многие считают, что гибель линкора связана с боевыми пловцами: итальянскими, которыми во время войны руководил князь Валерио Боргезе и английскими, под командованием Лайонела Крэбба. Приведены наиболее правдоподобные версии гибели «Новороссийска». В основном, все строится на догадках, так как англичане засекретили дело капитана 3 ранга Лайонела Крэбба на необыкновенно долгий срок – 100 лет. Видимо, есть что скрывать.
     Обо всех этих событиях прочитаете в прилагаемом (по скрепке) материале «Боевые пловцы".
     
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 23 Октябрь 2012, 13:38
Немножко вернёмся в лето. Хорошие ссылки по празднованию Дня ВМФ в этом году:

Часть 1
http://warfiles.ru/show-10778-den-vmf-rossii-2012-chast-1.html

Часть 2
http://warfiles.ru/show-10778-den-vmf-rossii-2012-chast-1.html


(http://s017.radikal.ru/i406/1210/2d/69a29bf9accft.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i406/1210/2d/69a29bf9accf.jpg.html)
Эскадренный миноносец «Настойчивый»

(http://i004.radikal.ru/1210/5b/dccd2e98e1fat.jpg) (http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/1210/5b/dccd2e98e1fa.jpg.html)
Эскадренный миноносец «Настойчивый»

(http://s54.radikal.ru/i145/1210/95/a4a073604d93t.jpg) (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1210/95/a4a073604d93.jpg.html)
АПЛ К-414 «Святой Даниил Московский» и авианосец «Викрамадитья»

(http://s017.radikal.ru/i436/1210/e7/54676d0f5fe1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i436/1210/e7/54676d0f5fe1.jpg.html)
Под "огнём противника" начинается десантирование

(http://s42.radikal.ru/i096/1210/9e/c5640952b4e6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/1210/9e/c5640952b4e6.jpg.html)
Закончился День ВМФ праздничным салютом
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 30 Октябрь 2012, 08:59
         Занимательная арифметика  :'( :

       ПОТЕРИ РОССИЙСКОГО ФЛОТА В РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ  (ФЕВРАЛЬ 1904 - АВГУСТ 1905 ГОДА) 
       За Русско-японскую войну за два года (1904-1905) погибли в сражении,  были затоплены или были захвачены японцами (спустили флаги) - 69  кораблей и судов Российского флота.

       ПОТЕРИ РОССИЙСКОГО ФЛОТА В 1-ОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ (АВГУСТ 1914 – ФЕВРАЛЬ 1917 ГОДА) 
       За первую мировую войну за 3 года (1914-1917) погибли в бою или затонули  от по-лученных боевых повреждений – 54 корабля и судна Российского  флота.

       ПОТЕРИ РОССИЙСКОГО ФЛОТА В РЕВОЛЮЦИИ И ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЕ (ФЕВРАЛЬ 1917 ГОДА – ОКТЯБРЬ 1922 ГОДА) 
       За период революции и Гражданской войны (1917-1922 годы) захвачены,  затоплены, сгорели, интернированы, взорваны 172 корабля и  судна Российского флота.

       ПОТЕРИ СОВЕТСКОГО ФЛОТА ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ (кроме катеров, тральщиков, канонерских лодок и транспортов) (ИЮНЬ 1941 ГОДА – МАЙ 1945 ГОДА). 
       За период 2-й мировой войны (1941-1945 годы) захвачены, затоплены, сгорели, взорваны 365 корабля и судна Советского флота, из них  105 кораблей 1 и 2 ранга. 

       ПОТЕРИ РОССИЙСКОГО ФЛОТА ВО ВРЕМЯ ПЕРЕСТРОЙКИ 
       За период перестройки только с 1991 по 1997 годы (без подводных лодок и  вспомогательных судов с 1995 года списано, потоплено в базах и продано  на металл 629 боевых кораблей и судов Российского флота, из них 225  кораблей 1 и 2 ранга. Но с учетом, что здесь приведены по надводным  кораблям данные только до 1997 года, а по подводным лодкам и  вспомогательным судам только до 1995 года, то истинные цифры на сегодняшний день превышают 800 кораблей и судов ВМФ, включая:
  - авианосных крейсеров – 4 (Варяг, Минск, Новороссийск, Киев). 
  - противолодочных крейсеров – 2 (Москва, Ленинград). 
  - ракетных крейсеров - 4 (Владивосток, вице-адмирал Дрозд, Грозный, адмирал Зозуля) 
  - артиллерийских крейсеров – 2 (Мурманск, Михаил Кутузов) 
  - больших противолодочных кораблей 1 ранга – 17 (адмирал Нахимов,  Кронштадт, адмирал Макаров, Хабаровск, адмирал Исаченков, маршал  Тимошенко, адмирал Юмашев, Николаев, Ташкент, адмирал Исаков, адмирал  Октябрьский, Василий Чапаев, Владивосток – бывший Таллинн,  Петропавловск, адмирал Захаров, адмирал Спиридонов, Удалой)
          Если учесть, что реально судостроительные заводы по договорам  заключенным Виктором Черномырдиным вкупе с Анатолием Чубайсом и Борисом  Немцовым строили надводные корабли лишь для Китая и Индии, то списание  флота вообще не возобновлялось. Так что реальные цифры, скорее всего,  превышают даже 800 кораблей и судов, т.к. они списывались с такой же  интенсивностью. 
          Ну и зачем нам воевать с такими руководителями, хотел бы я знать?  ???
http://evgsav1.ya.ru/replies.xml?item_no=7383
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 31 Октябрь 2012, 02:28
В главном штабе Военно-морских сил, который недавно переехал в Санкт-Петербург, все готово к официальному началу работы. В среду на историческом здании Адмиралтейства состоится торжественная церемония подъема Андреевского флага. Офицеры штаба уже освоились на новом месте.

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201210301640-jbtz.htm

Сегодня поднимут флаг над Адмиралтейством.

(http://s019.radikal.ru/i629/1210/f7/bd1ee26659db.jpg) (http://www.radikal.ru)

Моряки российского надводного флота отмечают профессиональный праздник. За плечами военнослужащих — трудные походы, выполненные на «отлично» боевые задачи и масштабные международные маневры.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201210300954-zw56.htm



 
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 01 Ноябрь 2012, 05:48
1 ноября 1989 года первую посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Тбилиси» (в ВМФ России ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов) выполнили самолеты... %3 %3 %3

http://www.navy.su/daybyday/november/01/index.htm
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 08 Ноябрь 2012, 22:04
Ну, что, Армия?!
С новым МО нас всех?!

Табуретку - на дрова!

Лично мои фотографии!
Кто бы мог подумать тогда?!  %6  %3

(http://i053.radikal.ru/1211/96/2c7bf10c68f1t.jpg) (http://radikal.ru/F/i053.radikal.ru/1211/96/2c7bf10c68f1.jpg.html)

(http://s017.radikal.ru/i414/1211/79/c41efb3cc8a0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i414/1211/79/c41efb3cc8a0.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 16 Ноябрь 2012, 13:50
Моя родина, п. Заветы Ильича г. Советская Гавань, бухта Постовая:
Крейсер "МИНСК " и кр-р " НОВОРОССИЙСК " , 95г.Фото из архива Вл.Пискайкина,

(http://s004.radikal.ru/i208/1211/fc/a7ed03b0a4f0.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 17 Декабрь 2012, 17:42
17 декабря 2012 года - 54 года АТОМНОМУ ПОДВОДНОМУ ФЛОТУ РОССИИ. (17 декабря 1958г. первая советская атомная подводная лодка принята в опытную эксплуатацию. Акт Государственной комиссии был утвержден постановлением Совета Министров СССР в январе 1959 г.)

(http://s019.radikal.ru/i603/1212/93/2df297a7014b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 27 Январь 2013, 00:33
Из огня, да в полымя...  8)

(http://rg.ru/i/gallery/f7b2a54c/be08325f.jpg)

Шойгу поручил вернуть "Аврору" в строй

http://www.rg.ru/2013/01/26/reg-szfo/avrora.html


Министр обороны РФ Сергей Шойгу поручил воссоздать крейсер "Аврора" в первозданном виде и поставить судно на ход. Он подчеркнул, что у армии, как и у страны, должны быть неприкасаемые символы. Об этом он сообщил в эфире телеканала "Россия -1".

- Все, что касается экипажа, формы, все это можно сделать. Сейчас мы смотрим, а как поставить на ход, чтобы судно могло ходить, а не стоять. Уже работают специалисты, смотрят, оценивают, считают, что можно для этого сделать. Если восстанавливать, то в первозданном виде - с паровыми котлами. Если в современных условиях есть такие возможности, то будем восстанавливать - сказал Сергей Шойгу.

Напомним, что легендарный крейсер "Аврора" был выведен из состава ВМФ 1 декабря 2010 года приказом бывшего министра обороны страны Анатолия Сердюкова. 1 августа 2012 года крейсер стал филиалом Центрального военно-морского музея и 16 октября крейсер покинул последний военный матрос, на корабле остались только гражданские специалисты.

Депутаты Законодательного собрания города дважды обращались к Президенту России Влвадимиру Путину с просьбой отменить приказ Сердюкова и вернуть корабль в состав ВМФ.

С этой же просьбой к президенту обратился и председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, капитан первого ранга Игорь Кудрин. Он предложил отреставрировать легендарный крейсер, вернуть его в состав флота и сделать президентским кораблем, по аналогии с президентским полком.

Однако в сентябре прошлого года главком ВМФ Виктор Чирков заявил, что статус крейсера пересматриваться не будет и он останется музейным экспонатом.

Лишь 11 января нынешнего года в ходе личной встречи губернатора Петербурга Георгия Полтавченко и нового министра обороны Сергея Шойгу было принято решение о создании межведомственной группы, которая должна изучить техническое состояние старейшего боевого корабля России и выработать предложения по его ремонту и дальнейшему содержанию. А также - о возможности возвращения крейсера в состав ВМФ РФ. Тогда же у петербургского губернатора появился советник по вопросам ВМФ и, в частности, крейсера "Аврора". Им стал председатель Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин.

В интервью "РГ" Курдин подтвердил, что "будет курировать вопросы, связанные с ВМФ России - в частности, с деятельностью рабочей группы по капитальному ремонту крейсера "Аврора" и возвращении корабля в состав флота".

(http://www.rg.ru/i/gallery/f7b2a54c/50ad5b65.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 16 Март 2013, 20:35
Моя родина, п. Заветы Ильича г. Советская Гавань, бухта Постовая:
Крейсер "МИНСК " и кр-р " НОВОРОССИЙСК " , 95г.Фото из архива Вл.Пискайкина,

(http://s004.radikal.ru/i208/1211/fc/a7ed03b0a4f0.jpg) (http://www.radikal.ru)

 О крейсере " Минск":


16:31
"Хотя корабль был приписан к Тихоокеанскому флоту, первое время он выполнял задачи в составе Черноморского флота.
9 мая 1983 года участвовал в параде на рейде Севастополя.14 мая—7 июня 1983 года в составе группы совершил переход в Североморск. Там в составе Северного флота принял участия в учениях.С 17 октября 1983 года по 27 февраля 1984 года в составе группы совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии воВладивосток. По ходу следования совершил заходы в Луанду (Ангола), Викторию (Сейшельские острова), Мапуту (Мозамбик),Мадрас (Индия).В 1984 году участвовал в учениях «Голубая стрела» и «Длинная осень».В марте-апреле 1985 года участвовал в учениях Тихоокеанского флота в районе Гавайских островов.В 1986 году проводился частичный ремонт в Дальзаводе, бухте Золотой рог г. Владивостока, затем в плавдоке.12—16 мая 1988 года нанёс визит в г. Вонсан (КНДР).В 1988—1990 годах прошёл средний ремонт на «Дальзаводе».
Последний поход состоялся в мае 1991 года.
Всего за время службы с палубы корабля было совершено 1900 взлётов самолётов и 2300 — вертолётов.
Из-за сокращения финансирования в 1991 году был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской Гавани.
В январе 1993 года на корабле произошёл пожар. Был поставлен в док для ремонта, но 30 июня 1993 года было принято решение об исключении из состава флота.
В 1994 году продан южнокорейской компании «Янг Дистрибьюшн Компани» за 4,314 млн долл. В январе 1996 года отбуксирован в порт Пусан (Южная Корея), (есть непроверенные сообщения, что его уже разобрали на металл)."
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: А.Н. Турганов от 17 Март 2013, 14:15
У меня вопрос? 1978 год, Владивосток, бухта Абрек, что за посудина стояла? На ней авиационные агрегаты самолетного типа были.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 22 Март 2013, 17:04
Я - не специалист в этой области, но невеликие мудрствования приводят к выводу, что это мог быть из Советских только ТАКР "Минск", но в 1979 году.

О заходе иностранных авианесущих кораблей в бухту Абрек мне не известно.

К слову сказать, попался интересный авторский материал о службе в 10-й оперативной эскадре

РОДОМ МЫ ИЗ «ТИХАСА»…
http://www.vspm.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=226%3A-lr&catid=100%3Anews&Itemid=19&lang=ru


На мой взгляд очень хорошая ностальгическая подборка материала с фотографиями, историей и личными воспоминаниями.

(http://www.vspm.com.ua/images/stories/vspm/news/10_Eskadra/image030.gif)

А это "Новороссийск".


Дождались...

Британские ветераны Северных конвоев получили медали
http://lenta.ru/news/2013/03/19/star/


Первые сорок ветеранов Военно-морского флота Великобритании, ходившие в Северных конвоях в годы Второй мировой войны, получили от властей страны учрежденные специально для них медали «Арктическая звезда», сообщает The Daily Mail.

Церемония награждения прошла во вторник, 19 марта, в резиденции премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона. Глава правительства назвал этот день самым знаменательным за все время работы на своем посту. При этом он извинился перед ветеранами за то, что им «70 лет пришлось ждать благодарности».

Как уточняет BBC, самым первым ветераном, получившим награду, стал 93-летний житель Портсмута Эдди Гренфелл. Состояние здоровья не позволило ему приехать на Даунинг-стрит, поэтому медаль моряку вручили на специальной церемонии в его городе.

Медаль «Арктическая звезда» была учреждена после того, как в 2012 году российские власти попросили у британских властей разрешения наградить участников Северных конвоев медалями Ушакова. Однако Минобороны Великобритании запретило ветеранам принимать российские награды, сославшись на действующее законодательство страны. Оно запрещает британским подданным получать от других государств награды за операции, за которые они получили или получат знаки отличия от собственных властей.

