Разбор последнего полёта

[Сергей Ковальчук]

По теме.

The Guardian: Тёмная туча над Украиной
Украина вновь оказалась втянута в чужой для неё конфликт https://www.fondsk.ru/news/2020/01/15/guardian-temnaja-tucha-nad-ukrainoj-49895.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&dbr=1

[Геннадий 3]

В Китае социализм. Там хорошо, но мало.

Ну вас понесло. Я имел в виду,что китайцев к нам в капиталистический рай пускать нельзя. А вы начали бодягу. Только на Петровича надежда. Поехал я в Москву. Как прекрасна столица нашей родины. Кочевник мог мне это рассказать в 1984 году. Мол,чего ты дурак здесь делаешь. В Москву надо .

[Сергей Ковальчук]

https://zen.yandex.ru/media/8doctor/mog-li-ukrainskii-tor-v-irane-sbit-ukrainskii-boing-po-sobstvennomu-ili-chujomu-pochinu-5e202da3aad43600ad44434b?&dbr=1
Мог ли украинский «Тор» в Иране сбить украинский «Боинг» по собственному или чужому почину?
Сегодня

Первоначально действующие лица США и Иран, уже подключили Россию и Украину.
Партия продолжается.
Иран пообещал публичное расследование...
Видимо есть, что сказать и что показать.

[Геннадий 3]

Чего там можно показывать? Также как у молодой гордой украинской нации нет мозгов полностью. Одни интерфейсы.

[Сергей Ковальчук]

Пусть это не последний полёт, а крайний.
Последний только для сотрудника аэропорта.

Сотрудника аэропорта, погибшего при спасении людей из загоревшегося самолета в Сочи, посмертно наградили медалью
Владимир Бегиян первым прибыл на место ЧП

МАК назвал причину ЧП с самолетом UTair в Сочи, который скатился в реку. ВИДЕО

«К выкатыванию воздушного судна за пределы ВПП, его разрушению и пожару привели следующие факторы: неоднократное игнорирование экипажем предупреждений бортовых систем о сдвиге ветра, что при попадании в горизонтальный сдвиг ветра (со встречного на попутный) на малой высоте привело к приземлению на удалении 1285 м от входного торца ВПП (с перелетом 385 м от зоны точного приземления) на повышенной приборной скорости и с попутной составляющей ветра; выполнение посадки на ВПП, средний нормативный коэффициент сцепления которой, согласно расчетам, был менее 0,3, что не позволяло выполнять посадку согласно действующим нормативным документам », — говорится в отчете.

Также комитет отметил «повышенное психоэмоциональное состояние» и индивидуально-психологические особенности экипажа, неэффективное торможение и невыполнение аэродромной службой требований о необходимости проверки состояния ВПП после выпадения ливневых осадков, что привело к передаче неверных значений нормативного коэффициента сцепления экипажу.

В конце видео и о том, какие еще тормозные устройства можно  применять.

[Сергей Ковальчук]

Иран обвиняет США в кибератаке, из-за которой ПВО сбили украинский «боинг». Но есть объяснение проще: в Иране две армии — и это создает проблемы
15:31, 17 января 2020Источник: Meduza  https://meduza.io/feature/2020/01/17/iran-obvinyaet-ssha-v-kiberatake-iz-za-kotoroy-pvo-sbili-ukrainskiy-boing-no-est-ob-yasnenie-prosche-v-irane-dve-armii-i-eto-sozdaet-problemy?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&dbr=1

[Сергей Ковальчук]

Спектакль вокруг Ирана. Часть 5. Кто и как сбил Украинский Боинг. Почему НЕ Иран?
23 января https://zen.yandex.ru/media/id/5d7d1237d7859b00ad2b9d79/spektakl-vokrug-irana-chast-5-kto-i-kak-sbil-ukrainskii-boing-pochemu-ne-iran-5e283feee6e8ef00ad1a6e2c?&secdata=CIz%2Fj6D9LSABMIKEAQ%3D%3D

[Виктор Лукашов]

https://www.youtube.com/watch?v=URC7lYMsSB8

«Боинг» найден?

[Данила]

https://www.youtube.com/watch?v=URC7lYMsSB8

«Боинг» найден?

<a href="https://www.youtube.com/v/URC7lYMsSB8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/URC7lYMsSB8</a>
https://www.youtube.com/watch?v=URC7lYMsSB8

[О.Дацыков]

АЛМА-АТА, 28 янв – РИА Новости. Скончался второй пилот самолета авиакомпании Bek Air, разбившегося в конце декабря после вылета из аэропорта Алма-Аты, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе городского управления здравоохранения.
В катастрофе погиб командир воздушного судна, второй пилот выжил и был прооперирован. Ранее сообщалось, что он находился в стабильном состоянии.

В январе 1998г. второй пилот Ми-8, который остался живым в катастрофе 11.12.1997  при столкновении на ВПП  Н.-Мара с садящимся Ан-12 (сгорели практически оба), умер через почти месяц, будучи абсолютно здоровым и прошедшим ВЛЭК. Сердечко остановилось. Все эти события напоминают о себе не сразу, видимо, боженька так уж предусмотрел....

[Сергей Ковальчук]

видимо, боженька так уж предусмотрел....

На Бога надейся, да сам не плошай.
Судя по видео, как они скользили  в забор по снегу.
Они могли остаться живы, все живы.
Виновата техника, которая не может тормозить в критической ситуации.
Виноваты власти, которые взлетный курс застраивают. Было бы там кладбище, остались бы все живы.

[О.Дацыков]

На Бога надейся, да сам не плошай.
Судя по видео, как они скользили  в забор по снегу.
Они могли остаться живы, все живы.
Виновата техника, которая не может тормозить в критической ситуации.
Виноваты власти, которые взлетный курс застраивают. Было бы там кладбище, остались бы все живы.

Сергей Петрович! Ну объясни, может я чего недопонимаю! В чём виноата техника, которая предназначена либо летать, либо колесить по РД  и ВПП?  Она что, обязана безопасно ползать на брюхе в городской застройке? И при этом ещё обязана тормозить?

[Колобок]

Сергей Петрович! Ну объясни, может я чего недопонимаю! В чём виноата техника, которая предназначена либо летать, либо колесить по РД  и ВПП?  Она что, обязана безопасно ползать на брюхе в городской застройке? И при этом ещё обязана тормозить?

да уж))) надо просто согласиться. И все))). И поставить ТП, где пальцем покажут.

[Yu507]

И поставить ТП, где пальцем покажут.

Нет, Не всё !!!!! В каждый сложенный ТП положить как минимум одну флешку с фильмом про сионистов !!!! А лучше - два.

[Шарапов Ю.]

Нет, Не всё !!!!! В каждый сложенный ТП положить как минимум одну флешку с фильмом про сионистов !!!! А лучше - два.

А про ящик для сбора стеклотары забыли? Туда же засунуть...