(http://cdn.lenta.ru/images/0000/0298/000002988120/pic_1363710444.jpg)

После этого Кэмерон объявил о планах создать для участников конвоев специальную медаль. Вместе с ней была учреждена специальная планка к наградам за участие в бомбардировках Германии и Франции. Ожидается, что такие награды получат примерно 250 тысяч человек. Помимо самих моряков награды могут получить их вдовы и родственники.

Северные конвои в годы Второй мировой войны доставляли по морю в СССР британскую и американскую технику и продовольствие. Занимавший тогда пост премьер-министра Великобритании Уинстон Черчилль охарактеризовал этот маршрут как «худшее путешествие в мире». Конвоям приходилось бороться как с немецким флотом, так и с тяжелыми климатическими условиями. Всего за годы войны удалось провести 78 таких конвоев. Потери союзников составили около трех тысяч человек.

http://www.youtube.com/v/Xo7bP9r8my0?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"

http://www.youtube.com/v/ZE79P6bpBmE?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="1280" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"


Худшее путешествие на свете
За что британские моряки получат «Арктическую звезду» вместо российской медали

http://lenta.ru/photo/2013/03/04/convoy/#0

(http://cdn.lenta.ru/images/0000/0298/000002984351/preview_1362130471.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Aniserg от 23 Март 2013, 22:14
Моя родина, п. Заветы Ильича г. Советская Гавань, бухта Постовая:
правильнее - колхоз Заветы Ильича :)
остановка "41 полк", ресторан "БриГ". прогулка под луной:
- да не переживай ты! видишь пустое место место между подлодками?
значит лодка мужа ушла на БС!
пойдем быстрее!
ах, молодость-молодость!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: В. Елисеев от 24 Апрель 2013, 12:28
     Десятка лучших в мире подводных лодок разных времен и народов. В списке есть только одна советская - "Тайфун", но находится в конце списка.
     http://www.youtube.com/watch?v=09jDIHQyxzI
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 26 Апрель 2013, 07:57
     Десятка лучших в мире подводных лодок разных времен и народов. В списке есть только одна советская - "Тайфун", но находится в конце списка.
      Ангажированный ролик, наши АПЛ - лучшие. У "Тайфуна" водоизмещение 48 000 тонн, пиндосы с их 8 000 выглядят бледной тенью... Да и критерии оценки весьма странные: как можно сравнивать дизельные лодки с атомными, да ещё при этом оценивать их по ряду параметров (инновации, бесшумность, живучесть и др.)? Опять же - Маринеску не вспомнили... Зря только время на это потратил...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Бродяга от 26 Апрель 2013, 13:35
Вадя, БРАВО!!! Хоть про наш ФЛОТ зты знаешь исключительно только по художственным фильмам, книгам писателей, телепередачам и др. средствам массовой информации; НО САМОЕ ГЛАВНОЕ: ТЫ МЫСЛИШЬ В ВЕРНОМ НАПРАЛЕНИИ, УРА!!!
И ещё, дорогой МАЭСТРО!!! Ты прав, у Александра Ивановича Маринеско, отец был по-национальности румын (Ион Маринеску), а мама была украинкой.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: николай от 26 Апрель 2013, 19:24
Могила Маринеску находится на одном из старых питерских кладбищ.
Не заброшена, за могилой ухаживают (по крайней мере пару лет назад сам её видел т.к. рядом захоронены тётины родственники)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 26 Апрель 2013, 22:09
Канал Дискавэри посвятил Маринеско целый докфильм.Так что не надо думать что его никто не знает.Это величайший Капитан, который имеет респект по всему миру. Кстати вроде румын по папе и по маме украинец.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 27 Апрель 2013, 08:14
      При чтении его биографии почему-то больше внимания авторами уделяется его недисциплинированности, чем боевым подвигам. Вот такая странная штука...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Май 2013, 22:30
(http://s58.radikal.ru/i162/1305/43/25cda7010c75t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1305/43/25cda7010c75.jpg.html)

(http://s53.radikal.ru/i141/1305/a6/26c01c4c3eect.jpg) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1305/a6/26c01c4c3eec.jpg.html)

(http://s020.radikal.ru/i714/1305/6c/d914d5aeb149t.jpg) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i714/1305/6c/d914d5aeb149.jpg.html)

Балтийский флот
с праздником!!!


(http://s41.radikal.ru/i092/1305/27/ba12738aa6c7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/1305/27/ba12738aa6c7.jpg.html)

(http://s017.radikal.ru/i403/1305/db/0fd3fa741864t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i403/1305/db/0fd3fa741864.jpg.html)

(http://s61.radikal.ru/i171/1305/b5/8e55e54bfa19t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1305/b5/8e55e54bfa19.jpg.html)

Фото В.Сокерин
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 01 Июнь 2013, 10:10
310-летие Балтийского флота.
17-18 мая 2013 года, Калининград — Балтийск.

Смотрим ролик тут:
http://video.yandex.ru/users/stsooo/view/9/ 


Торжественные мероприятия, возложения венков в Кёниге и Балтийске, выход в море - 17 мая; праздничный парад, показательное выступление развед.группы морской пехоты и др. - 18 мая 2013 года.

Морская пехота очень хороша была на празднике. Посмотрите непременно.  %3  %6

(http://s018.radikal.ru/i524/1306/d5/4284700c4f53t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i524/1306/d5/4284700c4f53.jpg.html)

(http://s017.radikal.ru/i421/1306/d1/2bf7500edf1ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i421/1306/d1/2bf7500edf1f.jpg.html)

(http://s52.radikal.ru/i137/1306/30/618d8721d13bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1306/30/618d8721d13b.jpg.html)

(http://i074.radikal.ru/1306/1e/484d1376c997t.jpg) (http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/1306/1e/484d1376c997.jpg.html)

(http://i081.radikal.ru/1306/d0/9d86143d1d1bt.jpg) (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1306/d0/9d86143d1d1b.jpg.html)

(http://s018.radikal.ru/i524/1306/70/c02333b8bc05t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i524/1306/70/c02333b8bc05.jpg.html)


Все фотографии можно посмотреть в двух альбомах тут:
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotoplenka/151209454/
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotoplenka/151209468/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 01 Июнь 2013, 10:35
Северный флот с праздником!!!  %3 %3 %3  %6


(http://s018.radikal.ru/i525/1306/ef/b1f58742097et.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i525/1306/ef/b1f58742097e.jpg.html)

(http://i079.radikal.ru/1306/1b/e74dfa170789t.jpg) (http://radikal.ru/F/i079.radikal.ru/1306/1b/e74dfa170789.jpg.html)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 03 Июль 2013, 00:32
(http://viktor-sockerin.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/viktor-sockerin.fotoplenka/151209454/xlarge/177527773.jpg)

      При чтении его биографии почему-то больше внимания авторами уделяется его недисциплинированности, чем боевым подвигам. Вот такая странная штука...

А из песТни слов не выкинешь. Такой он и был, недисциплинированный, мягко говоря.
Но подвиг свой совершил, честь ему и хвала!  %6

А вот только гложут меня сомнения. Маринеско там, Маринеско сям, как-будто других героев не было на Флоте.  %7

А между тем, подавляющее число героев в ВМФ - это лётчики Морской Авиации. А 2 ГСС - все лётчики. И не вижу я что-то ни почётных караулов у памятников, ни венков от командования. На грошики от ветеранов к 9 мая всё возлагаем. Позорище и ещё раз позорище!!!  8)


(http://www.navalshow.ru/files/visual/schemes/aqua2013.jpg)

С 3 по 7 июля в Санкт-Петербурге будет проходить Международный Военно-Морской салон - 2013г.
http://www.navalshow.ru/rus/expositionschem/


В программе показательные выступления пилотажных групп «Русские витязи», «Стрижи» и "Русь", демонстрация военных кораблей нескольких стран, выставочные павильоны с экспозициями профильных производственных и научных предприятий и учреждений, много всего другого.

 %3 %3 %3
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 05 Июль 2013, 17:41
http://www.youtube.com/v/Tzl1sx0yuGE?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="1280" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Военно-морской салон!  %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 20 Август 2013, 19:17
28 июля 2013 года, в день Военно-морского флота, после переезда Центральный военно-морской музей открыл для посетителей первые выставки.

 Вашему вниманию представлены тематические выставки, посвященные героической истории всех флотов России — Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского.
 Посетители музея впервые могут ознакомиться с уникальной коллекцией моделей, изготовленных из панциря черепахи, а также с предметами, поднятыми экспедицией Русского географического общества в 2013 году с борта затонувшего парусно-винтового фрегата «Олег». В атриуме музея развернута выставка предметов военно-морского оружия — от гладкоствольных пушек XVII века до современных образцов.

 Продолжают работу филиалы цвмм: «крейсер "аврора"» (только экскурсионное обслуживание), «подводная лодка д-2 "народоволец"» и «дорога жизни».

Музей открылся в Крюковых казармах на новом мсете.
Сайт ЦВММ http://navalmuseum.ru/index.php

Однако Музей трясло, он пережил ряд скандалов. А при демонтаже экспозиции и переезде серьёзно пострадали несколько экспонатов. К сожалению, пострадал и "Самолёт Сафонова", И-16 упал с 2-х метровой высоты и теперь находится на реставрации.
По ссылке и видео http://www.5-tv.ru/news/73388/

(http://www.airpages.ru/img/i16_saf.jpg)

http://www.airpages.ru/img/i16_saf.shtml
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 18 Сентябрь 2013, 01:37
Интересная статья:

Цитировать
Дутая эскадра
Почему наши корабли у берегов Сирии американцы «не рассматривают как военный фактор»

Пока политики обсуждают, заслуживают ли Нобелевской премии мирные инициативы президента РФ Владимира Путина по сирийскому урегулированию, военные многих стран, судя по всему, готовятся к худшему. То есть – к неизбежному, как представляется многим, провалу дипломатических усилий международного сообщества по предотвращению очередной войны в Средиземноморье. А как иначе объяснить ни на день не прекращающееся лихорадочное наращивание разноплеменных группировок боевых кораблей у сирийского побережья?

Далее тут: http://svpressa.ru/war21/article/74359/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 18 Сентябрь 2013, 05:56
Интересная статья:
       Печальная статья. Тем не менее, пиндосы нас опасаются и стрелять через наши корабли не будут. Никто не знает что у нас на уме. Они, пиндосы, ближе 300км не подойдут, сирийско-российские "Яхонты" - грозное оружие. Хотели взять на понт - не сложилось. И вообще - идёт борьба понтов, чьи крепче - покажет ближайшее будущее. Коридор им может предоставить Израиль, через Ирак нельзя. Одним словом, поживём - увидим.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 01 Октябрь 2013, 15:31
Я родился на Дальнем Востоке, в г. Советская Гавань в семье летчика ИА ТОФ, мы жили все вместе семьи офицеров  ВМФ и ВВС ТОФ.
http://www.youtube.com/watch?v=3EhxYmyizQc&feature=youtu.be
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 16 Октябрь 2013, 00:04
Линкор "Петропавловск", он же линкор "Марат".
http://tsushima.su/RU/shipsru/shipsrussiaru/shipsrussiadredru/shipsrussiadredlinkorru/linkor-petropavlovsk/

Вся власть советам!

Линкор "Петропавловск" вступил в строй в 1914 году. Но активно поучаствовать в WW1 не смог, т.к. в Маркизовой луже линейным кораблям делать было нечего. Зато на "Петропавловске" была многочисленная команда, которая хотела кушать и отдыхать. К концу 1916 - началу 1917 года с кушаньями случались перебои. А вот "отдыха" было завались!

(http://img11.nnm.me/b/1/2/b/9/19c6aefbbb563a3f7cf11a23ca6_prev.jpg)

Зимой 1917 года корабль стоял на ГВМБ Гельсингфорс (кто не в курсе, так это Хельсинки, а княжество Финляндское входило в состав Российской Империи).  Команда линкора "Петропавловск" активно поддержала Февральскую революцию. Делать-то нечего, а есть хочется. На корабле был создан судовой комитет, разумеется, во главе с большевиками. Ну, тут уж, как водится, большевики начали бороться с Временным Правительством и, таки, они его доконали.

Подробности в изложении времён СССР:
http://nnm.me/blogs/thread1/istoriya-geroicheskogo-korablya-linkor-marat/

Революция провозглашает идеи справедливости. По гениальному выражению Маэстро "море - матросам", матросы купились на идею. "Землю - крестьянам", "Фабрики - рабочим", "Миру - Мир", а "море - матросам".Значит, так и есть "море - матросам". А кто за это будет платить, никого не волновало. Главное замутить, справедливо же.

Но это нравилось не всем. Не нравилось, в первую очередь, белым. А уж как не нравилось странам Антанты, ну, не передать! Вот страны Антанты и поспособствовали тому, чтобы Российская Империя развалилась. Был заключен Брестский мир и приближалась Гражданская война. Линкор "Петропавловск" был спасён во время известного "Ледового похода". Цитирую себя:

Цитировать
Кстати, мало, кто знает. Но после Февральской Революции службу по желанию и инициативе революсьонных матросов перевели на коммерческую основу. Когда после Октябрьской Революции заключили перемирие с немцами для обсуждения условий мира (впоследствии Брестский мир), и надо было срочно эвакуировать наши авиастанции ВМФ с территории Финляндии, денег не нашлось, чтобы оплатить матросам дополнительную работу. Надо было собрать имущество и погрузить на корабли. Но денег вовремя не нашлось у правительства. А "за так и курочка не пёрнет". Это как раз, хоть и пошлая поговорка, но к месту. В результате всяких провокаций немцы возобновили военные действия.

Так и просрали наши авиастанции, одни в Прибалтике, другие в Финляндии.

Вот ещё интересно. Знаменитый Ледовый поход наших кораблей Балтийского флота в 1918 году.
Ради интереса, почитайте советскую версию
http://slovari.yandex.ru/ледовый%20поход/БСЭ/Ледовый%20поход%20Балтийского%20флота%201918/
И современную версию, которой я доверяю гораздо больше
http://flot.com/news/dayinhistory/index.php?ELEMENT_ID=5237

Этой версии я доверяю больше, т.к. знаю, как было трудно всё это организовать, когда "сознательные" матросы за бесплатно, ну, никак не хотели спасать имущество. Да вот и Троцкий был против. А потом сами же Щастного и оболгали.
http://forum.evvaul.com/index.php?topic=154.10965

Потом линкор "Петропавловск" участвовал в Гражданской войне. 31 мая 1919 года состоялось единственное морское сражение, в котором когда-либо участвовали линкоры типа "Севастополь" (их было всего 4). Эсминец «Азард», преследуемый семью английскими эсминцами, привёл их прямо в зону обстрела пушек линкора "Петропавловск". Мало им не показалось.

Во время контр революционного восстания на форту "Красная горка" и батарее "Серая лошадь" линкор участвовал в подавлении мятежа, обстреливая форты. Результаты этих обстрелов ещё можно увидеть на "Красной горке" до сих пор. Надо сказать, что восстание реально было ножом в спину Петрограду. Как ни относись к белым и красным, но призывать английские корабли на помощь восстанию, это по беспределу. Так что обстрел с линкора, вероятно, сыграл решающую роль в подавлении восстания. Кстати, одним из лидеров восстания был старший штурман с самого линкора С. А. Селлинг.

Цитировать
В 1919 году Реввоентрибунал Кронштадта опубликовал Воззвание  об усилении бдительности содержащее следующий текст:

Воззвание
… «Буржуазные палачи делают последние усилия, чтобы уничтожить факел мировой Революции – Красный Петроград. Теперь или никогда – говорят они, но отчаянными натисками белогвардейцы сами ставят себе скорую гибель: против обезумивших разбойников поставили твёрдую сознательную силу Красной Армии. Крепость Кронштадт на осадном положении – а это не шутка. Военно-революционный Трибунал Кронкрепости  напоминает всем товарищам о необходимости упорной работы и честного несения службы. Каждый красноармеец должен проникнуть серьёзностью момента и помнить, что он защищает правое дело.
Защитники революции, удерживайте своих несознательных товарищей от необдуманных, вредных для революции шагов, напоминая им, что крепость на осадном положении, а потому за каждый проступок наказание будет тяжелее в пять-десять раз.
Военно-революционный Трибунал заявляет, что на головы всех шкурников и трусов продающих своих братьев на фронте опустится беспощадная карающая рука Рабоче-Крестьянской власти.
Товарищи немедленно заявляйте о всех провокаторах, каких знаете, дабы в решительную минуту они не могли предать Вас.
Рабоче-Крестьянский Военно-Революционный Трибунал, пресекая в корне всякие проступки вредящие защите Советской Республики заявляет, что ещё суровее будут его наказания по отношению к командирам, не оправдавшим доверие Рабоче-Крестьянского правительства.
…Мы открыто заявляем, что наш суд отстаивает интересы рабочих и крестьян, поэтому он будет строго карать всякую попытку повредить Рабоче-Крестьянским интересам».

Воззвание опубликовано во время наступления белогвардейского Северного корпуса и восстания на форту «Красная Горка» и батарее «Серая Лошадь» (июнь 1919г.) РГАВМФ Ф. Р-174. Оп. 1. Д. 14. Л. 14.

После неудачного второго осеннего наступления Северо-Западной армии Юденича на Петроград в 1919 году угроза Петрограду в основном миновала. А к концу 1920 года в основном Гражданская война была окончена, хотя на самом деле она продолжалась в Сибири и на Дальнем Востоке ещё до 1922 года, а местами в Средней Азии и до 1924 года.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 16 Октябрь 2013, 00:34
И тут новый удар в спину Петрограду. В первой половине марта 1921 года в Кронштадте происходил известный мятеж, имевший весьма трагические последствия, как для восставших, так и для подавлявших это восстание. Несомненно, причин для недовольства хватало.

Цитировать
Над Кронштадтом разбрасывались листовки такого содержания: «Кронштадтцы! Ваш «Временный революционный комитет» уверяет: «В Кронштадте идет борьба за власть Советов». Многие из вас думают, что в Кронштадте продолжают великое дело революции. Но действительные руководители ваши те, которые ведут дело скрытно, которые из хитрости покуда не высказывают своей настоящей цели. О, они-то отлично знают, что делают, отлично понимают смысл происходящих событий и трезво рассчитывают, когда можно будет сделать следующий шаг по пути восстановления власти буржуазии…

Вдумайтесь в то, что вы делаете. Учитесь отличать слова от дел, ибо если не научитесь, то ближайшие недели научат вас этому, и вы быстро убедитесь, как живые слова о Советской власти ваших руководителей очень быстро сменяются открытой борьбой против Советской власти, открытой белогвардейщиной. Но тогда уже будет поздно.

Сейчас ваши действия — открытая белогвардейщина, прикрываемая до поры до времени пустыми словами о Советской власти без коммунистов. Пустыми, ибо во время тяжелой борьбы трудящихся за самоосвобождение без Коммунистической партии никакой Советской власти быть не может…

Белогвардейцы рукоплещут вам и ненавидят нас; выбирайте скорее — с кем вы, с белогвардейцами против нас или с нами против белогвардейцев…

Время не ждет. Торопитесь»

http://www.visit-saint-petersburg.ru/vosstanie/# (http://www.visit-saint-petersburg.ru/vosstanie/#)

Одним из лидеров мятежа был Петриченко Степан Максимович, писарь с линкора "Петропавловск".
Очень рекомендую ознакомиться с его биографией.
http://www.hrono.info/biograf/bio_p/petrichenko_sm.php

Цитировать
В ночь на 16 марта после интенсивного артиллерийского обстрела крепости начался ее новый штурм. Когда стало ясно, что дальнейшее сопротивление бесполезно, по предложению штаба обороны крепости защитники ее решили уйти из Кронштадта в Финляндию. После положительного ответа из Финляндии начался отход к финскому берегу. Перейти границу успели около 8 тысяч человек и почти все члены кронштадтского ВРК и штаба обороны.

Первым на территорию Финляндии бежал Петриченко.

Команды линкора "Петропавловск" и линкора "Севастополь" принимали активное участие в восстании. И после его подавления, естественно, попали под трибунал.

История восстания во время СССР и после описывалась по-разному. В постперестроечное время, когда любыми путями валили РКП(б) - КПСС, а восставших кронштадтских матросов представляли героями, борцами против засилья Компартии и её жертвами.

Цитировать
К утру 18 марта крепость оказалась в руках большевиков. Точное количество погибших, пропавших без вести и раненых с обеих сторон до сих пор не известно. Началась расправа над гарнизоном Кронштадта. Само пребывание в крепости во время восстания считалось преступлением. Прошло несколько десятков открытых судебных процессов. Особенно жестоко расправлялись с моряками линкоров «Севастополь» и «Петропавловск». Один из наиболее крупных открытых процессов над моряками восставших линкоров состоялся 1–2 апреля. Перед ревтрибуналом предстали 64 человека. 23 из них приговорили к расстрелу, остальных – к пятнадцати и двадцати годам тюрьмы.

К лету 1921 только президиумом Петроградской губчека, коллегией Особого отдела охраны финляндской границы Республики, чрезвычайной тройкой кронштадтского Особого отдела охраны финляндской границы и реввоентрибуналом Петроградского военного округа к высшей мере наказания были приговорены 2103 человека и к различным срокам наказания 6459 человек. Кроме того, с весны 1922 началось массовое выселение жителей Кронштадта.

http://encyclopaedia.biga.ru/enc/history/KRONSHTADTSKOE_VOSSTANIE.html

К сожалению, ни советские историографы, ни послеперестроечные не раскрывали полной картины восстания в Кронштадте. А пользовались всей этой грустной историей в своих, сугубо политических целях. В советское время вообще избегали упоминаний об участии линкора в мятеже при описании его героической истории. В целом, до ВОВ история была не такой уж и героической, за исключением единственного боя с английскими эсминцами. Это - правда.

(http://topwar.ru/uploads/posts/2011-02/thumbs/1297607742_img433.jpg)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 16 Октябрь 2013, 01:05
(http://oshma.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/oshma.fotoplenka/151154908/xlarge/174202032.jpg)

Фотографии с форта Красная горка тут:
http://photo.qip.ru/users/oshma.fotoplenka/151154908/174202032/#mainImageLink

Делами участников Кронштадтского мятежа занимались в основном органы ВЧК - ОГПУ. Работали также следователи Трибунала Балтийского флота и Петроградского военного округа. Но Ревтрибунал Балтийского флота был просто не в состоянии "переварить" такое количество дел. Однако  рассмотрение дел в суде и приговоры выносились под руководством председателя РВТ Балтийского флота Владимира Дмитриевича Трефолева, именем которого названа улица, существующая по сию пору в Кировском районе Санкт-Петербурга, а тогда Петрограда - Ленинграда. Трефолев вскоре умер в 1923 году от воспаления мозга (наверно, менингита). Похоронен на Якорной площади в Кронштадте. А после перестройки из-за участия в судах над участниками Кронштадтского восстания за ним прочно закрепился ярлык "палача".

(http://s1.ipicture.ru/uploads/20131016/thumbs/4BB1PcUS.jpg) (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/31997270.html)

Памятник участникам мятежа на Якорной площади в Кронштадте.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 16 Октябрь 2013, 01:26
(http://img11.nnm.me/3/7/4/b/f/e4e0c21b0cbf4b3d9fb0a42b5e1_prev.jpg)

Линкор "Петропавловск".

Здесь надо сказать, что у меня была возможность ознакомиться с обстановкой в Кронштадте в эти годы, с 1918 по 1924. И я себе очень хорошо представляю, что же там происходило на самом деле. Чтобы не повторяться, сошлюсь на этого автора, с описанием и выводами которого я абсолютно согласна. Подчёркиваю, я лично видела многие документы, в том числе и о состоянии дисциплины "революционных матросов", и по делу Раскольникова. Лично видела и их изучала.

Цитировать
Непосредственные причины:

- Моральное разложение экипажей линкоров - линкоров «Севастополь» и «Петропавловск». В 1914—1916 годах балтийские линкоры не сделали ни одного выстрела по неприятелю. Два с половиной года экипажи находились в ожидании выхода в море, но, увы, линкоры-дредноуты так и не сделали ни одного боевого выстрела за всю войну. Нетрудно догадаться, как это сказалось на психологическом состоянии команд.

Получив весть о Февральской революции, матросы линкоров типа «Севастополь» устроили дикую расправу над своими офицерами в Гельсингфорсе, а позже учинили погромы обывателей в городе Кронштадте. Это была первая в ходе революции массовая расправа над офицерами, во время которой офицеров было убито больше, чем с августа 1914 года во всех флотах вместе.

- Негативное воздействие «отцов-командиров». Вместо того, чтобы назначить на Кронштадт настоящего боевого командира, который бы навел порядок в «матросской вольнице», где были сильны позиции анархистов. Командиром Балтийского флота в июне 120 года был назначен - Федор Раскольников, протеже Л. Троцкого-Бронштейна.

Этот командир «прославился» несколькими своеобразными подвигами, например: 26 декабря 1918 года Раскольников без боя сдал английским эсминцам балтийский эсминец «Спартак». По приказу Троцкого, англичанам немедленно предложили в обмен на Раскольникова 17 пленных британских офицеров.

На Балтийский флот он прибыл с командой подручных, которых сразу поставил на важные посты - начальником политотдела Балтийского флота, он назначил своего тестя и видного троцкиста М. А. Рейснера. Начальником штаба, сделал своего начштаба по Волжско-Каспийской военной флотилии Владимира Кукеля. Его команда, вместо наведения порядка, сразу отметилась постоянными пьянками, усугубив и так плохой морально-психологический климат в крепости.

С «положительной» стороны отметилась и молодая жена Раскольникова, занявшая несколько должностей в штабе флота - Лариса Рейснейр (она называла себя «коморси» — командующей морскими силами). Она заняла квартиру бывшего морского министра Григоровича, отличалась дорогими вызывающими туалетами, роскошью одежды, квартира была наполнена предметами роскоши. Типичная мещанка во дворянстве.

Полностью текст читать тут:
http://topwar.ru/3346-kronshtadtskij-myatezh-1921-goda-mify-i-obydennost.html

Цитировать
- Требования восставших были чистейшей воды дурью и не могли быть выполнены в условиях только, что закончившейся Гражданской войны и Интервенции. Скажем лозунг «Советы без коммунистов»: Коммунисты составляли почти весь Госаппарат, костяк Красной Армии (400 тыс. из 5,5 млн. человек), командный состав РККА на 66% из выпускников курсов краскомов из рабочих и крестьян, соответствующе обработанных коммунистической пропагандой. Без этого корпуса управленцев, Россия бы опять ухнула в бездну новой Гражданской войны и началась бы Интервенция осколков белого движения (только в Турции дислоцировалась 60-тысячная Русская армия барона Врангеля, состоявшая из опытных бойцов, которым терять было уже нечего). По границам располагались молодые государства, Польша, Финляндия, Эстония, которые были не прочь оттяпать еще русой землицы. Их бы поддержали «союзники» России по Антанте.

Кто будет брать власть, кто и как будет руководить страной, откуда взять продовольствие и т.д. — найти ответы в наивных и безответственных резолюциях и требованиях восставших невозможно.

Цитировать
- Обе стороны не стеснялись лгать. Восставшие выпустили первый номер «Известий Временного революционного комитета», где главной «новостью» говорили, что «В Петрограде всеобщее восстание». На деле в Петрограде волнения на заводах пошла на убыль, некоторые корабли, стоявшие в Петрограде, и часть гарнизона колебались и занимали нейтральную позицию. Подавляющее большинство солдат и матросов поддержало правительство.

Это именно так и есть. И в конце концов "всем сёстрам досталось по серьгам", как участникам и руководителям мятежа, так и их подавителям. Судьба-то беспощадна...

После этого линкор "Петропавловск" переименован в "Марат". Участвовал в Советско-Финской компании.

... А потом была Великая Отечественная война. Линкор был взорван и затонул после прямого попадания бомб, сброшенных немецким штурмовиком Руделем 23 сентября 1941 года. Погибла часть команды и похоронена на Кладбище в Кронштадте. Потом удалось частично ввести его в строй, но уже как плавучую батарею. И орудия линкора "Марат" всю блокаду защищали Питер и подступы к нему. Несомненно, участие в ВОВ - самая героическая страница в Истории этого корабля.

К чему я это? А к тому, что История ничему не учит.

Кто набрался терпения и прочитал всё, что написано выше, тот понял, о чём я...

ВМФ СССР Хроника победы Фильм №01 Линкор Марат 2012

http://www.youtube.com/v/McTGu6Vtrjo?hl=ru_RU&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 31 Октябрь 2013, 22:34
Вот такой вот "кукен-квакен"!

(http://news.mail.ru/economics/15422802/gallery/)

Слухи о том, что новый эсминец ВМФ США USS «Zumwalt» будет спущен на воду только следующей весной, оказались сильно преувеличены. Сделав крайне неожиданный ход, Флот США вчера спустил его на воду со стапелей в Бате, штат Мэн.

«Это самое большое судно, которое когда-либо было создано на судоверфи Bath Iron Works, и самый крупный эсминец во флоте США. Его спуск был беспрецедентен по своему масштабу и сложности», рассказывает капитан Джим Дауни, курирующий программу создания кораблей класса Zumwalt. «Но благодаря тщательному планированию и исполнению, всё прошло очень гладко».

Ожидается, что судно достигнет своей полной операционной ёмкости – то есть получит полностью укомплектованную и обученную команду, и будет подготовлено к боевым операциям – к началу 2016 года.

А учитывая, что USS Zumwalt может генерировать до 78 мегаватт энергии, есть большие шансы, что он станет основой для испытаний сверхсекретной программы Флота по созданию прототипа рэйлган-системы, способной запускать снаряды со скоростью, в семь раз превышающей скорость звука.

http://news.mail.ru/economics/15422802/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: В. Елисеев от 07 Ноябрь 2013, 00:19
Провал с "Булавой".   %35
     С самого начала эпопеи с "Булавой" знающим людям было ясно, что родится уродец. Забрать заказ у Миасского КБ имени Макеева, который всю жизнь занимался ракетами морского базирования, и передать его Московскому институту теплотехники, который видел море только в кино, мог только очень "умный" человек. А довод об унификации вообще не выдерживает никакой критики: передавать разработку стратегического оружия в одни руки преступно. В Советском союзе такой разработкой занимались три конструктора, каждый из которых был на голову выше Соломонова из НИИ теплотехники. Пример. С первого пуска "Булавы" до сегодняшнего дня прошло 8 лет. А с первого пуска королевской Р-7 до запуска первого спутника прошло полгода. Но Королев шел нехоженными тропами. Получается как в анекдоте. "Тендер на производство спутников выигала автомобильная компания. Спутник запустили, сбросили обтекатель. Появилась рама, а потом 4 колеса".
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 24 Ноябрь 2013, 20:42
http://politikus.ru/army/8423-v-kaliningrade-na-zavodeyantar-zalozhen-pyatyy-fregat-proekta-11356-r-m-admiral-istomin.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 12 Январь 2014, 20:04
Сухо:

МОЛНИЯ
В ПИТЕРЕ ЗАСТРЕЛИЛСЯ НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ АДМИРАЛ :
Вице-адмирал Юрий Устименко выстрелил себе в висок из наградного оружия в час ночи 3 января 2014 года. По словам офицеров флота, служивших с ним долгие годы, накануне здоровье ветерана ВМФ резко ухудшилось. Пройдя войны во Вьетнаме, Сомали, Анголе, моряк не согласился жить беспомощным. В предсмертной записке он попросил развеять свой прах над морем. Известен поступок Устименко и во время чеченской кампании 90-х годов. Он в категорической форме отказался посылать морских пехотинцев Северного флота в горы, заявив самому высокому начальству, что «морская пехота предназначена защищать морское побережье, а в лесах Чечни она не обучена вести боевые действия». За что был отстранен от должности первого заместителя командующего Северным флотом и переведен в Петербург руководить Высшими специальными классами ВМФ.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ОФИЦЕРУ, КОТОРЫЙ БЕРЕГ СВОИХ БОЙЦОВ!
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 13 Январь 2014, 18:19
Сегодня по ТВ:

http://tvzvezda.ru/schedule/programm/201312301418-7387.htm
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 15 Январь 2014, 10:59
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201401141208-yl3n.htm
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 12 Март 2014, 11:28
http://dvz.com.ua/news/article/id/749
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 12 Март 2014, 23:56
«Адмирал Нахимов» станет ракетным линкором

http://svpressa.ru/war21/article/81758/?from=sm24

(http://svpressa.ru/photo/81758.jpg)


(http://svpressa.ru/photo/81758-5.jpg)

Ракетный корабль «Дагестан» - это первый корабль российского ВМФ, вооруженный универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», способным применять несколько типов высокоточных ракет как по надводным, так и береговым целям
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 16 Март 2014, 00:03
В Калининграде спустили на воду сторожевой корабль "Адмирал Григорович", который вошел в состав Черноморского флота. Он предназначен для уничтожения подлодок, крейсеров и самолетов противника. В течение двух лет черноморцы получат еще пять таких фрегатов и шесть дизельных субмарин.

http://www.odnoklassniki.ru/morskayaa
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 19 Март 2014, 12:29
19 МАРТА - ДЕНЬ МОРЯКА-ПОДВОДНИКА.
С ПРАЗДНИКОМ, ТОВАРИЩИ ОФИЦЕРЫ!
Дата была выбрана в связи с событием, произошедшим 19 марта (по старому стилю 6 марта) 1906 года, когда по Указу Императора Российской Империи Николая II в классификацию судов военного Флота был включён новый класс боевых кораблей — подводные лодки, а в состав Российского Флота включены 20 подводных лодок: «Форель», а также построенные к тому времени субмарины типов «Касатка», «Сом» и «Осётр». Об этом событии свидетельствует приказ по Морскому ведомству России № 52 от 24 марта 1906 года, подписанный лично морским министром адмиралом Алексеем Алексеевичем Бирилёвым. В этом приказе, в частности, говорилось: «Государь Император (Николай II), в шестой день марта сего года, Высочайше повелеть соизволил… включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». 9 апреля (27 марта) того же года указом № 27614 был учреждён Учебный отряд подводного плавания при порте Императора Александра III в Либаве.
С той поры в Российской империи и появился новый праздник «День моряка-подводника», однако после военного переворота 1917 года отмечать его перестали. Почти восемь десятилетий спустя, праздник был возрождён. 15 июля 1996 года Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Феликс Николаевич Громов подписал приказ № 253, в котором предписывалось отмечать «День моряка-подводника» ежегодно, 19 марта.
В 2008 году, Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Владимир Сергеевич Высоцкий в своём праздничном обращении приуроченном к Дню моряка-подводника сказал следующее:

… сегодня моряки-подводники надежно стоят на защите национальных интересов нашего Отечества. Представители самой героической и романтической морской профессии всегда отличались смелостью, храбростью и мужеством, они беззаветно преданы своему воинскому долгу. Этим обусловлена народная любовь и признательность к морякам, несущим нелегкую службу в прочном корпусе. Боевая деятельность подводных сил Российского флота на протяжении всей истории отличалась высокой активностью, моряки-подводники являли собой пример самопожертвования и профессионализма. Сила духа и мужество подводников, до конца выполнивших свой долг, золотыми буквами вписаны в героическую летопись России.

Эта цитата наглядно характеризует ту неоценимую роль, которую играли и играют подводные силы ВМФ Российской Федерации в современных мировых реалиях.
Уже традиционно, в день рождения подводных сил России, проводятся торжественные праздничные мероприятия, а особо отличившиеся моряки подводных сил России награждаются государственными наградами, памятными подарками, грамотами и благодарностями от командования
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 19 Март 2014, 12:34
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9827/24829373.0/0_aee7e_2497c34e_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/716414/)
http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/716414/ (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/716414/)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 26 Апрель 2014, 23:10
9 мая будет 70 лет со дня освобождения Севастополя.

(http://rsm.haber365.com/N/11_ikinci_dunya_savasi_rusya%20(73).jpg)


http://www.youtube.com/v/DHXvpA3XYOY?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Эвакуация немецких частей из крыма в 1944
http://www.proza.ru/2010/09/26/1417

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 13 Май 2014, 22:37
День ВМФ ЧФ.

Фотографии в альбоме «Неразобранное (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/album/16444/)» snadamov (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/)  на Яндекс.Фотках

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6102/24829373.1/0_b0d77_a33025c8_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/724343/)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 14 Май 2014, 22:00
Вице-адмирал Федот Алексеевич Клокачев, первый главный командир Черноморского флота Российской империи.

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5405/24829373.1/0_b0dbb_bd2b5410_M.jpg" width="213" height="300" border="0" title="getImage (1).jpg" alt="getImage (1).jpg"/> (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/724411)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 21 Май 2014, 09:08
Фотографии в альбоме «Разное (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/album/153389/)» snadamov (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/)  на Яндекс.Фотках

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5407/24829373.1/0_b10fb_52d027df_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/snadamov/view/725243/)

День Тихоокеанского флота ВМФ России.21 мая День Тихоокеанского флота ВМФ России — ежегодный праздник, отмечаемый 21 мая. Учрежден приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 апреля 1999 года как День образования Тихоокеанского флота. Дата для празднования была выбрана в связи с тем, что 21 мая 1731 года Сенатом «Для защиты земель, морских торговых путей и промыслов» были учреждены Охотская военная флотилия и Охотский военный порт — первая постоянно действующая военно-морская единица России на Тихом океане.В настоящее время Тихоокеанский флот России (ТОФ), как составная часть Военно-Морского Флота и Вооруженных Сил России в целом, имеет в своем составе ракетные подводные крейсера стратегического назначения, многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки, надводные корабли, морскую авиацию, части сухопутных и береговых войск и служит обеспечению безопасности России в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 27 Май 2014, 22:46
И ещё про Кронштадт!

Наткнулась вот:

КОММУНИЗМ ПОГУБИЛИ МАТРОСЫ
Считается, что Кронштадтский мятеж в марте 1921 года был неудачной попыткой установить демократию, отменив военный коммунизм.
http://www.ogoniok.com/archive/2005/4889/10-28-29/

Такое впечатление, что все "серьёзные" авторы читают только Википедию...

Цитировать
Штурм начался утром 17 марта и продолжался почти сутки. Особенно ожесточенными были бои на городских улицах: жители Кронштадта огнем прикрывали отход 8 тысяч моряков по льду в Финляндию. Утром 18 марта Кронштадт пал. На следующий день по приговору ревтрибунала расстреляли более двух тысяч кронштадтцев, еще шесть тысяч моряков отправили в тюрьмы и лагеря.

1. Острая фаза противостояния продолжалась с 7 марта по 18 марта, никак не сутки!

2.  "Жители" - это в подавляющем большинстве - восставшие военнослужащие гарнизона. Не стоит подменять понятия.

3. Не возможно просто физически провести трибуналы в отношении стольких людей за 1 день.  А трибуналы были, причём велось и следствие, и многих отпустили, или наказали не строго.

Цитировать
Долгое время считалось, что мятеж в Кронштадте был организован белогвардейцами, мечтавшими о свержении советской власти. Когда же в начале 90-х участников восстания реабилитировали, события 1921 года предстали в виде стихийной борьбы за демократию под лозунгом «Советы без коммунистов!». Однако, как полагают историки, в действительности восстание моряков было настоящей провокацией в закулисной войне между высшими руководителями партии большевиков.

Интересно, какие историки, читавшие материалы о Кронштадтском восстании в первоисточнике, так полагают?

Я лично читала материалы не какие-нибудь, а архивные дела Кронштадтского отделения Реввоентрибунала, в том числе и рапорта его председателей. Начиная с февраля 1919 года и до 1924 года (читала и другие, но в меньшем объёме). Практически всё, что сохранилось. И до мятежа и после и про мятеж, короче, всё, что нашлось. В том числе ознакомилась с материалами некоторых допросов в отношении подозреваемых в участии в мятеже. Читала также отчёты политорганов о моральном состоянии гарнизона, кстати, там были не только моряки, но и части РККА. Между прочим, буквально накануне восстания трибунальские (под присмотром политорганов) писали в докладах, что обстановка в Кронштадте была спокойной. Подготовку к восстанию просто прохлопали, хотя там всё было наводнено и "глазами" и "ушами".

Моё мнение, что мятеж в Кронштадте вспыхнул стихийно, как цепная реакция в ответ на волнения в Петрограде. Конечно, его "подогрели" заинтересованные лица, которые стекались в Кронштадт из бывшей столицы, подальше от всевидящих глаз начальства. Но у кронштадцев были собственные объективные причины для недовольства. Главные из которых разложение воинской дисциплины в условиях голода, отсутствия сколько-нибудь человеческих условий для жизни, и прочие лишения.

Цитировать
Оскорбленный Троцкий, решив наказать несознательных матросов, назначил командующим Балтийским флотом своего заместителя Федора Раскольникова (Ильина), который среди других офицеров флота считался убийцей и трусом. Убийцей -- за то, что в июле 1917-го организовал расстрел нескольких морских офицеров, трусом -- за то, что сдался в плен англичанам вместе с миноносцем «Спартак», будучи председателем Реввоенсовета флота. Тогда из плена его вызволил Троцкий, обменяв на 17 пленных английских офицеров. «Матросов Раскольников считал людьми второго сорта, -- писал председатель Кронштадтского отдела трибунала Балтфлота Ассар. -- Моряки голодали, а командующий Балтфлотом с женой жили в роскошном особняке, держали прислугу, ели деликатесы и ни в чем себе не отказывали». В общем, этого человека моряки не любили и требовали его отставки.

Минуточку. Этого "убийцу и труса", едва освободив из плена, поставили командовать Волжско-Каспийской флотилией 31 июля 1919 года, в самый тяжёлый и ответственный момент, когда Врангелем был взят Царицын.

По поводу Ассора. Кстати, собственноручная роспись этого человека именно АссОр, а не АссАр, я видела эти подписи от руки.

Ассор был начальником Кронштадтского отдела Реввоентрибунала Балтийского флота. По сравнению с Раскольниковым - очень малая величина. Во время восстания Ассора мятежники заперли, после восстания красные его освободили живого и невредимого. Далее его отстранили от руководства отделом, отдел этот упразднили, как вскоре расформировали и вообще Ревтрибунал Балтийского флота (потом свформировали заново в 1922 году, но это очень потом, и Ассора там и духу не было).

По Кронштадтскому мятежу работали (кроме ВЧК) следователи трибунала Петроградского военного округа. Кронштадствие вели лишь малозначительные дела до того момента, пока работала ликвидационная комиссия, да и то ими командовал новый начальник из РВТ Петроградского округа.

Если что, то приказы о назначениях, списки и всё прочее я видела своими глазами в оригиналах, а не прочла в книжке. 

Донос на Раскольникова был анонимным. Я его тоже читала от первого и до последнего слова!

При чём там "мелкая сошка" Ассор, совершенно мне непонятно!

Дело по злоупотреблениям Раскольникова вёл следователь Реввоентрибунала Балтфлота, и никак не Ассор. Кстати, и уровня РВТ БФ для уровня Раскольникова, тогда бывшего командующим Балт флотом, было маловато. Такие дела рассматривала Верховная коллегия во главе с Ульрихом.

Я читала не только донос на Раскольниова, но и список того, что было захвачено моряками Волжско-Каспийской флотилии во главе с ним в Энзели у белых. И этот донос никакого касательства к мятежу не имел, хотя, вероятно, подлил масла в  огонь, как свидетельство разложения дисциплины во флоте снизу до верху, о чём я говорила уже ранее. Все были хороши до невозможности.

Доказать вину Фёдора Раскольникова и его жены Ларисы Рейснер, которая, кстати, явилась прототипом комиссарши из Оптимистической трагедии, не удалось. Я материалы этого дела тоже читала. Совсем не исключаю, что анонимку на Раскольникова написали не зря, но доказать этого не сумели.

За Кронштадтский мятеж флот в целом попал в немилось, его статус понизили.
А Раскольникова, на которого справедливо, или нет, но легло пятно, с должности командующего флотом задвинули.

Цитировать
Правда, в конце января 1921 года Троцкий, осознав свою ошибку, снял Раскольникова

Раскольникова сняли не в результате осознания Троцкого, а потому, что дело-то получилось громкое, нельзя было мер не принять. А тут ещё и мятеж. Короче "не справился с управлением".

Цитировать
После окончания Гражданской войны в стане победителей вспыхнули споры о том, как устроить мирную жизнь в Стране Советов. Споры эти шли между двумя группировками, боровшимися за власть. Группировка так называемых силовиков, сделавших карьеру в ходе войны, полагала, что править должны военные. Их лидером был Лев Троцкий, сосредоточивший в своих руках практически неограниченную власть: он был и наркомом по военным и морским делам, и председателем Реввоенсовета республики, и наркомом путей сообщения. Кроме того, Троцкого поддерживал председатель ВЧК Феликс Дзержинский.

На другом фланге были «штатские» -- председатель Совнаркома Ленин, глава Исполкома Коминтерна Зиновьев и нарком по делам национальностей Сталин. «Штатские» считали, что власть должна перейти к партийно-хозяйственным учреждениям. Они настаивали на отмене продразверстки -- основы военного коммунизма, вместо которой предлагали установить натуральный налог и разрешить свободную торговлю продуктами.

Миииинуточку!

Не успев придти к власти в октябре 1917 года, революсонЭры заблажили, что армия должна перейти на добровольную основу (по найму), военные суды распустить и всё такое прочее. Гражданская война отрезвила. После её окончания опять заблажили. Но это долго рассказывать. В результате всё там вернулось на круги своя.

Цитировать
Но восстание произошло, а его результатами, как мы знаем, воспользовались «штатские» во главе с Лениным.

-- Конечно, нельзя утверждать, что мятеж был организован по прямой указке Ленина или кого-либо другого из высших руководителей партии, -- говорит писатель-историк Валерий Ярхо. -- Но то, что большевики своими действиями буквально подтолкнули матросов к восстанию, -- факт.

Помилуйте, но и те, и другие были большевиками.
Троцкий был ваще Членом Политбюро ВКП(б). Тогда при чём противоборство "военных" и "штатских".

Додуматься до того, что Ленину восстание было на руку - всё равно, что утверждать, что сидящему на бочке с порохом выгодно подносить к бочке спичку.

Цитировать
Но был ли у восставших хотя бы шанс на победу? По какому бы пути пошла история страны, если бы мощные линкоры Балтфлота действительно смогли атаковать Петроград?

Дальше я комментировать не буду, поскольку если бы у бабушки бородушка была, так был бы дедушка...

А всё одно, ничему история не учит...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 27 Май 2014, 23:16
Галя, не согласен, История учит, главное надо хотеть сделать правильный вывод, но понятно, хотя бы для себя, чтоб уметь аргументированно отстаивать свою точку зрения.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 20 Июнь 2014, 07:47
http://www.youtube.com/v/K7mOK31zyNI?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="960" height="720" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Интересно сравнить!

Российский императорский флот в 1906 г.
Подробно о составе флота по ссылке
http://samlib.ru/g/guk_k_s/flotwmcm-7.shtml

Сравнить с сегодня:

Главком ВМФ России: Времена бездумного списывания кораблей и лодок прошли
http://topwar.ru/52301-glavkom-vmf-rossii-vremena-bezdumnogo-spisyvaniya-korabley-i-lodok-proshli.html

Правда, тут приведён только количественный состав основных боевых кораблей.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5629/158591202.a/0_970ef_33c63dc3_XL.gif)

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: LakeVic от 27 Июль 2014, 14:42
Только моря все мельче.. :D %56
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 20 Август 2014, 07:57
Если откроется, интересно (см. "Репортаж День-ТВ с выездного заседания "Изборского клуба" на авиабазе ВВС РФ в г.Энгельсе, где стратегический ракетоносец ТУ-95МС получил почетное наименование "Изборск". Фрагменты выступлений А.А. Проханова, В.В. Радаева, Д.Ф. Аяцкова, и командира экипажа."
:
http://www.odnoklassniki.ru/group/44011852071075
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Сентябрь 2014, 10:28
Перелопачивая груды важных и архиважных документов иногда натыкаюсь на почти курьёзные по нынешним временам.  ;D

Выводы и рекомендации ПУ РККА по докладной записке члена РВС и начальника ПУ Балтфлота П.А. Смирнова о флотских традициях от  23 октября 1926 г.  Секретно

    Несмотря на 9-летнее существование, Красный Флот сохранил целый ряд старых традиций, хранителем которых является старый комсостав – бывшие офицеры-дворяне, воспитанные в сфере привилегированного положения. За короткое время старый комсостав не мог быть перевоспитан, сохранению же традиций до известной степени способствовало само высшее морское командование в период пребывания тов. Зофа на[альником] мор[ских] си[л].
    Часть традиций (любовь к морю, кораблю, чувство товарищества и пр.) безусловно положительны и должны быть сохранены и закреплены в процессе дальнейшей политобработки старшего комсостава, большинство же – совершенно неприемлемы как находящиеся в полном противоречии с целями пролетарского государства.
    Краскомы, перенимая старые традиции, становятся вольными или невольными проводниками и охранителями их.
    Некоторые из таких традиций оказались узаконенными новым Уставом корабельной службы. Краснофлотцы весьма болезненно реагируют на многие старые традиции. Командованием морскими силами Балтморя уже принят ряд мероприятий по устранению старых традиций, но борьба должна идти дальше как по строевой, так и по политической линии.

        Перечень главнейших старых традиций, которые должны быть безоговорочно и решительно выброшен из жизни и быта Красного Флота:
    1. Кастовый дух во взглядах комсостава флота на все другие рода оружия.
    2. Замкнутость и отчужденность от команды.
    3. Церемония подъема и спуска флага.
    4. Церемония встреч и захождения.
    5. Режим кают-компании.
    6. Церемониал пробы пищи.
    7. Церемониал приставания к кораблю.
    8. О «лице» корабля.
    9. Особое положение юта (кормовая часть верхней палубы).
    10. О званиях.
    11. О наименовании кораблей.
    12. Очковтирательство.
    13. Суеверия.

    14. История кораблей.
    15. Особенности морской формы.
    16. О стрижке волос краснофлотцев.
    17. Традиции краснофлотской массы.

    Выводы и практические мероприятия...

Выводы и мероприятия были обычными. Но что интересно!

Почти ничего политработникам победить так и не удалось за почти 100 лет!
Не удалось победить даже очковтирательство, суеверия (баба на корабле и пр.), а главное - особенности морской формы.

Моряки оказались самыми упёртыми среди личного состава Вооружённых Сил.  %6  %3
Тем и сильны во веки веков!
 :D :D :D :D :D :D
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 29 Ноябрь 2014, 17:31
Возвращаем свои позиции на Тихоокеанском бассейне?...

http://politikus.ru/articles/36852-baza-v-kamrani-skoro-obretet-vtoruyu-zhizn.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Воробей от 04 Декабрь 2014, 05:01
Летчики морской авиации ВМФ России в ближайшее время начнут освоение новых палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, сообщает ТАСС со ссылкой на представителя ВМФ РФ капитана 1-го ранга Игоря Дыгало. Программа переподготовки будет организована на базе Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации в Ейске. В настоящее время в составе морской авиации насчитывается десять МиГ-29К и четыре учебно-боевые «спарки» МиГ-29КУБ.

«В ходе переподготовки летчики в обязательном порядке отработают комплекс обязательных полетов с инструкторами на учебно-боевых самолетах МиГ-29КУБ для допуска к самостоятельному выполнению дневных и ночных вылетов на истребителях МиГ-29К», — сказал Дыгало. В программу переподготовки войдет также высший пилотаж, слетанность в составе пар и звеньев, а также полеты с боевым применением ракет «воздух-воздух», «воздух-земля», авиабомб и пушек.

Самолеты МиГ-29К/КУБ поставляются для ВМФ России по контракту с 2012 года. 20 истребителей МиГ-29К и 4 учебно-боевые машины пополнят авиакрыло единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов», которое в настоящее время укомплектовано истребителями Су-33 и вертолетами.

МиГ-29К может базироваться на авианесущих кораблях водоизмещением более 28 тысяч тонн. Самолет способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,5 тысячи километров. Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен семью точками подвески для ракет и авиабомб.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 21 Декабрь 2014, 15:22
Крымская военно-морская база, действовавшая в составе Черноморского флота до 1996 года, вновь сформирована и приступила к работе. Эту информацию уже подтвердили в штабе ЧФ России. "Воссозданное флотское объединение действует с 1 декабря", — заявили в ведомстве. Штаб находится в Севастополе, где ранее располагалось подразделение ВМС Украины. Главой объединения назначен капитан первого ранга Юрий Земский, командовавший оперативным соединением ВМФ в Средиземном море. 20 декабря в ходе акции "Военная служба по контракту — твой выбор" к собравшейся в Севастополе молодежи обратился начальник штаба Крымской базы капитан первого ранга Алексей Комаров. Он рассказал, что 1 декабря сформированы и приступили к работе 126-я бригада береговой обороны и ракетная бригада береговых войск. Крымская ВМБ создана в апреле 1976 года в Западном Крыму, а затем была расформирована до 1996 года. Заменившая ее украинская военно-морская база прекратила свое существование 19 марта 2014 года.

Источник: http://politikus.ru/v-rossii/38521-v-krymu-vossozdana-rossiyskaya-baza-chernomorskogo-flota.html
Politikus.ru
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 31 Декабрь 2014, 17:39
Ну, все люди, как люди... А я, как обычно...

Возвращаясь к обороне Крыма и Севастополя в 1941г.

Одна из самых крупных трагедий ушедшего века - гибель 7 ноября 1941г. госпитального судна "Армения".

Судно было атаковано одиночным торпедоносцем Хейнкель-111, получило пробоину от торпеды и в течение 4 минут затонуло примерно в 16км на траверзе Гурзуфа и в 20км от побережья Ялты. По самым скромным подсчётам на "Армении" было около 5000 человек, а может, и больше. Подавляющее большинство из них - сотрудники и раненые из крымских госпиталей.

По количеству погибших "Армения" превосходит большинство подобных катастроф.
Спаслись с неё только единицы.

Всё, что известно, было многократно описано и опубликовано.
Например, вот тут можно прочесть подробности о гибели теплохода

http://vmf.net.ru/forums/viewtopic.php?p=1949


(http://www.korabley.net/_nw/5/83108387.jpg)

Возможное место гибели... (кликнуть) (http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.489403&lon=34.309616&z=12&m=b)

Вот карта глубин Чёрного моря
http://akvatoria.org.ua/sites/default/files/Black_Sea_map.jpg

Кстати, взято отсюда: http://akvatoria.org.ua/maps

Как видно, в этом месте глубины по мере удаления от берега резко увеличиваются. Корабль, достигнув дна, мог несколько "скатиться" по склону, а также быть смещён глубинными течениями, такие там есть.

Не смотря на предпринятые поиски, нет уверенности, что "Армению" нашли. Хотя я вот наткнулась на довольно интересную статью о подводных исследованиях дна Чёрного моря.

«Армения»: 70 лет после гибели. Поиски у Ялты продолжаются (2)
http://www.blackseanews.net/read/28329

Не смотря на некоторые занятные формулировки, статья весьма интересная по разным причинам. Советую почитать и комментарии тоже.

Тем более, что несколько лет назад мы всем форумом, а также ребята с авиафорума принимали участие в опознании останков вертолёта, который оказался вертолётом  К-25, экипаж Волкова-Кабиева, и был обнаружен одной из поисковых экспедиций.

Цитировать
В августе 2005 года во время поездки в Херсонес президент Виктор Ющенко озвучил предложение американской стороны организовать совместные подводные исследования. Требуемое разрешение было получено.

...

Цитировать
«Толчком к этой экспедиции послужила юбилейная дата – 60-летие Великой Победы, – рассказывает Игорь Родин. – А инициатором стал Институт археологии НАН Украины и, в частности, Сергей Александрович Воронов. Правительством страны была поставлена задача – определить точные координаты гибели «Армении». Дело в том, что в различных источниках указано несколько мест гибели теплохода. С обследования одного из них, наиболее вероятного, и началась работа…»

Сомневаюсь, что военные из США совершенно бескорыстно приняли участие в экспедиции, т.к. 60 лет мучились от неизвестности, где же всё-таки затонула "Армения".

Едва ли может всерьёз заинтересовать предполагаемый груз драгоценностей или экспонатов музеев, которые утонули вместе с теплоходом, т.к. большая глубина и некоторые другие условия сильно затрудняют даже поиск судна, а тем более его исследования и подъёма грузов. Стоимость таких работ явно превысила бы стоимость сокровищ.

Однако интересы военной разведки, а также уточнение границ шельфа и всё такое прочее - это вполне себе цель, оправдывающая средства с приятным дополнением в виде научно-исследовательских поисков затонувших объектов.

Можно даже сказать американцам спасибо... в какой-то степени. Не смотря на то, что...

Кстати, так же из чистого альтруизма недавно были промеряны глубины Ледовитого океана. Так вот мирное гидрографическое судно ходит туда-сюда, а за ним тащатся 2 километровые антенны гидролокационных приборов. А на экранах "учёных" видно в 3D изображении все наши и не наши подводные лодки в акватории.

Прогресс науки, однако. Не сразу и поняли...

Ну, это мы отвлеклись.

Так вот

Цитировать
«...Практически создана подводная археологическая карта Украины южного побережья Крыма. За период исследования обнаружено 494 объекта, которые могут быть объектами подводного наследия Украины. Из них 141 объект идентифицирован как остатки плавсредств от античных времен до Второй мировой войны», – сообщил Воронов.

Но «Армению» тогда так и не нашли.
Или нашли? ... но не сказали...

Кто там кого за нос водил, непонятно, американцы украинцев, или украинцы американцев. Но статью почитайте, там много интересного.

Однако в 2008г., как раз после грянувшего Грузино-Абхазско-Осетинского конфликта с участием России, США вновь озаботились поисками затонувшей "Армении". http://izvestia.ru/news/434358

Цитировать
Некоторые СМИ, не веря в научный интерес, обвиняли Pathfinder  в шпионской деятельности, проведении геологической разведки шельфа Чёрного моря на предмет полезных ископаемых, в установке в районах прокладки подводных кабельных линий связи Черноморского флота специальных технических средств прослушивания или повреждения. Насколько это соответствует действительности – судить не будем... 

Да...

Но дело всё-таки не в этом.
Нашли они "Армению" или нет, или как бы нашли, но не уверены, что это именно она...

Но!

"Крымнаш" теперь. Но даже если бы не был Крымнаш, России надо озаботиться вопросом обследования найденных кораблей, погибших во время ВОВ и унёсших с собой на дно тысячи жизней!

Надо!
В следующем году будет 70 лет со Дня Победы.

Кстати, когда говорят "Никто не забыт, ничто не забыто", я вспоминаю про неизвестного солдата. Легче ведь помнить неизвестных, чем потрудиться и сделать этих неизвестных известными. Хоть кого-нибудь... Хоть одного...

Потому что они погибли в боях за Родину. А Родина у нас тогда была одна на всех. И этого уже никто и никогда не сможет изменить.

Вечная Память и Вечная Слава защитникам Севастополя...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 08 Апрель 2015, 12:03
На вооружение ВМФ России поступят малогабаритные многоцелевые комплексы с привязным аэростатом ЭМАК
http://vpk-news.ru/news/24707
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Гостья от 07 Май 2015, 19:10
Пьем за тех, кто нынче с нами,
Кто в походе боевом…
Не затмится временами
Слава русских моряков!
(http://s009.radikal.ru/i310/1505/df/e1c350733354.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 20 Май 2015, 14:15
Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э «Шторм», аванпроект которого для российского ВМФ разработали специалисты Крыловского государственного научного центра, получит не имеющий аналогов в мире корпус, позволяющий на треть снизить сопротивление движению корабля и получить максимально возможные характеристики, сообщил Интерфаксу-АВН советник генерального директора Центра Валерий Половинкин
http://vpk-news.ru/news/25302
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 21 Май 2015, 14:13
Атомные подводные ракетоносцы проекта К-150 «Томск», К-419 «Кузбасс» и К-331 «Магадан», а также К-44 «Рязань», проходящие ремонт и модернизацию на Дальневосточном заводе «Звезда», вернутся в состав подводных сил Тихоокеанского флота в конце ноября, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли
http://vpk-news.ru/news/25314

А в это время...
Во Франции продолжают искать применение двум вертолетоносцам "Мистраль", которые официальный Париж отказывается передавать по контракту России. Вслед за ранее прозвучавшим предложением затопить корабли, содержание которых дорого обходится французскому бюджету, возникла идея направить их на спасение нелегальных мигрантов из северной Африки.
http://www.rg.ru/2015/05/21/mistrali-site.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 26 Май 2015, 20:21
Между ОАО «Ил» и Министерством обороны Российской Федерации заключен контракт на серийную модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38 Морской авиации Военно-морского флота России до уровня Ил-38Н, сообщила Пресс-служба ОАО «Ил»
http://vpk-news.ru/news/25397
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 29 Май 2015, 17:48
Переговоры по "Мистралям" в Москве даже не начинались, потому что французы поставили абсолютно неприемлемые условия, сообщил РИА Новости источник в сфере военно-технического сотрудничества, добавив, что речь идет "об аннулировании банковских счетов".
http://ria.ru/defense_safety/20150529/1067153807.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Кочевник от 29 Май 2015, 18:04
Контракт заключался эффективным менеджером.
Скорее всего детально ситуация не прописана.
Суд на западе  выиграть будет сложно, скорее всего, в виду его предвзятости, невозможно. Да и длится он будет очевидно не один год.
Французы это понимают, поэтому и ведут себя по хамски.
Будут продолжать тянуть время, понимая что в суд РФ будет обращаться только в самом крайнем случае.
Эффективных рычагов скорее всего нет, потому что если бы были, то такое терпение никто бы не проявлял.
Надо использовать ситуацию хотя бы в информационном поле, везде показывать настоящую  Францию как не самостоятельную, во всем зависимую от США  страну, которая  не в состоянии выполнять свои обязательства без команды из за океана.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 30 Май 2015, 14:25
ВМФ: РФ начнет строительство двух патрульных кораблей арктической зоны
http://ria.ru/defense_safety/20150530/1067303702.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 01 Июнь 2015, 09:09
День Северного флота России
http://topwar.ru/76042-den-severnogo-flota-rossii.html
http://ok.ru/video/63866503326660-1
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 02 Июнь 2015, 14:55
В Кремле рассказали, когда разрешится ситуация с «Мистралями»
http://www.kp.ru/online/news/2072099/

Взамен французским вертолетоносцам типа "Мистраль", которые Париж отказывается передавать российскому ВМФ из-за позиции Москвы по Украине, отечественные конструкторы разработали свой большой десантный корабль.
http://rg.ru/2015/05/30/korabli-site.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 03 Июнь 2015, 15:18
БДК «Королев» вошел в состав средиземноморской группировки ВМФ РФ
http://vpk-news.ru/news/25519

Модернизированную подлодку «Владикавказ» передадут флоту в сентябре
http://vpk-news.ru/news/25517
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 13 Июль 2015, 17:21
Подводные лодки проекта 636 «Колпино» и «Великий Новгород» планируется принять в состав Военно-морского флота России до конца 2016 года, с приходом этих субмарин в Новороссийск можно будет констатировать факт возрождения подводных сил Черноморского флота (ЧФ)
http://vpk-news.ru/news/26080
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 25 Декабрь 2015, 12:43
Андреевский военно-морской флаг будет поднят в пятницу на новейшем спасательном судне «Игорь Белоусов», построенном на АО «Адмиралтейские верфи» для поисково-спасательных сил Военно-Морского Флота России (ВМФ)
http://vpk-news.ru/news/28667
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 22 Январь 2016, 19:18
К 7 февраля 1981 г.:
http://fordevind.com.ua/2/503-gibel-na-vzlete-kod-tragedii.html
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 13 Февраль 2016, 13:29
На одной из закрытых веток форума была опубликована ссылка:

Пропавшая гитлеровская подводная лодка U-869     http://www.youtube.com/watch?v=Ht0ISICDEqg

Если кто-нибудь утрудился просмотреть этот довольно интересный фильм, то обратил внимание на огромное количество потопленных судов союзников антигитлеровской коалиции немецкими подлодками. Кстати говоря, неуспехи англичан и американцев в начале WW2 на море просто поражают! И об этом тоже следует помнить, занимаясь "самобичеванием" и критикой отечественного ВМФ. В 1943 г. произошёл  перелом, когда союзники научились эффективно топить эти успешные немецкие подлодки. Счёт там идёт на многие сотни с обеих противоборствующих сторон.

А что же у нас?

Самым известным советским подводником довелось стать командиру подлодки "С-13" Александру Ивановичу Маринеско, на счету которого 2 крупных победы:
1. Лайнер «Вильгельм Густлов», на котором эвакуировались около 2000 гитлеровцев (среди них 406 подводников) и 9000 иных беженцев, которых приписывали к гражданским лицам, что сомнительно.
2. Транспорт «Генерал фон Штойбен», на котором пытались эвакуироваться около 3000 солдат и офицеров противника.

Эти люди вовсе не были невинными жертвами. Доберись они до родных берегов, несомненно, большинство продолжили бы сопротивление, и, кто знает, сколько бы они успели уничтожить наших до окончания войны. Это не говоря о том, что эти вояки успели наделать на оккупированных территориях.

В общем на счету Маринеско - 2 потопленных транспорта массой в 42 557 брутто-регистровых тонн.
А торпедирование «Вильгельм Густлов» было названо "атакой века".

Несомненно, при всей неоднозначности фигуры А.И.Маринеско, он заслуживает особого почёта и уважения. Посмертно в 1990 г. Маринеско был удостоен звания Герой Советского Союза.

А теперь посмотрим, сколько всякой немецко-румынско-итальянской и прочей фашистской плавдряни (не считая сухопутных сил, танков, орудий и пр.) потопили наши морские лётчики:

Штурмовик Дважды Герой Советского Союза МАЗУРЕНКО Алексей Ефимович -
 К 17 августа 1944 года совершил 202 успешных боевых вылета. Потопил лично 8 кораблей противника (5 транспортов и 3 тральщика) и 22 - в составе группы (6 транспортов, 6 тральщиков, 1 сторожевой корабль, 2 быстроходные десантные баржи, 7 сторожевых катеров). Т
К 9 мая 1945 года выполнил 237 боевых вылетов, потопил лично 10 и в составе группы - 32 кораблей и судов врага. Последняя победа - лично потопленный 5 мая 1945 года в Померанской бухте крупный транспорт врага (водоизмещением до 8000 тонн).

Бомбардировщик Дважды Герой Советского Союза РАКОВ Василий Иванович -
Всего за годы войны совершил более 170 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2 и штурмовике Ил-2, участвовал в потоплении 12 кораблей и судов противника. Из них крупнейшей победой Ракова является уничтожение зенитной плавбатареи (крейсер ПВО) "Ниобе" 16 июля 1944 г. Это был крупнейший и опасный боевой корабль (а не транспорт), потопленный советской авиацией - водоизмещением около 4 000 тонн.

Штурмовик Дважды Герой Советского Союза СТЕПАНЯН Нельсон Георгиевич -
К августу 1944 Степанян Н.Г. совершил 239 боевых вылетов, лично потопил 13 кораблей: миноносец, два сторожевых корабля, тральщик, 2 торпедных катера и 5 транспортов, общим водоизмещением более 80000 тонн. 

Штурмовик Дважды Герой Советского Союза ЧЕЛНОКОВ Николай Васильевич -
К августу 1944 г. Челноков имел на счету 277 успешных боевых вылетов, во время которых потопил 1 транспорт, 1 сторожевой и 1 торпедный катер, 2 большие десантные баржи.

Штурмовик ГСС Акаев Юсуп Абдулабекович - к июлю 1944 года совершил 104 боевых вылета, уничтожил 18 различных судов и кораблей противника.

Торпедоносец ГСС Балашов Вячеслав Павлович - всего 60 боевых вылетов, 8 потопленных транспортов и боевых кораблей врага.

Торпедоносец ГСС Балебин Василий Алексеевич - к лету 1943 года Балебин одержал 8 подтверждённых побед, из них 2 транспорта водоизмещением в 5000 и 3000 тонн, сторожевые корабли.

Штурмовик ГСС Банифатов Иван Сергеевич - к декабрю 1944 года совершил 101 боевой вылет, потопил 9 десантных барж и сторожевой корабль противника.

Штурмовик ГСС  Батиевский Алексей Михайлович - совершил 143 боевых вылета, потопил 7 десантных барж, 1 катер и 2 транспорта противника.

Торпедоносец ГСС Богачёв Александр Александрович - 15 потопленных судов и кораблей противника.

Торпедоносец ГСС Борзов Иван Иванович - к январю 1945 г. на его личном боевом счету было 7 потопленных транспортов и кораблей общим водоизмещением до 40 000 тонн.

Торпедоносец ГСС Борисов Михаил Владимирович - участвовал в уничтожении более 10 транспортов противника, среди которых несколько имели водоизмещение более 6000 тонн, 4 мая 1945 г. участвовал в успешной атаке на линкор «Шлезиен».

Торпедоносец ГСС Бунимович Юрий Эммануилович - к октябрю 1943 г. совершил 98 боевых вылетов, потопил 6 транспортов общим водоизмещением 38700 тонн, танкер, 2 сторожевых корабля.

..........................

Десятки... нет, СОТНИ морских лётчиков, командиров экипажей, штурманов, стрелков ударных самолётов на всех флотах отправили на дно около 800  боевых кораблей и транспортов противника!

В каждом экипаже от 2 до 4 человек.
Для сравнения на подлодке Маринеско "С-13" экипаж 45 человек.
Вооружение самолётов ДБ-3Ф, Ил-2, "Бостон" и подводных лодок каждый может найти и сравнить.

Советскими подводными лодками за время ВОВ потоплено около 200 плавсредств противника.
Надводными кораблями - менее сотни.
Более 200 плавсредств противника подорвалось на минах, причём, большую часть мин забрасывала авиация. Причём подрывы - это "побочная" задача, а главная задача минирования фарватеров и выходов из ВМБ - воспрепятствование судоходству, эффективность которого в полной мере подсчитать и учесть сложно.

Результаты эффективности разнородных сил флота в вооружённой борьбе на море во время Великой Отечественной войны отражены в следующей таблице из фундаментального учебника профессора истории ВМА им. Н. Г. Кузнецова капитана 1 ранга А. Н. Замчалова:

 (http://s013.radikal.ru/i323/1602/91/85dcaf1688a9.jpg) (http://radikal.ru/big/83a898d972344d6ab92f6abb007f6161)

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 13 Февраль 2016, 13:39
Ещё одна "атака века" или как морские лётчики уничтожили «Ниобе»

   
После удачных июньско-июльских наступательных операций 1944 г. на Карельском перешейке войск Ленинградского фронта при поддержке Краснознамённого Балтийского флота, противник усилил сопротивление в восточной части Финского залива. К этому времени удалось добиться значительного превосходства в воздухе нашей авиации. Немецко-финским ВВС оставалось ограничиваться разведывательными полётами и отдельными бомбардировками по нашим кораблям, обеспечивавшим высадки десантов на островах Выборгского залива, и по береговым объектам.

Чтобы воспрепятствовать нашему наступлению, немецко-финские стратеги срочно наращивали силы: из Данцига в Котку была направлена 6-я немецкая флотилия миноносцев, подходы к Выборгскому заливу и Кронштадту патрулировали 10 немецких подводных лодок. Главной военно-морской базой противника был финский порт Котка, куда был собран и почти весь флот Финляндии. Чтобы усилить ПВО ВМБ Котка и защитить столицу страны Суоми г. Хельсинки, противник решил привлечь немецкий крейсер ПВО «Ниобе», причём Кригсмарине удалось это сделать скрытно.

Крейсер ПВО "Ниобе" был спущен на воду в 1898 г. в Голландии как бронепалубный крейсер "Гельдерланд" типа "Холланд". Он имел водоизмещение 3 970 т, располагал паровой машиной мощностью 10 000 л.с. и развивал скорость до 20 узлов. Вооружение составляли два 150 мм и шесть 120 мм орудий, а также пушки и торпедные аппараты. После 1920 г. "Гельдерланд" был переоборудован в учебный корабль, который немцы захватили в Голландии во время её оккупации в 1940 г. Корабль у немцев получил поэтическое имя в честь древнегреческой нимфы «Ниобе».

«Ниобе» прошёл модернизацию, был переоборудован в «плавучую зенитную батарею», водоизмещением 3512 т, сохранил двигательную установку, способную развивать скорость до 18,8 узлов. На его борту была радиолокационная станция и приборы управления огнём, что являлось существенным преимуществом. Вооружение составляли восемь тяжёлых 105 мм зенитных орудий, девять 40 мм и восемнадцать счетверенных 20 мм зенитных автоматов «Эрликон». Корпус, мостик, рубки и надстройки корабля были защищены броней и зацементированным поясом, а палуба залита 50 мм слоем бетона. Вокруг корпуса имелась противоминная обмотка, защищённая кожухом. Экипаж крейсера насчитывал свыше 335 человек.

Так что, вопреки позорным «разоблачениям» отдельных горе-историков времён «перестройки и гласности», «Ниобе» был не почти безобидным учебным крейсером, а хорошо вооружённым комплексом зенитных установок и очень опасным для авиации боевым кораблём. И это был самый крупный корабль противника, зашедший в воды Финского залива за время Великой Отечественной войны.

Другим поводом для насмешек в недавнее время стало то, что топили броненосец береговой обороны «Вяйнямёйнен» Военно-морских сил Финляндии, а утопили «Ниобе». «Вяйнямёйнен» был «старинным» противником нашей Морской Авиации, за которым гонялись ещё с первых дней Советско-финляндской кампании (1939-1940 гг.). Финны его берегли (гордость ВМС Финляндии) и тщательно укрывали в многочисленных шхерах. Только тот, кто служил в Морской Авиации, знает, что такое – обнаружить корабль, скрывающийся в узком, окружённом высокими скалами, заливе, да ещё и укрытый маскировочными сетями. Чтобы осмотреть и сфотографировать фьорд с пролетающего на большой скорости самолёта, у экипажа есть всего несколько десятков секунд. Причём обнаруженный корабль не будет дожидаться, пока за ним прилетит ударная авиационная группа. Во-первых, есть время, чтобы поднять расчёты береговых батарей, под защитой которых обычно и скрывались корабли. А во-вторых, можно поменять своё местоположение, и тогда разведчикам всё приходилось начинать сначала.

Броненосец «Вяйнямёйнен» немногим уступал «Ниобе»: водоизмещение 3 800 т, силовая установка мощностью 6 000 л.с., позволявшая развивать скорость до 15 узлов, бронированные корпус и палубы, крупнокалиберные орудия (254 мм и 105 мм) и зенитные пушки малого калибра (40 мм и 20 мм). Спутать эти два крупных корабля немудрено, особенно с большой высоты, с которой производилась разведка. Снижаться мешала мощная зенитная артиллерия обороны военно-морской базы и на подходах к ней, а качественной аэрофотосъёмке мешала погода.  И только потом, когда уже были получены награды за потопление финского броненосца «Вяйнямёйнен», было установлено, что на самом деле уничтожен немецкий крейсер ПВО «Ниобе».

Воздушные разведчики из 15-го ОРАП визуально обнаружили крейсер 8 июля 1944 г. в 12 час. 40 мин. в порту Хельсинки и установили за ним слежение.  12 июля корабль проследовал из Хельсинки в бухту Котка и встал на западном рейде порта. В тот же день в 20 час. 45 мин. группа из 30 самолётов Пе-2 под командованием ГСС В. И. Ракова атаковала корабль с пикирования, однако из-за сильного заградительного огня бомбы были сброшены не точно, и успехов добиться не удалось. 13 июля крейсер был обнаружен уже в восточной бухте Котки, где и оставался до 16 июля. До этого дня повторить операцию по его уничтожению мешала плохая погода.

Кроме того, чтобы избежать повторной неудачи, требовалось тщательно подготовиться, рассчитать потребное количество по типам самолётов и их вооружению, т.к. действовать пришлось в особых условиях. Подойти к ВМБ Котка можно было только с западного и юго-западного направлений, причём в условиях активного противодействия зенитной артиллерии противника. Из-за относительной мелководности бухты, торпедоносную авиацию задействовать было нельзя, основной удар планировали наносить топмачтовиками. Вся эшелонированная операция должна была занять не более 8 минут.

Решением Командующего ВВС КБФ генерала – лейтенанта авиации М. И. Самохина был выделен следующий состав сил главного удара: 4 самолёта А-20-ДО «Бостон» 51-го МТАП и 22 Пе-2 12 го Гв. ПБАП. Силы обеспечения составили: 24 Ил-2 47-го ШАП (подавление зенитной артиллерии), 30 Як-9 21-го ИАП, 24 ЛаГГ-3 9-го ИАП и 11-го ИАП (сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков), 16 Ла-5 из 1 й Гв. ИАД («выметание» истребителей противника из района цели). Кроме того, 6 Пе-2 12-го Гв. ПБАП должны были осуществлять имитацию удара (для отвлечения внимания зенитных расчётов корабля) и наведение топмачтовиков. Для ведения разведки были выделены 6 Як-9 15-го ОРАП.

Бомбовую нагрузку А-20-ДО «Бостон» составляли ФАБ-1000 (по 2 на самолёт). 7 самолётов Пе-2 приняли на борт по 2 бомбы ФАБ-250 и 2 ФАБ-100, ещё 2 Пе-2 – по 4 бомбы ФАБ-100, остальные - по 2 ФАБ-250. Штурмовики Ил-2 несли осколочные бомбы АО-25, АО-10, АО-2,5 для уничтожения живой силы противника. Всего задействовали 132 самолёта.

16 июля в 10 утра лётчикам, ведущим группы самолётов, ставил задачу сам Командующий ВВС КБФ М. И. Самохин. В операции были задействованы лучшие экипажи во главе с командирами полков и их заместителями, план полёта кратко «проиграли» на земле. В это время в полках готовили и заправляли авиационную технику. Разведчики непрерывно вели наблюдение за крейсером, последний снимок от них был получен в 15 час. 30 мин. Причём обнаружилось, что корабль уже вышел из бухты и стоит на рейде. Время главного удара топмачтовиков было назначено  на 17 час. 00 мин.

Первую группу составляли сведённые в шестёрки 24 Ил-2 47-го ШАП под прикрытием 24 ЛаГГ-3 9-го ИАП и 11-го ИАП. Они должны были подавить огонь зенитной артиллерии противника в период 16 час. 52 мин. – 17 час. 02 мин., обеспечивая атаку главных сил. Первый эшелон вёл ст. лейтенант Попов, подойдя к цели на высоте 1300 м в 16 час. 51 мин., он дал сигнал для развёртывания и с противозенитным манёвром повёл свою шестёрку на цель. Снижаясь до 300 м, группа атаковала зенитные батареи на островах Халансаари и Тиутинен, сделав один заход. Одновременно вторая шестёрка Ил-2, которую вёл капитан Борисов, нанесла удар по четырём батареям в районе г. Котка.

Второй эшелон двумя шестёрками атаковал те же батареи в период 16 час. 57 мин. – 17 час. 02 мин. Бомбы сбрасывались с интервалом 0,5 сек. между кассетами, одновременно производился обстрел цели огнём бортовых пушек и пулемётов. Всего штурмовиками было израсходовано 148 АО-25, 320 АО-10, 780 АО-2,5, 4692 прочих снарядов и 8800 патронов ШКАС. В результате были подавлены 2 зенитные батареи и 2 малокалиберные зенитные батареи, огонь других батарей значительно ослаблен, что впоследствии подтвердили пикировщики. 

За минуту - две до подхода штурмовиков, в 16 час. 50 мин., над целью появились Ла-5 1 й Гв. ИАД двумя группами по 8 самолётов. Они контролировали воздушную обстановку и были готовы отразить налёт истребителей ПВО противника. Ла-5 барражировали над целью всё время проведения операции и вели наблюдение, к счастью, в воздушных боях на этот раз им участвовать не пришлось.   
Следующие эшелоны по плану составляли ударные Пе-2 12 го Гв. ПБАП, которые должны были совместными усилиями с топмачтовиками уничтожить крейсер. Самолёты Пе-2 взлетали с 15 час. 51 мин. до 16 час. 17 мин. по одному с аэродрома Борки, т.к. незначительные размеры и плохое состояние аэродрома не позволяли совершать взлёт более интенсивно. Всего поднялись в воздух 23 Пе-2 основной ударной группы и 6 Пе-2 отвлекающей группы. Пикировщиков вёл Герой Советского Союза гвардии полковник В. И. Раков. За ними взлетели 12 Як-9 сопровождения ударной группы и 6 Як-9 сопровождения отвлекающей группы из 21-го ИАП. Истребителей вёл подполковник Павлов. Самолёты в воздухе построились в 3 группы (две по 11 и одна 6 самолётов) и летели на высоте 3000 – 3500 м. Один Пе-2 из-за неисправности сбросил бомбы в море и вернулся на аэродром.

(http://s011.radikal.ru/i317/1602/87/ee3fc7a7bdbe.png) (http://radikal.ru/big/d468992dec764465b8c14a3628fd869e)

Раков Василий Иванович

Самолёты вышли на цель и развернулись в боевые порядки. Первую группу (11 Пе-2) вёл полковник Раков. Пикируя с высоты 3000 м до 2000 м, группа произвела удар по кораблю в 16 час. 52 мин., сбросив серии бомб с интервалом 0,25 сек. Вторая группа (11 Пе-2), которую вёл гвардии капитан Барский, нанесла удар в 16 час. 53 мин. В период 16 час. 58 мин. – 17 час. 00 мин. демонстративную атаку произвела третья группа (6 Пе-2), которую вёл гвардии старший лейтенант Кожевников. Всего самолёты Пе-2 сбросили 40 бомб ФАБ-250 и 22 ФАБ-100. В результате 2 бомбы ФАБ-250 первой группы Пе-2 попали точно в цель, это видела последняя группа штурмовиков. Этими бомбами оказались уничтожены два 105 мм орудия. И ещё, как минимум, 2 бомбы ФАБ-250 второй группы Пе-2 попали в воду рядом с крейсером, причинив ему повреждения при взрыве. Точное количество прямых попаданий установить не удалось из-за начавшегося пожара, дым от которого мешал наблюдать с воздуха последующие попадания.

Две пары самолётов А-20-ДО взлетели с аэр. Клопицы, к ним присоединилась группа непосредственного прикрытия – 6 Як-9 с аэр. Борки. Этот эшелон шёл на высоте 200 м, и на подходе к цели был обстрелян огнём зенитных батарей. Впереди топмачтовики увидели корабль в полузатонувшем положении с креном около 40о на левый борт и очагами пожара, а также отвлекающую группу пикировщиков Пе-2, наводивших их на цель. Ведущий первой пары подполковник Пономаренко решил «добить» корабль и лёг на боевой курс. За ним последовали его ведомый лейтенант Шилкин и ведомый второй пары лейтенант Сачко. Ведущий второй пары капитан Тихомиров принял решение нанести удар по транспорту, который стоял недалеко от крейсера у стенки.

В 17 час. 00 мин. 3 «Бостона» один за другим сбросили свой смертельный груз, при этом подполковнику Пономаренко и лейтенанту Сачко удалось добиться прямых попаданий, двух и одной бомбы соответственно. Бомбы ФАБ-1000 угодили в среднюю и кормовую часть корабля, произошёл сильный взрыв, место окутал чёрный дым и белый пар из повреждённых паросиловых установок. К сожалению, экипажу лейтенанта Шилкина не удалось повторить успех товарищей, и его самолёт был сбит огнём зенитной батареи после сброса бомб во время атаки.

Капитан Тихомиров атаковал транспорт водоизмещением 6000 т, и как следует из отчётов о боевых действиях 51-го МТАП, судно в результате прямого попадания двух тяжёлых бомб затонуло, разломившись пополам. Результаты удара подтвердили и разведчики, и истребители прикрытия. Причём Ла-5 покинули место уже вслед за топмачтовиками в 17 час. 02 мин. Правда, после войны бывшие противники не подтвердили потерю судна (предположительно им мог быть голландский пароход «Рийн»). Они сообщили, что тысячекилограммовые бомбы пролетели в 20 м над (?!) судном и взорвались, не причинив вреда.

Кто прав, не нам судить, противники не любили признавать свои потери, но часто преувеличивали собственные победы. Впрочем, признанные потери немцев, помимо затопленного «Ниобе», составили 63 убитых и пропавших без вести, 83 раненых, в т.ч. 12 тяжело, из них капитан и 2 офицера. А всего на крейсере находился 321 член экипажа. К слову сказать, когда на голову сыплются бомбы, а рядом падают убитые и раненые бойцы, трудно объективно оценивать обстановку. Да и не все дожили до конца войны, чтобы оставить нам свои правдивые мемуары.   

Три пары Як-9 из 15-го ОРАП во время операции беспрерывно находились в районе цели и производили слежение. Первая пара пришла на место до начала первого удара, последняя покинула район через 1,5 часа после ударов. За каждым ударом производилось контрольное фотографирование. Кроме того, в каждой группе пикировщиков Пе-2 были выделены экипажи наблюдения и фиксирования результатов бомбометания. Такие же наблюдатели были определены в группах истребителей прикрытия пикировщиков и штурмовиков.

Наши потери составили один самолёт А-20-ДО «Бостон», который получил прямое попадание зенитным снарядом с тральщика «М-29» и взорвался в воздухе. Погиб экипаж лейтенанта П. И. Шилкина из 2-й эскадрильи 51-го МТАП. Ещё по одному самолёту Пе-2 и Ил-2 получили повреждения от зенитного огня батарей, но там всё обошлось ремонтом в полевых условиях. Эти потери можно считать незначительными по сравнению с потерями противника. Грозный крейсер ПВО «Ниобе» бесславно закончил своё существование, унеся вместе с собой десятки жизней, и не принеся нам никакого вреда, а его торчащие из воды надстройки долго своим видом удручали немецкое и финское военно-морское командование.

За эту успешную операцию четверо лётчиков - командиров экипажей, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 г., были удостоены звания Героев Советского Союза:
- Раков Василий Иванович Герой Советского Союза, командир 12-го гвардейского пикировочно-бомбардировочного полка, получил свою вторую Золотую звезду;
- Пономаренко Илья Неофитович, помощник командира 51-го минно-торпедного авиационного полка;
- Тихомиров Иван Васильевич, командир эскадрильи 51-го минно-торпедного авиационного полка;
- Сачко Иосиф Кузьмич - летчик 51-го минно-торпедного авиационного полка. 

Триумф балтийцев был полнейший, тем же приказом по совокупности их побед были награждены и другие лётчики и штурманы Морской Авиации Балтийского флота. Не беда, что примерно через месяц вышел конфуз, когда выяснилось, что морские лётчики уничтожили не ненавистный им финский броненосец береговой обороны «Вяйнямёйнен». Ведь их «добыча» оказалась даже более «вкусной».

По условиям Парижского мирного договора, подписанного 10 февраля 1947 г., как страна агрессор Финляндия лишалась права иметь боевые корабли и обязана была их продать, или пустить на слом. В результате Советское правительство выкупило «Вяйнямёйнен» очень дёшево, всего за 265 млн. финских марок. 22 апреля броненосец был зачислен в состав ВМФ СССР под наименованием «Выборг». «Назло» бывшим противникам 7 июля 1947 г. «Выборг» перешёл в военно-морскую базу Порккала-Удд, расположенную на одноимённом полуострове в Финляндии, который финны были вынуждены сдать в аренду Советскому Союзу. Послужив верой и правдой в Военно-морском флоте СССР, в 1966 г. броненосец береговой обороны «Выборг» был разделан на металлолом. Вот такая история. 



(http://s018.radikal.ru/i509/1602/9b/20c928fa72bf.jpg) (http://radikal.ru/big/0180c2195c58476c9555e9831e66e568)

Горящий крейсер ПВО "Ниобе" в бухте Котка 16 июля 1944 г.

Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Николай Поляков от 14 Февраль 2016, 13:07
Интересные факты, Галина. Получается, что к концу войны авиация более результативно действовала?  В начале войны в основном  потери врага были от подводных лодок, а концу войны уже от авиации. Может динамика развития авиации опережала Флот? Видимо так... 613 проект дизельной пл аж до  конца 80-х эксплуатировался, может и позже. А начали над ней думать в 42 году(!), в 51-52 появилась.
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Февраль 2016, 15:10
Авиация флота и в начале войны действовала результативно!
Только она действовала не там, где должна была.

Дело в том, что на сухопутных пограничных аэродромах ВВС в первые же дни войны погибло порядка 900 самолётов. И Морская Авиация была вынуждена содействовать сухопутным силам фронтов. Это вместо того, чтобы заниматься своими прямыми обязанностями, т.е. выполнять воздушную разведку над морем, воспрепятствовать врагу орудовать на морских коммуникациях, не давать забросать минами узкости, искать их ПЛ, атаковать их корабли и транспорта и пр., и др. В конце концов прикрывать эвакуацию эскадр из ГВМБ, когда это было очень надо. А МА заставили воевать с танками и артиллерией...

А пока наши бомбардировщики, штурмовики и торпедоносцы пытались остановить танки и мотопехоту противника, этот противник прорвался в наши воды, успел перегородить Финский залив минными полями, на БФ и на ЧФ почти безнаказанно хозяйничала немецкая авиация, расстреливая наши корабли и суда, которые некому было защитить. Вывод эскадры из Таллина - отдельная тема, одни неприятные вопросы командованию.

В боях на сухопутных фронтах за первые 4 месяца войны мы потеряли более 3/4 своих самолётов МА. А у нас их было и так немного, по сравнению с ВВС. На октябрь 1941 г. оставались просто крохи! Например, на БФ к концу октября 1941 г. в МА осталось 150 самолётов из более 700 на начало ВОВ, и это включая все устаревшие, собранные по ПАРМам и складам.

К планомерному выполнению свойственных функций Морская Авиация смогла приступить только в 1943 г., когда стал активно пополняться её состав более или менее современными самолётами с заводов и по Ленд-лизу.


Но дело даже не в этом. Мне вообще не понятно, почему сейчас пиарят чуть ли не одного Маринеско даже среди подводников, который расколбасил 2 транспорта в 1945 г. Воевать в 1941 - 1943 гг. было несоизмеримо сложнее. Спроси у подводников, кого из подводников героев ВОВ они знают. Маринеско и Лунина ещё, может быть.


Вот простенький фильм Д/ф "Великая Война" №13 Война на Море
https://youtu.be/OJ0EKg96zSI

Обрати внимание, сколько там названо фамилий командиров подлодок, которые пытались сделать хоть что-то в невыносимых условиях. А теперь, как ни праздник, венки тащат Маринеско да Крузенштерну. Других как-будто и не было.

Фильм гордо назван "война на море", а всё свелось к подлодкам и крупным кораблям. А между прочим не зря в портах стоят памятники - катера и памятники матросу со связкой гранат в руке...

Там же в фильме, например, довольно подробно рассказывается о немецко-финских минных полях и о  сетевых заграждениях в Финском заливе.  О действиях штурмовой авиации по их прорыву упоминается мельком.

Так вот обнаружили эти сети лётчики 15-го разведывательного авиационного полка. К счастью, вовремя обнаружили.
И с мая по сентябрь 1944 г.  значительная часть Морской Авиации занималась уничтожением морского укреплённого района противника в Нарвском заливе, чтобы корабли могли выйти на оперативный простор Балтийского моря. А ещё штурмовая авиация одновременно уничтожала Чудскую флотилию немцев, состоявшую более, чем из 140 кораблей и судов. И никто этого не мог сделать, кроме Морской Авиации.

Это я уже не говорю о регулярной ближней и дальней морской воздушной разведке, без которой в те времена флот действовать  просто не мог. Без авиации корабли были слепы.

Далее приведу некоторые интересные статистические данные...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Февраль 2016, 15:50
Я составила эти таблицы для книги к 100-летию Ейского училища, которое было основным "поставщиком" лётного состава МА до войны и в значительной степени во время войны:

Попробуем привести некоторые очень приблизительные количественные данные по наличию и потерям личного состава и материальной части Морской Авиации в целом и выпускников лётчиков Ейского училища в ВОВ.

(http://i016.radikal.ru/1602/49/34129acb1768.jpg) (http://radikal.ru/big/c68c583e14b343cfae0765b12a44763c)

Таким образом, на начало войны в строевых частях Морской Авиации из более 2130 лётчиков (командиров экипажей) около 1650 чел. были выпускниками Ейского ВМАУ (~ 77%)! А количество выпускников военных лет полностью перекрывает потери в строевых частях всех флотов! Но здесь надо помнить, что выпускники 1945г. если и воевали, то не все и не долго.
Надо к этому прибавить, что много выпускников ВМАУ им. Сталина назначались служить в части центрального подчинения (ЧЦП), боевые полки, вновь сформированные в военное время запасные полки, лётные училища и курсы. Кроме того, существует так называемое «движение» лётного состава в строевых частях, лётчики уезжают в тыл на учёбу, на лечение, в отпуск и т.д. Поэтому приток свежих кадров должен не только перекрывать потери, но и компенсировать убыль по причине вышеназванного «движения».

И вот это "количество" лётного состава смогло обеспечить уничтожение всего, что было указано в предыдущих постах.


Далее, любопытные сравнительные данные из той же книги:

Ниже приведены сравнительные данные по количеству Героев Советского Союза и Российской Федерации (из удостоенных званий до 2005г.), окончивших Военно-морскую академию. Эти данные, конечно, нельзя считать полностью репрезентативными, во-первых, из-за специфичности группы (только герои страны), во-вторых, из-за малого её количества. И всё-таки такие «креативные» сравнительные оценки весьма впечатляют. Так за период до 2005г. можно в целом оценить вклад Училища в подготовку кадров Морской Авиации.   

(http://s010.radikal.ru/i311/1602/b2/5da106763475.jpg) (http://radikal.ru/big/c60db830680449868d9e1a80a2ae3208)

Таким образом, из всех 191 героев страны (ГСС и ГРФ) всех родов сил ВМФ, закончивших Военно-морскую академию до 2005 г. включительно, 64 были морскими авиаторами! Причём 49 человек из них окончили Ейское училище.

И это при том, что были периоды, когда в ВМА сокращали подразделения Морской Авиации, а морских авиаторов направляли для получения высшего образования в ВВА и ВВИА ВВС. Среди них было много и героев.

Сравните, т.с., численный состав.
И кто бы мог подумать.  %56

На мой взгляд, эти статистические данные вполне наглядны и убедительны. Кто и сколько сделал для укрепления обороноспособности страны во флоте.  %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Николай Поляков от 14 Февраль 2016, 16:38
Спроси у подводников, кого из подводников героев ВОВ они знают. Маринеско и Лунина ещё, может быть.
Да чего ж у себя и спрошу... Гаджиев, Колышкин, Иоселлиани, Щедрин, Фисанович, Травкин. Более на ум не приходит, к сожалению... Сразу....
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 14 Февраль 2016, 23:25
Ладно!

Ну, за братство родов сил ВМФ!  %6  %3 %3 %3

И чтобы уже "добить тему"

Вот: Результаты боевой деятельности ВВС ДКБФ за период Великой Отечественной войны
http://topwar.ru/13857-rezultaty-boevoy-deyatelnosti-vvs-dkbf-za-period-velikoy-otechestvennoy-voyny.html



А вот: Участие Морской Авиации Черноморского флота в операции по освобождению Крыма и Севастополя, 8 апреля – 12 мая 1944 года.
http://forum.evvaul.com/index.php?topic=298.315


Наберись терпения, почитай, там не только про авиацию. Хотя она сыграла важнейшую роль в стратегической операции по освобождению Крыма и Севастополя.  %56
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Сергей от 15 Февраль 2016, 01:18
Хотя она сыграла важнейшую роль в стратегической операции по освобождению Крыма и Севастополя. 
Галя, ты права, именно МА на БФ, СФ и ЧФ, а в конце войны на ТОФ, внесла значимый вклад в перелом противостояния, это во многом заслуга выпускников Ейского училища...
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 14 Сентябрь 2016, 20:21
ЧФ способен уничтожить любой десант до его попытки высадиться в Крыму – глава Генштаба
http://www.c-inform.info/news/id/43014
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 23 Сентябрь 2016, 17:35
Ракета "Москит" уничтожила корабль условного противника у берегов Крыма
http://tass.ru/armiya-i-opk/3648450
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 06 Февраль 2017, 14:04
   Судя по этой статье, многострадальные Мистрали всё-таки стали нашими:
http://politpuzzle.ru/43863-ne-mytyom-tak-katanem-vladivostok-i-sevastopol-idut-domoj/
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Skeptik52 от 06 Февраль 2017, 15:10
   Судя по этой статье, многострадальные Мистрали всё-таки стали нашими:
http://politpuzzle.ru/43863-ne-mytyom-tak-katanem-vladivostok-i-sevastopol-idut-domoj/
Вадим, Вы не обратили внимания на дату публикации - 11 Окт 2016 17:10. Данная информация уже давно опровергнута..
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Maestro от 06 Февраль 2017, 15:28
Вадим, Вы не обратили внимания на дату публикации - 11 Окт 2016 17:10. Данная информация уже давно опровергнута..
     Да, спасибо, я видел, но подумалось, что, возможно, это событие просто осталось у нас незамеченным.  8) А оно вона как вышло!  ;D ;D ;D %4 %6
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 30 Октябрь 2017, 10:07
Попытка Иоанна и флот Петра. История в день рождения ВМФ России
https://topwar.ru/128369-popytka-ioanna-i-flot-petra-istoriya-v-den-rozhdeniya-vmf-rossii.html

Отряд кораблей Балтийского флота зашел в Средиземное море
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12148812@egNews
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Орел от 15 Май 2018, 19:36
В Ейске проходит учебно-методический сбор руководящего состава морской авиации ВМФ России
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12175572@egNews
Название: Привет, Галина
Отправлено: alpha от 20 Сентябрь 2018, 13:20
Привет, Галина, мы давно не находимся в контакте, и я надеюсь, что вы здоровы. Пожалуйста, разместите прикрепленную фотографию, потому что я не могу создать новую тему на форуме. Мне нужна помощь идентифицировать этот пилотный значок Первой мировой войны, который был найден на прошлой неделе в Румынии. С наилучшими пожеланиями
Алекс / Швейцария
Название: Re: ВВС и ВМФ. Поговорим ?
Отправлено: Samurai от 22 Сентябрь 2018, 10:40
Привет, Галина, мы давно не находимся в контакте, и я надеюсь, что вы здоровы. Пожалуйста, разместите прикрепленную фотографию, потому что я не могу создать новую тему на форуме. Мне нужна помощь идентифицировать этот пилотный значок Первой мировой войны, который был найден на прошлой неделе в Румынии. С наилучшими пожеланиями
Алекс / Швейцария

Привет, старина!

Это обычный значок-эмблема на погоны военных воздухоплавателей (не лётчиков). Хотя, конечно, находка интересная, поздравляю!  %6

(https://d.radikal.ru/d35/1809/d7/f8122b0d35e6.png) (https://radikal.ru)